Как сообщает пресс-служба предприятия, ЧТЗ в последнее время стал крупным поставщиком противопожарных бульдозеров для лесоводов страны, отгрузив им в нынешнем году около трехсот машин. Символично, что это произошло в 2011 году, объявленным Международным годом леса.
Общество с ограниченной ответственностью «Камский тракторный завод» (ООО «КамТЗ») было утверждено 25.08.2008 года. Таким образом, марка КАМАЗ стала ассоциироваться не только с самыми популярными в РФ грузовиками, но и с мощными колесными тракторами сельскохозяйственного назначения, сборочное производство которых в Набережных Челнах было организовано по документации и технологии хорошо известной во всем мире компании McCormick.
Очередная новинка машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» (входит в Machinery & Industrial Group N.V.) – трактор «Агромаш-90ТГ» успешно вышел на рынок сельскохозяйственной техники как абсолютный лидер среди машин, предназначенных для выполнения технологических операций по выращиванию риса. Являясь преемником популярной модели ДТ-75, «Агромаш-90ТГ» собрал в себе как инновационные технологии, так и лучшие из технических и потребительских характеристик предыдущих образцов.
Челябинский тракторный завод («ЧТЗ-Уралтрак», 80% находится в собственности НПК «Уралвагонзавод») получил крупные заказы на производство запасных частей из Восточной Европы и Юго-Восточной Азии.
До конца года тракторостроители отправят партию узлов и деталей в Румынию. Балканский дилер приобрел их для тракторов ДЭТ-250, работающих на угольных разрезах.
В январе 2012 года две партии запчастей для тракторов Б-10М и Б-170 получит торговый представитель ЧТЗ в Польше – фирма «Гама». Кроме того, не прервется экспортный поток и в Юго-Восточную Азию. В начале года южноуральцы отправят во Вьетнам несколько контейнеров с комплектующими деталями. Они поплывут морем в Ханой вслед за поставленными туда бульдозерами Б-10М.
В отдельных сегментах российского рынка, таких, как бульдозеры и трубоукладчики самых востребованных классов, ЧТЗ стабильно удерживает лидирующие позиции. Сотни машин ежегодно поставляется на экспорт. Помимо стран СНГ, за последние несколько лет техника с маркой ЧТЗ поставлялась в 16 стран дальнего зарубежья.
Кировский завод презентовал пять единиц дорожно-строительной техники, выпуск которой налажен в рамках сотрудничества с компаний POWERPLUS GROUP Inc. USA.
На территории рекламно-выставочного комплекса завода представители городской администрации смогли оценить модели дорожно-строительной техники, изготовленные на базе Петербургского тракторного завода (ПТЗ, дочернее общество ОАО «Кировский завод») по лицензии компании POWERPLUS GROUP Inc. USA. Договор о совместном сотрудничестве POWERPLUS и ОАО «Кировский завод» был заключен еще в сентябре этого года.
Главная цель визита — контроль хода выполнения совместной долгосрочной программы развития и локализации на территории Российской Федерации производства защитных термостойких комплектов для персонала ОАО «ФСК ЕЭС». Программа нацелена на модернизацию отечественной промышленности, внедрение на территории страны новейших технологий и снижение зависимости от импорта.
Легкий бульдозер ЧЕТРА подтвердил надежность и качество российской техники в нестандартных условиях. На демонстрационной площадке ОАО «Промтрактор» в рамках Российского тракторного шоу «ЧЕТРА» состоялась премьера уникального трюка.
На глазах у публики специалисты «Тракторных заводов» реализовали технически сложный и никогда ранее не выполнявшийся нигде в мире трюк. Впервые за всю историю тракторостроения легкий бульдозер ЧЕТРА Т9 с помощью трех тяжелых трубоукладчиков ЧЕТРА ТГ511 успешно выполнил сальто в воздухе.
Благодаря точным расчетам конструкторов и слаженной работе команды операторов, бульдозер ЧЕТРА перевернулся вокруг своей оси, а после — аккуратно и легко встал на гусеницы, завелся и поехал, подтвердив надежность и качество российской техники ЧЕТРА в нестандартных условиях. Единственное в мире сальто бульдозера уже заявлено в Книгу рекордов Гиннеса.
Ранее трактор использовался как артиллерийский тягач. В конце 1941-го трактор провалился под лед. Безуспешные попытки поднять машину со дна были предприняты в 70-е годы.
Трактор удалось поднять специалистам МЧС только 27 января текущего года. Подъем проводился при помощи специальной техники.
В феврале «Брянский арсенал» начал работу по восстановлению уникальной машины. Помощь оказали работники Челябинского тракторного завода, на котором в свое время трактор был изготовлен: с завода поступили чертежи. На ЯМЗ по просьбе брянцев была изготовлена одна недостающая деталь. Дизельный двигатель разобрали до винтика, детали тщательно почистили, смазали и двигатель вновь собрали. Дизель запустился без проблем.
Российская компания MOBEL (г. Москва), специализирующаяся на разработке и внедрении в производство проектов по созданию электрических средств общественного, личного и коммерческого транспорта, а также некоторых видов сельскохозяйственной техники, провела в различных городах России презентацию перспективного электротрактора, сконструированного на основе популярной у сельчан модели «Беларус-920» с колесной формулой 4×4.
По мнению разработчиков, появление таких экономичных, экологически чистых и бесшумных универсальных машин в сельском хозяйстве должно привести к значительному экономическому эффекту, улучшить качество выпускаемой продукции, облегчить работу операторов. Новинка исключает выбросы вредных веществ в поля на сельхозкультуры, делает ненужными нефтехранилища, снижает объем обслуживания техники, кардинально решает проблему хищения нефтепродуктов.
Торжественная церемония открытия единственного в России негосударственного научно-технического Музея истории трактора состоялась 29 октября в Чебоксарах, где расположена штаб-квартира машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы».
Госкорпорация "Росатом" в 2011
году почти в два раза нарастила портфель контрактов на сооружение
АЭС за рубежом, сообщил глава "Росатома" Сергей Кириенко на
заседании президиума правительства РФ в четверг.
"Были опасения, что после Фукусимы мировой рынок провалится.
Конкуренция действительно ужесточилась на этом
(атомно-энергетическом – ИФ) рынке, но важный фактор, что мы при
этом провале рынка и ужесточении конкуренции почти вдвое
увеличили свои зарубежные заказы", – заявил он.
ООО «Онежский тракторный завод» — одно из старейших предприятий России. Он был основан в 1703 году по Указу Петра I как оружейный и литейный и дал название нынешней столице Республики Карелия — городу Петрозаводску.
В рамках комплексной программы по модернизации и техническому переоснащению заводов холдинга «Концерн «Тракторные заводы» принято решение о создании первого в России специализированного центра по производству кабин для тракторов и сельхозтехники мощностью 25 тыс. изделий в год.
С 18 по 21 октября в Дюссельдорфе пройдет крупнейшая международная выставка в области охраны и безопасности производственной деятельности А+А. Каждые два года это значимое для отрасли мероприятие собирает экологов, пожарных, инженеров, медицинских работников, ученых, инспекторов по охране и безопасности труда, руководителей отделов персонала и других экспертов со всего мира, которые знакомятся с новейшими достижениями и разработками в данной сфере.
ЗАО «Атомстройэкспорт» (ЗАО «АСЭ», компания госкорпорации «Росатом») и ГУ «Дирекция строительства атомной электростанции» (Белоруссия) подписали контрактное соглашение по сооружению энергоблоков №1 и 2 АЭС на территории Белорусcии.
5 октября. В Кургане успешно завершены испытания опытных образцов погрузчиков с бортовым поворотом МКСМ 800А и МКСМ 1000А, которые были разработаны конструкторами и инженерами ОАО «СКБМ» и ОАО «Курганмашзавод».
На заводе ведётся подготовка к началу производства этой техники. Выпуск первой партии машин запланирован на 2012 года. Среди технических особенностей этих машин — отдельный привод на колеса каждого из бортов. Поворот осуществляется притормаживанием колес одного из бортов, а вращение их в разных направлениях позволяет разворачиваться в буквальном смысле слова на месте.
Международные соревнования профессионального мастерства энергетиков проводятся ежегодно, начиная с 2004 года, по инициативе Исполнительного Комитета Электроэнергетического Совета СНГ. В них принимают участие команды из стран содружества, сформированные из персонала компаний национальных энергосистем независимо от формы их собственности.
В нынешнем году побороться за первое место собрались команды из 9 стран – победители национальных первенств: ОАО «МРСК Волги» (Россия), ЗАО «Электрические сети Армении» (Армения), ГПО «Белэнерго» (Беларусь), АО «Теласи» (Грузия), ТОО «Караганды Жарык» (Казахстан), ОАХК «Барки Точик» (Таджикистан), ГАК «Узбекэнерго» (Узбекистан), ОАО «АЕС Ровнооблэнерго» (Украина), ОАО «НЭС Кыргызстана» (Кыргызстан).
Управляющая компания «Концерн «Тракторные заводы» формирует программу локализации производства навесного оборудования австрийской компании «Vogel & Noot» на базе ОАО «САРЭКС» (оба предприятия входят в Machinery & Industrial Group N.V.). Программа локализации реализуется «Тракторными заводами» на собственные средства и должна вывести производство отечественного навесного оборудования на качественно новый уровень.
Планируется, что уже в скором времени на Саранский экскаваторный завод будет передана конструкторская документация на широкий перечень навесного оборудования, а также приобретены дополнительные современные станки для производства продукции, разработанной в Австрии. В результате локализации производства российские аграрии получат доступ к современному европейскому навесному оборудованию.