-
Поскольку в новой госпрограме вооружения основной упор делается на строительство кораблей ближней морской зоны, а также стратегических ракетоносцев и многоцелевых АПЛ, то в ближайшие десять лет, по всей видимости, не стоит рассчитывать ни на увеличение количества кораблей дальней морской и океанской зоны, ни на существенное обновление корабельного состава в этом классе.
В связи с этим особую важность приобретают работы по ремонту и модернизации кораблей еще советской постройки. В целом можно сказать, что текущий ремонт и техобслуживание кораблей организованы очень хорошо, благодаря чему наш флот может похвастаться высоким уровнем боеготовности: так, на Северном Флоте из 10 крупных кораблей боеготово 7, на Дальнем Востоке боеготово 5 кораблей из 9, на Черном море — боеготово 4 корабля из 6, и только на балтике — 1 корабль из 3. Итого 17 кораблей из 28, или порядка 60%. Это где-то на уровне бундесмарине или Франции, и лучше, чем у Великобританнии (где все эсминцы пр. 45 находятся в ремонте или резерве).
Из оставшихся 11 кораблей 1 (СКР Черноморского флота «Сметливый») находится в текущем ремонте, 1 (крейсер «Москва» Черноморского флота) ожидает ремонта, еще 4 корабля (БПК «Адмирал Харламов» Северного флота, а также крейсер «Адмирал Лазарев» и эсминцы «Бурный» и «Безбоязненнный» Тихоокеанского флота) находятся в резерве 2 категории или на консервации.
Таким образом, в долгосрочном ремонте находится 5 кораблей, причем некоторые из них модернизируются — это крейсер «Адмирал Нахимов» и БПК «Адмирал Чабаненко» Северного флота, БПК «Маршал Шапошников» Тихоокеанского флота" и Эсминец «Настойчивый» и сторожевой корабль «Неустрашимый» Балтийского флота.
Я попытался собрать актуальную информацию по этим кораблям.
1. Атомный крейсер пр. 1144 «Адмирал Нахимов» (СФ).
-
- © Фото из открытых источников
-
-
Морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130:
- © Фото И.В. Бородулина
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350:
- © Фото Алексея Акентьева
Не смотря на все трудности строительство кораблей и судов для Северного флота продолжается!
Фото И.В. Бородулина с сайта fleetphoto.ru и Алексея Акентьева
-
15 декабря океанографическое исследовательское судно ВМФ России «Адмирал Владимирский» вышло из города Кронштадта в дальний гидрографический поход в рамках 2-й международной экспедиции в Индийский океан, осуществляемой под эгидой Межправительственной океанографической комиссии ЮНЕСКО.
-
- © nortwolf-sam.livejournal.com
В связи с таким событием состоялся торжественный митинг, в котором принял участие начальник Главного штаба ВМФ России вице-адмирал Андрей Воложинский. Он от имени главкома ВМФ адмирала Владимира Королёва пожелал экипажу с честью справиться с поставленной задачей и приумножить традиции гидрографической службы, которая в этом году отметила свое 190-летие.
Экипажу судна и участникам экспедиции поставлена задача в течение 6 месяцев похода выполнить комплекс гидрометеорологических наблюдений, провести большой объем исследовательской работы с целью корректуры морских навигационных карт по маршруту перехода в Балтийском, Северном, Средиземном и Красном морях, а также в Индийском океане и в северо-восточной части Атлантического океана.
-
-
Крупнейший вертикально-интегрированный холдинг по производству мяса свинины и говядины в России инвестировал в деятельность по поддержанию экологической безопасности на предприятиях в Белгородской и Курской области более 61,6 млн рублей.
Агрохолдинг «Мираторг» является социально ответственной компанией, придерживающейся принципов бережного отношения к природным ресурсам и окружающей среде. Компания не только ведёт бизнес в соответствии с природоохранным законодательством, но и активно внедряет на своих предприятиях новейшие технологии, позволяющие минимизировать антропогенное воздействие на экологию. Забота об окружающей среде неразрывно связана со стратегической политикой компании в сфере производства: обеспечить выполнение высоких требований потребителей к качеству и безопасности продукции можно только в условиях экологически благополучного окружения.
-
-
- © trc33.ru
В Суздале состоялось открытие новой блочно-модульной котельной мощностью 16 МВт, построенной в рамках концессионного соглашения. Котельная построена в рекордные сроки, большая часть оборудования на ней — отечественного производства.
Объем финансирования этого проекта составляет 60,9 млн. рублей, из них 36,6 млн. рублей — средства государства, 12,18 млн. рублей — средства местного бюджета, 12,18 млн. рублей — средства концессионера.
Новая котельная пришла на смену неэффективной центральной паровой котельной, которая эксплуатировалась более 45 лет и уровень износа её оборудования составляет 80 процентов. Теперь надежной услугой по теплоснабжению обеспечено около 4 тысяч человек (это 80 процентов жителей города, получающих централизованную услугу по теплоснабжению), три детских сада, центральная районная больница. Благодаря применению на котельной энергосберегающих технологий снизятся расходы на приобретение топливно-энергетических ресурсов.
-
-
-
- © i.ytimg.com
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» планируется передать после модернизации флоту в 2021 году, сообщил «Интерфаксу» президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). «Рассчитываем на 2021 год. Будем стараться», — сказал президент ОСК. На вопрос о планах строительства новых тяжелых крейсеров глава ОСК ответил: «Это определяют военные. Что будет заложено в ГПВ (новую государственную программу вооружения), то и будет». Крейсер «Адмирал Нахимов» в настоящее время проходит глубокую модернизацию. 1 декабря командующий Северным флотом России адмирал заявил: «Адмирал Нахимов» в плановом порядке мы в 2020-х годах получаем. «Адмирал Нахимов» поменяет «Петра Великого», «Петр Великий» встанет на ремонт".
-
-
-
- © images.aif.ru
АПХ «Мираторг», крупнейший производитель говядины в России, сообщает, что вернул в сельхозоборот более 85 тысяч га заброшенных земель в Брянской, Смоленской, Орловской, Калужской, Тульской областях в 2017 году.
Расширение угодий для организации пастбищ, производства кормов и строительства ферм — приоритетное направление в работе холдинга. В этом году компания получила на своих фермах приплод в 166 тысяч телят, что на 26% больше по сравнению с прошлым годом. «Мираторг» обеспечивает растущее поголовье собственными натуральными кормами: кукуруза и многолетние травы — это основные компоненты зимнего рациона животных.
-
-
-
- © vladtv.ru
Во Владимире открылось отделение санаторно-курортного лечения на базе бывшего детского санатория № 3 на улице Стрелецкой, 29 В. Здесь проведены ремонтные работы и установлено новое медицинское оборудование, после чего отделение стало соответствовать всем лицензионным требованиям. По информации облздрава, на ремонт и оборудование отделения было направлено из областного бюджета более 10 млн рублей.
Как сообщил заместитель главного врача по санаторно-курортному лечению Детской городской поликлиники № 1 Владимира Николай Арсенин, 30 пациентов со всей области уже проходят курс восстановительного лечения. Это дети от четырех до десяти лет с перенесенными тяжелыми пневмониями и часто рецидивирующими бронхитами.
Отделение рассчитано на 75 мест и готово принять дополнительные группы пациентов. Восстановительное лечение абсолютно бесплатное. Сюда можно попасть по направлению участкового врача-педиатра по месту жительства. Отделение работает в круглосуточном режиме. Срок восстановительного лечения — от двух до трех недель.
-
-
-
- © cdn3.tass.ru
СИМФЕРОПОЛЬ, 11 декабря. /ТАСС/. Почти 30 млн карт национальной платежной системы «Мир» выпущено в обращение в России с начала запуска этого проекта. Об этом 11 декабря журналистам сообщил генеральный директор Национальной системы платежных карт (НСПК) Владимир Комлев.
«Карта „Мир“ сегодня — это уже такая данность, которой никого не удивишь. Уже [выпущено] под 30 млн карт… Это 374 банка-участника по всей России», — сказал Комлев. «Год назад цифры были совсем другими: было 1,5 млн карт всего, и все эти 1,5 млн практически были выпущены в Крыму. Крым в этом смысле был лидером по продвижению всего нового, чисто российского, санкционно независимого», — добавил глава НСПК.
-
-
Продолжается дальний поход отряда кораблей Балтийского флота, начавшийся ещё 14 октября.
Совершив с 7 по 9 ноября деловой заход в порт Лимасол на Кипре для пополнения запасов топлива, отряд разделился. Корвет «Бойкий» направился к берегам Сирии, где сменил сторожевой корабль Черноморского флота «Пытливый», который с 12 сентября находился на боевой службе в Средиземном море, а корвет «Сообразительный» и танкер «Кола» прошли Суэцкий канал, миновали Красное море и вышли в Аденский залив Аравийского моря.
-
- © https://www.youtube.com/embed/dF3gEkPobC8
-
- © https://www.youtube.com/embed/EVOCuVjJfQc
-
Москва. 1 декабря. ИНТЕРФАКС — Фрегат Черноморского флота (ЧФ) «Адмирал Григорович», неоднократно наносивший удары крылатыми ракетами «Калибр» по объектам террористов в Сирии, снова идет в Средиземное море, сообщил командующий ЧФ.
«В настоящее время подводные лодки «Великий Новгород» и «Колпино» выполняют задачи в Средиземном море, туда же направляется фрегат «Адмирал Григорович», — сказал он в интервью газете «Красная звезда».
В июле нынешнего года «Адмирал Григорович» вернулся в Севастополь после четырехмесячного похода, в ходе которого он в составе постоянного соединения Военно-морского флота России в Средиземном море выполнял задачи у берегов Сирии. Фрегат вооружен крылатыми ракетами «Калибр», которыми наносились удары по террористам в Сирии.
«Адмирал Григорович» — головной фрегат морской зоны проекта 11356. Корабли этой серии строятся на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Они имеют водоизмещение порядка 4 тысяч тонн, скорость — 30 узлов, автономность плавания — 30 суток. Фрегаты вооружены крылатыми ракетами «Калибр-НК» и/или «Оникс», ракетным комплексом самообороны «Штиль-1," артустановкой А-190 калибра 100 миллиметров, зенитной артиллерией, реактивной бомбовой установкой, торпедами, а также могут нести палубный вертолет Ка-27 (или Ка-31).
-
-
АПЛ проекта 955:
АПЛ проекта 955А:
Фото с сайта forums.airbase.ru
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг ВМФ на ледоколе «Илья Муромец» проекта 21180.
Судно с заводским номером 02470 было заложено 23 апреля 2015 года, спущено на воду 10 июня 2016 года, с 22 июля по 12 сентября 2017 года прошло заводские ходовые испытания, а 5 октября вышло на государственные приёмо-сдаточные испытания.
Проект нового дизель-электрического ледокола разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях.
-
28 ноября, подведомственное Росавтодор ФКУ Упрдор Москва — Нижний Новгород ввело в эксплуатацию после капитального ремонта участок трассы М-7 «Волга» с 145 км по 156 км. Работы позволили снять сразу несколько болевых точек: ликвидировать четыре очага аварийности, исключить небезопасные левые повороты, разграничить транспортное и пешеходное движение.
-
-
АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» отправил в Объединённые Арабские Эмираты два скоростных пассажирских глиссирующих судна проекта А145Е. Суда с заводскими номерами 214 и 216 были спущены на воду в сентябре этого года и успешно прошли испытания.
Проект судна разработан ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 83 т.
Главные размерения: длина — 35 м, ширина — 6.8 м, осадка — 0.95/0.7 м.
Максимальная скорость хода: 40 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Экипаж: 6 человек
Пассажировместимость: 150 человек
Фото RedJak с сайта fleetphoto.ru
-
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.
Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 19 ноября 2017 года
-
Группа компаний «Сельхозпродукт» 20 ноября запустила новую животноводческую ферму в д. Макаровка Муромского районе Владимирской области, расчитанную на 240 голов скота. На строительство было потрачено 30 млн рублей.
Ферма хорошо оснащена — от нового напольного покрытия для отдыха животных до «умных» холодильников последнего поколения.
Группа компаний «Сельхозпродукт» динамично развивается. Структура предприятия включает полный технологический циклом производства и переработки молока. Запуск новых производственный площадей позволит значительно увеличить поголовье молочного стада и увеличит объём производимого в хозяйстве молока от 6 до 11 тонн в сутки.
-
20 ноября из порта Азов в свой первый научный рейс вышло судно «Владимир Усков». Оно направилось в Таганрогский залив, сообщили в пресс-службе Азовского научно-исследовательского института рыбного хозяйства .
Выход судна в научный поход было ознаменовано традиционным разбитием бутылки о борт корабля.
— Морские научно-исследовательские рейсы — это основа знаний о состоянии рыбных запасов, — прокомментировали событие в Азовском НИИРХ. — После распада СССР рыбохозяйственная наука утратила собственные исследовательские суда в Азово-Черноморском бассейне и была вынуждена арендовать непрофильный флот. Сегодня, четверть века спустя, исследовательский флот возрождается.
Как сообщили в НИИ, Росрыболовство в 2017 году выделило средства на ремонт и переоборудование МРТК «Владимир Усков» для проведения специализированных научных исследований в Азовском и Чёрном морях. Первое рейсовое задание траулера предусматривает изучение условий среды обитания водных биоресурсов в Таганрогском заливе.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
