Подал заявку и забыл совсем о ней. И тут обнаружил что заявка
принята и наш портал участвует в голосовании. Прошу поддержать
всех кому нравится "Сделано у нас" на сайте премии. Проголосовать
за проект можно здесь: http://narod.premiaruneta.ru/
Голосовать можно каждый день.
ОБН. 01.11.2013:
"Сделано у нас" вышел в
следующий раунд! Мы на 6-м месте, нам надо на
первое :) Голосуем! Напомню что голосовать можно каждый
день.
Первый в России станок для обработки 30-метровых деталей запущен
на ульяновском авиазаводе. Новое оборудование позволит
существенно ускорить процесс строительства самолетов: применять
его планируют при изготовлении военных транспортников
Ил-76МД-90А.
Оборудование, подобное привезенному на "Авиастар-СП" пятиосевому
фрезерному обрабатывающему центру американской фирмы МАG ,
применяется при строительстве самолетов Boeing и Airbus.
Для нашей страны это первый опыт. В Ульяновске раньше
использовали станки для обработки длинномерных деталей, но
совершенно другой точности и производительности.
Возводить четырёхэтажное сооружение в селе Чишмы Чишминского
района начали в июле 2012 года. Общая площадь спорткомплекса
свыше пяти тысяч квадратных метров.
За смену спорткомплекс может принимать до 112 человек.
Планируется, что первых посетителей здесь примут 1 января
2014 года.
На строительство было затрачено 165 млн. рублей, выделенных
благотворительным фондом АФК «Система».
В поселке Колодезный Каширского района Воронежской области
открыта средняя общеобразовательная школа на 500
учеников.
Сегодня в трехэтажном современном здании, где предусмотрено все
–от спорт- и конференц-залов до комнаты хореографии, – уже учатся
422 ребенка. У школы есть три автобуса, которые доставляют детей,
проживающих на территории Колодезного и в селе Олень-Колодезь.
В одном из старых зданий школы после ремонта оборудовали детский
сад, который вошел в школьный комплекс. Уже в ближайшее время
здесь будут заниматься 40 детей.
ООО «Эвика-Агро», расположенное в Исетском районе Тюменской
области, специализируется на производстве молока и мяса, активно
занимается растениеводством, переработкой и реализацией мясной и
молочной продукции собственного производства.
В хозяйстве реализуется инвестиционный проект «Строительство
комплекса по производству и переработке молока». На сегодняшний
день завершено возведение объектов первой очереди на общую сумму
1,1 млрд. рублей.
Комплекс загружен на 66%, поголовье составляет 1200 голов
дойного стада. С запуском второй очереди, проектная
производственная мощность предприятия составит 1800 голов дойного
стада. Параллельно с вводом в эксплуатацию объектов второй
очереди строительства идет закупка нетелей для создания
законченного производственного цикла. Из объектов второй очереди
строительства достроен коровник на 912 скотомест.
В прошлом году была завершена реализация программы развития ООО
«БМУ» (г. Балаково, Саратовская обл.) общей стоимостью 5,5 млрд.
рублей, которая стала самой масштабной в истории завода. В
результате проведённой модернизации объем ежегодной переработки
апатитового концентрата увеличился в среднем на 400 тыс. тонн в
год.
В настоящий момент на предприятии строят склад жидкого аммиака
емкостью 8 000 тонн, цех по производству серной кислоты, новый
энергетический центр. В ходе модернизации завод реализовал
уникальный проект, в результате которого технологический пар
теперь используется для выработки собственной электроэнергии.
В определенной среде очень распространен миф о том, что флот РФ
сократился со времен СССР на 60-80%, а с годами ситуация
становится еще хуже. Хочется заметить, что цифра в 60-80% взялась
от лобового сравнения флота всего СССР и флота РФ образца начала
2000х, когда развал СССР и реализация договоров 90х годов о
сокращении всего и вся в одностороннем порядке сделали свое дело.
Поэтому выкладываю эту сводную таблицу строительства надводных
боевых единиц для ВМФ РФ, на 17.11.2013
Табличку сделал пользователь ЖЖ Corvus
Corax, по имени Илья. За что ему и аплодисменты.
В Красноярском крае из пяти экспериментальных центров молодежного
инновационного творчества (ЦМИТ), запланированных к запуску
в 2013 году министерством инвестиций и инноваций Красноярского
края совместно с красноярским региональным
инновационно-технологическим бизнес-инкубатором (КРИТБИ),
открылось уже четыре.
ЦМИТ - это аналог ФабЛабов (фабричных лабораторий), которые
существуют по всему миру. В ФабЛабах занимались создатели такой
компании как Хьюлетт Паккард (Hewlett Packard).
Первый ЦМИТ в крае был открыт в Красноярском региональном
инновационно-технологическом бизнес-инкубаторе (КРИТБИ) год
назад. Он был создан одним из первых в сети ЦМИТов в России.
Также флагманами в этом вопросе являются Москва и Казань.
Первым в этом году открылся ЦМИТ
в гимназии №13. Он представляет собой техническую
лабораторию общей площадью 138 кв. метров, в которой школьники
смогут получить базовые знания по проектированию, созданию
прототипов и новых изобретений. Лаборатория располагается в двух
кабинетах на первом этаже гимназии: в одном находится
оборудование, второй предназначен для теоретических занятий.
Торжественное открытие центра состоялось 5 сентября.
«Алтайский трубный завод» находится в северной части Барнаула.
Там, где бывшие индустриальные гиганты вроде ХБК превратились в
торговые центры и гипермаркеты, до сих пор работают небольшие
предприятия вроде этого завода. Причем не просто работают, а
стараются занять своё место на рынке, пытаются не только выжить,
но и вкладывать заработанные деньги в своё же производство.
Доля ООО «Алтайский трубный завод» на рынке полиэтиленовых труб
Алтайского края составляет порядка 10-12%, Новосибирской области
— 30-35%, других областей СФО — 3-5%. Основными конкурентами
являются: компания «Полипластик» (ОАО «Иркутский трубный завод»,
Ангарск), ОАО «Омский завод трубной изоляции» (Омск), ЗАО
«Техстрой» (Казань), ООО «Труба-Века» (Новосибирск), ООО
«Трубопласт-А» (Барнаул).
Реализация за 2011 год — 20,6 млн рублей; реализация за 2012 год
— 154,3 млн рублей; реализация за 9 месяцев 2013 года – 128,2 млн
рублей.
Предприятие изготавливает напорные трубы диаметром от 20 до 630
мм из полиэтилена ПЭ-100, способные выдерживать давление от 4,0
(SDR-41) до 20 (SDR-9) атмосфер. Завод работает в круглосуточном
режиме.
16 ноября 2013 года около 11-30 в Севастопольскую бухту из похода
длительностью 4,5 месяца возвратился флагман
Черноморского флота РФ ракетный
крейсер «Москва».
После публикации моей первой заметки, в одной
из веток дискуссии читатели коснулись таких тем, как рост доходов
и цен на бензин. Мне сразу вспомнились вопли креативного класса,
да и просто недовольных граждан, что дескать "Зарплаты-то растут,
но и цены тоже!". В такой ситуации разговор из конструктивного
русла обычно сразу перетекает в обычную демагогию о том, кто и за
сколько покупал хлеб или огурцы в 1999м и в 2012м годах.
Поэтому, я предлагаю вам повторить наш эксперимент с расчетом
реального роста нефтедоходов, но только теперь в сфере роста
(или, как некоторые уверены, застоя) наших доходов.
Путем тех же нехитрых математических вычислений, мы попробуем
выяснить, сколько литров бензина могли купить на свои доходы
граждане в период с 1999 по 2012 годы.
Одно из старейших предприятий Санкт-Петербурга,
специализирующееся на разработке и производстве двигателей для
вертолетов и самолетов при поддержке города реализует масштабный
проект по строительству конструкторско-производственного
комплекса инновационного типа «Петербургские моторы». Объем
инвестиций в создание серийного производства полного цикла, не
зависимого от импорта комплектующих, составит 6 млрд. рублей.
новый комплекс ОАО "Климов" (ноябрь 2013 г.)
На данный момент уже 30% производственных мощностей ОАО «Климов»
переведены на новую производственную площадку в Приморском районе
Санкт-Петербурга. Построены производственный корпус, котельная,
корпус логистики, корпуса гальванопокрытий. Подходит к концу
строительство административно-конструкторского здания, в котором
будет расположено конструкторское бюро.
новый комплекс ОАО "Климов" (ноябрь 2013 г.)
Полностью завершить строительство комплекса планируется в 2014
году. В дальнейшем на базе конструкторско-производственного
комплекса ОАО «Климов» планируется создать региональный
машиностроительный кластер, который даст городу более 5-ти тысяч
квалифицированных рабочих мест.
Полная реконструкция 30-километрового участка дороги, который
находится на территории Тарасовского и Каменского районов
Ростовской области, будет завершена до конца этого года. Таким
образом, магистраль М-4 «Дон» на всем своем протяжении в границах
Ростовской области будет иметь 4 полосы движения. При прокладке
трассы использовались самые современные технологии.
Открытие обхода поселка Тарасовский снимает многолетнюю проблему
«узкого горлышка» на популярном направлении федеральной дороги.
Ежесуточно по двум полосам участка трассы, который разделял
поселок пополам, проходило свыше 17 тысяч автомобилей. Пропускная
способность нового участка – 27 тысяч автомобилей.
Решение о его строительстве было принято в конце 2011 года,
работы начались в апреле 2012 года. Подрядчиком работ по
реконструкции дороги М-4 «Дон» на обходе поселка Тарасовский
является ОАО "Донаэродорстрой". В ходе реконструкции число полос
движения на этом участке было увеличено с двух до четырех, было
построено четыре моста и путепровода, созданы четыре развязки в
разных уровнях.
На месте, где стояла гостиница «Россия», разобьют парк. Через
два-три года этот исторический район Москвы преобразится. Наконец
мы можем получить представление о том, как именно. Победитель
конкурса на лучший проект развития Зарядья объявлен, его
концепция представлена москвичам.
В Новосибирске после кап.
ремонта открылась школа на 800 мест
Площадь школы №112 за счет
пристройки из 4 новых корпусов увеличилась в шесть раз. В школе
пять спортивных залов с раздевалками и душевыми, актовый зал на
300 мест, конференц-зал, современная столовая на 185 учеников с
современным оборудованием. В пристройке заработали новые кружки и
секции, куда смогут ходить и дети из других школ.
22 новых класса готовы принять еще
300 учеников. Всего теперь в школе могут заниматься более 800
человек. На капитальный ремонт и строительство нового здания из
городского бюджета было выделено 254 миллиона рублей.
В Шумерле (Чувашия) после
кап. ремонта открылся детский сад на 190 мест
В Шумерле открылся после
реконструкции детский сад №16 «Рябинушка». Теперь
190 ребятишек от полутора до семи лет смогут
посещать современное дошкольное учреждение.
На реконструкцию «Рябинушки» было
потрачено более 52 млн. рублей.
В селе Чувашская Сорма состоялось
торжественное открытие новой фермы СХПК «Новый путь».
Ферма для содержания телок на 200
голов построена всего за один год, это третья по счету ферма,
построенная за последние три года. В новом животноводческом
помещении применение рабочей силы приведено к минимуму, все
механизировано и большую часть работ отвели
сельхозтехнике.
СХПК «Новый путь» - племенной
репродуктор по разведению крупного рогатого скота и
свиней.
Сегодня в Северодвинске состоялась церемония
передачи ВМС Индии авианосца «Викрамадитья»,
модернизированного на «ПО «Севмаш» по проекту
11430.
Тяжёлый авианесущий крейсер «Баку»
заложен 26 декабря 1978 года в Николаеве на стапеле
Черноморского судостроительного завода, спущен на воду весной
1982 года, а в декабре 1987 года принят в состав ВМФ СССР. В 1988
году ТАКР перешёл на Северный флот, в октябре 1990 года
переименован в «Адмирал Флота Советского Союза Горшков».
В 1994 году начались переговоры о
продаже авианесущего крейсера, продолжавшиеся несколько
лет. Предварительное соглашение о покупке корабля Индией
было подписано 21 декабря 1998 года, а 20 января 2004
года был подписан контракт стоимостью 1.5 млрд USD на ремонт и
переоборудование «Адмирала Горшкова» в авианосец для индийских
ВМС, а также оснащение его палубными истребителями
МиГ-29К/КУБ.
Поставки
российской боевой и военно-транспортной вертолетной техники за
рубеж в 2013 году увеличились на 20% по сравнению с 2012 годом и
составили 130 единиц, сообщил в интервью РИА Новости глава
делегации “Рособоронэкспорта” накануне 13-й международной
аэрокосмической выставки Dubai Airshow Михаил
Завалий.
После того как ракетный крейсер «Маршал
Устинов», проходящий на «Звёздочке» восстановление технической
готовности и модернизацию, в начале лета покинул заводскую
док-камеру и встал у причала мелководной набережной корабелы
приступили к очередному важному этапу ремонта корабля. В рамках
модернизационных работ сегодня на борту крейсера ведутся
подготовительные мероприятия под затяжку кабеля, подготовка
постов и рубок под монтаж вновь устанавливаемого
оборудования.