-
В прошлом году реконструкция автодороги с 96 по 118 км была внесена в федеральную целевую программу развития республики до 2020 года.
Первый этап реконструкции предусматривал замену дорожного полотна на участке протяженностью семь километров, расположенном недалеко от Питкяранты со стороны Олонца.
Выполнены работы по укладке водопропускных труб, отсыпке земляного полотна, устройству «дорожной одежды», отсыпке и укреплению обочин, планировке и укреплению откосов. Нанесена горизонтальная разметка термопластиком со светоотражающими элементами.
Реконструкция участка дороги обошлась в 769 млн рублей.
-
Дорожники в Кузбассе завершили ремонт пятикилометрового участка автомобильной дороги между Кемерово и поселком городского типа Промышленная, который является частью междугородней трассы до Новосибирской области. Из-за высокой интенсивности движения дорожное покрытие было изношено и нуждалось в ремонте, который был проведен по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
-
Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области опубликовало фотоотчет со строительства сасовского обхода.
Согласно государственному контракту подрядчику предстоит построить участок обхода города Сасово протяженностью 3,87 км, включая мост через р.Сасовка — 43 м и путепровод через железную дорогу — 133 м. Работы планируют завершить в декабре.
-
В июне 2019 г. было открыто рабочее движение по путепроводу на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе.
Ввод в строй новой автодороги позволило обеспечить беспрепятственное движение автотранспорта из области в сторону Ильинского и Новорижского шоссе, а также значительно разгрузит движение на Волоколамском шоссе в направлении Москвы.
Протяженность путепровода 255 м. Движение по новой дороге стало бессветофорным, что позволило сократить время в пути для автомобилистов.
-
На трассе М-5 в районе села Травники на Южном Урале открыли 11-километровый участок дороги, который начали строить ещё в 2012 году. Теперь участок М-5 от Челябинска до Чебаркульского перекрёстка, протяжённостью более 80 километров, полностью двухполосный.
Реконструкция, затянувшаяся на несколько лет, практически завершена, и в минувшие выходные автомобилисты уже смогли промчать с ветерком от Челябинска до чебаркульского перекрёстка по двухполосной дороге.
-
В Орловской области в этом дорожном сезоне в нормативное состояние привели свыше 30 км федеральных трасс. Работы велись на территории пяти районов.
Так, отремонтирован 4-километровый подъезд к Орлу от дороги М-2 «Крым» и участок этой трассы с 342-го по 345-й километр, проходящий по территории Орловского района. На объектах с применением износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона восстановили верхний слой дорожного покрытия, укрепили обочины, привели в нормативное состояние пересечения и примыкания, обновили дорожные знаки, барьерное ограждение, нанесли горизонтальную разметку со светоотражающими элементами.
Помимо этого, на участке с 342-го по 345-й километр также отремонтировали тротуары, автобусные остановки и водопропускные трубы.
-
Капитальный ремонт почти 24-километрового участка трассы А-331 «Вилюй» выполнен в срок и с должным качеством.
Работы на объекте велись в два этапа: в 2018 году капремонт выполнили на первых девяти километрах, в этом — на оставшихся 14 км. Особенность данного участка — обилие крутых поворотов, спусков и подъемов, что обусловлено рельефом местности, благодаря капитальному ремонту количество таких сложных мест заметно сократилось.
Специалисты усилили дорожную одежду, выполнив основание методом холодного ресайклинга с добавлением сверхпрочного портландцемента. Укреплены откосы, обочины, кюветы, организован водоотвод с проезжей части, отремонтировано около 30 труб.
В целях обеспечения безопасности установлено 8 км линий электроосвещения, установлены новые километровые знаки. Ранее обход Усть-Кута нумеровался с 0 по 23 км, теперь этот участок — полноценная часть трассы «Вилюй» с соответствующим километражем — с 563 по 587 км.
-
Главгосэкспертиза проверила достоверность сметы строительства моста через Енисей в районе Лесосибирска и поселка Высокогорский в Енисейском районе Красноярского края и выдала положительное заключение.
Эскиз нового моста через Енисей © dela.ru
Cамый северный и седьмой по счету мост через одну из главных рек Сибири планируется построить в рамках проекта «Нижнее Приангарье», где реализуются крупные инвестпроекты.
-
Дорожные службы завершили ремонт 15-километрового участка трассы между поселением Талинка и г. Советским в Ханты-Мансийском автономном округе, являющейся частью Северного широтного коридора. Он сдан в эксплуатацию по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Ремонтные работы на участке с 249 по 264 км велись с мая по сентябрь.
На эти работы было выделено 329 млн руб. Данные средства позволили произвести фрезерование старого покрытия, уложить новый верхний слой из щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей, отсыпать щебнем обочины. «При производстве работ по укладке нового слоя подрядчик использовал полимерно-битумные вяжущие, которые позволят увеличить срок службы дорожного покрытия», — уточнили в департаменте.
-
Самые крупные участки дорог, которые в 2019 году ремонтировали по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», сданы в эксплуатацию в Нижнем Тагиле.
Межведомственная приемная комиссия осмотрела пять готовых участков. Это самые большие по объему объекты, которые ремонтировались в 2019 году. Они расположены на основных транспортных артериях города — Восточном и Северном шоссе.
-
Новый путепровод открыли на трассе А-108 в Сергиево Посадском округе Московской области
На 2-м километре автомобильной дороги А-108 в Сергиево-Посадском городском округе открыли для движения автомобилей новый участок трассы и путепровод.
Протяженность нового участка составила 2 километра. Реконструкция данного участка трассы с возведением путепровода началась в 2017 году. Работы проводились для ликвидации одноуровневого пересечения автомобильной и железной дороги, чтобы обеспечить безопасности движения и устранить пробки на железнодорожном переезде.
«Мероприятиями по улучшению обустройства участка реконструкции предусматривалась установка более 1000 метров металлического барьерного ограждения и около 4 километров линий наружного освещения. Также для удобства местных жителей строители обустроили четыре автобусные остановки, оборудованные переходно-скоростными полосами», — говорится в сообщении.
-
В Туве открылось движение по новой части главного моста республики — Коммунального. Его реконструкция началась в 2017 году. За два года рядом со старым мостом был построен новый, общей протяженностью 408 метров и шириной 4,5 метра. Перестройка позволила расширить мост с 2 до 4 полос. Все это время движение по старой части моста не прекращалось. Теперь оно перенесено на новое полотно, а старая половина моста закрыта на реконструкцию.
-
Дан старт движению на отрезках с 208 по 219 и с 220 по 230 километры.
Осенний ввод в эксплуатацию отрезков Мильковской трассы уже стал традицией. Камчатцам, особенно тем, кто здесь давно живёт, всегда хотелось, чтобы до центральной части полуострова можно было доехать по комфортной и асфальтированной трассе, сегодня эта мечта сбывается. Мы сдали ещё два участка дороги, без асфальта остались всего 27 километров.
Так как реконструированный участок дороги проходит через село Пущино, было принято решение привести в порядок покрытие и в самом населённом пункте. В рамках государственной программы «Формирование современной городской среды в Камчатском крае» были заасфальтированы главные улицы села. На эти цели из краевого бюджета было выделено порядка 5 ммлн рублей.
-
Завершилась реконструкция 24-километрового участка (км 12 — км 36) федеральной трассы А-370 «Уссури». Скоростная автодорога категории IБ с асфальтобетонным покрытием проходит по новому направлению — в обход села Сосновка, а также поселков Корфовский, Чирки, 24 км и дачных массивов.
В рамках реконструкции на объекте, включенном в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года, построены два моста через реки Красная речка и Малые Чирки, три полностью освещенные транспортные развязки, в состав которых входят три путепровода, еще один путепровод проходит над Транссибирской железнодорожной магистралью. Для беспрепятственной миграции животных — участок частично проходит по Большехехцирскому заповеднику — на объекте построены 7 металлических гофрированных арочных конструкций.
-
Новый участок с 197-го по 215-й км в Лахденпохском районе Карелии является третьим этапом строительства автомобильной дороги А-121 «Сортавала» по новому направлению в обход населенных пунктов от границы с Ленинградской областью, которое ведется с 2012 года.
Новый 14-км участок трассы станет более безопасным для водителей: дорогу спрямили, устранив крутые повороты и подъемы, что позволило сократить путь на 2 км. На новом участке организовано движение по двум полосам шириной 3,5 м каждая. Кроме того, новая дорога включает два моста — новый путепровод через железную дорогу и мост через реку Ийоки.
-
Скоростной режим на участке магистрали «Европа — Западный Китай» в Самарской области повышен до 110 км/ч ради увеличения пропускной способности дороги.
Мера принята в целях увеличения пропускной способности участка федеральной дороги М-5 «Урал», связывающего крупные экономические центры Самарской области и входящего в маршрут международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай/
Максимально разрешенную скорость удалось повысить благодаря ремонтным работам, выполненным на участке за последние два дорожных сезона. Так, только в этом году за счет устройства защитных слоев в нормативное состояние привели 22 км трассы М-5. Ранее в порядок были приведены три транспортные развязки, расположенные на отрезке от Тольятти до подъезда к Самаре.
Кроме того, в текущем году запланировано строительство обхода Тольятти с мостовым переходом через Волгу. Проект включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и предполагает строительство более 90 км автодорог и моста длиной 3,7 км, которые станут частью международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай».
-
В Туве открыта новая автомобильная дорога — между административным центром Барун-Хечикского района поселком Кызыл-Мажалыком и селом Эрги-Барлык. Решение о её строительстве было принято в 2016 году по наказам жителей села. Спустя ровно три года обещание выполнено — вместо грунтовки до Эрги-Барлыка теперь проложена двухполосная дорога с асфальтобетонным покрытием. Строительство финансировалось исключительно из собственных средств республики.
В перспективе эрги-барлыкская дорога будет продолжена в сторону государственной границы и соединить напрямую три района западной Тувы — Барун-Хемчикский, Бай-Тайгинский и Монгун-Тайгинский, а также открыть выход на Чуйский тракт и Западную Сибирь.
-
Дорожное предприятие «Лен Авто Транс» завершило ремонт участка одной из самых протяженных трасс Ленинградской области Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь по заказу «Управления автомобильных дорог Ленинградской области» («Ленавтодор»). Стоимость контракта составила 32,3 млн рублей.
В Ленинградской области отремонтирован участок региональной трассы Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь, которая является одной из наиболее протяженных областных магистралей. Ремонт выполнен в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги.
-
По итогам ремонтной кампании 2019 года федеральная автодорога А-322 Барнаул — Рубцовск — граница с Республикой Казахстан будет соответствовать нормативным требованиям более чем на 90%. Для сравнения: еще пять лет назад этот показатель составлял 78%.
-
В обзор вошли объекты введенные в эксплуатацию в период с 1 июня по 31 августа 2019
Новый путепровод в Ленобласти соединил 4 федеральные дороги
Введенный в эксплуатацию путепровод на петербургском Южном полукольце у станции Мга позволит снять все ограничения движения грузового транспорта, которые действовали с 2015 года.
Он соединил между собой сразу четыре федеральные трассы — Московское, Киевское, Таллинское и Мурманское шоссе. Грузовой транспорт теперь сможет беспрепятственно идти в обход Санкт-Петербурга.
Развязка длиной 200 м пересекает сразу шесть железнодорожных путей. Помимо самого моста построено четыре съезда, пять километров линий наружного освещения и семь километров барьерных ограждений. Возле путепровода оборудована остановка общественного транспорта и автопавильон.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация