-
Камский автозавод готовится представить карьерный самосвал Геркулес — с сочлененной конструкцией шасси и капотной компоновкой.
Базовая конфигурация Геркулеса предполагает шасси с колесной формулой 6×6.
Челнинский портал Avtospravochnaya уточняет, что помимо 6×6 выйдет и менее грузоподъемный вариант 4×4. Грузоподъемность Геркулеса 6×6 — 40 т, полная масса — 75 т, варианта 4×4 — 25 т и 50 т соответственно.
-
В мае 2021 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 33,8%, сообщает «Ассоциация европейского бизнеса» (АЕБ). Общий объем российского авторынка за первые пять месяцев составил 663,3 тыс. автомобилей, что на 38,7% (185,1 тыс. машин) больше, чем в январе-мае 2020 года.
-
02 июня 2021, 17:24 АВТОТОР™ ⇒ Производство
Завод АВТОТОР освоил выпуск кроссовера Хендай Туссан 4 поколения
На калининградском автомобилестроительном заводе АВТОТОР освоено производство Hyundai Tucson нового поколения. Это уже 4-е поколение популярного кроссовера, выпуск которого ведется с 2004 года.
Новый Hyundai Tucson отличает прогрессивный дизайн, экологичность и передовые цифровые технологии.
-
© Бионышева Елена/Сделано у нас
АО «АВТОВАЗ» — один из крупнейших автомобильных заводов в мире. За 55-летнюю историю на предприятии выпустили более 30 млн автомобилей. Корреспондент «Сделано у нас» побывал на легендарном производстве.
-
Сегодня в Татарстане стартовало серийное производство Aurus Senat - легкого (незащищенного) седана в шести базовых цветах. Впервые в стране была с нуля создана линейка автомобилей представительского класса. Проект важен для развития отечественного автопрома и экспорта, а также экономики Татарстана. На заводе около 50% используемого оборудования российского производства.
Порядка 70% поставщиков комплектующих на конвейр — это российские компании. До 2022 года уровень локализации производства планируется поднять 80 процентов. На сегодня это около 53 процентов.
В этом году планируется выпустить 300-350 автомобилей. В будущем на заводе в «Алабуге» планируется достичь показателя в 5 тыс. единиц в год. Первые авто Aurus Senat планируется передать на дистрибуцию в партнерские автосалоны на будущей неделе, сообщил журналистам гендиректор ООО «Аурус» Адиль Ширинов. Машины будут доступны для тест-драйва в Москве, до конца года планируется запустить дилерский центр в Санкт-Петербурге, в перспективе — в Казани, Сочи, Красноярске, Екатеринбурге.
-
В Нижнем Новгороде начался серийный выпуск кроссоверов Volkswagen Taos. Машины производят в отдельном цехе ГАЗа на одном конвейере с автомобилями Skoda Octavia, Karoq и Kodiaq, но специально для Таоса установлено новое оборудование для контроля качества. Кроме того, в цехе сварки смонтирована новая автоматизированная линия для производства капотов, крышек багажников и крыльев. Заявлено, что в запуск производства модели Volkswagen Taos вложено 63 млн евро (около 6 млрд рублей).
Впрочем, новый Taos не полностью оригинальная модель, а близнец кроссовера Skoda Karoq, который выпускают на ГАЗе уже полтора года. Автомобили под разными марками отличаются друг от друга дизайном передней части и кормы, а также оформлением интерьера. Длина российского Таоса — 4417 мм против 4382 мм у Карока. Ширина у них одинаковая (1841 мм), а высота символически различается на 1 мм (1602 мм у Таоса).
-
Московская компания «KATE» выпустила партию автоматических коробок передач для первых серийных седанов «Аурус Сенат». Уже собраны и готовы к отправке как минимум 12 коробок передач.
Все они — девятиступенчатые, без традиционного гидротрансформатора. Роль последнего в них выполняют четыре планетарных ряда, которые, собственно, и передают крутящий момент колесам. С мотором «Аурус» — бензиновой «турбовосьмеркой» объемом 4,4 литра — эта коробка «соединяется» с помощью специального электродвигателя, серийное производство которого налажено на Сарапульском электрогенераторном заводе (СЭГЗ). Мощность «моторчика» не уточняется, но известно, что вся гибридная система «Аурус» в целом выдает около 600 лошадиных сил.
-
В апреле 2021 года в нашей стране было продано более 162 тыс. новых легковых автомобилей и LCV, что на 288% больше, чем год назад (по данным АЕБ).
Как отмечают эксперты агентства «АВТОСТАТ», такой «взрывной» рост рынка объясняется эффектом низкой базы — именно в апреле прошлого года, на фоне развития пандемии коронавируса, в России были введены ограничительные меры, которые оказали сильнейшее негативное воздействие на авторынок.
В марочном рейтинге первенство по-прежнему удерживает отечественная LADA с долей рынка 23,4%. В прошлом месяце ее продажи выросли вчетверо (+304%) и составили 37 931 автомобиль. По-прежнему в тройку лидеров входят два корейских бренда — KIA (19 101 шт.; +341%) и Hyundai (15 483 шт.), причем последний в апреле показал рекордный в ТОП-10 рост (+538%). Вполне ожидаемо, что на низкой базе прошлого периода, все 10 марок-лидеров находятся «в плюсе», при этом нижнюю границу прироста задал ГАЗ (+116%).
Самой продаваемой моделью в России остается LADA Granta — в прошлом месяце объем реализации этих автомобилей составил 14 050 экземпляров. Это в 4,6 раза больше, чем в апреле 2020-го. Следом идет еще одна отечественная модель — LADA Vesta. Ее результат — 11 178 проданных машин (+284%). Замыкает тройку лидеров корейская KIA Rio, тираж которой составил 6 996 автомобилей (+303%).
Абсолютно все модели в ТОП-20 в апреле показали положительную рыночную динамику. Лидером по этому показателю стал седан Hyundai Solaris, реализация которого выросла в 8,5 раза. В «аутсайдеры» попал универсал LADA Largus VP — его прирост рынка в 2,7 раза оказался минимальным в рейтинге.
-
На Горьковском автозаводе стартовало серийное производство нового коммерческого автомобиля «ГАЗель НН». С запуском этой модели начинается переход отечественного коммерческого транспорта от аналоговой к цифровой модели управления.
Выпуск «ГАЗели НН» начался с бортовых модификаций и цельнометаллических фургонов полной массой 3,5 т. В дальнейшем на платформе «НН» будет создаваться широкий модельный ряд автомобилей нового поколения полной массой от 2,5 до 4,6 т с различными типами кузова, колесными базами и вариантами спецтехники для российского и экспортных рынков. Старт серийного производства «ГАЗели НН» состоялся в рамках мероприятий, посвященных 800-летию Нижнего Новгорода, а название города нашло свое отражение в названии модели.
Горьковский автозавод сегодня выпустил первый серийный автомобиль «ГАЗель НН». Инвестиции в разработку и запуск производства составили 3,5 млрд. рублей.
-
УАЗ усиливается на рынке Ирана — в марте здесь начали продавать внедорожник Патриот, теперь же иранцам доступна и модель Пикап. О старте продаж грузовой модели объявил дистрибьютор Ульяновского автозавода в Исламской Республике — компания Соруш Дизель Мабна.
Машина оснащена 149-сильным бензиновым двигателем ZMZ Pro и пятиступенчатой механической КП. Привод подключаемый полный. Пикапы представлены в одной комплектации, но самой богатой, соответствующей российской «Люкс Премиум». В нее входят камера заднего вида, парктроник, АБС, ESP, две подушки безопасности, медиасистема с протоколом связи со смартфоном, климат-контроль, 16-дюймовые легкосплавные диски колес, пластиковый вкладыш в грузовой платформе
и т. п. -
12 мая 2021, 16:57 АВТОТОР™ ⇒ Производство
Завод АВТОТОР освоил производство новой модели бункеровоза
Один из крупнейших автопроизводителей России — компания АВТОТОР осваивает выпуск новой продукции. Линейка производимой на заводе в Калининградской области специальной техники на базе грузовых и коммерческих автомобилей пополнилась бункеровозом на базе шасси коммерческого автомобиля Hyundai Mighty EX8, выпускаемого АВТОТОР по полному технологическому циклу (сварка и окраска кузовов, сборка) с декабря 2020 года.
-
Производство легковых автомобилей в России в 1-м квартале 2021 года выросло в годовом выражении на 13,2%, грузовиков — на 41,9%, следует из сообщения Федеральной службы государственной статистики (Росстат).
По данным Росстата, за 3 месяца было выпущено 365 тыс. легковых автомобилей. В марте их выпуск взлетел год к году на 32,3%, до 146 тыс. шт. К февралю рост производства составил 17%.
Грузовиков в январе-марте 2021 г. было произведено 38,5 тыс. шт.В марте их выпуск вырос до 17,6 тыс. шт. — на 34,3% больше по сравнению с мартом 2020 г. и на 17,5% больше, чем в феврале 2021 г.
Автобусов с допустимой максимальной массой свыше 5 тонн в I квартале было выпущено на 11,7% меньше по сравнению с тем же периодом 2020 г. — 2,5 тыс. шт.В марте 2021 г. их производство сократилось в годовом выражении на 5,7%, до 1 тыс. шт. К февралю снижение составило 2,2%.
-
В Нижегородской области, на Павловском автобусном заводе «Группы ГАЗ» стартовало серийное производство автобусов «Вектор NEXT» длиной 8.8 метра, работающих на сжатом природном газе (CNG). Данная модификация расширяет линейку газовой техники «Группы ГАЗ», выпускающей высокоэкологичные автобусы и коммерческие автомобили.
Это самая вместительная модель из флагманской линейки Павловского автобусного завода, работающей на природном газе. Автобус «Вектор NEXT 8.8» рассчитан на 59 мест, включая 23 посадочных места.
Автобус оснащен современным отечественным газовым двигателем ЯМЗ-534 мощностью 170 л.с. экологического стандарта «Евро-5».
-
Китайская «Хавейл Мотор Рус» заявила о начале производства товарных экземпляров нового компактного кроссовера Джолион на своем заводе в России (он находится в Тульской области). Модель выпускают по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов, в продажу она поступит в конце мая.
-
Соглашение о намерении по поставке 1000 автомобилей КАМАЗ-54901 — флагманов модельного ряда поколения К5 — подписано на эксклюзивных условиях между АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» и ООО «ИТЕКО Россия».
Торжественная церемония передачи первых 80 современных магистральных тягачей в адрес ООО «ИТЕКО Россия» состоялась 12 апреля в Нижнем Новгороде на площадке автотранспортного подразделения «ИТЕКО».
«По договорённости с заводом наша компания первой проводила тестовую эксплуатацию КАМАЗ-54901, направляла на производство предложения по улучшению серийной модели, — сказал Президент Группы компаний «ИТЕКО» Евгений Бабаев. — Закономерно, что сейчас мы первыми приобретаем столь крупную партию. С учётом закупки полуприцепов, предназначенных для перевозки различных видов грузов, общая стоимость закупаемой нами техники составит около 10 млрд рублей.».
-
13 апреля 2021, 19:47 АВТОТОР™ ⇒ Производство
Завод АВТОТОР расширяет количество поставщиков по программе локализации и аутсорсинга
Один из крупнейших автопроизводителей России — калининградский завод АВТОТОР последовательно реализует программу локализации и углубления технологии. Благодаря этому в Калининградской области созданы и развиваются предприятия по выпуску различных видов автокомпонентов.
Как отметили в Центре локализации и аутсорсинга АВТОТОР, в 2020 году компания «Мотрекс-КЛД», являющаяся резидентом Особой экономической зоны в Калининградской области, расширила направления производства локализованной продукции. Объем поставок мультимедийных систем по сравнению с 2019 годом вырос со 112 млн рублей до 212 млн рублей.
-
Резидент особой экономической зоны «Технополис Москва» — научно-производственное объединение «Композит» — запустил производство линейки композитных деталей для автомобилей премиальных марок.
Новая продукция представляет собой карбоновые компоненты экстерьера и интерьера для моделей Ferrari, Lamborghini, Mercedes и пополнит портфель компании из более чем двух тысяч деталей из композитных материалов. Наличие передовых технологий позволяет резиденту производить изделия на одном уровне с крупными автомобильными концернами. Порядка 40% новых произведенных деталей для премиального автопрома будет отправлено на экспорт.
-
12 апреля 2021, 17:51 АВТОТОР™ ⇒ Производство
АВТОТОР приступил к выпуску нового поколения кроссовера Hyundai Santa Fe
АВТОТОР обновил линейку выпускаемых автомобилей Hyundai, начав производство четвертого поколения кроссовера Santa Fe.
Обновленная модель оснащается системой мониторинга слепых зон, функцией автоматического переключения АКПП в режим «Паркинг» при открытии двери, системой кругового обзора на 360 градусов, системой дистанционной парковки.
-
Новый дорожный грузовик бескапотного семейства производства автомобильного завода «Урал» (Миасс, Челябинская область) впервые отправился к потребителю: 2 апреля состоялась передача первого неполноприводного автомобиля «Урал С35510» покупателю. Новый «Урал» будет трудиться в Екатеринбурге в сфере ЖКХ и дорожного строительства.
Дорожный бескапотный автомобиль — новейшая разработка автозавода «Урал». К выпуску грузовиков дорожной гаммы с колесной формулой 6×4 полной массой до 27 тонн и с капотной кабиной уральское предприятие приступило с 2018 года. Однако с целью расширения семейства дорожников в соответствии с требованиями рынка и желаниями потенциальных клиентов был разработан грузовик полной массой до 35 т с кабиной бескапотного типа. Сегодня опытно-промышленная партия собирается на главном конвейере, и первый автомобиль был передан потребителю.
-
Горьковский автозавод поставил 20 автомобилей скорой помощи медицинским учреждениям Узбекистана. По заказу Министерства здравоохранения Узбекистана для республики изготовлено 16 внедорожных автомобилей «Соболь» и 4 мобильных медицинских комплекса «ГАЗель NEXT».
Горьковский автозавод передал Министерству здравоохранения Узбекистана 16 автомобилей скорой помощи «Соболь» с внедорожным оснащением и 4 мобильных медицинских комплекса «ГАЗель NEXT».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация