Межконтинентальная баллистическая ракета подводных лодок Р-30 "Булава" поступит на вооружение ВМФ России в октябре 2012 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. По его словам государственные летные испытания ракетного комплекса успешно завершены. Как ожидается одновременно с "Булавой" на вооружение будут приняты и перспективные стратегические атомные подводные лодки проекта 955 "Борей". Последний испытательный запуск ракеты "Булава" состоялся 23 декабря 2011 года. Он был произведен с борта атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий" проекта 955. Залповый пуск двух баллистических ракет был произведен из акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке. В общей сложности с начала испытаний "Булавы" было произведено 17 запусков, семь из которых были неудачными. Ранее ожидалось, что решение о принятии "Булавы" на вооружение будет принято до конца 2011 года. Как ожидается, до конца 2012 года в состав ВМФ России войдут две стратегические подводные лодки проекта "Борей" - "Юрий Долгорукий" и "Александр Невский". Это должно было произойти еще в 2011 году, однако включение кораблей в состав ВМФ было отложено из-за затянувшихся испытаний основного вооружения для них - ракеты "Булава". По словам командующего Северным флотом контр-адмирала Игоря Мухаметшина, "Юрий Долгорукий" войдет в состав Северного флота. В перспективе баллистическая ракета "Булава" составит основу морского компонента ядерной триады России. Ракета способна поражать цели на дальности до восьми тысяч километров и нести от шести до десяти ядерных блоков мощностью 150 килотонн каждый. Боевые блоки способны менять траекторию полета по высоте и курсу. Запуск "Булавы" может производиться в подводном положении в движении.
На Белорецком металлургическом комбинате (БМК), входящем в компанию Мечел, освоено производство закаленно-отпущенной ленты размером 1,4х10,0 мм с прочностными требованиями по ГОСТ 21997-76. На опытно-промышленные партии новой продукции были получены положительные отзывы потребителей.
Закаленно-отпущенная лента используется в мебельной промышленности для рамок пружинных блоков мягкой мебели. Лента представляет собой новый вид продукции, который до настоящего времени в России не производился, и ведущие отечественные производители матрасных блоков вынуждены были закупать его за рубежом. Для мебельщиков использование этой ленты имеет ряд преимуществ – после термообработки она имеет равномерную структуру и высокие пружинные свойства. Это значительно улучшает эксплуатационные характеристики и срок службы пружинных блоков. Использование данной ленты позволяет изготовителям мягкой мебели снизить металлоемкость продукции. Для снижения транспортных и складских расходов у потребителей при использовании в блоках закаленно-отпущенной ленты становится возможной их транспортировка в скрученном состоянии.
После нескольких поставок опытно-промышленных партий продукции с новыми потребительскими свойствами комбинат получил положительные отзывы потребителей
Фоторепортаж с состязаний по робототехнике в Мурманске
В минувшую субботу в Мурманском политехническом лицее прошло занятное мероприятие — настоящая «Битва роботов». Про похожее мероприятие в Питере писали на Хабре, но трансляция закончилась, потому я решил опубликовать фотоотчет с аналогичного мероприятия.
Специалисты ООО «ГЭС-инжиниринг» завершили работы по реконструкции гидроагрегата ст. №3 мощностью 25 МВт ГЭС «Наглу» Исламской республики Афганистан. Это второй гидроагрегат станции, реконструированный сотрудниками компании в рамках договора с ОАО «ВО «Технопромэкспорт».
В ходе реконструкции гидроагрегата (станционный № 3) осуществлен комплекс работ по замене систем управления, защит и сигнализации, а также вспомогательного оборудования генератора, включающий:
демонтаж старого оборудования;
прокладку силовых и контрольных кабелей;
установку и монтаж новых панелей;
пусконаладку и проведение комплексных испытаний.
Кроме того, в процессе реконструкции производилось обучение персонала станции. После окончания пусконаладочных работ и комплексных испытаний, а также успешного завершения 15-дневной непрерывной работы в сети, гидрогенератор принят в промышленную эксплуатацию. Модернизация ГЭС «Наглу» продолжается. Очередная группа специалистов ООО «ГЭС-инжиниринг» примет участие в реконструкции гидроагрегата 2ГА, силового трансформатора 1Т, системы пневмохозяйства и системы связи.
«Спектр-УФ» «Всемирная космическая обсерватория — Ультрафиолет» World Space Observatory — Ultraviolet WSO-UV — крупный международный проект под руководством России, направленный на исследование Вселенной в недоступном для наблюдений с наземными инструментами ультрафиолетовом участке электромагнитного спектра. Запуск запланирован в 2015 году. Ракета-носитель Зенит-2. / The World Space Observatory, also known as World Space Observatory-Ultraviolet (WSO-UV), is a proposed space telescope intended for work in the 110 nm to 320 nm wavelength range. The launch is planned for 2015. This international project is led by Russia (Roskosmos). At present the international cooperation includes three basic participants: Russia ( will provide the telescope, spacecraft, launch facilities, ground segment); Spain (ISSIS, ground segment); Germany (spectrographs). Ukraine and Kazakhstan also participate the project.
Европейское космическое агентство намерено осуществить программу ExoMars вместе с российским космическим агентством, которое планирует предоставить ракеты-носители «Протон» для полета на Марс в 2016 и 2018 годах, пишет Aviation Week.
Надоело слушать давно уже устаревшую страшилку про якобы разваленную Российскую армию. И это при том, что впервые за несколько десятков лет, наша армия боеспособна как никогда.
Да, да, я не ошибся. Сейчас наша армия намного боеспособнее советской армии. И у меня есть доказательства. Давайте вспомним чем закончилась наша компания в Афганистане. Мы не проиграли, и это правда, я далек от пораженческих настроений, и наши солдаты сражались там не зря, и с честью выполняли свой долг. Мы не проиграли, но мы и не победили. Мы вывели войска оттуда не потому, что наша миссия была завершена, а потому что руководство струсило продолжать войну, по популистским и, скажу больше, предательским причинам. Но все-таки, эта компания выявила огромное количество проблем. Советская армия была, не была приспособлена к решению локальных боевых задач.
Новая модификация знаменитого карельского трактора "Онежец 310" отличается от предшественников лучшей маневренностью: здесь установлена гидростатическая трансмиссия, которая позволяет плавно изменять скорость движения, благодаря чему трактор будет аккуратнее передвигаться на местности, меньше повреждая почвенный покров в лесу. Усовершенствована и кабина. Она стала более комфортной, с хорошим обзором.
Кроме того, на трактор навешивается плуг, с помощью которого в лесу можно прорыть защитную полосу от низового огня, устанавливается лебедка для разбора завалов, баки общей ёмкостью три с половиной тонны воды, насос, позволяющий эффективно тушить пожары. Помимо самой сборки, здесь же, на заводе, производят и некоторые комплектующие. Например, мощные лебёдки.
На сегодняшний день с конвейера уже сошли 50 машин. Все они поставлены в леспромхозы страны. До конца года на ОТЗ планируют произвести ещё 200 тракторов серии "Онежец 310"
Россия впервые замахивается на создание мирового бренда сегмента люкс в косметике. Сама возможность для этого служит показателем комплексной готовности экономики — технологической, экономической и даже ментальной, считает председатель совета директоров ООО «НаноДерм-профи», доктор биологических наук Александр Зимницкий.
Дизель-электроход «Василий Головнин» ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП) завершил обеспечение 11 аргентинских станций в Антарктиде, сообщает пресс-служба пароходства.
Дизель-электроход «Василий Головнин» занимался работой по обеспечению станций 54 дня – с 26 января по 19 марта 2012 года. За это время было переработано 6 882 тонны груза, в том числе доставлено с помощью находящегося на борту судна вертолета 5 341 тонна. «Василий Головнин» доставил и забрал груз со станций: Эсперанса, Сан-Мартин, Марамбио, Оркадас, Петрель, Джубани, Примавера, Десепшин, Камара, Браун и Мельхиор.
В настоящее время дизель-электроход направляется в аргентинский порт Баия-Бланка для бункеровки и дальнейших распоряжений судовладельца.
17 марта из порта Пусан в свой первый рейс на новом линейном сервисе Сахалинского морского пароходства Пусан - Находка вышел теплоход «Паромай». Судно типа Ro-Lo дедвейтом 4617 т. и контейнерной вместимостью 220 TEU будет обслуживать новую линию на начальном этапе. Порт Пусан является перевалочным пунктом для большинства стран Юго-Восточной Азии, через который проходят крупнейшие международные судоходные линии. Каждую неделю судно SASCO будет выходить из корейского порта, обеспечивая перевозки контейнеров и генерального груза из азиатских стран в Россию.
В дополнение к запуску в марте этого года скоростного поезда Москва - Находка, появится возможность доставлять грузы из стран Азии, в том числе и из Кореи, в столицу России в ускоренном режиме. Таким образом, Сахалинское морское пароходство развивает одно из приоритетных направлений в своей деятельности - интермодальные перевозки различных грузов, предоставляя своим клиентам наилучший сервис по доставке грузов «от двери до двери».
Более 40 военных врачей примут участие в сборе на общевойсковом полигоне "Прудбой" в Волгоградской области, сообщили пресс-службы Южного военного округа.
"На занятии будет продемонстрирована организация работы нового операционно-реанимационного отделения на базе автомобиля КАМАЗ, которое состоит из трех модулей оборудованных самой современной аппаратурой. Предперевязочный модуль предназначен для первой врачебной помощи. В перевязочной оказывается квалифицированная хирургическая помощь, а в модуле интенсивной терапии проводится неотложная медицинская помощь раненым и пострадавшим", - рассказал представитель Минобороны.
Кроме того, на одном из военных аэродромов, расположенных в Волгоградской области, в рамках сборов с медицинскими работниками будет проведена учебно-показательная эвакуация условно раненых и больных военнослужащих с помощью авиационных средств.
"В ходе отработки нормативов по погрузке и эвакуации пострадавших стандартные транспортный вертолет Ми-8 и самолет Ан-26 за три часа переоборудуют в санитарные авиасредства", - рассказал представитель пресс-службы Южного военного округа.
В сборе примут участие специалисты медицинских служб военных округов и флотов, начальники окружных военных госпиталей, центров государственного санитарно-эпидемиологического надзора, и начальники медицинских отрядов специального назначения. Сборы пройдут под руководством исполняющего обязанности начальника главного военного медицинского управления Минобороны РФ полковника медицинской службы Анатолия Калмыкова.
На сайте www.zavodkst.ru потребители могут получить исчерпывающую информацию обо всех линейках кабельно-проводниковой продукции, которую производит «Завод КСТ», а это более 1000 типоразмеров. В настоящее время посетителям сайта доступны разделы каталога «Термоэлектродные провода» и «Кабели монтажные огнестойкие». В скором будущем планируется открытие раздела «Кабели специального назначения».
В течение более чем 20-летней истории внедрения самонесущих изолированных проводов в России, в большинстве энергосистем для их монтажа была допущена линейная арматура СИП только зарубежных производителей.
В начале 2012 года, после завершения конкурентных переговоров, проведенных ОАО «Холдинг МРСК», наряду с продукцией зарубежных предприятий, к применению в электрических сетях Холдинга была допущена арматура отечественного производства, изготовленная на ЗАО «МЗВА».
ЗАО «МЗВА» (г. Москва) - ведущий отечественным производителем линейной арматуры для строительства линий электропередачи в электроэнергетике, а так же для железных дорог, нефтяной и газовой промышленности.
атестационная комиссия ОАО «ФСК ЕЭС» посетила производство ЗАО «МЗВА»
Торжественное вручение ОАО «КАМАЗ» Сертификата Европейского фонда менеджмента качества (EFQM) состоялось в Торгово-промышленной палате Российской Федерации. Документ официально подтверждает достижение «КАМАЗом» высшего уровня оценки – «Признанное совершенство – «5 звёзд» и включение в реестр успешных компаний Европы. Получая сертификат из рук председателя Комитета ТПП РФ по качеству продукции, президента Всероссийской организации качества Геннадия Воронина, директор департамента качества ОАО «КАМАЗ» Александр Абраменко отметил, что «минуте славы» предшествовала многолетняя творческая работа всего коллектива «КАМАЗа».
«Такое признание – ещё одно доказательство лидерства автозавода в машиностроительной отрасли, – сказал в своём выступлении Абраменко. – Новый статус налагает на предприятие более высокую ответственность и обязывает совершать очередные шаги к развитию в интересах потребителей нашей продукции». Модель делового совершенства на достигнутом уровне не заканчивается: самой престижной европейской наградой за достижение совершенства в бизнесе является Европейская премия качества (EFQM). И, коль скоро «КАМАЗ» вступил в своего рода «клуб конкурсантов», цель заключается не просто в «штурме» каких-либо высот. Главное – постоянно улучшать качество работы, бизнес-процессов и системы управления. Останавливаться на достигнутом предприятие не собирается.
В Малаховке после капитального ремонта открыто поликлиническое отделение № 5 Люберецкой районной больницы № 1. За неполных четыре месяца полувековое здание превратилось в новое, оснащённое современным оборудованием медицинское учреждение.
Как рассказала заведующая поликлиническим отделением Н. Досаева, предыдущий ремонт, да и тот не капитальный, а косметический, проводили в 90-е годы, когда здесь временно размещался районный онкодиспансер. Осенью 2011 года, благодаря финансированию в рамках программы по модернизации здравоохранения, началось обновление.
Пятая часть моего фотообзора посвящена судостроительному заводу «Восточная верфь». Предприятие было основано во Владивостоке в 1952 году и вот уже 60 лет специализируется на строительстве кораблей для ТОФ, пограничных сил и рыбопромысловых организаций Дальнего Востока.
Давайте вместе посмотрим, чем заняты сейчас кораблестроители Владивостока!
В рамках проекта реконструкции 7 энергоблока Назаровской ГРЭС компания Компенз Эластик разработала и отгрузила уникальный тканевый компенсатор топки котла. Уникальность данного компенсатора является его размеры и рабочая температура 800 С. Размеры компенсатора 8000 х 20000 мм. При произвосдвте компенсатора использовались самые передовые композитные материалы ведущих европейских и российских производителей.
Компания "Компенз Эластик" организовала новое производство в Великом Новогороде в 2011 году. Компания производит и конструирует специальные неметаллические компенсаторы для систем газоудаления. Применение уникальных для России новых композитных материалов позволило в короткие сроки завоевать узкий рынок России и СНГ для этих устройств.