На базе бывшего мясокомбината в поселке Первомайский Шилкинского района состоялось открытие цеха первичной переработки скота. В Забайкальском крае это уже двенадцатая площадка, где будет осуществляться промышленный забой сельскохозяйственных животных.
В реконструкцию помещений и приобретение оборудования было вложено более 10 миллионов рублей. Производство оснащено холодильными камерами, лабораторией для ветеринарно-санитарной экспертизы. Здесь будут выпускать продукцию в соответствии со всеми требованиями рынка. Сегодня предприятие уже готово к работе, а у животноводов юго-востока Забайкалья появилась возможность сдавать мясо по рыночной цене в любое время года, получая при этом субсидии из федерального и краевого бюджетов.
В селе Боринское Липецкого района открыт завод по переработке
молока. Половину средств на его строительство выделило
государство. Техника и оборудование - только российские. А сырое
молоко для переработки будут собирать не только у крупных
производителей, но и у населения.
Первое сырье поступит на завод через полтора месяца. Андрей
Беспалов, председатель кооператива: «Мы решили поставить завод,
который будет производить натуральную, качественную продукцию,
востребованную на сегодняшний день. Я не обещаю, что она будет
дешевая, но она будет качественная».
Официальное открытие приурочили к окончанию строительства.
Предприятию еще нужно пройти сертификацию. Только после этого
молочная продукция появится на прилавках. На первом этапе освоят
выпуск молока, ряженки и творога. Сырое молоко будет поступать и
от крупных поставщиков, и от частников.
В рамках программы по созданию сети производственных центров на территории России проектная компания РОСНАНО ЗАО «Плакарт» запускает вторую очередь производственной линии по нанесению покрытий методом газотермического напыления. Данное производство, расположенное в Нижнем Новгороде на территории «Группы ГАЗ», является четвертой (после Московской области, Перми и Тюмени) площадкой ЗАО «Плакарт», оснащенной самым современным оборудованием по изготовлению и обработке функциональных нанопокрытий, наносимых методами газотермического напыления, а так же лазерной и плазменной наплавки.
Технологии компании «Плакарт» позволяют создавать уникальные антикоррозионные, износостойкие и жаростойкие покрытия, увеличивающие ресурс машин и механизмов, а также срок службы конструкционных элементов.
Общий объем инвестиций в создание сети производственных центров «Плакарт» составляет 3,2 млрд рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 1,2 млрд рублей. В нижегородский центр компании было вложено более 100 млн рублей.
Учредитель — французская компания «Леони Уаринг Систем Франс»
(Leoni Wiring System France: доля вклада в уставный капитал:
100%), которая является дочерней компанией немецкого концерна
«Леони».
Крупнейший мировой производитель автокомпонентов вложил в новое
производство в Нижегородской области более 1,4 млрд рублей,
компания создает около 1 000 новых рабочих мест. Более 80%
сотрудников компании — жители Городецкого района.
Борьбу с диверсионными группами условного противника отработали пилоты армейской авиации в Ленинградской области. Экипажи Ми-24 и Ми-8 действовали как одиночно, так и группами – до 10 пар вертолетов одновременно. Кроме стрельбы ракетами, пилоты тренировались минировать определенные участки местности прямо с воздуха. В ходе маневров, которые по легенде прошли в условиях приграничного конфликта, необходимо было уничтожить несколько сотен целей на расстоянии от 500 м до 5 км с разных высот.
рамках инвестиционного проекта группы "Сибирская генерирующая компания" по модернизации Томь-Усинской ГРЭС ОАО "Силовые машины" изготовило и успешно испытало паровую турбину мощностью 120 МВт, предназначенную для пятого энергоблока станции. В декабре 2010 года "Силовые машины" и Сибирская генерирующая компания заключили несколько договоров на поставку паровых турбин и турбогенераторов для электростанций ОАО "Кузбассэнерго". Общая сумма контрактов составила около 4,4 млрд рублей.
"Силовые машины" поставят две паровые турбины мощностью по 120 МВт каждая для блоков №4 и 5 Томь-Усинской ГРЭС, а также две турбины мощностью по 225 МВт и два турбогенератора к ним для блоков №4 и 6 Беловской ГРЭС. В объем контрактных обязательств энергомашиностроительной компании вошли услуги шеф-монтажа и шеф-наладки оборудования. Поставки оборудования завершатся в июне 2013 года. К настоящему времени помимо турбины для Томь-Усинской ГРЭС "Силовые машины" изготовили турбогенератор для Беловской ГРЭС. В реализации проекта модернизации Томь-Усинской ГРЭС принимает участие и Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО "ЭМАльянс", входящего в состав ОАО "Силовые машины"), который изготовит и поставит для турбоагрегатов №4 и №5 этой станции две группы подогревателей высокого давления в комплекте с быстродействующими защитными устройствами. Подогреватели рассчитаны на сейсмостойкость в 8 баллов.
На площадях в полторы тысячи квадратных метров будет производиться металлообработка. Запуск нового цеха позволит улучшить условия труда, повысить производительность. Это уже четвертый за последние годы новый цех. И это не предел: через несколько месяцев на заводе будет достроен производственный корпус, в котором разместится окрасочное отделение.
Существует устойчивая легенда о «падении» роста производства в России в нынешнем, 2012 году. Как же так, мы тут все радуемся успехам, а темпы прироста производства – «падают».
Давайте разбираться. Для начала возьмем данные Росстата по помесячной динамике роста/падения производства по видам экономической деятельности: добыча полезных ископаемых, обрабатывающее производство и производство электроэнергии, газа и воды за период 2011 – 2012 гг.
По инициативе администрации города Махачкалы реализован крупный
инвестиционный проект - строительство завода по производству
тротуарных бордюрных камней и плит. Завод располагается в районе
поселка Турали. Данное строительство входит в программу
инвестиционных проектов, реализуемых к юбилею столицы.
Для завода приобретена импортная производственная линия
полноавтоматической многофункциональной кирпичной машины без
обжига. Автоматическая система контролирует полный процесс от
подачи сырья до штабелировки готовой продукции. Для выпуска
продукции используется местное сырье.
«Линия обслуживается персоналом в 8-12 человек. Мощность
производства универсальна, за один цикл в 18 секунд производится
51 штука стандартного кирпича, дорожного лицевого кирпича 0,72
квадратных метра или пористого кирпича 24 шт. Благодаря
данному строительству создано 15 рабочих мест. По
качеству и производительности производство не имеет аналогов в
Дагестане», - подчеркнули в пресс-службе.
Реализация проекта «Полярный Кварц», который раньше было принято считать долгостроем, идет полным ходом.
На данный момент налажено первичное обогащение кварца в Усть-Пуйве (Ханты-Мансйский АО), где жильный кварц Неройской группы месторождений проходит первичное дробление и отделяется от темных пород.
На завершающем этапе находятся работы по вводу в эксплуатацию первой очереди завода в Нягани. Параллельно идут работы по изменению проекта второй очереди няганьского производства и подготовке площадки к строительству.
В 2011 году после смены руководства Корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» (сейчас «Корпорация Развития») была инициирована проверка хозяйственной деятельности ОАО «Полярный кварц». В результате было обнаружено, что предприятие находится в плачевном состоянии.
«Мы получили ангары с оборудованием, которое простояло от 5 до 7 лет в замороженном виде», — рассказывал генеральный директор «Корпорации Развития» Александр Белецкий
Ситуацию удалось переломить, проект получил вторую жизнь. Вот так на данный момент выглядит первая очередь производства в Нягани.
на данный момент первая очередь няганьского производства, которая будет осуществлять механическое обогащение кварца, находится в стадии пусконаладочных работ
Десятки вертолетов были задействованы в масштабных учениях, прошедших в Ленинградской области. Экипажи Ми-8 и Ми-24 отработали применение поражения наземных целей с минимальных и средних высот.
По легенде учений на территорию России проникли разведывательно-диверсионные группы противника, которые вертолетчикам предстояло обнаружить и уничтожить с воздуха. Всего в учениях были задействованы более 30 вертолетов и свыше 70 единиц наземной техники.
Усложняло задачу то, что вылеты осуществлялись с незнакомого аэродрома, куда все вертолеты, участвующие в учениях, были перебазированы с мест постоянной дислокации
Музыкальная корпорация "ЕРАСОВ" основана в 1988 году в г. Пензе инженером и музыкантом Александром Ерасовым, являющимся в настоящее время её владельцем и президентом.
До 1994 г. компания носила название "ГАММА" и специализировалась на производстве гитарных эффектов. С изменением организационно-правовой формы и названия изменилась и стратегия развития компании - начались разработки и серийное производство инструментальных комбо усилителей, активных акустических систем, ламповой техники.
Предприятие ООО Научно-производственная фирма «ИНКРАМ» создано в 1993 году. «ИНКРАМ» разрабатывает и изготавливает газоаналитические системы нового поколения для обеспечения безопасности и охраны труда на химически- и взрывопожароопасных производствах. Основными видами деятельности фирмы являются:
разработка и изготовление газоаналитических систем СКВА-01 для контроля токсичных и горючих газов
разработка и изготовление систем контроля уровня аварийного затопления в нижнем бьефе гидроузлов СИГНАЛ-02
разработка системы АСКАВ на базе СКВА-01 для контроля аварийных выбросов на химически опасных предприятиях
разработка специального программного обеспечения для оценки уровня опасности аварии на объекте, прогнозирования последствий аварии и оповещения населения и подразделений МЧС России
проектирование, монтаж и пуско-наладка систем СКВА-01, АСКАВ, СИГНАЛ-02
проектирование, монтаж и пуско-наладка локальных систем оповещения в составе АСКАВ на потенциально опасных объектах на базе комплекса технических средств КТС АКУ-АПО
разработка и внедрение подсистем радиационно-химического контроля ПРХК для обнаружения факта террористической атаки с применением аварийно химически опасных веществ (АХОВ), отравляющих веществ (ОВ) и радиоактивных материалов в составе систем предупреждения и оповещения «ОКСИОН», а также терминальных комплексов системы защиты от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, информирования и оповещения населения на транспорте (СЗИОНТ)
разработка и изготовление переносных и стационарных газоанализаторов на базе интеллектуальных сенсорных модулей, являющихся средством измерения.
В Южноуральске начал работу завод энергостроительных конструкций
«ЭСКОН». Его возвели в рекордные сроки — всего за два года — и оснастили самым передовым оборудованием. Строительство обошлось в 1,8 млрд рублей.
Продукция завода — оцинкованные опоры для линий электропередач.
Они используются в энергетике, для электрификации железной дороги
и наружного освещения улиц. Все станки закупили за границей — в США, Австрии и Германии. Они работают в режиме онлайн и даже на расстоянии подают сигнал о неполадках.
Главная гордость нового завода — непрерывное горячее цинкование.
Температура внутри камеры — свыше 450 градусов, но ни жары, ни специфических запахов в цехе не чувствуется. Мощные фильтры
очищают воздух. Предприятие не вредит экологии, говорят
руководители, а его продукция уникальна. В Челябинской области
оцинкованные опоры не производит больше ни один завод. Именно
поэтому у топ-менеджеров завода — смелые планы на будущее.
АвтоВАЗ завершает производство заднеприводных автомобилей, так называемой «классики». Последний универсал Lada 2104 сойдет сегодня с конвейера завода «ИжАвто». В ближайшие пять-семь лет вместо нее предприятие в Ижевске будет выпускать автомобили Lada Granta.
Производство модели ВАЗ-2104 началось в 1984 году в Тольятти. Автомобиль появился на рынке после моделей ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107. Тем не менее, технически модель была сконструирована на базе все того же Fiat 124 образца середины 60-х годов прошлого века. Автомобиль поставлялся на экспорт и был известен под именами Lada Estate, Lada Riva Break и Lada Nova Combi.
15 сентября в Голышмановском районе Тюменской области открыт лесоперерабатывающий комплекс совместного российско-американского предприятия ООО "РашФор".
Строительство лесопромышленного комплекса совместно с американской компанией WoodProM началось в 2009 году, общий объем инвестиций составил более 300 млн рублей. На предприятии создано 130 рабочих мест, из них 70 - на заготовке древесины и 60 - на лесоперерабатывающем заводе. Специалистов компания начала готовить на базе Тюменского лесотехнического техникума еще в период строительства завода.
Мощности завода позволяют перерабатывать до 70 тыс. куб. м древесины в год.
Пробное производство начато в июне 2012 года, на полную мощность лесопромышленный комплекс заработает в конце 2012 года. На первом этапе предприятие будет выпускать брус, доску, сухой обрезной и необрезной пиломатериал и топливные брикеты. На втором этапе планируется изготовление погонажных изделий и мебельной фанеры. Большая часть продукции пойдет на экспорт.
14 сентября в Перми состоялось открытие завода по переработке
продуктов пчеловодства. Этот масштабный инвестиционный проект
общей стоимостью 645 млн рублей реализует на территории Пермского
края компания «Тенториум».
Общая площадь нового завода составляет 6 000 кв.м, площадь
производственных помещений — 3800 кв.м. Специально для
Апикомбината, по индивидуальному заказу компании «Тенториум»,
немецкой компанией «Ruland Engineering & Consulting» —
крупным производителем специализированного оборудования для
пищевого производства, спроектировано и изготовлено уникальное
оборудование.
Открытие предприятия по переработке продуктов пчеловодства имеет
огромное значение для развития пчеловодческой отрасли региона.
Поставщиками сырья для компании являются 85 фермеров Пермского
края.
Новокузнецкий вагоностроительный завод (ОАО «НКВЗ») получил сертификат на полувагон модели 12-9850 на тележке модели 18-9800, а вместе с ним право на производство установочной партии 210 штук. Это четырехосный полувагон с разгрузочными люками и осевой нагрузкой 25 тонн сил, имеющий определенные конструктивные особенности и преимущества, а именно: увеличенный срок службы до 32 лет, пробег до деповского ремонта 500 тыс. км., увеличенный объем кузова до 90 м. куб.
В России это первый вагон с таким объемом кузова. Интересен он прежде всего угольщикам, потому что его использование позволит значительно повысить экономическую эффективность перевозок. Сейчас на ОАО «НКВЗ» проходит процесс сертификации аналогичного полувагона модели 12-9850-01 на тележке Motion Control, серийное производство которых начнется уже в 2013 году.
ОАО «Новокузнецкий вагоностроительный завод» — молодое (образовано в феврале 2008 года), динамично развивающееся предприятие. За 2011 год всего было произведено 2889 полувагонов модели 12-9085, что на 110% больше, чем за предыдущий, а в планах на 2012 год ― произвести 4800 полувагонов. По данным Департамента промышленности, торговли и предпринимательства Кемеровской области ОАО «НКВЗ» является лидером машиностроительной промышленности Кемеровской области по объему и темпам роста производства.