-
В мае текущего года на воду после модернизации будет спущена дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-800 «Калуга». Модернизацию подводная субмарина проходила на оборонной судостроительной верфи «Центр судостроения «Звездочка», расположенного в Северодвинске.
Как предполагается, после проверки всех систем и испытаний лодка в концу года будет принята на вооружение. Примечательно, что ДЭПЛ «Калуга» стала первой отечественной неатомной подводной лодкой, которую модернизировали за последние 25 лет на «Звездочке».
Построена данная подводная лодка была в 1989 году, строительство осуществлялось на нижегородском судостроительном заводе «Красное Сормово». Первоначально лодка несла боевую службу в составе Черноморского флота, после чего была перебазирована на Северный флот. ДЭПЛ «Калуга» относится к классу «Варшавянка» (по классификации НАТО «Кило»).
Тактико-технические данные ДЭПЛ «Калуга»:
- проектант - ЦКБ морской техники «Рубин» (Санкт- Петербург);
- надводное водоизмещение - 2300 тонн;
- длина – 73 метра;
- максимальная подводная скорость – 18 узлов (около 33 километров в час);
- максимальная глубина погружения – 300 метров;
- автономность – 45 суток;
- экипаж - 52 человека;
- вооружение - 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. -
Правительство РФ передало в дар Всемирной продовольственной программе (ВПП) ООН в Афганистане 41 автомобиль КАМАЗ для поддержки операций по доставке продовольствия в отдаленные районы этой страны
«Общая стоимость переданного имущества, состоящего из 40 новых грузовых автомобилей КАМАЗ и одной автомашины материально-технического обеспечения, составляет 2,7 миллиона долларов. Грузоподъемность каждого из подаренных КАМАЗов составляет 14 тонн», – говорится в сообщении пресс-службы КАМАЗа.
«Мы благодарны правительству Российской Федерации за этот щедрый дар», – отметил страновой директор ВПП ООН в Афганистане Луи Имбло, слова которого приводятся в сообщении.
-
Александр "Шторм" Шлеменко (44 победы, 7 поражений) одержал новую победу. На этот раз - на субконтиненте Индостан в рамках 2-го турнира местной ассоциации "Super Fight League". За 2 минуты 20 секунд из строя был выведен опытный 36-летний японский соперник по имени Икухиса "Minowaman" Минова (53 победы, 33 поражения), легенда лучших дней "Прайда".
Завершил бой мощный удар коленом в челюсть от Шлеменко. После боя японцу явно понадобится рентген для подсчёта сломаных рёбер. Отдадим должное Минове, даже после такой бомбардировки он пытался провести сопернику болевой на ногу, пусть и безуспешно.
в конце персональное послание его заклятому сопернику, Гектору Ломбарду ))
-
Первая в "Bellator" и уже 9 в профессиональной карьере ММА. Что для бойца 1990 года рождения, который официально выступает по правилам ММА всего лишь с 2010 года - великолепное достижение.
Полусредневес Андрей "Спартанец" Корешков (77 кг), как и другие ребята "Омской школы" Шлеменко, выраженный скоростной ударник, имеющий всё необходимое, чтобы противопоставить борцам.
Смотрим видео под катом!
-
У Китая уже, как минимум, два таких российских комплекса ценой в 15 миллионов долларов Соединённых Государств Америки каждый.
-
- Микроспутник «Чибис-М»
Российские учёные из Института космических исследований (ИКИ) РАН разрабатывают новый микроспутник «Чибис-2», предназначенный для создания карты распределения парниковых газов. С его помощью Российская академия наук будет изучать процессы изменения климата, сообщил директор института Лев Зелёный во вторник, 10 апреля, на пресс-конференции в Москве.
Зелёный напомнил, что 25 января с помощью российского грузового корабля «Прогресс» был запущен микроспутник «Чибис-М», предназначенный для исследования грозовых разрядов в земной атмосфере. «Это была первая наша ласточка в этом направлении... Мы сейчас начинаем думать о втором таком аппарате – "Чибис-2" – уже для изучения другой задачи: изучения распределения парниковых газов при выбросах в различных районах Земли, картирования парниковых газов в атмосфере», – рассказал учёный.
-
- ЧТПЗ, Высота 239
Основная задача металлургов - удовлетворять требования потребителей, в том числе перспективные и инновационные, к качеству металлопродукции. О том, как им это удается, "Российской газете" рассказал директор департамента базовых отраслей промышленности Минпромторга Виктор Семенов.
- Удалось ли российской металлургии сформировать рынок инновационной продукции и приблизиться к мировым стандартам?
- В целом металлурги успешно справляются с этой задачей. Примеров этому множество. Например, производители труб за последние несколько лет создали современные конкурентоспособные производства, в том числе труб большого диаметра, сертифицированные по всем международным стандартам API, ISO, DNV и др. Металлургические предприятия также создали ряд конкурентоспособных новых производств, например, стан 5000 в Магнитке, продукция которого прошла необходимую сертификацию. Сейчас спрос формирует рынок высокотехнологичной продукции - потребителям нужны стали со специальными свойствами, коррозионно-стойкие, высокоизносостойкие, способные работать в агрессивных средах, хладостойкие. Это приводит к тому, что металлурги ведут постоянную работу по повышению качества металла. Если говорить о мировых стандартах, то российская металлургия добилась значительных результатов, сохранив, даже в условиях кризиса, ведущие позиции в мире. -
Музей матрешки, где представлены вятская, сергиево-посадская, архангельская и другие виды матрешек, открылся в городе Нолинске Кировской области.
В музее представлено многообразие матрешек из других регионов России: майдановская, семеновская, сергиево-посадская, архангельская и другие. Но центральное место в экспозиции заняла вятская матрешка 60-х годов XX века и современная матрешка.
Именно в городе Нолинске действует одно из основных предприятий народных художественных промыслов Кировской области - ЗАО "Вятский сувенир", которое более 80 лет производит традиционную вятскую матрешку.
Как уточняется в релизе, открытие музея состоялось благодаря организационной и финансовой поддержке областного департамента развития предпринимательства и торговли.
-
Казанский метрополитен получил от подмосковного три очередных новых поезда "Русич" стоимостью 700 миллионов рублей, сообщает официальный сайт министерства строительства, архитектуры и ЖКХ Татарстана.
Три новых поезда "Русич" изготовлены "Метровагонмашем" для казанской подземки в соответствии с контрактом, подписанным в ноябре 2011 года. "Впервые три "Русича" были закуплены для Казани в феврале 2011 года. Таким образом, с учетом вновь поступивших вагонов, казанское метро имеет сегодня шесть "Русичей". Нам необходимо еще порядка девяти таких поездов, но когда они будут закуплены - зависит от финансовых возможностей", - уточнил РИА Новости во вторник представитель Казметростроя.
Новые поезда состоят из трёх двухсекционных сочленённых моторных вагонов: двух головных и одного промежуточного, вместимость каждого из которых - до 380 человек. Поезда двигаются со скоростью до 90 километров в час. Салоны поездов отделаны металлом и негорючим стеклопластиком, что повышает безопасность поезда.
-
В ТУСУР создана лаборатория для изучения студентами особенностей и возможностей использования наноматериалов в электронике
Учебно-исследовательская лаборатория гетероструктурной электроники и светодиодной техники создана на базе кафедры физической электроники ТУСУР. В задачи лаборатории входит изучение свойств различных материалов, их характеристик и параметров, а также отработка технологии получения новых структур при помощи электрофизических воздействий.
Помимо учебных занятий для студентов кафедр физической электроники и электронных приборов и устройств, в лаборатории выполняется работа по совместным проектам с ОАО «НИИПП» и НПФ «Микран», проводятся собственные научные исследования. Кроме того, сотрудники лаборатории исследуют материалы для других подразделений ТУСУРа. Обращаются в лабораторию и сторонние организации: как томские, так и представители из других городов.
-
Концерн "Алмаз-Антей" объявил о начале строительства в 2012 году нового завода по производству средств воздушно-космической обороны. Новое предприятие появится на базе Нижегородского машиностроительного завода (НМЗ) и уже в 2015 году сможет приступить к производству новейших зенитных ракетных комплексов С-500 "Прометей". В будущем С-500 лягут в основу единой системы противоракетной обороны России.
-
Проект катера 19920 разработан конструкторским бюро "Вымпел". Корабли строятся по заказу ВМФ России. Второй катер планируется сдать заказчику в ноябре 2013 года.
По проекту 19920 уже построены и успешно эксплуатируются гидрографической службой ВМФ два больших гидрографических катера в составе Каспийской флотилии и Тихоокеанского флота.
Катера предназначены для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей Российской федерации.
Основные задачи:
лоцманская проводка и лидирование подводных лодок в пунктах базирования;
постановка, съемка, а также обслуживание и ремонт береговых и плавучих средств навигационного оборудования (СНО);
выполнение гидрографических работ в объеме возможностей устанавливаемого на катере гидрографического оборудования;
доставка личного состава, специального оборудования и грузов на необорудованное побережье. -
Завод "Универсалмаш" (дочернее общество ОАО "Кировский завод") получил крупный государственный оборонный заказ (ГОЗ).
В рамках исполнения заказа предпряития оснастит российские средства ПВО новыми модернизированными зенитными ракетными системами (ЗРС) С-300В4.В составе консорциума предприятий, привлеченных к реализации ГОЗ и входящих в состав ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей", "Универсалмаш" получил заказ на поставку 40 единиц унифицированных гусеничных шасси, на которых базируются боевые элементы ЗРС.
В соответствии с условиями контракта, техника должна быть поставлена поэтапно в течение трех лет:
в 2012 году - 12 единиц, в 2013 - 21 единица, в 2014 - 7 единиц.
При этом программа изготовления шасси в 2014 году может быть значительно увеличена за счет необходимости опережающих поставок для ГОЗ 2015 года. Общий объем заказа для "Кировского завода" - 4 053 млрд. рублей, более 1 млрд из которых завод уже получил в рамках финансирования работ первого этапа. -
«Оборудование позволяет обезвреживать не только ртутные лампы, но и загрязненный ртутью грунт, термометры и другие приборы и материалы, содержащие ртуть», - сообщила председатель Комитета по обеспечению мероприятий гражданской защиты Республики Коми Елена Перминова, особо подчеркнув, что услуга по приему и утилизации ртутьсодержащих отходов для населения и бюджетных организаций является бесплатной.
Установка УРЛ-2М, которая разработана и произведена российскими учеными, приобретена на средства республиканского бюджета. Обслуживанием и эксплуатацией установки занимается ГКУ РК «Управление противопожарной службы и гражданской защиты» (подведомственное учреждение Комитета по обеспечению мероприятий гражданской защиты Республики Коми). Оборудование размещается в построенном в 2011 году (в соответствии со специальными требованиями) здании в загородной зоне Сыктывкара.
-
9 апреля, аэропорту Спиченково Новокузнецка Кемеровской области присвоен статус международного.
Несведущий человек может усомниться в значимости этого события: ну, стал аэропорт международным, подумаешь... На самом же деле - отнюдь не подумаешь, а одно из событий года как для Кемеровской области, так и для нашей авиации в целом. Достаточно сказать, что принятие решение и подписание документов на это - по закону масштаб полномочий не губернатора или министра, а - главы правительства. Да и в Европе или США - отнюдь не каждый год новый международный аэропорт появляется. И в США не каждый штат, и в России не каждый регион может позволить себе международный аэропорт, а в Кемеровской области Спиченково стало вторым международным:
И особенно показательно развитие региона, если вспомнить историю аэропорта. Ведь в 1990-ые гг., спасибо господам либералам-реформаторам, аэропорт был полностью развален, и в 1998 г его имущество было арестовано судом...
Но пришли люди дела, компания Аэрокузбасс, купили аэропорт, и сделали из него и отлаженный механизм, и - конфетку. Фоторепортаж:
-
С целью экономии времени и внимания уважаемой аудитории пару новостей выложу, как один пост.
Итак:
1. Крейсер «Москва» готовится к походу
- Крейсер "Москва" Фото с сайта vpk-news.ru
-
Нам сайт уже неоднократно рассказывал, что ведущие авиастроительные компании мира, включая Боинг и Эйрбас, все больше переносят разработку и производство для своих самолетов в Россию. Так, на прошлой неделе мы рассказывали о значительном, в 2,7 раза, увеличении поставок титановых авиакомпонентов заводом ВСМПО-Ависма из Верхней Салды Свердловской области для Боинга. Там и ссылки на предыдущие статьи даны.
Не отстают и их соседи по Свердловской области, поставщики изделий из других авиационных металлов, алюминия и магния: Каменск-Уральский металлургический завод (КУМЗ), поставщик Боинга, Эйрбаса, Бомбардье, Гудрича, Сухого, Туполева и прочая - проводит масштабную модернизацию и наращивает поставки авиакомпонентов.
Модернизация - это они сами так называют, ну а по масштабу - да новый завод. Судите сами:
Первый этап модернизации прошел в 2007-2011 гг, инвестиции составили 5 млрд руб, запущен цех по термообработке авиационных плит и введен в строй целый ряд производственных линий. Второй этап, который уже идет несколько месяцев - это программа «Прокатный комплекс», рассчитанная до 2014 г, общей стоимостью 23 млрд руб, уже закуплено нового оборудования на 6 млрд руб - стан горячей прокатки.
И до этой модернизации КУМЗ являлся одним из крупнейших в мире поставщиком алюминиевых изделий для авиастроения. По завершении программы объем производства авиационных плит и листов увеличится на 165 тыс т в год - КУМЗ берет 20% мирового рынка!
-
9 апреля в Госпитале для ветеранов войн на улице Комсомольской в Калининграде стало тройным праздником. В день победного штурма Кенигсберга областное социально-оздоровительное учреждение отмечает свой день рождения (госпиталь открыт ровно 2 года назад) и открытие нового терапевтического отделения.
На мебель и оборудование для нового отделения из областного бюджета выделено 590 тысяч рублей. За прошлый год в госпитале получили возможность поправить здоровье более 1200 ветеранов. Введение в строй нового отделения позволит, с учетом дневного стационара, проводить оздоровление еще 300-350 человек.
В госпитале имеют возможность поправить здоровье, пройдя 21-дневный курс реабилитации, ветераны из всех муниципальных образований области. По словам главного врача госпиталя Людмилы Моисеевой, сегодня физиотерапевтическая база учреждения - одна из лучших в регионе. Здесь пациентам предлагают различные лечебные ванны, души, массажи, есть грязелечебница, оборудована гала-камера. -
Отряд боевых пловцов Каспийской флотилии приступил к поэтапной специальной подводной подготовке в пунктах базирования кораблей. В ходе данных мероприятий военнослужащие отработают комплекс задач по противоподводно-диверсионному обеспечению кораблей. Для выполнения задач по охране морских подходов к пункту базирования, визуальному наблюдению за акваторией бойцы передвигаются на маломерных судах, катерах и шлюпках.
Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, в процессе обучения каждый специалист познакомится с основами минно-взрывного дела, научится использовать водолазное снаряжение, отработает обязательные элементы специальной подводной акробатики, освоит приемы подводного боя с применением огнестрельного и холодного оружия.
-
В прокатном цехе ОАО "Ижсталь", входящего в компанию "Мечел", установлена новая механизированная линия ультразвукового контроля.
Линия ультразвукового контроля (линия УЗК) используется для проверки продукции стана 450 на наличие внутренних дефектов. Она состоит из стола загрузки, рольганга подачи и карманов для годной продукции и брака. Металл со стола осмотра подается на рольганг, и во время его движения контролер, используя дефектоскоп и датчики, осуществляет контроль.
Новая линия имеет более высокую производительность и степень автоматизации по сравнению с имеющимся в цехе аналогичным оборудованием. Еще одним ее преимуществом является регулировка скорости движения металла. При необходимости в более тщательном осмотре проката контролер имеет возможность снизить скорость его прохождения по линии. Внедрение механизированной линии УЗК обеспечит повышение эффективности контроля качества проката.
Линейный сортовой прокатный стан 450 предназначен для производства круглого, квадратного, прямоугольного проката и фасонного профиля из конструкционных, быстрорежущих, нержавеющих, инструментальных марок стали. На нем производится около 60% всего объема выпускаемой предприятием продукции.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
