-
архивное фото © phototass1.cdnvideo.ru
Товарооборот России и Китая по итогам января-марта текущего года вырос на 3,4% до 25,35 млрд долл. Об этом говорится в опубликованном во вторник докладе Главного таможенного управления КНР.
Как следует из документа, экспорт Китая в Россию сократился на 14,6% до 9,15 млрд долл. Импорт российских товаров в КНР вырос на 17,3% до 16,2 млрд долл.
В марте объем торговли между двумя странами составил 8,09 млрд долл. При этом экспорт КНР в Россию составил 3119 млн долл., а импорт российских товаров в Китай — 4971 млн долл.
Товарооборот между Россией и Китаем по итогам 2016 года вырос на 2,2% в годовом исчислении и достиг 69,52 млрд долл. В 2017 году этот показатель увеличился на 20,8% до 84,07 млрд долл., в 2018 году — на 27,1% превысив 107 млрд долл., а в 2019 году — на 3,4% до 110,75 млрд долл.
-
Состоялся запуск контейнерного поезда со станции Барнаул в Китай с 80 танк-контейнерами, наполненными рапсовым маслом. Общий объем груза составил 1992 тонны. Производителем данной продукции является Барнаульский маслоэкстракционный завод группы компаний «Благо».
-
Кубанская компания, являющаяся единственным в России производителем натуральных банановых чипсов, впервые экспортировала свою продукцию в Китай, отгрузив около 1 тонны чипсов. Для такой продукции, как чипсы, подобный объем отгрузки считается немалым.
Контракт был заключен по итогам международной выставки в рамках нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы», сообщил руководитель регионального Центра координации поддержки экспорта Роман Воротников.
Производство компании GreenShire расположено на Кубани. Как отмечается на сайте компании, это первый и единственный в России и странах СНГ производитель натуральных банановых чипсов, собственная технология была разработана после изучения опыта производителей банановых чипсов в Южной Америке и Юго-Восточной Азии.
-
Международный авиасалон Singapore Airshow 2020, открывшийся 11 февраля в Сингапуре, является одним из самых значимых в регионе. Россия в нем принимает участие с 2010 года, показывая лучшие образцы отечественной авиастроительной отрасли. Однако в этом году делегации госкорпорации «Ростех» и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) сократили свое участие из-за распространения пневмонии, вызванной коронавирусом 2019-nCoV. От участия отказались все компании из Китая, а также крупные предприятия из Канады и США (в частности, корпорации Lockheed Martin, Bombardier и Gulfstream).
Рынок АТР весьма перспективен. Азиатские государства активно эксплуатируют российские самолеты и вертолеты, средства ПВО, военно-морскую технику и вооружение сухопутных войск.
Палубный истребитель МиГ-29КУБ, изготовленный для ВМС Индии, 2009 год Лев Федосеев/ТАСС © phototass2.cdnvideo.ru
Палубный истребитель МиГ-29КУБ, изготовленный для ВМС Индии, 2009 год© Лев Федосеев/ТАСС
-
Агрохолдинг «Юрма» подписал контракт на экспорт лапок цыплят-бройлеров в Китай. Договоренности о поставке полуфабриката из субпродуктов на китайский рынок были достигнуты по итогам визита представителя компании CKS INTERNATIONAL TRADING (BEIJING) CO LTD в Чувашию.
Представители китайской компании осмотрели производства агрохолдинга и остались довольны качеством готовой к отправке продукции. Сейчас они также обсуждают вопрос о поставке на рынок Китая 11 видов мяса птицы, сообщает Минсельхоз Чувашии.
Почти половину сельхозпродукции из Чувашии экспортируют именно в Китай. По итогам 2019 года уровень экспорта был на уровне 41,8%. В целом торговыми партнерами республики стали 37 стран мира. Республика отгрузила в эти страны продукцию на 26,7 млн рублей.
-
Главное таможенное управление КНР согласовало поставки субпродуктов индейки российского производства в Китай.
В перечень экспортеров, наделенным правом поставлять продукцию птицеводства на китайский рынок, включены девять производителей и два предприятия, специализирующихся на ее хранении. Теперь право на поставки в КНР имеют 40 предприятий, перерабатывающих мясо птицы, и 15 компаний, управляющих специализированными складскими мощностями. Экспорт субпродуктов индейки в Китай могут осуществлять три производителя: «Тамбовская индейка» группы «Черкизово», группа компаний «Дамате» и «Краснобор».
Президент международной консалтинговой компании Agrifood Strategies Альберт Давлеев отмечает, что все три предприятия уже поставляли в КНР голень индейки, но среди экспортируемой продукции не было позиций, высоко востребованных в Юго-Восточной Азии: крыльев, шеек, печени и желудков птицы. При этом спрос на шею индейки в КНР сопоставим со спросом на весьма популярную у населения шею утки, а крыло индейки китайцы считают деликатесом.
По словам Давлеева, расширение ассортимента экспорта птицы позволит российским производителям наращивать поставки, получая значительно больше прибыли, потому что цены на субпродукты индейки на внутреннем рынке России на порядок ниже, чем в КНР.
-
Товарооборот между Россией и Китаем за 2019 год составил рекордные 110,75 миллиарда долларов, что на 3,4% больше показателя 2018 года, свидетельствуют опубликованные во вторник данные главного таможенного управления КНР. Китайский экспорт в Россию в 2019 году вырос в годовом соотношении на 3,6% и составил 49,7 миллиарда долларов, при этом поставки из России в КНР выросли на 3,2% - до 61,05 миллиарда долларов.Отдельно в декабре Китай закупил в России товаров на 5,53 миллиарда долларов, при этом экспортировал в Россию на 4,88 миллиарда долларов.
По итогам 2018 года товарооборот России и Китая впервые в истории превысил установленную лидерами двух стран целевую планку в 100 миллиардов долларов. По данным ФТС Российской Федерации, оборот внешней торговли между Россией и Китаем в 2018 году составил 108,284 миллиарда долларов, показав рост на 24,5%. Экспорт из России в Китай составил 56,066 миллиарда долларов (рост на 44,1%), импорт в Россию из Китая — 52,218 миллиарда долларов (рост на 8,7%). Доля Китая в общем обороте внешней торговли Российской Федерации за отчётный период выросла до 15,7% с 14,9%.
-
В Китай поставлена пробная партия в количестве порядка 600 машин УАЗ модели «Хантер». Теперь УАЗ планирует расширить поставки автомобилей в Китай и прорабатывает возможность направить на сертификацию на соответствие техническим требованиям КНР модели «Патриот», «Пикап» и Автобус/Комби.
-
В рамках подготовки к реализации на экспорт продукции Амурского газоперерабатывающего завода, строительство которого ведется в настоящее время, ООО «Газпром экспорт» осуществило первую отгрузку сжиженных углеводородных газов железнодорожным транспортом из Российской Федерации в Китайскую Народную Республику. Партия из 18 вагонов-цистерн с пропан-бутаном техническим производства Сургутского завода стабилизации конденсата имени В. С. Черномырдина в начале ноября была получена покупателем на терминале приграничной станции Маньчжурия.
«Запуск Амурского ГПЗ существенно увеличит объем и номенклатуру экспортного портфеля „Газпром экспорт“. Сейчас мы проводим активную работу по маркетированию продукции, тестируем новые логистические маршруты. Это позволит в кратчайшие сроки наладить поставки на экспорт продукции Амурского ГПЗ сразу после его ввода в эксплуатацию», — отметила заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром», Генеральный директор ООО «Газпром экспорт» Е. В. Бурмистрова.
Ранее в августе этого года компания «Газпром экспорт» успешно осуществила тестовую поставку партии пропан-бутана технического в КНР через газонаполнительную станцию, расположенную в районе города Уссурийска, с использованием железнодорожного и автомобильного транспорта.
-
Партия весом около одной тысячи тонн муки «Рязаночка» высшего сорта была отправлена в провинцию Шаньдун три недели назад. Теперь ее развезут по супермаркетам и магазинам и будут продавать в розницу китайским потребителям.
-
АО «РЖД Логистика», крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, отправило первый контейнерный поезд с отечественной агропродукцией в рамках подписанного ранее соглашения с АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) и ООО «ФВК Север» о развитии «Агроэкспрессов» в Китай.
-
Группа компаний «Эфко» отправила со станции Воронеж-Южный (Придача) в Китай 2 тыс. тонн рапсового и соевого масла в 126 полимерных контейнерах — флекси-танках. Груз пройдет перевалку в порту Новороссийска и продолжит движение в страну назначения уже морем.
Флекси-танк — это эластичная вкладная цистерна емкостью от 10 тыс. до 24 тыс. литров, изготовленная из специально разработанных полимерных материалов для 20-футовых контейнеров и являющаяся безопасной емкостью для перевозки жидких наливных грузов.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HhOKKP6R9TI
-
Индиге назначили срок
Строительство глубоководного порта Индига в Ненецком автономном округе будет запущено в 2021 году, а ввод в эксплуатацию намечен на 2025 год. Об этом на Восточном экономическом форуме на минувшей неделе заявил глава корпорации АЕОН Роман Троценко.
Планируемая мощность терминала составит 80 млн тонн. Для сравнения, согласно майскому указу президента России, транзит по СМП к 2025 году должен составить 80 млн тонн.
Объем инвестиций в проект составит около 100 млрд рублей. Бюджетные средства, как ранее заявлял Троценко, «на данный момент не требуются». При этом для эффективной работы порта необходимо создание железнодорожной ветки — речь идет о дороге Сосногорск — Индига, которая является частью проекта «Баренцкомур» (Баренцево море — Коми — Урал). По собственной оценке, АЕОН, на строительство дороги потребуется порядка 160 млрд рублей.
