Сегодня атомный ледокольный флот России насчитывает 6 атомных ледоколов, 4 судна технологического обслуживания и один контейнеровоз.
По словам заместителя гендиректора по развитию ФГУП "Атомфлот" Станислава Головинского, Российский атомный ледокольный флот сегодня выживает за счет финансов, поступающих из двух источников: государственных субсидий и собственного дохода от работы судов.
- Учитывая наше нынешнее финансовое состояние, мы нуждаемся в субсидировании из бюджета на производство необходимых объемов нужной нам атомной энергии, - рассказал Головинский, - однако мы стараемся постепенно сократить свою зависимость от бюджета. Так, если в 2008 году нам выделили 1,8 млрд рублей, то сейчас мы уже можем обходиться суммой на 600 млн меньше - 1,264 млрд.
Этому способствует стабильное повышение коммерческой выручки атомного флота - с 2009 по 2011 год она увеличилась с 985 млн до 1,9 млрд рублей.
В селе Самашки Ачхой-Мартановского района состоялось открытие консервного завода.
В торжественном мероприятии принял участие министр сельского хозяйства ЧР Муса Дадаев. Он подчеркнул, что выпускаемая на предприятии продукция позволит обеспечить потребности внутреннего рынка республики.
«Наша основная задача заключается в производстве качественной продукции. Технические и кадровые возможности предприятия как раз позволяют нам выпускать хороший товар. И для нас особо примечательно, что это наша собственная продукция, которая будет поставляться на прилавки местных рынков», - сказал он.
Отметим, на самашкинском заводе производится маринованная продукция. Ежедневно на предприятии планируется выпускать до пяти тысяч банок маринованных огурцов и помидоров.
Восстановление фабрики было начато еще в 2002 году по федеральной
целевой программе «Восстановление экономики и социальной сферы
ЧР». Однако работы на предприятии постоянно останавливались из-за
сбоев в финансировании. Для того чтобы запустить предприятие,
необходимы были дополнительные средства.
Этот крупный объект расположен на территории 130 га.
Сегодня работу получили около 250 человек.
Первый пусковой комплекс, включающий два птичника, убойный цех,
кормозавод, закуплено датское оборудование, которого нет на
Северном Кавказе. Данное оборудование способно утилизировать все
отходы своего производства, которые после соответствующей
переработки на муку будут скармливаться курам. Таким образом, это
будет безотходное производство.
Пока что фабрика рассчитана на 240 тысяч голов птицы. Холодильное
отделение рассчитано на 180 тонн мяса. В последующем планируется
ввести в строй еще один птичник на 120 тысяч голов и довести
рабочий персонал до тысячи человек. На следующий год
запланировано строительство инкубатора.
В Грозном открылся Республиканский детский реабилитационный центр
семейного типа имени врача анестезиолога-реаниматолога Ибрагима
Тарамова. Новому реабилитационному центру нет аналогов на
Северном Кавказе. Учреждение готово принимать не только местных,
но и иногородних пациентов.
В Ставрополе состоялось открытие единственного в СКФО Северо-Кавказского центра обработки данных. Это знаковое событие как для госорганов, так и для бизнеса и населения СКФО.
До недавнего времени площадкой для систематизации и хранения всей задействованной в этих процессах информации был центр обработки данных в Краснодаре. Теперь таковой открыт национальным оператором связи «Ростелеком» и в Ставрополе. Он будет обеспечивать нужды не только края, но и северокавказских республик.
В Ачхой-Мартановском муниципальном районе в рамках республиканской программы развития птицеводства состоялся запуск птицефабрики «Ачхой-Мартановская».
В день запуска предприятия сюда была завезена первая партия суточных цыплят американских бройлеров кросса «КОББ-500» в количестве 22 тысяч голов, сообщили в пресс-службе Минсельхоза ЧР.
Трикотажно-швейная фабрика уже начала выпуск различной одежды.
Сейчас здесь трудятся около 20 женщин, а в перспективе
планируется укомплектовать штат до 200 работников.
МОСКВА, 26 июл — РИА Новости. Военно-морской флот (ВМФ) России впервые за свою постсоветскую историю начинает масштабное перевооружение: в 2012 году военные моряки получат 10-15 кораблей, в том числе атомные подлодки и фрегаты, сообщил главнокомандующий ВМФ РФ вице-адмирал Виктор Чирков.
Главком также особо отметил, что Россия не собирается оставлять пункт передового базирования в сирийском порту Тартус, и подробно рассказал о задачах российской межфлотской группировки, которая сейчас находится в Средиземном море.
Детский сад «Родничок» в с.п.Барсуки, рассчитан на 100 дошколят.
В этот юбилейный год всего по республике будет сдано шесть дошкольных учреждений с охватом 1500 детей, процент обеспеченности детскими садами составляет на сегодняшний день 12 %, что на 3 % больше, чем в прошлом году. Помимо данного детского сада, за счет республиканского бюджета строится еще один объект в районе Аби-Гув.
19 июня в торжественной обстановке Государственный русский
драматический театр им. Лермонтова открыл в Грозном свое новое
здание:
История театра идет с 1938 г, когда в Грозном был открыт первый
русский театр. В дальнейшем на сцене театра играли Смоктуновский
и Броневой, многие другие знаменитые актеры. В начале 1990-ых,
после прихода к власти бандитов-сепаратистов, театр был закрыт
- неча нам тут русское! - а потом и здание было
уничтожено. Зачем бандиту культура...
Строительство нового театра началось в 2008 г. Подробнее о театре
и церемонии открытия:
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Юга – успешно завершил испытания новой линии электропередачи 330 кВ Моздок – Артем в Дагестане.
Новая линия электропередачи протяженностью 280 км, проходит по территориям четырех субъектов РФ: Республики Северная Осетия, Ставропольскому краю, Чеченской Республике, Республике Дагестан.
В ходе строительства установлено 1318 анкерно-угловых и промежуточных опор, при оборудовании спецперехода протяженностью 600 метров через р. Терек установлено 5 более сложных в монтаже металлических опор повышенной высотности (около 80 метров). Использование такого оборудования позволяет обеспечить надежность и безопасность передачи электроэнергии потребителям в сложных рельефных условиях Северного Кавказа.
В ходе реализации проекта также расширена подстанция 330 кВ Моздок и построена подстанция 330 кВ Артем и. Общий объем инвестиций в строительство энергообъектов составил порядка 8,7 млрд рублей.
Линия 330 кВ Моздок – Артем построена в рамках реализации инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС» для обеспечения выдачи мощности дагестанских гидроэлектростанций потребителям Северо-Кавказского федерального округа.
12 июля состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию тоннеля на 86 км автодороги «Кавказ». Специалистам группы компаний «СК МОСТ» понадобилось полтора года, чтобы возвести тоннель протяженностью 310 м, противолавинную галерею длиной 63 м, ряд подпорных сооружений и здание службы эксплуатации.
Силами специалистов подразделений группы компаний «СК МОСТ» в тоннеле также выполнены все инженерные коммуникации – освещение, видеонаблюдение, связь, охранная сигнализация.
Работы на объекте были начаты в декабре 2010 года. Сбойка тоннеля прошла 1 сентября 2011 г. Государственная комиссия приняла объект 29 июня 2012 г.
17 июля в Махачкале состоялось открытие мусоросортировочного
завода. Мощность мусоросортировочного завода более 500 тонн
переработки отходов в сутки. Это предприятие уникальное не только
для Дагестана, но и для Северного Кавказа.
Потребность в таком предприятии существовала давно. Нельзя
бесконечно вывозить мусор и сжигать. В день из города вывозилось
500 тонн мусора, в месяц — 15 тысяч тонн, в год — 180 тысяч тонн.
Каковы же должны были быть экологические последствия? Сейчас же за сутки завод в состоянии сортировать твердые бытовые
отходы в объеме 500-600 кубических метров. Здесь мусор будет
сортироваться по 6 фракциям: бумага, стекло двух видов, металл,
резина, пластик. Оставшиеся, не подлежащие сортировке отходы
запрессовываются в брикеты. Благодаря данному заводу 150 человек
обретут себе работу.
В Дагестане на трассе Гимринского автомобильного тоннеля завершены основные строительные работы, начатые еще весной 1979 года. Эта артерия обеспечит развитие экономических связей не только в Российском Прикаспии, но также между этим регионом и странами Закавказья. А прокладывается она под Гимринским хребтом на глубине 830 метров.
Сметная стоимость строительства превышает 9,5 млрд рублей в текущих ценах. Сам тоннель, по уточненной информации Ленгидропроекта, спроектирован для двухполосного интенсивного движения в обоих направлениях; ширина его проезжей части составляет 7, высота - 5 метров.
Какой самый короткий путь из Азии в Европу? Верно - через Россию. В последние два десятилетия транзит между двумя частями света значительно вырос, и глупо было бы этим не пользоваться. У России, как оказалось, уникальное положение, она находится между двумя громадными экономическим зонами, и хотя транспортные потоки через Россию значительно выросли, их дальнейший рост сдерживают ограниченные возможности нашей инфраструктуры, которая не была рассчитана на такие нагрузки.
Задача развития нашей транспортной инфраструктуры стала сейчас максимально остро, и в этом направлении очень много делается. Настолько много, что это тема если не для книги, то для очень объемной статьи. Поэтому я лишь коснусь основных направлений этого развития, опираясь на материалы нашего сайта. В этом раз я расскажу про развитие Северного морского пути.
В городе Малгобек открыто общежития на 170 мест и спортзал при школе-интернате. Выступая на открытие глава Республики Ингушетия Юнус-Бек Евкуров отметил, что строительство современных образовательных учреждений и повышение качества преподавания в местных школах – одна из первостепенных задач руководства Ингушетии.
Заказчиком объекта являлся Минстрой РИ, проектировщиком ГУП Дирекция «ФЦП СЭР РИ», подрядчик фирма «Кедр».
Датская балкерная компания «Nordic Bulk Carriers» в этом году планирует по Северному морскому пути из Мурманска в Китай провести 6-8 балкеров (дедвейтом в 70 тыс. тонн каждый) с рудой, сообщил директор компании Кристиан Бонфис.
Бонфилс также заявил, что использование СМП избавляет от необходимости платить пошлину за проход через Суэцкий канал, а также помогает избежать зоны риска нападения пиратов и, соответственно, уменьшить сумму страховки.
В с.п. Джейрах запущен в эксплуатацию цех по розливу негазированной родниковой питьевой воды. По вкусу вода не уступает знаменитым уже брендам подобной продукции производимой на Кавказе. Представленная вниманию гостям лицензия с характеристикой состава воды подтверждает это. Питьевую воду "Джейрахская" планируется поставлять на рынки Таможенного союза.
7 июня открыта новая линия по розливу минеральной воды завода «Ачалуки» в с.п. Средние Ачалуки.
Запуск новой линии по разливу воды завода « Ачалуки» важное событие для республики, это новые рабочие места, и значительные налоговые поступления в бюджет региона, которые формируют экономику и служат развитию социальной сферы в Ингушетии. Вода « Ачалуки», уже стала брендом на российском рынке.