ООО «Русские газовые турбины» (совместное предприятие GE,
Группы «ИНТЕР РАО ЕЭС» и корпорации «Ростехнологии») и
Renaissance Construction подписали договор генерального подряда
на строительство завода по сборке и испытаниям
газотурбинных установок 6FA.
В обязанности Renaissance Construction войдет разработка рабочей
документации и проведение полного цикла работ по строительству
завода в г. Рыбинск (на базе Восточной промышленной зоны), а
также объектов инфраструктуры на его территории. К моменту
подписания договора «Русские газовые турбины» завершили
подготовку строительной площадки, объектов временной
инфраструктуры и провели свайные работы. Renaissance
Construction произведёт мобилизацию и приступит к исполнению
работ по договору в феврале 2013 года.
Новая базовая технология для изготовления деталей
зеркала-рефлектора новой космической обсерватории «Миллиметрон»
разработана в Физическом институте РАН.
Технология повышает точность и уменьшает стоимость изготовления
этой важнейшей детали прибора, поэтому может быть успешно
использована при создании новых орбитальных обсерваторий,
рассказали ИТАР-ТАССв
Физическом институте РАН (ФИАН), который является головной
организацией в проекте создания новой космической обсерватории
«Миллиметрон».
Руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов
выразил уверенность, что строительство аэропортов на Южных
Курилах позволит окончательно решить вопрос о транспортной
доступности для удаленных российских
регионов.
Строители первого пускового участка первой линии омского
метрополитена завершили проходку левого перегонного тоннеля между
станциями "Кристалл" и "Заречная", сообщило региональное
правительство.
"За четыре месяца тоннелепроходческий комплекс прошел дистанцию
в 644 метра и вышел к вентиляционной камере
в районе ТОЦ "Фестиваль", состыковавшись с ранее
построенным 888-метровым участком левого перегонного тоннеля. За
январь специалистами СМУ-44 НПО "Мостовика" пройдено более 200
метров со средней скоростью 8-10 метров в сутки",-
говорится в сообщении.
Последние два года на Ямале отметились резким ростом строительной
отрасли. Строительные площадки шумят во всех городах и сёлах
ЯНАО. Огромные средства выделяются не только на развитие сети
социальных объектов, но и на масштабные инфраструктурные
объекты.
Калининградская мастерица Раиса Кучко, работающая в уникальной
технике машинной художественной глади, вышила российский атлас по
естествознанию. Десятки полотен, выполненных цветными нитками на
машинке "Подольск", изображают животных и растения в их
естественной среде.
Раисе Кучко предлагали включить ее работы в Книгу рекордов
Гиннесса. Но для этого создательнице нужно оформить нужные
документы. А времени на это у 75-летней калининградки просто нет.
Кучко в регионе знают хорошо и всегда приглашают на всевозможные
выставки, отмечают всевозможными дипломами. Слышали о ней и за
рубежом. В Бельгии, в Льеже, знаменитые кружевницы уступили ей на
время свои выставочные площади под ее необычные картины. А ее
серия "Русские сказки" продолжает с успехом экспонироваться в
польском городе Ольштын.
В минувшем 2012 году ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» была
проделана значительная работа по исполнению заключенных ранее
контрактных обязательств. В течение года предприятие планомерно
наращивало объемы производства, ремонта и сервисного обслуживания
авиационных двигателей.
За 2012 год было реализовано 105 двигателей АЛ-31Ф и его
модификаций, более 33 двигателей АИ-222-25, 12 комплектов узлов
изделия Д-436, а также 3 турбонасосных агрегата (ТНА-150) для
самолетов-топливозаправщиков. Рост выручки в 2012 году по
сравнению с 2011 годом составил 22,7 %.
Завод "Красное Сормово" (входит в состав ОСК) получил контракт на
постройку 2 танкеров проекта проекта 19900 для
Туркменистана. Танкеры будут строиться в 2013-14 годах. Это
уже не первый контракт, который получает "Красное Сормово" от
туркменского заказчика. Ранее на верфи были построены 4
нефтеналивных танкера. Технические характеристики танкера
проекта 19900:
длина - 141,4 м,
ширина - 16,84 м,
высота борта - 6,82 м,
дедвейт в море - около 7100 тонн при осадке 4,60 м,
дедвейт в реке - 4700 тонн при осадке 3,60 м,
вместимость двенадцати грузовых танков и двух отстойных
танков - 8256 куб. м,
Инвестпроект по строительству нефтепровода Заполярье – Пурпе
реализуется для транспортировки нефти с месторождений
Ямало-Ненецкого автономного округа и севера Красноярского края, в
том числе Ванкорского месторождения,на НПЗ России и на экспорт.
Ученые из Научно-исследовательского Иркутского государственного
технического университета (НИ ИрГТУ) совместно с коллегами из
Гонконга работают над проектом по выпуску нового поколения
жидкокристаллических дисплеев, в основу работы которых ляжет
технология фотоориентации.
Инноваторы получили грант одного из фондов Гонконга, на эти
деньги специалисты намерены организовать в Иркутске производство
уникальных на гибких подложках, которые представляют собой своего
рода электронную бумагу. Как отметили в НИ ИрГТУ, технология
фотоориентации позволяет "полностью избежать недостатков
распространенного метода механического натирания ориентирующей
поверхности", повышает контрастность изображения, цветопередачу и
скорость обработки.
Такие ЖК-дисплеи могут создаваться не только на стеклянных, но и
на гибких подложках, это - своего рода электронная бумага. Такие
дисплеи не требуют подсветки, на которую тратится до 98% энергии,
потребляемой устройством, они могут обладать эффектом памяти, то
есть поддерживать записанный текст без энергопотребления.
Идеологом и руководителем международного проекта станет Владимир
Чигринов, профессор Гонконгского университета науки и технологии,
один из ведущих в мире исследователей в области жидких
кристаллов. Именно он подал заявку на совместные исследования в
области ЖК-технологий в фонд, поддерживаемый правительством
Гонконга и частными корпорациями.
Компания «Хотча Морское Проектирование» заключила контракт с
Министерством промышленности и торговли на разработку исходных
технических требований и создания проекта современного Большого
тунцеловного сейнера.
Согласно условий техзадания, длина сейнера составит
около90,00 м, ширина на миделе –15,00 м, высота борта –
около10,00 м.
Мощность главной энергетической установки 6000 кВт и
валогенератора – около 1200 кВт. Судно сможет развивать скорость
– 16 уз. Автономность плавания - 55 суток. Дедвейт судна -
около 1750 т. В качестве навигационного оборудования будут
установлены системы ГЛОНАСС и GPS. Выловленную рыбу
предусматривается хранить в 20-22 морозильных трюмах.
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН)
«Верхотурье» вошел в состав подводных сил Северного флота после
ремонта на судоверфи «Центр судоремонта «Звездочка», сообщил в
среду начальник пресс-службы СФ капитан 1 ранга Вадим Серга.
«Ракетный подводный крейсер совершил переход в Гаджиево из
Северодвинска, где проходил ремонт на оборонной судоверфи «Центр
судоремонта «Звездочка». Во время ремонта «Верхотурья» корабелами
оборонной судоверфи было выполнено около сотни внедрений,
улучшающих тактико-технические характеристики корабля», - сказал
В.Серга.
В 2012 году на модернизацию портовой инфраструктуры и
техническое перевооружение грузовых терминалов ОАО «Морской порт
Санкт-Петербург» («МП СПб») направлено 253 млн рублей.
МОСКВА, 4 фев — РИА Новости. Большой
противолодочный корабль (БПК) Северного флота (СФ) "Североморск"
приступил к выполнению задач по охране гражданского
судоходства в районе Аденского залива, сообщил журналистам
в понедельник официальный представитель СФ капитан первого
ранга Вадим Серга.
Внешний вид поверхности разработанного в НИИЯФ МГУ имени М.В. Ломоносова НКГ-материала. Фото с сайта: www.i-mash.ru
В НИИЯФ МГУ имени М.В. Ломоносова разработан наноструктурный
материал с уникальными автоэмиссионными свойствами, делающими его
перспективным для реализации приложений вакуумной электроники,
включая рентгеновские источники, источники света, вакуумные СВЧ
приборы, нейтрализаторы заряда ионных потоков.
Красноярск один из самых автомобилизированных городов России. В
городе зарегистрировано почти 320 тысяч машин. Кроме того, в
пиковые часы в городской трафик вливается транспортный поток из
красноярской агломерации. Уличная сеть не справляется с такой
нагрузкой. На магистральных направлениях формируются системные
многокилометровые заторы.
Строительство нового 4-ого моста через Енисей в Красноярске
осуществлялось методом надвижки пролетных строений с
использованием гидравлического
оборудования компании «Энерпром»
Научной базой для развития инфраструктуры перегруженной уличной
дорожной сети является компьютерное
моделирование, основанное на доказанной гипотезе о том,
что движение транспортного потока по магистралям города
описывается зависимостями классической гидродинамики.
Разработанная на принципах гидродинамики компьютерная модель
улично-дорожного комплекса Красноярска позволила выявить, что
самыми сложными его элементами являются три существующих
городских моста, недостаточная пропускная способность которых,
становится главной причиной пробок. Стратегическим решением
проблемы является создание новой транспортной артерии -
четвертого моста через Енисей. Оптимальное расположение створа
будущего моста определено так же гидродинамической моделью.
Станция Лосево-1 открылась на линии Лосево – Каменногорск. Уже
сейчас станция пропускает до 20 пар поездов в сутки. На станции
Лосево-1 находятся три главных пути, по одному из которых поезда
пойдут на Приозерск, а два других предназначены для пропуска
вагонопотока на Каменногорск.
Станция Лосево-1 оснащена новейшим оборудованием, предусмотрено
резервное питание, наличие дизель-генераторной установки.
Когда строительство железнодорожной линии Лосево – Каменногорск
будет завершено, через станцию Лосево-1 пойдет весь поток грузов
на Приморск, Выборг, Высоцк и погранпереходы с Финляндией.
Строительство линии вызвано необходимостью организации
скоростного движения поездов до Хельсинки (Парголово —
Бусловская). В настоящее время поезд Санкт-Петербург —
Хельсинки находится в пути 5 ч 30 мин, скорость на отдельных
участках не более 160 км/ч. Планируется поднять скорость до 200
км/ч практически на всем пути (соответствующая инфраструктура уже
приводится в надлежащий вид), что позволит преодолевать
расстояние за 3 ч 30 мин. В данном случае грузовое сообщение с
Финляндией, портами Высоцк и Приморск (порядка 30-40 пар поездов)
будет серьёзно мешать скоростному движению. Останавливать
грузовые поезда на каждой станции нецелесообразно.
На прошедшей неделе в прокат США вышел документальный фильм
Дмитрия Васюкова и Вернера Херцога - «Счастливые люди: год в
тайге». В фильме замечательно показана красота и великолепие
суровой сибирской природы и быт охотников и рыболовов, живущих у
реки Енисей.
"Счастливые люди - это название без всякого потаённого смысла,
без всякого эзопова языка, без всяких толкований. Прямо вот так -
счастливые люди. Потому что они действительно счастливые. Я
никогда не думал, что это вообще может быть, так может себя
чувствовать и жить человек в нашей стране", - говорит режиссёр
фильма "Счастливые люди" Дмитрий Васюков.
В международном варианте фильм «Счастливые люди» переозвучен
(закадровый текст читает Вернер Херцог), изменена музыка,
и главное — сокращена продолжительность фильма, чтобы
его было легче воспринимать. В 90-минутном варианте
деревенская жизнь «выведена за скобки» и всё внимание
уделено жизни людей в тайге.