-
27 декабря в Москве на ул. Садовническая Московская объединенная электросетевая компания (МОЭСК) в рамках своего проекта МОЭСК-EV открывает первую зарядную станцию для электромобилей. Проект запущен при поддержке компании «Рольф-Импорт», еще в октябре начавшей продажи электромобиля Mitsubishi I-MIEV.
Именно эти автомобили были продемонстрированы журналистам в ходе презентации зарядной станции. Она станет лишь первой в целой сети станций, проект будет развиваться и уже к 2013 году в Москве должно быть более 30 таких пунктов зарядки.
Планируется, что в скором времени в Москве и Московской области появится 28 зарядных станций различных типов. Из них 15 будут рассчитаны на 8-10 часов зарядки, десять – на 4-5 часов и три – на 20-30 минут зарядки. -
Новый год в новом доме встретят 18 костромских семей. Всем им торжественно вручили ключи от квартир в новостройке в микрорайоне Жужелино. Трехэтажку возвели по программе переселения граждан из ветхого и аварийного жилья. И это не просто новый дом, а дом — энергоэффективный.
-
2 декабря в Костроме сотрудникам станции скорой медицинской помощи передали 5 новых машин. До конца года в Кострому придут еще четыре новые машины скорой помощи.
Новые автомобили переданы Костроме по программе модернизации здравоохранения. Они укомплектованы всем необходимым оборудованием последнего поколения: дефибрилляторы, электрокардиографы, аппараты искусственного дыхания. -
Пробный спуск на воду катера КС-600 прошел сегодня на пристани Ленэкспо. Судно предназначается для инспекторов рыбоохраны. В этом году поступит около десятка таких быстроходных катеров. Они развивают скорость до 85 километров в час, оснащены эхолотом и другими техническими средствами. По словам руководителей Северо-Западного управления агентства по рыболовству, это начало переоснащения российской рыбоохраны. До этого за несколько лет государственные инспектора не получили ни одного нового судна.
Несмотря на шторм, спуск на воду скоростного катера прошел успешно. По словам госинспектора рыбоохраны, судно очень удобно в обращении. Уже известно, где будет нести свою службу этот КС-600. Он отправиться в Карелию. Именно там браконьеры вылавливают ценные породы рыб. В основном страдает поголовье лосося и форели. Планируется, что в следующем году в структуры Росрыболовства поступят еще 30 таких же катеров.
Катер разработан и построен Костромским судомеханическим заводом. -
В Костроме открыта кадетская школа-интернат «Костромской Государя и Великого князя Михаила Федоровича кадетский корпус».
Учащиеся школы-интерната наряду с традиционными учебными дисциплинами будут изучать латинский и китайский языки, овладеют приемами армейского рукопашного боя, научаться верховой езде, стрельбе и плаванию.
Сейчас в кадетском корпусе обучается 184 человека. Окончив его, ребята смогут продолжить учебу в военных вузах ВДВ, ВМФ и академии РХБЗ. -
На вооружение в часть поступила новая современная техника, оснащенная системой ГЛОНАСС: пожарная автоцистерна на базе автомобиля «Камаз», пожарная автоцистерна повышенной проходимости на базе автомобиля «Урал», коленчатый автоподъемник на базе автомобиля «Камаз» (высота вышки составляет 52м).
-
«Трансмашхолдинг» совместно со своим совладельцем и партнером — французской компанией Alstom Transport в ближайшие месяцы начнет производство скоростных низкопольных трамваев на мощностях Октябрьского электровагоноремонтного завода (ОЭВРЗ) в Петербурге. Предприятие рассчитывает, что трамваи приживутся не только в Петербурге, но и в других регионах России и, возможно, в странах СНГ. -
В городе Галич Костромской области открыт многофункциональный спортивный комплекс «Юбилейный».
Теперь более 200 жителей города ежедневно смогут посещать современные тренажерные залы, плавательный бассейн с подогревом, а также заниматься в волейбольной, баскетбольной, шахматной, танцевальной, гимнастической, силовой и других секциях.
В Галиче успешно ведется работа по благоустройству города. Введены в эксплуатацию новые железнодорожный и автобусный вокзалы, отремонтированы дороги. В ближайших планах – строительство нового стадиона с футбольным полем и многофункциональными площадками, а также современных трех хоккейных коробок. -
За последние три года это второе пополнение троллейбусного парка Костромы. В 2009 году было куплено 10 новых троллейбусов. Новыми машинами пополняется и автобусный парк. Летом этого года были приобретены 33 новых автобуса марки ПАЗ и ЛИАЗ.
Перерезать красную ленточку при запуске новых троллейбусов на маршруты № 2, 3 и 7 главе региона помогли юные жители города Костромы. По поручению губернатора новые машины были приобретены на средства, выделенные из городского бюджета. Всего на закупку этих троллейбусов затрачено порядка 24 миллионов рублей.
