-
Горно-геологическая информационная система (ГГИС), которая позволяет создавать 3D-модель рудника на основе данных геологоразведки, запущена в эксплуатацию на руднике «Северный» Кольской горно-металлургической компании (ГМК, входит в «Норникель»). Как сообщает в четверг пресс-служба компании, инвестиции в разработку составили 76 млн рублей.
«Единая геологическая модель рудника, созданная при помощи ГГИС, наглядно отражает залегание пластов и рудных тел, содержит информацию о свойствах полезного ископаемого», — сообщает пресс-служба.
Использование такой модели помогает оперативно контролировать текущую работу — добывать руду в необходимых объемах нужного качества при соблюдении технологии и безопасности ведения горных работ. В итоге это позволит добиться роста операционной эффективности разработки месторождений.
Кроме того, при помощи ГГИС можно планировать и проектировать горное производство: максимально точно и оперативно рассчитывать объемы и запасы руды, создавать оптимальные шаблоны размещения взрывных скважин и вычислять параметры взрыва, оптимизировать методы добычи руды и последовательность обработки запасов.
Внедрение ГГИС также позволит упростить систему управления горным производством, используя вместо бумажной документации электронные данные, которые накапливаются в едином информационном пространстве, автоматически систематизируются и анализируются.
Проект создания ГГИС — один из элементов корпоративной программы «Технологический прорыв», которая предусматривает реализацию комплекса специализированных IT-решений для горнодобывающего, обогатительного и металлургического переделов компании. Цель программы — повысить эффективность управления производственными процессами и увеличить безопасность производства.
-
В Москве на Сокольнической линии метро 13 марта началась эксплуатация составов новой модели 81-765.3/81-766.3/81-767.3 «Москва». Появление новых составов обусловлено продлением Сокольнической линии в Новую Москву (участок из 4-х станций планируют открыть через пару месяцев). Сокольническая линия стала пятой линией Московского метрополитена, на которой началась эксплуатация составов «Москва».
Фото с сайта transphoto.ru
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал оборудование для контроля утечек газа для автотранспорта, работающего на газомоторном топливе, «Автогаз-2.1». Установить новый прибор не сложнее чем установить автосигнализацию, а её стоимость составит около 7 тысяч рублей.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PVczz3uU3j4
Шикарнейший сюжет с производства «Микрона» из Зеленограда.
-
Вооруженные силы РФ приступили к созданию суверенного интернета. Закрытая система обмена цифровой информацией уже получила название — мультисервисная транспортная сеть связи (МТСС). Первый этап работ завершится к концу 2019-го, а полностью она будет готова через два года, сообщили в Минобороны. У МТСС появится собственный поисковик, а для ее независимого функционирования военные проложат волоконно-оптический кабель через Арктику.
По мнению экспертов, опыт создания такой системы пригодится при формировании национальной сети. Наравне с защищенным российским сегментом Всемирной сети, проект создания которого сейчас обсуждается, МТСС должна обеспечить электронную безопасность страны, считают специалисты по кибербезопасности.
Мультисервисная транспортная сеть связи не будет иметь точек обмена трафиком, связывающих ее с Всемирной паутиной, рассказали «Известиям» в военном ведомстве. Вся важная информация будет храниться на серверах Минобороны. Кроме того, планируется, что МТСС позволит организовать скоростную передачу практически любого объема информации на всей территории страны с использованием технологии Big Data.
-
ПАО «Уралмашзавод» продолжает наращивать присутствие на рынке дробильно-размольного оборудования. Предприятие поставит на Таштагольскую шахту (входит в ЕВРАЗ ЗСМК) щековую дробилку и шаровую мельницу. Это первый контракт с западносибирским горнорудным подразделением ЕВРАЗа.
Согласно условиям договора, который стороны подписали на прошлой неделе, Уралмашзавод поставит шаровую мельницу МШЦ-3,2×4,5 и щековую дробилку ЩДП-12×15У в сентябре 2019 г.
«Для нас это первая сделка с западносибирским дивизионом группы компаний ЕВРАЗ, но дробильное оборудование с маркой УЗТМ на протяжении многих лет достаточно эффективно эксплуатируется другим железорудным подразделением холдинга — ЕВРАЗ КГОК. Выигранный тендер — это подтверждение позиций Уралмашзавода как поставщика надежного оборудования, предлагающего привлекательное соотношение цена-качество», — отмечает директор по продажам ДРО УК «УЗТМ-КАРТЭКС» Михаил Гуницев.
-
12 марта 2019, 18:15 Блог компании АСКОН™ ⇒ Статистика
Продажи российского геометрического ядра C3D выросли на 54% в 2018 году
C3D Labs, дочерняя компания АСКОН, выпускающая инструменты разработки инженерного программного обеспечения, удвоила темпы роста, увеличив выручку на 54%, и расширила свое присутствие на европейском и американском рынках.
С российским геометрическим ядром C3D работают ведущие мировые и российские разработчики САПР, технологические стартапы, промышленные корпорации из 9 стран мира. За прошедший год у компании появились новые заказчики в России, США, Японии, Италии, Турции, Дании.
Зарубежные доходы C3D Labs выросли за год на 40%, а в целом международные контракты принесли компании 60% выручки (без учета роялти от продаж системы КОМПАС-3D, в которой компоненты C3D присутствуют исторически). Главным региональным рынком для российского геометрического ядра впервые стали США.
-
Сегодня в Шлиссельбурге (Ленинградская область) на «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» заложили головное грузопассажирское судно ледового класса проекта PV22 для компании «Сахалинлизингфлот». Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина).
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 75 м, ширина — 16 м, осадка — 5 м.
Скорость хода: 14 узлов
Автономность: не менее 15 суток
Экипаж: 22 человека
Пассажировместимость: 146 человек
Объём грузового трюма: 895 м³
На верхней палубе можно разместить 6 легковых автомобилей
Судно имеет ледовый класс ARC 4
-
Композитные материалы — легкие, сверхпрочные и термостойкие — основа современной авиации и космических технологий. В устройстве планера многих самолетов процент композитов сегодня достигает половины всех материалов. Колыбелью для большинства отечественных промышленных композитов является Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А. Г. Ромашина, входящее в Госкорпорацию Ростех.
Что такое композитные материалы?
Композитом считается материал, включающий две и более составляющих. При этом свойства материалов, входящих в композит, комбинируются. Сочетание разнородных веществ приводит к созданию нового материала. Использование композитов позволяет уменьшить массу изделия и улучшить его технические характеристики. Замена традиционных для авиации алюминия и титана на композиты — угле- и стеклопластики — тренд в отечественном авиастроении.
Композиты дороже металла и сложнее в производстве. Но такие плюсы, как легкость, прочность и термостойкость, с лихвой покрывают дополнительные расходы на создание композитов при серийном производстве. Кроме того, из композитных материалов можно делать цельные детали больших размеров, что особенно важно в создании космических аппаратов. Композитное производство сегодня переживает бурное развитие, и флагманом этого процесса в России является обнинское предприятие «Технология».
-
В 2018 г. «Рособоронэкспорт» продолжил уверенное развитие и укрепление своих позиций на мировом рынке оружия. Было поставлено за рубеж продукции на сумму свыше $7 млрд. Подписано около 600 контрактных документов на $9 млрд. Таким образом, размер портфеля заказов составляет более $45 млрд. По данным Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, боевая авиационная техника занимает примерно 50% российского экспорта оружия, 30% - по сухопутной технике, 20% - техника ПВО и 6-7% - военно-морские силы.
Предлагаю вашему вниманию небольшой обзор по наиболее крупным контрактам, заключенным в 2018 г.
1. Фрегаты пр. 11356 («Тальвар»). Индия.
В начале ноября 2018 г. «Рособоронэкспорт» подписал с Индией контракт на поставку двух многоцелевых сторожевых фрегатов проекта 11356. Стоимость сделки по неофициальным данным оценивается в $950 млн. Изначально фрегаты предназначались для Черноморского флота РФ, но строительство приостановили из-за отсутствия силовых установок, которые ранее поставлялись с Украины.
-
На медном заводе Заполярного филиала в конце марта будет запущена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки основ (ЛАСО). Основы используются при производстве медных катодов, которые являются конечной продукцией завода. Стоимость автоматизированной линии превышает 87 млн рублей. ЛАСО произведена в Красноярске опытно-конструкторским бюро «Микрон».
До сих пор в электролизном цеху медного завода действовали две гидравлические установки сборки основ, произведенные более двадцати лет назад. В прошлом году было принято решение о проведении ремонта одной из установок, а также — о приобретении современных комплектующих узлов и деталей для запуска новой автоматизированной линии. На монтаж и пусконаладочные работы линии отведены 6 месяцев.
-
в феврале 2019 года центробанк (ЦБ РФ) приобрёл монетарного золота на 1257 млн долл. США
предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1315 долларов за унцию (золото подорожало)
получается 0,96 млн. унций или 29,8 тонн — это очень большая покупка!
всего запасы монетарного золота на 1 марта 2019 года составили 69,05 млн. унций или 2147,5 тонна
привожу статистику за последний год:
1 января 2018 — 1838,21 тонны
1 февраля 2018 — 1856,88 тонн
1 марта 2018 — 1881,76 тонн
1 апреля 2018 — 1891,09 тонны
1 мая 2018 — 1909,8 тонны
1 июня 2018 — 1928,2 тонны
1 июля 2018 — 1943,75 тонн
1 августа 2018 — 1968,85 тонны
1 сентября 2018 — 1999,9 тонны
1 октября 2018 — 2037,27 тонны
1 ноября 2018 — 2065,04 тонны
1 декабря 2018 — 2102 тонны
1 января 2019 — 2112 тонн
1 февраля 2019 — 2117, 6 тонн
1 марта 2019 — 2147,5 тонны
-
- Ðдание инÑеÑнеÑ-компании «ЯндекÑ» на ÑлиÑе ÐÑва ТолÑÑого в ÐоÑкве
- © cdn1.img.inosmi.ru
Российские IT-компании теснят западных конкурентов, утверждает Беньямин Биддер в немецком журнале «Шпигель». В тени таких гигантских концернов, как Газпром, в России появилась активная отрасль информационных технологий, ее стартапы достигают успехов на мировом рынке и приносят разработчикам миллиарды. Пожалуй, это самый знаменательный успех российской экономики.
-
На Колокололитейном заводе Анисимова (- предприятие «Вера») в городе Воронеже приступили к отливке малых и больших колоколов храма. Вес ансамбля составит более 20 т, в него войдут 18 колоколов, самый большой из которых будет весить 8,5 тонны:
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/TI77su5GhhA
На сегодняшний день уже отлито 11 колоколов: 8 кг, 10 кг, 15 кг, 18 кг, 24,5 кг, 36 кг, 43 кг, 60 кг, 100 кг, 150 кг и 4200 кг. Остальные колокола находятся на различных стадиях работы. Планируется, что все они будут изготовлены в ближайшие несколько недель. Полностью звонница будет готова к 9 мая 2019 года и её выставят в парке «Патриот» — рядом с подмосковным городом Кубинка, где строится храм.
-
Российский биатлонист Александр Логинов занял второе место в спринтерской гонке на чемпионате мира в Эстерсунде.
Он отстал от победителя — норвежца Йоханнеса Бе — на 13,7 секунды. Тройку лидеров замкнул француз Майе Кентен Фийон.
Отметим, для Логинова эта медаль стала первой в личных гонках на чемпионатах мира. Он стал первым российским биатлонистом с 2009 года, которому удалось завоевать медаль в спринте на чемпионатах мира. На соревнованиях в Пхенчхане в 2009 году Ольга Зайцева взяла бронзу.
Чемпионат мира в Швеции завершится 17 марта.
Чемпионат мира. Эстерсунд (Швеция)
1. Йоханнес Бе (Норвегия) — 24.37,6 (1 промах).
2. Александр Логинов (Россия) — +13,7 (0).
3. Кентен Фийон Майе — +16,5 (0).
-
Наши соотечественники заняли весь пьедестал на 50-километровой «Холменколенской лыжне» — этапе Кубка мира по лыжным гонкам.
На первом месте Александр Большунов, второй Максим Вылегжанин, бронза досталась Андрею Ларькову. Четвёртый Илья Семиков.
В российской команде также бежали Александр Бессмертных и Алексей Червоткин.
Этап Кубка мира в норвежском Холменколене был первым после Чемпионата мира по лыжным гонкам, где норвежцы раз за разом отбирали у нас золото. Холменколен и присутствие норвежского короля на трибуне вызывали у наших лыжников естественную жажду реванша.
В кубковой гонке спортсмены разыгрывают еще и дополнительные очки на промежуточных отсечках, всего их на дистанции было шесть. И вот первые очки берёт хозяин трассы Йоханнес Клебо, наш Александр Большунов — второй.
Клебо берет и второй промежуточный финиш, вырвал очки и на третьем … и на этом его участие в гонке по большому счёту закончилось.
-
Здание Дворца было построено в 2003 году. В 2013 году помещения общей площадью почти 2 000 кв. метров передали в собственность Иркутской области. По результатам обследования в 2015 году Дворец находился в предаварийном состоянии из-за затопления.Из областного бюджета было выделено более 100 млн рублей.
Иркутский Дворец бракосочетаний посещают более 150 тысяч человек в год. Благодаря проведенному ремонту за счет средств областного бюджета, удалось спасти от повреждения 400 тысяч архивных актовых записей, восстановить часть витражей и покрытие террасы, отремонтировать фасад, крышу, стены, цокольный этаж, заменить инженерные коммуникации, провести оптоволоконный канал связи.
-
ООО «Химсталькон-Инжиниринг» из Саратова строит объекты хранения и перевалки жидкостей, газов и сыпучих продуктов. Компания приняла участие в реконструкции трех крупных комбинатов. Первым стал проект по расширению одного из крупнейших в мире предприятий целлюлозно-бумажной промышленности.
Для новой линии комбината сотрудники «Химсталькон-Инжиниринг» построили вакуум-выпарную установку. Для вакуум-выпарной установки спроектировано, изготовлено и смонтировано 12 баков различного объема и назначения. Особенность баков для химической отрасли заключается в том, что они предназначены не просто для хранения — в этих сосудах должен постоянно протекать определенный технологический процесс. Поэтому типовых проектных решений для этой отрасли нет. Вся документация, разработанная сотрудниками проектно-конструкторского отдела «Химсталькон-Инжиниринг» для ЦБК, прошла согласование международных проектных институтов и получила высокого качества для Химсталькон отзывы.
-
В феврале 2019 года на Тульском заводе горно-шахтного оборудования начались первые испытания электровозов с новым тяговым электродвигателем. Разработанный учеными НГТУ электродвигатель смог решить не только проблему импортозамещения, но и в сочетании с энергоэффективной литийионной батареей от «Лиотех» (проект АО «Роснано») позволил увеличить производительность новой машины до 50% по сравнению с электровозами предыдущих поколений. Коэффициент полезного действия (КПД) тягового электропривода с вентильным магнитоэлектрическим двигателем увеличился на 10—20% по сравнению с электроприводом двигателя предыдущего поколения.
Электрические машины, сконструированные по этой технологии, могут быть использованы как в общепромышленном электроприводе (станки, вентиляционные системы), так и в специализированном (для автомобильной промышленности, авиации, в электроприводе погружных насосов
и т. д. ), а также в качестве инверторных генераторов. -
Текст и фото: Бионышева Елена
Фото: Алексей Клиндухов
© Бионышева Елена/Сделано у нас
Кондитерская фабрика «Победа» — современное российское предприятие, основанное в 1999 г. За 20 лет работы компании удалось завоевать признание и любовь почитателей шоколада как на отечественном рынке, так и за рубежом.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация