• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Морской тральщик «Иван Антонов» (1-й серийный корабль проекта 12700 «Александрит») выведен из эллинга Средне-Невского судостроительного завода для окраски и подготовки к спуску на воду. Одновременно на СНСЗ завершается реконструкция спуского устройства (слипа).

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 9 марта 2018 года.

13 читать дальше

• 
•  © mikhail.krivyy.com

Три месяца прошло с момента последней публикации о строительстве платной автомагистрали М11. Главная причина такого большого перерыва — снег. Он прячет большую часть деталей, над которыми работают строители.

6 читать дальше

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YXeT8H2sMU4

1 читать дальше

• 
•  © Рендер с сайта almaz-kb.ru

Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» заложен морской тральщик «Яков Баляев» — 5-й тральщик проекта 12700 «Александрит».

Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.

Серия:

Зав. № 521 — заложен 22.09.12 — спущен 27.06.14 — передан 09.12.16 — «Александр Обухов»

Заводской № 522 — заложен 24.04.2015 — «Георгий Курбатов»

Заводской № 523 — заложен 25.01.2017 — «Иван Антонов»

Заводской № 524 — заложен 20.04.2017 — «Владимир Емельянов»

Заводской № 525 — заложен 26.12.2017 — «Яков Баляев»

• 
•  © Фото из открытых источников

31 читать дальше

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» объявил о заключении договора с ПАО «Преображенская база тралового флота» на строительство большого морозильного рыболовного траулера.

• 
•  © sudostroenie.info

29 читать дальше

На участке строительства федеральной трассы Р-215 уложили 34 км асфальта.

7 читать дальше

Подведомственное Росавтодору ФКУ «Центравтомагистраль» завершило ремонт моста через реку Пахра, расположенного на 35-м км федеральной дороги А-105 Москва — аэропорт «Домодедово». Работы на объекте были закончены на месяц раньше запланированного срока.

Мостовики отремонтировали конструктивные элементы сооружения — пролетное строение, опоры и конусы, привели в порядок лестничные сходы, заменили деформационные швы и устроили гидроизоляцию. Верхний слой покрытия моста выполнен из литого асфальтобетона, который характеризуется повышенной износостойкостью. Для обеспечения безопасности дорожного движения установлены новые перильные и барьерные ограждения, нанесена горизонтальная разметка.

Всего в 2017 году по заказу ФКУ «Центравтомагистраль» планируется отремонтировать 34 искусственных сооружения (мосты, путепроводы, подземные переходы и водопропускные трубы) в Московской области общей протяженностью свыше двух км.

0 читать дальше

Российские ученые разработали титановый шелк, который можно применять в медицине в качестве материала для имплантатов.

Титановый шелк, созданный учеными Центральной клинической больницы РАН, представляет собой эластичную сетку, которую можно применять в травматологии, челюстно-лицевой хирургии, гинекологии. Также материал используется для оперирования паховых грыж.

Сообщается, что эластичные титановые имплантаты были созданы в качестве альтернативы полипропиленовой сетке, которая применяется при оперировании грыж. Проблема традиционных материалов заключается в том, что срок их службы в организме ограничен из-за деградации материала.

«Когда разрабатывается материал для имплантации, всегда возникает дилемма: с одной стороны, он должен быть такой же эластичный, как ткань организма, с другой — такой же инертный, как титан, платина, тантал», — приводит издание слова одного из разработчиков Антона Казанцева.

По словам ученых, титановый шелк — это сетка, связанная из сверхтонкой титановой нити диаметром 30−38 мкм. Технология вязания позволяет в 2−3 раза облегчить имплантаты и сделать их эластичнее. Из титановой нити изготавливают как тонкие, так и весьма объемные имплантаты.

Специалисты ЦКБ РАН уже провели доклинические и клинические испытания титанового шелка и зарегистрировали его для продвижения в практическое здравоохранение.

2 читать дальше

В Санкт-Петербурге на Средне-Невском судостроительном заводе идёт реконструкция слипа. Старый слип обеспечивал спуск на воду строящихся судов весом не более 650 тонн, имеющих осадку не более 3.2 метров. Новое спусковое устройство позволит увеличить максимальный спусковой вес строящихся судов до 2700 тонн, а их осадку — до 4.5 метров, что существенно расширит возможности завода.

Таким было спусковое устройство СНСЗ до начала реконструкции:

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

10 читать дальше

Средне-Невский судостроительный завод завершил сборку и насыщение конструкциями судового набора корпуса тральщика «Иван Антонов» проекта 12700 «Александрит».

Корабль был заложен 25 января 2017 года.

10 читать дальше

2 читать дальше

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и ее китайский аналог COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) сделали еще один шаг к разработке широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета нового поколения, открыв 22 мая в Шанхае офис совместного предприятия, которое будет управлять этим проектом. Новое СП получило название Китайско-российская международная коммерческая авиастроительная компания (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation, CRAIC). В понедельник СП получило лицензию на хозяйственную деятельность.

32 читать дальше

• 
•  © Фото из открытых источников

30 марта 2017 года состоялась официальная церемония передачи рейдового тральщика «Алатау» проекта 10750Э ВМС Республики Казахстан, а 02 апреля в Актау на корабле был торжественно поднят военно-морской флаг.

Корабль с заводским № 366 был заложен на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» в Санкт-Петербурге 31 июля 2014 года и спущен на воду 30 октября 2015 года. 28 июля 2016 года «Алатау» вышел на ходовые испытания, а 26 октября по внутренним водным путям начал переход на Каспий для заключительного этапа испытаний и последующей передачи заказчику.

Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии.

Технические характеристики:

Водоизмещение (стандартное): 165 т.

Главные размерения: длина — 32.4 м, ширина — 6.9 м, осадка — 1.7 м.

Максимальная скорость хода: 11 узлов

Дальность плавания: 650 миль

Автономность: 5 суток

Экипаж: 14 человек

2 читать дальше

Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» заложен морской тральщик «Владимир Емельянов» — 4-й тральщик проекта 12700 «Александрит».

Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.

Серия:

Зав. № 521 — заложен 22.09.12 — спущен 27.06.14 — передан 09.12.16 — «Александр Обухов»

Заводской № 522 — заложен 24.04.2015 — «Георгий Курбатов»

Заводской № 523 — заложен 25.01.2017 — «Иван Антонов»

Заводской № 524 — заложен 20.04.2017 — «Владимир Емельянов»

28 читать дальше

В Сочи на инвестицинном форуме «Сочи-2017» было подписано трёхстороннее соглашение между Федеральным агентством воздушного транспорта, Правительством Саратовской области и ПАО «СарАэро-Инвест» о строительстве аэропортового комплекса «Центральный» (г. Саратов). Проект строительства нового аэровокзального комплекса реализуется в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России до 2020 года» и включает в себя три составляющие: аэродром с инфраструктурой (федеральная часть), аэропортовая инфраструктура, в том числе аэровокзал (инвестиционная часть) и внешние коммуникации с дорожной инфраструктурой (региональная часть). В апреле 2017 года инвестором проекта — АО УК «Аэропорты Регионов» планируется приступить к работам по созданию объектов аэропортовой инфраструктуры. Стратегическим инвестором данной компании является Группа компаний «Ренова». Планируется строительство пассажирского терминала общей площадью до 23 тыс. кв. метров, технологического и административного зданий, топливо-заправочного комплекса, котельной, гаража, мастерских, парковок, а также других объектов. Реализация проекта обеспечит создание не менее 1500 рабочих мест при обеспечении функционирования аэропортового комплекса. Общее финансирование проекта составляет 20 млрд. рублей. Срок завершения строительно-монтажных работ по всем объектам комплекса — декабрь эх года. Ввод нового аэропорта в эксплуатацию запланирован на начало 2019 года.

0 читать дальше

• 
• Бронированный багги консорциума ИНТРАЛЛ

9 февраля 2017 года в Москве, в рамках заседания Научно-технического совета Росгвардии прошла выставка вооружения и спецтехники. На выставке, на ряду с другими разработками, консорциумом ИНТРАЛЛ, занимающимся организацией и управлением промышленных проектов в области автомобилестроения, во главе с президентом Анатолием Лейрихом был впервые представлен новый легкий бронированный штурмовой автомобиль.

Новый бронированный багги выполнен на базе сверхлегкой аэромобильной ударной машины «Эскадрон», создание которой обсуждалось представителями ВДВ России и оборонно-промышленного комплекса на форуме «Армия-2016».

12 читать дальше

Комплексная реконструкция Центральной ТЭЦ Санкт-Петербурга — один из приоритетных проектов ТГК-1. В рамках проекта на площадке электростанции № 1 (ЭС-1) построена современная ГТУ-ТЭЦ на базе двух энергоблоков. Каждый блок состоит из газотурбинной установки Siemens SGT-800 и водогрейного котла-утилизатора. Суммарная электрическая мощность ГТУ-ТЭЦ составляет 100 МВт, тепловая — 100 Гкал/час.

Пуск высокоэффективных газовых турбин позволит закрыть в Северной столице ряд старых котельных. Новое генерирующее оборудование поднимет качество и надежность энергоснабжения центральной части города, значительно снизит удельный расход топлива на выработку электрической и тепловой энергии.

0 читать дальше

Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» заложен морской тральщик «Иван Антонов» — третий тральщик проекта 12700 «Александрит».

Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.

Серия:

Зав. № 521 — заложен 22.09.12 — спущен 27.06.14 — передан 09.12.16 — «Александр Обухов» (БФ)

Заводской № 522 — заложен 24.04.2015 — «Георгий Курбатов»

Заводской № 523 — заложен 25.01.2017 — «Иван Антонов»

18 читать дальше

ФКУ «Центравтомагистраль» завершило строительство надземного пешеходного перехода на 42-м км федеральной трассы А-105 «Подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово» .

Объект построен в рамках подготовки транспортной инфраструктуры к проведению Кубка конфедераций 2017 и Чемпионата мира по футболу 2018 года. Длина пролетного строения надземного перехода составляет 56 метров. Для защиты пешеходов от шума и осадков предусмотрено светопрозрачное покрытие из поликарбоната. Также в переходе обустроено внутреннее освещение, для проезда колясок и тележек установлены пандусы.

6 читать дальше

В мотострелковое соединение Центрального военного округа, которое находится в Кемеровской области, поступили новые беспилотники. Как сообщили в пресс-службе округа, речь идёт о комплексе воздушной разведки и наблюдения «Элерон-3».

Отмечается, что комплекс способен вести круглосуточную разведку с воздуха, передавая информацию через цифровые каналы в режиме реального времени. При этом аппарат может работать от наземной станции управления на расстоянии более 50 км. «Элерон-3» оснащён электродвигателем низкой шумности и приборами навигации, имеет малую оптическую, акустическую и радиолокационную заметность. Также на него можно устанавливать сменные фото- и видеокамеры, тепловизор и другие приборы.

Отмечается, что «Элерон-3» пополнит армию беспилотников, в число которых входят аппараты «Гранат-4», «Леер-3», «Груша» и «Орлан-10».

16 читать дальше