-
В Кисловодске начались тестовые испытания электромобиля, созданного на базе автомобиля «Лада Калина». Как сообщил ИТАР-ТАСС ведущий инженер-конструктор Волжского автомобильного завода Владимир Палчевский, автомобиль уже «проверялся на заводе, на стендах и дорогах, но таких широких испытаний, которые намечены здесь, еще не проходил». «Такие испытания пройдут впервые», — сказал он.
По словам генерального директора автопредприятия Шамиля Касымова, на базе которого проходят испытания, город-курорт выбран из-за сложности рельефа, имеющего как затяжные, так и крутые спуски, подъемы и даже горные серпантины. «Особым направлением будет проверка на загородных маршрутах по любимым автотуристами природным достопримечательностям Кисловодска… Планируем испытать везде и дать свое заключение — насколько он приемлем», — сказал он.
Ш.Касымов отметил, что в курортном регионе вопросам сохранения экологии уделяется большое внимание. В правительстве края создана рабочая группа, которая уже более полугода изучает опыт эксплуатации электромобилей, выезжала в Китай. Закупка таких машин входит в планы краевого правительства. «В краевом министерстве экономического развития определяется финансирование для субсидирования предприятий, которые намерены внедрять электромобили», — сказал он.
Автомобилисты считают, что пока автомобиль достаточно дорог. Он стоит более миллиона рублей, но имеет неоспоримые преимущества. Будущее все-таки за экологически чистым транспортом.
Машина уже совершила пробег по дорогам Ставрополья, прибыв в Кисловодск из краевого центра, преодолев более 230 км. Отзывы успевших «порулить» благоприятные. «Первые впечатления – она не уступает тем аналогам, которые мы видели в Китае, достаточно совершенная конструкция, у нее перспективное будущее», — говорят члены испытательной группы.
При массе в 1215 кг электрокар разгоняется до 100 км/ час за 13 секунд, максимальная скорость – 130 км/час; запас хода – 150 километров, время подзарядки от бытовой сети – 8 часов. Отмечается, что в перспективе электромобили будут эксплуатироваться в курортных зонах южных регионов России, где нет чрезвычайно низких температур зимой.
Программа тестовых пробегов продолжится до 9 ноября -
В Красносельском районе Костромской области торжественно открыли новое производство. Оно разместилось в деревне Сухара. Уже через несколько дней на полках магазинов центральной России появится минерально-питьевая вода торговой марки «Капелия».
Лабораторные исследования подтвердили, красносельская вода по составу сродни знаменитой французской из предместья Эвиан. Предприятие было решено строить именно здесь. И это решение дало развитие всей округи. Новые рабочие места здесь нашли 2 десятка жителей.
В планах предприятия - расширить производство. Заказов уже сейчас на несколько месяцев вперед.
-
-
Предсерийные образцы городских электрических автобусов вместе с другими моделями перспективного транспорта выставлены в столице. Уже в следующем году серийные машины нового типа выйдут на улицы Москвы.
Низкопольный электробус большого класса из Энгельса вскоре начнёт понемногу заменять традиционные автобусы на столичных маршрутах, там, где нет троллейбусной контактной сети
Речь идёт об автобусах, построенных «вокруг» передовых литиево-ионных аккумуляторов новосибирской компании "Лиотех". О первом таком проекте для Новосибирска и о самой компании на сайте membrana.ru рассказывалось подробно. Нынче в столице десантировалась целая группа транспортных средств.
«Ключевые узлы смонтированы с использованием модульных соединений, что кроме безопасности и технологичности позволяет моментально диагностировать систему на предмет неисправностей и устранять их в кратчайшие сроки избегая простоя транспортного средства», — приводит компания «Тролза» пример преимущества нового электробуса (фото «Тролза»). -
Общий объем инвестиций превысил 25 млн. рублей. На эти деньги закуплено и оборудовано 10 учебных автомобилей, а также площадка для обучения и сдачи экзаменов. Здесь качество подготовки водителей оценивает специальная электронная система.
Автодром рассчитан на 10 одновременно работающих автомобилей категории «В» в условиях, максимально приближенных к реальным городским.
В новом учебном центре создано 20 рабочих мест с перспективой увеличения до 55. -
Энергетики филиала ОАО «МРСК Центра»-«Костромаэнерго» проводят комплексную реконструкцию подстанции 35 кВ «Восточная-1», переводя ее на большее напряжение 110 кВ.
Подстанция «Восточная-1» — один из важнейших энергообъектов Костромы, который обеспечивает электрической энергией жилые кварталы, промышленные предприятия, организации ЖКХ и учреждения социальной сферы в восточной части города. Реконструкция подстанции проводится в рамках реализации инвестиционной программы филиала на 2011 год.
В результате реконструкции максимальная мощность подстанции вырастет с 26 МВт до 50 МВт. В процессе работы производится замена открытого распределительного устройства 35 кВ на новое 110 кВ. Для этого проводится демонтаж старой двухцепной опоры 35 кВ и монтаж двух новых одноцепных опор 110 кВ. Для увеличения мощности подстанции производится демонтаж двух трансформаторов 10 МВт и одного 6 МВт и установка вместо них двух трансформаторов 110 кВ мощностью по 25 МВт каждый, модифицируются устройства релейной защиты и автоматики, телемеханика, устанавливается современное электрогазовое оборудование. Работа проводится на действующей подстанции поэтапно без перерывов в энергоснабжении потребителей.
«Подстанция „Восточная-1“ расположена в крупном микрорайоне города и имеет важное значение для его энергоснабжения, — отметил заместитель директора по техническим вопросам — главный инженер филиала ОАО „МРСК Центра“ — „Костромаэнерго“ Евгений Смирнов. — Необходимость реконструкции вызвана моральным и физическим старением оборудования, а также ростом нагрузок в городской черте. Увеличение нагрузок заставляет нас принимать меры по увеличению мощности и надежности объекта. В результате реконструкции большее количество потребителей сможет осуществить технологическое присоединение к сетям филиала». -
В регион поступило 12 пожарных машин, 8 бульдозеров, 2 седельных тягача и 3 гусеничных лесопожарных трактора.
До конца 2011 года в Костромскую область будут поставлены еще 2 пожарные машины и 9 гусеничных лесопожарных тракторов.
Для справки:
Лесопожарная техника приобретается в рамках реализации Соглашения «О выделении Костромской области субсидий на приобретение лесопожарной техники и оборудования».
Соглашение заключено между администрацией Костромской области и Федеральным агентством лесного хозяйства России 27 мая 2011 года. -
3 октября в Якутске на территории лодочной станции Государственной инспекции по маломерным судам был совершен обряд освящения нового катера оперативного реагирования на аварийные розливы нефти и нефтепродуктов КС -110-37. Катер был произведен специалистами Костромского судомеханического завода и прибыл в Якутск летом этого года. Участие в торжественном мероприятии приняло руководство Главного управления МЧС России по Республике Саха (Якутия) и Государственного учреждения «Служба спасения Республики Саха (Якутия)».
По словам начальника Управления по делам гражданской обороны, организации деятельности ЯТП РСЧС и мобилизационной подготовки Службы спасения Якутии Айаала Вензеля, катер в данное время проходит регистрацию и с начала навигационного периода следующего года приступит к выполнению задач по предназначению. -
В Костроме состоялись испытания и приемка двух катеров для Рыбоохраны Волго-Каспийского теруправления Росрыболовства. В ближайшее время суда будут доставлены для несения службы в Волгоград и Астрахань.
Катер на базе проекта КС-700, разработанный и построенный Костромским судомеханическим заводом, стал очередным в серии маломерных судов, закупаемых Росрыболовством в рамках Федеральной целевой программы «Повышение эффективности использования и развитие ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса в 2009-2013 годах». Напомним, ранее состоялась передача такого же катера для Верхневолжского теруправления. -
8 октября в Костромской области состоялся большой праздник для всех любителей спорта — в областном центре открылась «Ледовая арена».
В день торжественного открытия арены состоялся розыгрыш абонементов на массовое катание на коньках. Завершилась церемония показательными выступлениями костромских фигуристов и хоккейным турниром детских команд на Кубок открытия ледовой арены.
До этого момента костромская ледовая арена четыре месяца работала в тестовом режиме. Первая техническая проба льда состоялась в начале июня. К моменту официального открытия спорткомплекса здесь уже присутпили к регулярным тренировкам детская хоккейная команда «Кострома», взрослые хоккейные клубы «Русь», «Ладья», «Аргус», «Динамо», «Технолог» и другие. Три раза в неделю на Ледовой арене тренируются 70 юных фигуристов.
Спортивный комплекс открыт для всех желающих — здесь организованы занятия для любителей активного отдыха на коньках. По будням и в выходные на лед регулярно выходят не менее ста любителей фигурного катания. -
ЗАО «ЭлеСи» (резидент томской особой экономической зоны) начало в Томске производство импортозамещающих энергосберегающих систем для управления лифтами.
«В рамках проекта мы производим комплексное решение для лифтовых организаций — двигатель и устройство, которое обеспечивает плавный ход лифта, сберегает энергию, по функционалу полностью соответствует подобным решениям от иностранных компаний, однако стоит дешевле. В разработку вложено более 1,5 миллиона долларов», — сообщил РИА Новости генеральный директор «ЭлеСи» Сергей Чириков.
Он отметил, что двигатели производит ОАО «Сибэлектромотор» (Томск), в свою очередь разработчики «ЭлеСи» создали интеллектуальное устройство управления, которое подключается к двигателю. Готовый комплект, по словам Чирикова, позволяет сберегать энергию по сравнению с существующими решениями от 15 до 30%. Этот показатель зависит от высотности дома, грузоподъемности лифта и так далее.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация