Группа «СВЭЛ» завершила изготовление крупной партии трансформаторов для Белоярской АЭС, входящей в структуру ОАО «Росэнергоатом». 25 сухих трансформаторов мощностью от 400 до 1600 кВА поставлены на объект и уже успешно прошли входной контроль.
Всего в рамках заказа изготовлено 56 сухих трансформаторов различной мощности. Оборудование будет поставлено на строящийся уникальный в своём роде 4-й энергоблок БАЭС, на котором установлен реактор на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем («Быстрый натриевый») БН-800.
Трансформаторы для Белоярской АЭС успешно прошли испытания на сейсмоустойчивость, что подтверждено протоколом испытания. 26 трансформаторов из общего объема соответствуют 3 классу безопасности, т.е. отвечают повышенным требованиям к качеству продукции и контролю за изготовлением продукции уполномоченной организацией ФГУП «Безопасность», определенной заказчиком.
На строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) под шеф-надзором специалистов ОАО "Силовые машины" завершен монтаж конденсатора – одного из крупных узлов турбоустановки.
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящихся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) и ЛАЭС-2 были подписаны между "Силовыми машинами" и ОАО "Атомэнергопром" в мае 2008 года. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд рублей. На каждой атомной станции строится по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт каждый.
17 июля 2012г. в 10.00 на Московском судостроительном и
судоремонтном заводе состоялось мероприятие, посвященное спуску
на воду четвертого многоцелевого катера проекта МРВ14 заводской
номер 404, строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт».
Катер будет использоваться для доставки лоцманов, экипажей и
комиссий на морские суда, для обследования состояния судоходных
путей, участия в спасательных операциях и решения других задач.
Многоцелевой катер проекта МРВ14 – современный, мощный,
экономичный, быстроходный и высокоманевренный катер,
представляющий собой синтез современных
конструкторско-дизайнерских решений и инновационных технологий
постройки. Исполняя поручение ОСК по развитию катерного
производства, МССЗ в октябре 2011 года приступил к строительству
серии из 6 многоцелевых катеров проекта МРВ14 по заказу
Росморпорта.
В июне было сертифицировано второе российское здание по международной системе LEED (Лидерство в энергетическом и экологическом проектировании). Производственный комплекс Hamilton Standard-Nauka, построенный в г. Кимры Тверской области, получил серебряный сертификат LEED 2009.
Впервые в роли комплексного консультанта выступила российская компания EcoStandard group.
При проектировании завода было предусмотрено использование региональных, вторичных материалов и сырья, большая площадь озеленения внешней территории, естественное освещение рабочих помещений, организация служебного транспорта для работников и минимизация использования личного автотранспорта и другие характеристики «зеленого» здания.
«Создание нового производства в соответствии с требованиями системы LEED позволило значительно расширить возможности предприятия по проектированию и производству агрегатов аэрокосмического назначения», — считает генеральный директор Hamilton Standard-Nauka Роман Чичелов.
Специалисты ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» начали работы по созданию фундаментов жилых домов, возводимых по заказу Министерства обороны Российской Федерации в гарнизоне «Волочаевский городок» в Центральном округе г. Хабаровска.
Сегодня на территории застройки расположена жилая, казарменная и парковая зоны. Однако, уже в скором будущем здесь появятся 12 домов (от 10 до 14 этажей) на 2192 квартиры, общей площадью почти 140 тысяч квадратных метров, детский сад на 300 мест, школа на 825 учащихся, магазины и многоуровневые стоянки.
В Корсакове сданы в эксплуатацию два 20-квартирных жилых дома. Ключи новоселам вручены 13 июля. 10 квартир отданы под служебное жилье, среди получателей – врачи и учителя Корсакова. Еще 30 квартир достались переселенцам из ветхого и аварийного жилья. Общая площадь построенного жилья составила 2 тыс. 308 кв. м.
В муниципальном образовании с начала года сдано в эксплуатацию шесть домов – это и новые здания, и завершенные долгострои. Скоро новоселье отпразднуют еще в трех домах. В ближайших планах развитие села Соловьевка Корсаковского района, там планируется комплексная застройка, развитие малоэтажного и коттеджного строительства.
За I полугодие 2012 года ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес заказчиков 348 вагонов, вагонокомплектов и кузовов метро.
Основную часть заказа — 178 единиц техники — составили вагоны модели 61-4447, отправленные ОАО «Федеральная пассажирская компания». Пассажирский некупейный вагон модели 61-4447 предназначен для перевозки пассажиров на участках железных дорог колеи 1520 мм и оборудован системами, обеспечивающими комфорт пассажиров. Для нужд ОАО «ФПК» в первом полугодии отправлено также 3 вагона-ресторана (модель 61-4460) и 12 купейных штабных вагонов (модель 61-4445). В купейных штабных вагонах предусмотрены купе с радиооборудованием, обеспечивающим начальнику поезда связь с проводниками всех вагонов и со станциями; бытовые помещения для поездной бригады, а также специальное купе для проезда пассажира-инвалида.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Центра – строит первую во Владимирской энергосистеме подстанцию закрытого типа. Подстанция возводится рядом с ПС 220 кВ Районная, и после ввода в эксплуатацию заменит ее.
Оборудование новой подстанции будет размещено в закрытых помещениях, что делает подстанцию более компактной и обеспечивает оборудование защитой от внешнего воздействия.
Работы по комплексной реконструкции и техническому перевооружению подстанции Районная начались в 2009 году. В результате работ ее мощность увеличится на треть и составит 460 МВА.
На сегодняшний день выполнен значительный объем общестроительных работ. Завершено строительство маслосборника, здания комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 220 кВ и общеподстанционного пункта управления. На площадку строительства доставлено электрооборудование. В настоящее время ведутся работы по внешней отделке зданий. С начала июля на подстанции идут работы по монтажу порталов и прокладке кабельных каналов.
В поселке Онгурен Ольхонского района начаты работы по монтажу первой в Прибайкалье ветро-солнечной электростанции. Это уникальный проект, в котором наряду с дизельным генератором будут применяться солнечные батареи и ветряные установки. Планируемая энергетическая мощность, которую будет производить комбинироавнная электростанция, определяется показателем в 100 кВт.
Проект ветро-солнечной станции выполнила структура группы НИТОЛ. Монтажом станции занимается компания ЗАО «Энергопром-Электроникс».
7 июля 2012 года в поселок Онгурен было транспортировано необходимое для строительства оборудование. В транспортировке было задействовано более 15 единиц техники, среди которых 6 автомобилей перевозили оборудование ОГУЭП «Облкоммунэнерго» - областная энергокомпания также принимает участие в проекте строительства солнечной электростанции, в частности, выполняет работы по строительству воздушных линий электропередачи 0,4-10 кВ. Именно эти линии обеспечивают электроэнергией жителей поселка Онгурен.
Всего энергокомпания построит 1 км ВЛ-0,4-10 кВ с применением самонесущего изолированного провода и установкой 31 железобетонной опоры, построит 3 трансформаторных подстанции. Отметим, что уже в настоящее время силами работников филиала ОГУЭП «Облкоммунэнерго» «Усть-Ордынские электрические сети» на отведенном участке установлено 10 опор.
В Поронайске в ближайшее время начнется укладка нового асфальта. Новый мобильный завод по производству асфальтобетонной смеси готовится к первому своему заданию.
За последние 9 лет объем строительства малоэтажных зданий в России увеличился в 3,8 раз, а среднегодовой рост находился на уровне 10%.
По данным ассоциации деревянного домостроения, в 2009 году было возведено 206 880 домов (7,32 млн кв. м), а в 2010 году общий объем построенных малоэтажных домов составил 239 920 (8,35 млн кв. м). В 2009 году впервые в России малоэтажное строительство деревянных домов вышло на первое место, оставив за собой кирпичные, каменные и монолитные строения.
Объем строительства в РФ в январе-мае 2012г. по сравнению с аналогичным периодом 2011г. увеличился на 5,4% - до 1 трлн 560,2 млрд руб. Об этом говорится в оперативном докладе Федеральной службы государственной статистики РФ (Росстат). В мае 2012г. этот показатель составил 401,1 млрд руб., что на 7,1% больше, чем в мае 2011г.
По данным Росстата, в мае 2012г. организации всех форм собственности построили 34,7 тыс. новых квартир, в январе-мае 2012г. - 177,4 тыс. квартир. Индивидуальные застройщики построили 8,9 млн кв. м общей площади жилых домов, или 56,5% от общего объема жилья, введенного в январе-мае 2012г.
Сто клинских семей сегодня получили ключи от благоустроенных
квартир. Все они стали жителями нового микрорайона Олимп на
юго-западе Клина. До этого будущие переселенцы жили в домах, не
соответствующих современным требованиям, которые были построены в
послевоенные годы.
Новое жильё возвели в рамках областной адресной программы
переселения граждан из аварийного жилья с учетом необходимости
развития малоэтажного строительства. Программа финансируется в
основном за счет средств Фонда содействия реформированию ЖКХ. Для
переселенцев построено семь трехэтажных коттеджей с мансардами.
22 июня 2012 года в г. Сочи состоялась торжественная передача Заказчику 26 метровой моторной яхты. Всего за полтора года строителями Московского судостроительного и судоремонтного завода удалось построить эту красавицу.
Корпус яхты выполнен из стали, надстройка алюминиевая. В создании яхты«White Crystal» (Белый Кристалл) были задействованы одни из лучших проектных и дизайнерских бюро Голландии: Guido de Groot (интерьер), GINTON naval architects (проектант). Яхта обладает отличными мореходными качествами и весьма внушительным полезным объемом.
С распадом Советского Союза и его плановой экономики серийное
строительство речных грузовых судов прекратилось - имеемый состав
флота вполне справлялся с упавшим грузопотоком, да и судоходные
компании переживали не лучшие времена.
Спустя десять лет улучшение дел в экономике и начавшийся рост
объёмов грузоперевозок всё настойчивее требовали возобновить
процесс обновления грузового флота. И действительно, имеемые
сухогрузы типов «Волго-Балт», «Волго-Дон» и «Окский», а
также танкеры типа «Волгонефть», не один десяток лет верой и
правдой служившие речникам, уже в значительной мере выработали
свой ресурс и перестали удовлетворять современным требованиям.
Наконец, в конце первого десятилетия 21-го века
отечественные судостроительные заводы получили крупные заказы от
судоходных компаний на постройку новых сухогрузов и танкеров,
чему в немалой степени способствовали принятые на государственном
уровне решения по поддержке отечественного судостроения, в т.ч.
за счёт лизинга новых речных судов.
О результатах программы
строительства новых грузовых судов класса «река-море» для
отечественных судоходных компаний за последние два года мой
сегодняшний рассказ!
Сегодня компания Иркут, входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации, подписала очередной твердый контракт на поставку разрабатываемых ею среднемагистральных самолетов МС-21 - 18 МС-21-200 и 17 МС-21-300, всего 35 бортов. Заказчиком выступили Ростехнологии.
Таким образом, число заказов на МС-21 составляет 240, из них 191 твердых и 49 опционных заказов.
Суммарная стоимость контракта по каталожным ценам – 2,32 млрд долл. Контрактом предусмотрено, что самолеты МС-21 будут оснащаться разрабатываемыми сейчас двигателями ПД-14 Объединенной двигателестроительной корпорации.
О сроках начала испытаний и серийного производства МС-21 мы сейчас говорить не будем, просто отметим, что на такой же стадии разработки Суперджета число заказов было значительно меньше, сейчас на него - около 350 заказов.
Отметим и тот факт, что на находящийся (как считается) в значительно более продвинутой стадии разработки китайский самолет Comac C919, который является конкурентом МС-21, имеется всего 235 заказов, 175 твердых и 60 опционных.
27 июня открыто движение по первому пусковому комплексу нового моста на 499-м километре автомобильной дороги М-4 «Дон».
Новый мост длиной 357,8 м пересекает реку Воронеж в 20,73 м ниже существующего автодорожного моста на территории города Воронеж, который был построен в конце 60-х годов и которым до настоящего времени пользовались автомобилисты, объезжая этот областной центр.
Строительство моста через реку Воронеж – один из этапов масштабного проекта реконструкции автомобильной дороги М-4 «Дон» на участке км 492,7 - км 517 (обход г. Воронеж). Ввод в эксплуатацию обхода г. Воронеж запланирован на октябрь 2013 года.
25 июня 2012 года состоялась торжественная церемония начала строительства жилого поселка и базы отдыха в районе села Спасс Назаровского сельского поселения.
Поселок строится для работников НПО «Сатурн» города Рыбинск. В течение ближайших двух лет в поселке появится 133 жилых дома. Работники предприятия смогут получить земельные участки по цене существенно ниже рыночной. При этом предусмотрены льготные условия ипотечного кредитования – планируется, что НПО «Сатурн» выступит поручителем и погасит половину процентов по кредиту.
Также предприятие берет на себя затраты, связанные с созданием инфраструктуры – подведением воды, газа, электричества, ограждением всего поселка, обеспечением участков дорожной инфраструктурой, строительством спортивной и детской площадок.
В Полевском городском округе Свердловской области открылись
сразу два новых крупных предприятия:
— завод по производству молотого мрамора ОМИА и
— завод по выпуску сухих строительных смесей концерна Сен-Гобен
Строительство и запуск заводов — крупномасштабный
российско-франко-швейцарский проект, суммарная инвестиционная
составляющая которого превысила 1 млрд рублей. Проектная мощность
каждого из новых предприятий — 130-140 тыс т продукции в год.
Российская компания ТехноНИКОЛЬ открыла в городе Юрга, Кемеровская область, новую линию по выпуску экструзионного пенополистирола марки XPS CARBON для строительной индустрии:
Мощность нового производства - 300 тыс куб. м продукции в год. У первой линии завода было 100 тыс, объем российского рынка - до 3,3 млн куб. м, таким образом, завод покрывает около 15% российского рынка. Инвестиции - 450 млн руб.
Компания ТехноНИКОЛЬ - это 35 заводов в России, на Украине, в Беларуси, Литве и Чехии, крупнейший производитель гидро-, тепло- и звукоизоляции. В состав Корпорации входит и собственная торговая сеть из 140 отделений и представительства в 33 странах. Собственные научные и учебные центры. Подробнее: