-
01 октября
Все работы были согласованы с КГИОП. При реконструкции сохранили и восстановили множество исторических элементов.
-
29 сентября
Предложенный в ЛЭТИ метод диагностики с помощью микрофокусной мягколучевой рентгенографии позволяет проводить экспресс-оценку непригодных для земледелия семян — зараженных, без зародыша, со скрытым прорастанием, энзимомикозным истощением, поврежденных насекомыми и с другими признаками. Технология оперативного неразрушающего контроля призвана оказать российским агропроизводителям неоценимую помощь в определении дальнейшей хозяйственной пригодности зерновых культур.
-
29 сентября
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Объединенный институт ядерных исследований и Межведомственный суперкомпьютерный центр Российской академии наук подписали соглашение об объединении суперкомпьютеров в одну сеть.
-
29 сентября
Научно-технологическая фармацевтическая фирма «Полисан» запустила новую линию по производству вакцин от коронавируса «Спутник V» и «Спутник Лайт» в Санкт-Петербурге.
Чтобы реализовать проект, была проведена масштабная модернизация действующего производства «Полисана». Было установлено оборудование холодовой цепи асептического розлива препаратов и созданы условия хранения — низкие температуры до -30 градусов. Кроме того, специалисты спроектировали и установили оборудование для производства и розлива вакцин Спутник V и Спутник Лайт, а также иммунобиологических препаратов.
Производственные мощности новой линии «Полисана» позволяют выпускать до 40 миллионов доз вакцины в год.
Инвестиции в модернизацию производства и увеличение мощности составили более 1,5 млрд рублей.
-
28 сентября
«Газпром» и Венгрия согласовали поставку газа до конца 2036 года.
Церемония подписания договора прошла в Будапеште.
«Газпром» в своем сообщении пояснил, что подписаны два долгосрочных контракта на поставку российского газа в Венгрию между «Газпром экспортом» и MVM CEEnergy Ltd. Суммарный объем контрактов — до 4,5 миллиарда кубометров, срок действия каждого из них — 15 лет.
-
25 сентября
«ПК Транспортные системы» (ПК ТС) представили на Международной выставке «Комтранс-2021» уникальный сочлененный электробус 6245 особо большой вместимости с ночной зарядкой «Пионер max».
Эта восемнадцатиметровая полностью низкопольная машина имеет запас хода более 200 километров и способна отработать на маршруте целый день. Зарядка аккумуляторов происходит ночью в электробусном парке — в течение 6 часов. Это значит, что больше не потребуется тратить время для восполнения энергии машины в течение дня и не нужно обустраивать городскую инфраструктуру на конечных остановках для строительства зарядных станций. Это ключевое конкурентное преимущество перед электробусами с ультрабыстрой зарядкой. Другая особенность — большая вместимость. Электробус-гармошка рассчитан на 140 человек и идеально подходит для маршрутов с высоким пассажиропотоком в крупных городах.
-
24 сентября
24 сентября, на судостроительном предприятии «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) «Капитан Мартынов», строящегося в рамках реализации государственной программы инвестквот. Всего в рамках этой программы будет построено порядка ста судов разного тоннажа для разных районов и видов промысла.
БМРТ проекта СТ-192 — одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, предназначен для вылова минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях. При этом суда способны вести промысел в отдаленных районах, в том числе Антарктике.
-
24 сентября
Догнали и перегнали © stimul.onlineТехнология разработки цифровых двойников изделий создана на пересечении материального и цифрового миров. Сегодня она становится драйвером устойчивого экономического развития компаний в ходе четвертой промышленной революции.
О том, как задумывался, рождался, обсуждался и утверждался стандарт цифровых двойников изделий, интернет-журналу об инновациях в России «Стимул» рассказали инициатор разработки стандарта и один из главных его создателей проректор по цифровой трансформации Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, руководитель Центра НТИ «Новые производственные технологии» и инжинирингового центра «Центр компьютерного инжиниринга» (CompMechLab®) Алексей Боровков и другие участники процесса.
-
23 сентября
Южный завод тяжелого станкостроения в Краснодаре изготовил оборудование для обработки деталей по заказу крупнейшего предприятия авиационного и космического двигателестроения в России ПАО «ОДК-Кузнецов».
На ЮЗТС успешно прошла приемка карусельного обрабатывающего центра повышенного класса точности. Он способен обрабатывать детали массой до 25 тонн и диаметром до 2,5 м. Сообщается, что в 2021 году завод сделает еще два таких же станка для «Кузнецова».
-
В Петербурге на проспекте Юрия Гагарина развернулась главная стройка в истории хоккея — на месте СКК начинает приобретать некоторые очертания «СКА Арена» — будущая площадка для чемпионата мира по хоккею — 2023, новый дом СКА и вообще многофункциональный спортивно-досуговый комплекс, который поражает своим размахом. Уже известно, что «СКА Арена» вместимостью 21,5 тыс. станет самым большим хоккейным стадионом в мире (сейчас первое место удерживает «Белл-центр» в Монреале вместимостью 21288). Корреспондент «Чемпионата» побывала на месте строительства, своими глазами оценила его масштабы и пообщалась с генеральным директором ООО «СКА Арена» Евгением Калабиным.
-
21 сентября
Плавдок «Свияга» с первой советской атомной подводной лодкой К-3 «Ленинский комсомол» на борту готовится к переходу по Неве. Наша съемочная группа совместно с «Остром Фортов» встретила док с АПЛ на рейде в Рыбацком и сопроводит его сквозь разводные мосты.
Сначала АПЛ отправится на завод «Северная верфь», где ее выведут из дока, затем лодку отбуксируют в Кронштадт, где она станет центральной экспозицией музея Военно-Морской Славы.
Вся серия фото на сайте «Медиапалубы».
-
20 сентября
Десять технологических секретов «Сапсана». Факты, которые неизвестны рядовым железнодорожникам.
Даже спустя 12 лет после появления высокоскоростных поездов на сети Российских железных дорог «Сапсаны» еще могут удивлять.
В начале сентября в депо Металлострой прибыл первый из тринадцати новых «Сапсанов», составляющих третью партию высокоскоростных поездов. Договор на её поставку был заключён ОАО «РЖД» и Siemens в 2019 году. После дооборудования и окончательной настройки в депо новый поезд отправится на сертификационные испытания и выйдет на маршрут уже летом 2022 года.
-
В сентябре два российских станкостроительных завода: Тверской (СтанкоМашКомплекс) и Пензенский (СтанкоМашСтрой) сообщили о выпуске своих тысячных станков.
17 сентября тысячный станок производства Тверского станкостроительного завода с ЧПУ отгружен компании ООО ВКП «Сигнал-Пак» (Екатеринбург).
Это вертикальный фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ SIEMENS 828, модель ФС85МФ4.
ФС85МФ4 — современный высокопроизводительный вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ. Полноразмерный стол с возможностью установки 4-й и 5-й управляемых осей, вместительный магазин инструментов и система автоматической смены инструмента позволяют производить комплексную обработку сложных деталей за одну установку. Подходит для решения различных производственных задач: фрезерования, сверления, растачивания, резьбонарезания.
Отгрузка первого станка с ЧПУ (ФС65МФ3) производства Тверского станкостроительного завода состоялась 19 августа 2016 года. С тех пор завод расширил своё производство в 4 раза.
В прошлом году введён в эксплуатацию новый сборочный цех. В этом году будут запущены новые производственные объекты на площади 6000 м2.
-
Мощность дизеля сухопутного и морского назначения достигает 460 л.с. Это шестицилиндровый рядный дизельный мотор широкого применения, выполненный из алюминия, разработки собственного конструкторского бюро СКБ№ 2 Кингисеппского машиностроительного завода.
Двигатель может применяться как главный судовой двигатель, так и в качестве привода дизель-генераторной установки и насосов. Первым был отлит картер дизеля, представляем 3D-модель изделия и схему заливки. Электрическая мощностью дизель-генератора на базе этого двигателя составляет 200 — 350 кВт.
-
18 сентября
Контракт на поставку 39 маломерных судов длиной около 5 метров стал следующим шагом в развитии линейки спецкатеров разработки и производства КМЗ для нужд МЧС России.
Катера спроектированы в Специальном конструкторском бюро Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) СКБ-1 с учетом требований заказчика и особенностей эксплуатации.
Катер отличает высокое насыщение различным современным оборудованием и устройствами контроля, отметили в СКБ-1.
-
Вакцину «Спутник Лайт» начали выпускать на заводе «Биокад» в Санкт-Петербурге.
По словам генерального директора компании Дмитрий Морозов. По его словам, объём производства будет зависеть от потребностей Минздрава. «Мы производим вакцину „Спутник Лайт“ и поставляем по заказу Минздрава, — сказал он. — Сколько Минздрав закажет, столько и сделаем».
В конце августа Минздрав дал разрешение на использование вакцины «Спутник Лайт» для лиц старше 60 лет. В инструкции также появилась рекомендация о применении препарата для ревакцинации ранее привитых, а также для тех, кто переболел.
Разрешение на выпуск препарата имеют девять площадок: «Биннофарм», «Генериум», «Р-Фарм», «Биокад», «Лекко» (две площадки), «БиоИнтегратор», «Фармстандарт-УфаВИТА», «Медгамал» Центра им. Гамалеи.
-
Компания «РусТелеком» (входит в ГК «Макро Групп») дала официальный старт работе завода по производству электронных модулей в промзоне Обухово Санкт-Петербурга. Средства на организацию нового производства предоставил Фонд развития промышленности (группа ВЭБ.РФ).
В новом помещении площадью 4 тысячи квадратных метров расположились две современные линии поверхностного монтажа, а также переехавшие из соседнего здания две действующие линии. За счет нового оборудования общая производительность выросла в три раза. Ежегодно предприятие будет производить до 500 тысяч вычислительных модулей, до 5 млн контроллеров «умных» счетчиков или до 10 млн модулей памяти в год.
На предприятии в течение двух лет будет создано 76 новых высокопроизводительных рабочих мест.
Общие инвестиции в строительство завода превысили 600 млн рублей.
-
15 сентября
Первая станкостроительная компания г. Челябинск передала в НПО «Реновационные технологии» г. Екатеринбург, модернизированный горизонтально-расточной станок модели 2А637
По типу классификации металлорежущих станков, станок 2А637 относится к тяжелому классу. Вес станка более 37тн, размер шпинделя 160мм, размер рабочего стола 1600×1800мм. Станок позволяет обрабатывать заготовки весом до 15тн.
Из особенностей: станок имеет пять независимых осей, современную систему числового управления фирмы Fanuc, прецизионные редуктора и датчики. Станок оборудован системой подачи и сбора СОЖ.
-
15 сентября
Документ подписали директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров, генеральный директор АО «Третий Парк» Кирилл Дьяковский и генеральный директор ООО «ТЕХИНКОМ ПИТЕР» Андрей Гомырин. По условиям трёхстороннего соглашения, «КАМАЗ» передаст «Третьему парку», одному из крупнейших транспортных предприятий в Санкт-Петербурге, 364 газомоторных автобуса НЕФАЗ-5299-40-57, включая 303 модели, работающие на сжиженном природном газе (СПГ) и 61 автобус на компримированном природном газе (КПГ). Поставщиком техники выступит официальный дилер автогиганта в Северной столице «ТЕХИНКОМ ПИТЕР». Планируемый срок поэтапной поставки — до 15 мая 2022 года.
-
14 сентября
Три года назад станкозавод «Саста» (г. Сасово Рязанской обл.) начал серийное производство линейки токарного оборудования с наклонными направляющими. Это принципиально новые для завода станки, который на протяжении почти 45 лет, в основном, выпускал станки горизонтальной компоновки.



















