Основным грузом за отчетный период был традиционно каменный
уголь, добываемый в Кузбассе. В настоящее время экспортный уголь
составляет почти 98% от всего грузооборота стивидорной компании,
1,8% приходится на каботажный уголь и около 0,2% на прочие
грузы.
На специализированном Угольном комплексе по итогам 2012 года было
обработано 14 млн. 435,8 тыс. тонн угля, что на 7% превышает
прошлогодний показатель. Универсальный
производственно-перегрузочный комплекс обработал 3 млн 603,6 тыс.
тонн грузов (+19,9%).
В 2013 году компания планирует удержать набранный темп и
продолжить развивать свои инвестиционные проекты.
ОАО «Восточный порт» - крупнейшая стивидорная компания на
Дальнем Востоке России, специализирующаяся на перевалке
каменного угля. Основной груз – угли Кузбасса. В структуру ОАО
«Восточный порт» входят два комплекса. Первый –
специализированный Угольный комплекс с системой конвейерного
оборудования и станцией разгрузки вагонов. Мощность перевалки -
14,2 млн тонн в год. Второй - Универсальный
производственно-перегрузочный комплекс, специализируется на
грейферной перевалке угля. Мощность комплекса составляет 3 млн
тонн в год. В активах компании имеется собственный портовый
флот с буксирами-кантовщиками, способными швартовать суда
дедвейтом 150 тыс. тонн. По итогам 2011 года грузооборот ОАО
«Восточный порт» составил 16 млн 498,2 тыс. тонн.
Более 23 000 человек получили работу в рамках
строительства и эксплуатации трубопроводной системы «Восточная
Сибирь – Тихий океан». Общая численность персонала, необходимого
только для эксплуатации объектов ВСТО, составляет более 8 000
человек.
В субботу, 5 января, в спорткомплексе «Чемпион-2»
состоялся тренинг-семинар по грэпплингу, приуроченный к открытию
зала для занятий активно развивающимся видом
борьбы.
В декабре холдингом RFP Group запущен в промышленную эксплуатацию завод по изготовлению лущеного шпона производительной мощностью 300 тыс. кубометров в год. Завод построен в рамках создания в городе Амурске Хабаровского края крупнейшего в регионе «Дальневосточного центра глубокой переработки древесины».
Общий объем инвестиций RFP Group в создание нового производства составил около 4,4 млрд рублей. Благодаря заводу в Амурске создано 350 новых квалифицированных рабочих мест, на которые уже трудоустроены жители городов Амурск и Комсомольск-на-Амуре.
По предварительным подсчетам, в 2013 году за счет налоговых отчислений лесоперерабатывающего центра бюджет города Амурска с Амурским районом увеличится вдвое.
«Дальневосточный центр глубокой переработки древесины» — стратегический проект холдинга RFP Group. В 2009 году получил статус приоритетного инвестиционного в области освоения лесов.
Дальнейшее развитие центра предусматривает расширение заводских мощностей линиями по производству сухих пиломатериалов, плит МДФ, технологической щепы и затем – к 2018 году – выход на производство сульфатной целлюлозы.
Единственный на Дальнем Востоке завод по сборке
лифтов открылся во Владивостоке. "Унгерт
Элеваторз" - отечественная компания, выпускающая лифты на
основе комплектующих мировых производителей лифтового
оборудования. В планах – развертывание производство ряда
комплектующих, что позволит снять зависимость от импортных
запчастей.
Пока завод может собирать до 10 лифтов в месяц,через полгода он
выйдет на полную мощность и будет собирать 50-60 подъемников в
месяц. На заводе создано 120 рабочих мест для
инженеров и рабочих.
ОАО «Восточная верфь» начало ходовые испытания малого гидрографического судна проекта В19910 «Виктор Фалеев» для ВМФ России и пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской №904) для Береговой охраны ФСБ России.
В настоящий момент завод продолжает строительство 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» и десантного катера проекта 21820 «Дюгонь» для Военно-морского флота и пограничного сторожевого корабля проекта 22460 «Охотник» для Береговой охраны ФСБ России
В Находке началась реконструкция угольного комплекса «Терминала Астафьева», он станет первым в России суперсовременным портом закрытого типа — экологически безопасным для морской акватории и близлежащих микрорайонов города.
презентация «Терминала Астафьева» прошла в рамках программы саммита АТЭС во Владивостоке
Реализация проекта позволит к 2015 году создать в регионе современный комплекс по перевалке угля, не имеющий аналогов в России, и увеличить его мощности с полутора до шести миллионов тонн в год. Строительство терминала позволит создать в городе мощный комплекс закрытого типа по перевалке сыпучих грузов к 2015 году.
Автодорога Южно-Сахалинск-Оха асфальтом дошла до Поронайска.
Это знаковое событие, дорога даст дополнительные возможности для развития муниципального образования и повышения качества жизни. Трасса уже ушла за город, готовится полотно для дальнейшего асфальтирования, в 2014 г. стоит задача дойти до города Смирных.
Работы по асфальтированию транссахалинской магистрали также идут и на севере Сахалина – в районе Ноглик, Охи, Тымовского. Протяженность ее составляет 858 км, порядка 500 км сегодня «одето» в асфальт или подготовлено к нему. По этой автомобильной дороге реализуются до 65% всего объема грузоперевозок автомобильным транспортом на территории области. Также она соединяет основные морские порты области и формирующиеся на территории острова зоны экономического роста, обеспечивающие стабильную грузовую базу для работы этих портов.
Модернизация и развитие дороги является одним из приоритетных направлений, установленных стратегией социально-экономического развития Сахалинской области. В настоящее время именно на этой дороге выполняется основной объем работ по строительству и реконструкции, как самой дороги, так и всех инженерных сооружений, расположенных на ней.
За последние десять лет протяженность асфальтобетонного покрытия здесь увеличилась более чем на 120 км, все временные мосты были перестроены на сооружения капитального типа.
11 декабря филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Востока – ввел в работу современный энергообъект - новую подстанцию 500 кВ Лозовая. Реализация проекта позволила повысить надежность электроснабжения потребителей юго-восточной части Приморья, в том числе городов Находка и Партизанск.
Ввод в работу новой подстанции стал завершающим звеном создания энергетического кольца 500 кВ Приморская ГРЭС – Дальневосточная – Владивосток – Лозовая – Чугуевка – Приморская ГРЭС общей протяженностью 1,042 тыс. км. Благодаря строительству кольца надежность электроснабжения Приморья выведена на принципиально новый качественный уровень.
На надежное энергообеспечение теперь могут рассчитывать не только 2 миллиона жителей края, но и крупные предприятия, в том числе нефтеналивной терминал трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан в бухте Козьмино. Кроме того, созданы условия для организации электроснабжения новых проектов в Приморье, в частности, завода по производству полимеров - ЗАО «Восточная нефтехимическая компания», судостроительных верфей - ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» и других.
Компания «Ростелеком — Дальний Восток» одна из многих компаний, участвовавших в подготовке Владивостока к саммиту АТЭС. При этом она оказалась одной из немногих, выполнявших эту работу за счет не бюджетных средств, а собственных. Сумма которых в итоге составила 280 миллионов рублей.
http://www.primamedia.ru/files/upimg/02_600.jpg
Всего за два года на острове Русский сеть связи была построена практически с нуля. Помимо собственно кампуса ДВФУ с его конференц-залами, стадионами, учебными и жилыми корпусами, «Ростелеком» обеспечил широкополосным доступом в интернет и высококачественной телефонной связью фактически небольшой город: океанариум, медицинский центр, пожарную часть, полицейские участки и другие службы — всего около 100 объектов. Для этого компания проложила 137 километров линий волоконно-оптической связи, установила на сети системы пропуска трафика со скоростью до 40 гигабит в секунду, что обеспечивает полноценную работу 25 тысяч портов широкополосного доступа в интернет. Установлено 450 точек доступа, обеспечивающих полное покрытие кампуса ДВФУ беспроводным доступом в интернет по технологии Wi-Fi.
МОСКВА, 14 декабря. /БИЗНЕС-ТАСС/. Грузооборот ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" /Евраз НМТП/ за 11 месяцев 2012 года вырос по сравнению с показателем за январь-ноябрь 2011 года на 10,7 проц и составил 6,2 млн тонн грузов различной номенклатуры. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.
Грузооборот ЕВРАЗ НМТП за ноябрь составил порядка 486 тыс тонн, что на 9,7 проц больше прошлогоднего ноябрьского показателя /443 тыс тонн/.
Объем перевалки черных металлов в ноябре составил 302 тыс тонн, угля - 126 тыс тонн. Таким образом, уголь и черные металлы по-прежнему занимают ведущие позиции в номенклатуре грузов, перерабатываемых на причалах "Евраз НМТП".
Кроме того, структуру грузооборота порта составляют такие виды грузов, как алюминий, кокс, лесопродукция, контейнеры, автомобили и прочие экспортные и импортные грузы.
ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" - крупная стивидорная компания на Дальнем Востоке России. Порт имеет 15 грузовых причалов и один вспомогательный и способен обрабатывать более 1,5 тыс крупнотоннажных судов в год. Все причалы порта универсальны и могут обрабатывать различные экспортные и импортные грузы, в том числе прокат черных металлов, алюминий, зерно, химикаты, уголь, оборудование, производственные и другие грузы.
Двумя гусеничными тракторами пополнилась база авиационной и наземной охраны лесов ЕАО. Трактора прибыли в Еврейскую автономную область из Чебоксар, с Чебоксарского завода промышленных тракторов. В конце декабря специалисты ожидают прибытие девяти единиц техники для борьбы с основным врагом леса – пожарами.
В этом году из федерального бюджета поступили субсидии бюджету Еврейской автономной области на приобретение специализированной лесопожарной техники и оборудования. С пятью заводами – изготовителями заключены государственные контракты на поставку противопожарной техники, сообщает старший специалист первого разряда административно-правового отдела управления лесами правительства ЕАО Сергей Шадура.
На строительстве главного здания научно-образовательного комплекса «Приморский океанариум» в активной фазе ведутся работы по монтажу декоративного покрытия кровли. Общая площадь покрытия составит 15 400 квадратных метров.
Из общего объема металла 700 тонн, смонтировано около 500 тонн, что составляет 70%. Строители заканчивают монтаж ферм кровли, ведут монтаж стен под облицовку сендвич-панелями. Как отмечает руководитель проекта Дмитрий Арсюткин, полностью завершить монтаж планируют к 15 декабря
Около 150 тысяч жителей Приморского края будут получать качественное трехразовое питание благодаря строящемуся предприятию. Фабрика-кухня будет обеспечивать комплексным питанием университеты, школы, детские сады, больницы и другие учреждения. Предприятие будет не только производить, но и осуществлять доставку продукции.