-
Российскому фильму «Движение вверх» режиссёра Антона Мегердичева в Китае присвоен рейтинг 9,4. Это самый высокий рейтинг из всех зарубежных картин за историю проката Поднебесной.
Вадим Верещагин, гендиректор кинокомпании «Централ Партнершип», при участии которой снималась картина, отметил, что фильм стал самым кассовым российским кинопродуктом в истории проката в Китае.
-
Власти Китая разрешили поставку российского ячменя. Об этом говорится в опубликованном в четверг заявлении Главного таможенного управления КНР.
«В соответствии с законодательством и нормативно-правовыми актами КНР, а также фитосанитарными требованиями к ввозу ячменя из РФ, разрешаются поставки российского ячменя [в Китай]", — говорится в заявлении ведомства.
Как сообщается, новые меры действуют со дня публикации уведомления, которое датируется 29 июля 2019 года.
В понедельник на этой неделе Главное таможенное управление КНР также обнародовало заявление, разрешающее импорт соевых бобов в Китай из всех регионов России.
-
АО «ТВЭЛ» заключило контракт на поставку ядерного топлива для будущих энергоблоков № 7,8 АЭС «Тяньвань» с китайскими заказчиками в лице Сунэнской Ядерной Энергетической Корпорацией CNSP и Китайской Корпорацией Ядерно-Энергетической Промышленности CNEIC (обе компании входят в состав Китайской национальной ядерной корпорации CNNC).
Контракт подписан в присутствии генерального директора Госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачева и председателя Китайского агентства по атомной энергии CAEA Чжан Кэцзяня во время 23-го заседания Российско-Китайской подкомиссии по ядерным вопросам.
Контракт включает поставки для начальной загрузки топлива в реактор, а также последующих перегрузок. Оплата за топливо может производиться в том числе в национальных валютах России и Китая — в рублях и юанях. С российской стороны координацию переговоров по данному контракту осуществляло АО «Русатом Оверсиз».
-
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» поставила в КНР партию российского оборудования для фабрикации ядерного топлива на Ибиньском заводе (провинция Сычуань), входящем в структуру топливного дивизиона Китайской национальной ядерной корпорации CNNC.
Китайскому заказчику были поставлены три установки для производства тепловыделяющих элементов (твэлов): комплекс герметизации, система контроля геометрических параметров, а также установка лакопокраски. Всё оборудование разработано и изготовлено предприятиями Топливного дивизиона Росатома — ПАО «МСЗ» (г. Электросталь) и АО «НЗХК Инжиниринг» (г. Новосибирск).
Поставленное оборудование предназначено для модернизации производственной линии по фабрикации ядерного топлива российского дизайна ТВС-2М для реакторов ВВЭР-1000. В настоящее время в Китае эксплуатируются четыре энергоблока с реакторными установками данного типа в составе АЭС «Тяньвань» (провинция Цзяньсу). Топливо для реакторов ВВЭР-1000 производится на Ибиньском заводе по лицензии АО «ТВЭЛ» с 2009 года. С 2014 года завод освоил фабрикацию тепловыделяющих сборок конструкции ТВС-2М, которые пришли на смену более старой модели УТВС.
-
Растительное масло, печенье, шоколад и пряники начали поставлять российские производители в Китай. Об этом сообщил вице-президент Alibaba Group по глобальным инициативам Брайан Вонг на семинаре для экспортеров компании.
«За последний месяц только один магазин продал 50 тысяч упаковок пряников», — рассказал топ-менеджер в кулуарах семинара.
По его словам, большим спросом на интернет площадках AliExpress.com, Taobao.com и Alibaba.com не только российские продукты питания. Среди популярных товаров косметика, пищевые добавки, изделия ручной работы,.
«В Китае много продуктов питания, но Россия сильна в определенных областях: мясо-молочное производство, рыба, но даже важнее тот факт, что все эти продукты полезны, безопасны и даже иногда относятся к категории органических», — заявил Вонг.
-
«Газпром» построил 2156 км газопровода «Сила Сибири», по которому планируются поставки газа в Китай. Компания провела испытания на 90% газопровода и планирует начать заполнение его газом.
«Готовность объекта достаточно большая — от Чаяндинского месторождения до границы с Китаем проложено 2156 км, испытания проведены на 1950 км. Планируется уже заполнение газа. Будет введена в эксплуатацию компрессорная станция «Зейская» — первый этап подачи газа.
По газопроводу «Сила Сибири» газ с месторождений Восточной Сибири (Чаяндинского в Якутии и Ковыктинского в Иркутской области) будет транспортироваться как на внутренний российский рынок, так на экспорт в Китай. Проект поставок газа в восточные районы Китая также называют «восточным маршрутом».
Строительство идет с опережением графика, поэтому поставки в Китай по северному участку «Хэйхэ — Чанлин» начнутся раньше намеченного срока — с 1 декабря 2019 года. Договор о «восточном» маршруте (то есть «Силе Сибири») с CNPC был подписан 21 мая 2014 года, максимальная пропускная мощность газопровода — 38 млрд куб. м в год.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация