Первым в России Томский политехнический университет начинает готовить эксклюзивных специалистов для фармацевтической и биотехнологической отраслей. Новую магистерскую программу «Инжиниринг в биотехнологической и фармацевтической отрасли» откроют в научно-образовательном центре «ТПУ–Р-Фарм» уже в 2012 г. Центр создается на базе кафедры физической и аналитической химии Института природных ресурсов совместно с крупнейшей российской фармацевтической компанией «Р-Фарм».
На сегодняшний день уже подготовлен проект учебного плана магистерской программы «Инжиниринг в биотехнологических и фармацевтических производствах». Программа сформирована с учетом компетенций, предложенных ЗАО «Р-фарм». Это те знания, которыми должен обладать специалист мирового уровня для работы в биотехнологической и фармацевтической отраслях.
Новейший российский многофункциональный истребитель Су-35С скоро пройдет испытания по применению авиационных средств поражения (АСП), которые будут размещаться на борту самолетов этого типа, сообщили в оборонно-промышленном комплексе.
«Испытаний на боевое применение Су-35С пока не проводились, но они будут начаты в текущем году», – сказал источник.
В апреле, в Центре подготовки космонатов им.Гагарина торжественно открыт первый в России Космоцентр.
Космоцентр представляет собой единый интегрированный программно-технический обучающий комплекс, в состав которого входят комплекс полноразмерных макетов модулей орбитальной станции «Мир», реконфигурируемый тренажер самолетов и вертолетов, многофункциональный мультимедийный комплекс, специализированный тренажер «Виртуальный транспортный космический корабль «Союз-ТМА», виртуальный Центр управления полетами, мультимедийная аудитория - конференц-зал, мультимедийный учебный класс, научная лаборатория и информационная зона.
На базе Космоцентра будет проводиться первоначальная общекосмическая подготовка школьников, а также профессиональная подготовка студентов старших курсов и молодых специалистов к работе в организациях аэрокосмической отрасли.
Ранее компьютерные тренажеры космического корабля были доступны лишь проходящим подготовку «настоящим» космонавтам, а виртуального ЦУП - вообще не существовало.
ООО «Балтийская Топливная Компания» (БТК, Санкт-Петербург) осуществила первую бункеровку в рамках контракта с круизным оператором Carnival Cruise Lines.
Бункерное топливо (600 тонн мазута и 80 тонн дизельного топлива) было поставлено 4 мая 2012 года на пассажирский лайнер AIDA sol с использованием собственного танкера-бункеровщика «Капитан Ширяев».
Условиями контракта предусмотрены 160 бункеровок в морском пассажирском порту Санкт-Петербург (терминал «Морской Фасад») в период летней навигации - с мая по сентябрь 2012 года. Общий объем поставляемого топлива составит 160 тысяч тонн, из которых 130 тысяч тонн - мазут.
В бункеровках пассажирских судов БТК планирует задействовать собственный современный флот, отвечающий требованиям VI приложения к конвенции МАРПОЛ. В том числе, под обеспечение данного контракта выделены танкер «Капитан Поникаровский» грузоподъемностью 5 тыс. тонн и танкер «Капитан Ширяев» грузоподъемностью 2 500 тонн.
В Казанский федеральный университет (КФУ) прибыла делегация крупнейшего в Японии Института физических и химических исследований RIKEN во главе с его президентом, лауреатом Нобелевской премии по химии 2001 года профессором Рёдзи Нойри. Поводом для визита послужило открытие совместного научно-лабораторного комплекса.
В рамках сегодняшнего визита состоялось еще одно знаменательное событие в истории взаимоотношений двух вузов. В присутствии Рёдзи Нойри и ректора КФУ Ильшата Гафурова был официально открыт комплекс КФУ- RIKEN, в состав которого вошли четыре лаборатории: фемтосекундной спектроскопии, физики сильно-коррелированных систем и синтеза и анализа тонкопленочных систем.
В конце мая мы отправляемся в очередной увлекательный маршрут по изучению промышленных предприятий и высокотехнологичных производств России. На этот раз в Ростовскую область! Если ты или твои друзья - студенты старших курсов вузов, аспиранты или молодые ученые, экономисты, менеджеры или даже антикризисные управленцы, сотрудники предприятий,бизнесмены или технические специалисты - все, кто увлечен промышленным производством или работает в нем. Принимайте участие!
Хочется увидеть инновации? Узнать, как интересные идеи реализуются на практике и создаются уникальные производственные площадки? - Тогда тебе точно к нам.
Если ты всегда мечтал побывать на настоящем заводе, узнать, из чего и каким образом делаются вещи, которыми мы пользуемся, если для студенческих работ и научных исследований нужна практическая информация "из первых рук" по работе предприятий, если хочется пообщаться со специалистами - заполняй заявку и присылай организаторам образовательной программы.
Экспедиция по маршруту «Ростовская область» состоится с 23 по 25 мая 2012 года. Планируется посещение 9 модернизированных предприятий пищевой, легкой, автомобильной, металлургической и других отраслей промышленности
Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Президент компании Meroil Хосе Луис Порте приняли участие в торжественной церемонии пуска в эксплуатацию нового нефтепродуктового терминала в порту Барселоны (Испания).
Проект реализован совместным предприятием (50/50) международного нефтетрейдера ЛИТАСКО (100% дочернее предприятие ОАО «ЛУКОЙЛ») и испанской компании Меройл, которое было создано в июле 2010 года. Новый терминал построен в рамках проекта по расширению существующих терминальных мощностей компании Меройл.
На площади в 40 000 м2 построено 13 новых резервуаров емкостью от 6 500 до 40 000 м3, общий объем которых составляет 360 000 м3. Терминал подключен к системе трубопроводов Hydrocarbonates Logistics Company, а также имеет 8 наливных эстакад для отгрузки нефтепродуктов мощностью 400 автоцистерн в сутки.
С помощью нового терминала ЛИТАСКО сможет осуществлять реэкспорт и дистрибуцию на территории Испании дизельного и реактивного топлива, а также биотоплива.
Для военнослужащих, проходящих военную службу по контракту, на базе 242 учебного центра (подготовки младших специалистов) ВДВ (г. Омск) с мая 2012 года по январь 2013 года организовано обучение по программе интенсивной общевойсковой подготовки. Так называемые «курсы выживания» рассчитаны на полтора месяца и проводятся по единым программам подготовки, разработанным в Министерстве обороны.
Ведущий российский железнодорожный контейнерный оператор ОАО "ТрансКонтейнер" заключил контракт с ООО "Спецкомпани" на поставку 400 фитинговых платформ на сумму 1,018 миллиарда рублей, следует из отчета компании. Платформы должны быть поставлены во втором квартале 2012 года.
В "ТрансКонтейнере" добавили, что платформы производства ОАО "Завод металлоконструкций"
"ТрансКонтейнер" сообщал, что к 2015 году планирует увеличить долю восьмидесятифутовых длиннобазных платформ в своем парке с 25% до 50%. Согласно данным на сайте оператора, его парк фитинговых платформ к началу второго полугодия составлял 24,2 тысячи единиц (5,9 тысячи сорокафутовых платформ, 13,7 тысячи шестидесятифутовых, 4,6 тысячи восьмидесятифутовых) и 58,728 тысячи контейнеров (41,765 тысячи двадцатифутовых и 16,963 тысячи сорокафутовых).
ОАО "ТрансКонтейнер", созданное в марте 2006 года, эксплуатирует около 25,5 тысячи платформ, собственную сеть железнодорожных терминалов на 46 железнодорожных станциях в России - от Санкт-Петербурга до Владивостока - и управляет одним терминалом в Словакии. Объемы перевозок "ТрансКонтейнера", по предварительным операционным данным, в 2011 году выросли на 13,3% и составили 1,362 миллиона TEU.
Крупнейшим акционером "ТрансКонтейнера" являются РЖД, владеющие 50% плюс одна акция. FESCO принадлежит 21,1%, ЕБРР - около 9%, доверительному управляющему резервами НПФ "Благосостояние" - 5,2%.
В Нижегородском государственном техническом университете им. Р.Е. Алексеева начала работу базовая кафедра «Производственная система в машиностроении».
Новая кафедра НГТУ – первая в России кафедра по производственной системе, открытая промышленной компанией на базе высшего учебного заведения. Создание кафедры приурочено к 80-летию Горьковского автомобильного завода и 95-летию НГТУ.
Первое занятие на кафедре прошло для 52 студентов второго курса Образовательно-инженерного института промышленных технологий машиностроения НГТУ (специальности «управление качеством», «технология машиностроения», «импульсные машины»). Руководитель Школы производственной системы и бизнес-управления Корпоративного университета «Группы ГАЗ» Андрей Сидоренков прочитал студентам введение в курс «Бережливое производство»
Изучая новый курс, студенты будут проходить практику на производственных площадках Горьковского автозавода.
студенты НГТУ в цехе сборки грузовых автомобилей Горьковского автозавода, 23 ноября 2011 года
ОАО "Новая ЭРА" поставило для ОАО "Таймыргаз" устройства РУНН-0,4 кВ (КТПА-НЭ).
Поставка оборудования состоялась в рамках проекта Освоение и обустройство Пеляткинского месторождения
Распределительные устройства низкого напряжения (РУНН) были исполнены в виде шкафов двухстороннего обслуживания с выдвижными и втычными аппаратами, а также с аппаратурой, стационарно установленной в отсеках шкафов. Автоматика для данного устройства была построена на блоках БМРЗ, один аварийный ввод от дизель-генератора.
Первые выпускники «энергоклассов» п. Черемушки (Хакасия) получили сертификаты об успешном окончании обучения. Таким образом, ОАО «РусГидро» подвело итоги первого года довузовской подготовки старшеклассников, интересующихся гидроэнергетикой.
С сентября 2011 года обучение проходили 49 учеников одиннадцатых классов из школы №1 п.Черемушки, а также школ г.Саяногорска и п.Шушенское. В рамках программы ребята углубленно изучили такие предметы как математика и физика, познакомились с историей энергетики, изучили основы и принципы работы гидроэлектростанций, получили представления о методах научных исследований.
Профильные энергетические классы - один из механизмов реализации Программы опережающего развития кадрового потенциала ОАО «РусГидро» «От Новой школы к рабочему месту», реализуемой компанией в регионах ее присутствия с сентября 2010 г.
Аналогичные профильные энергетические классы открыты в г.Волжский Волгоградской области (Волжская ГЭС) и г.Красноярске на базе Центра энергоэффективности ОАО «Красноярскэнергосбыт» (ДЗО ОАО «ЭСК РусГидро»).
Россия к 2020 году намерена обзавестись десятью ракетными стратегическими атомными подводными лодками проекта 955 "Борей", а не восемью, как планировалось ранее в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы. По словам главнокомандующего Военно-морским флотом Владимира Высоцкого, "уже 1 июня или чуть позже" Россия впервые за 26 лет вернет свои стратегические подводные крейсеры на непрерывное боевое патрулирование в нейтральные воды.
В конце 2008 года ООО «Ориент-ЭТЦ» представило новый станок из серии многофункциональных (комбинированных) станков типа "ПСР" - ДОС-400ПСР. Главная особенность новинки - уникальные рабочие возможности при небольшом весе и более низкой цене по сравнению с ближайшими аналогами.
Самара. 25 апреля 2012 г. — В прошедшую пятницу двигатель НК-33А завершил цикл межведомственных испытаний (МВИ).
20 апреля на стенде № 1 обособленного подразделения «Винтай» успешно прошло заключительное, четвертое огневое испытание двигателя НК-33А по программе МВИ. Двигатель проработал без замечаний 157,5 секунд. Общая наработка за четыре пуска составила 600 секунд.
Далее двигатель НК-33А пройдет цикл очистки, будет разобран, продефектирован и предъявлен членам Межведомственной комиссии для принятия окончательного решения по результатам проведенных испытаний. Прошедшие апрельские пуски двигателя НК-33А — значимый этап в осуществлении ОКР «Союз-2-1в» с использованием задела двигателей НК-33 и развертывании на предприятии производства новых двигателей НК-33А для российских космических программ, а также для потенциальных зарубежных заказчиков.
«В течение полутора месяцев Межведомственная комиссия вынесет решение о допуске к серийному производству НК-33А, а также к летным испытаниям. Однако уже сегодня можно говорить о положительном результате: двигатель прекрасно зарекомендовал себя в испытаниях при различных условиях и установленной мощности», — говорит главный конструктор ОАО «Кузнецов» Валерий Данильченко.
Двигатель НК-33А, является модификацией изделия НК-33, разработанного в ОКБ Николая Кузнецова 40 лет назад для советской «лунной программы». Государственных испытаний новой техники на ОАО «Кузнецов» не проводилось на протяжении последних 25 лет.
ООО "Ориент-ЭТЦ" приступило к серийному выпуску собственной разработки - деревообрабатывающего станка, заменяющего четыре спецстанка разных модификаций. "Станок, в отличие от бытовых или промышленных малогабаритных станков, может работать без переналадки.
Комбинирование функций позволяет выполнять все виды деревообрабатывающих работ и дает возможность челночной обработки материала, уменьшающей время обработки", - рассказал "ДП" директор ООО Вячеслав Панкратов.
В разработку нового станка вложили до 50% прибыли от реализации продукции компании в течение года. Предполагаемый срок окупаемости проекта - 1-2 года. Планируется выпускать до 40 станков в год. Продукцию предприятие реализует частным лицам, учебным заведениям, производственным мастерским, строительным предприятиям малого бизнеса.
За последние 5 лет "Воронежский механический завод" - филиал ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" направил на модернизацию производства более 1,1 миллиарда рублей.
Средства на техническое перевооружение предприятия были выделены из федерального бюджета в соответствии с программами Роскосмоса и Министерства обороны РФ.
В ходе модернизации за эти годы было:
приобретено более 70 современных станков для производства "Спецтехника" (производство жидкостных ракетных двигателей для ракетоносителей "Протон", "Союз" и для разгонного блока РКК "Энергия"),
модернизировано 35 единиц металлообрабатывающего оборудования.
Внедрение новой высокоточной техники позволило увеличить производительность труда в 2-3 раза. Кроме того, «ВМЗ» первым из филиалов Центра Хруничева ввел в производство автоматизированную систему управления MES.
Более 60 млн рублей планируется вложить в техническое перевооружение Воронежского механического завода в 2012 году, сообщила корреспонденту ИА REGNUM помощник генерального директора по связям с общественностью и СМИ "ВМЗ" - филиала ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" Нина Смирнова.
До 2017 года Воронежский механический завод рассчитывает получить из федерального бюджета около 2,5 миллиарда рублей. В частности, данные средства планируется направить на модернизацию производства "Спецтехника".