-
Производство навигационных космических спутников «Глонасс-М» завершили в Красноярском крае. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе компании «Информационные спутниковые системы им. академика М. Решетнева» (ИСС).
На замену им придут аппараты следующего поколения — «Глонасс-К» и «Глонасс-К2». «Последний космический аппарат „Глонасс-М“ под номером 61 изготовлен и помещен на ответственное хранение до принятия решения о его запуске. Этот спутник стал девятым в наземном резерве системы ГЛОНАСС», — отметили на предприятии.
Производство спутников «Глонасс-М» осуществлялось в ИCC в течение 15 лет. Первый аппарат был выведен на орбиту в 2003 году. «Они являются усовершенствованным вариантом своих предшественников — „ГЛОНАСС“. По сравнению с ними у модернизированных навигационных космических аппаратов был увеличен гарантийный срок активного существования — с трех до семи лет — и улучшилось качество навигационного сигнала. При этом точность навигационных определений российской спутниковой системы повысилась в 10 раз», — отметили в компании.
-
Сотрудники Сибирского главка Спецстроя России с опережением графика ведут строительство нового производственного корпуса для одного из лидеров космической отрасли страны — АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева" (АО «ИСС»). Работы осуществляются в рамках реализации федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012-2020 годы».
В интересах АО «ИСС» спецстроевцы Сибири в городе Железногорске Красноярского края возводят целый ряд различных промышленных зданий и сооружений. Новый объект под кодовым обозначением 1 Г является будущим производственным цехом для выпуска компонентов спутников, в том числе крупногабаритных. Здесь будут изготавливать антенны и антенно-фидерные устройства. Также в этом корпусе предстоит организовать испытательную площадку для тестирования изделий. В изолированной среде — безэховой камере — проводить радиотехнические исследования, на других участках - термо- и вибрационные испытания надежности космического оборудования.
-
Число спутников в группировке российской космической навигационной системы ГЛОНАСС не уменьшится с введением более совершенных аппаратов, сообщил директор Главного испытательного космического центра (ГИКЦ) имени Титова генерал-майор Андрей Ильин.
В составе группировки космической навигационной системы ГЛОНАСС в настоящее время 28 космических аппаратов. Из них 24 спутника используются по целевому назначению, один находится в орбитальном резерве, один исследуют генконструкторы, а два аппарата «Глонасс-К» проходят летные испытания.
«Нет, их так же останется 24, но точность поля будет улучшена за счет того, что мы ставим на космические аппараты всё новое и новую аппаратуру, и, соответственно, наземный комплекс управления совершенствуется», — сказал Ильин.
Директор ГИКЦ отметил, что ГЛОНАСС превосходит американский аналог, навигационную систему GPS, по ряду параметров, которые закладывались в нее изначально.
«Она превосходит GPS в точностных характеристиках в северных широтах. Если американская система изначально создавалась для южных широт, то наша — для северных. Это и меньшее количество аппаратов, участвующих в системе: у американцев в GPS 30 аппаратов обеспечивают те же характеристики, что у ГЛОНАСС 24 аппарата», — сообщил Ильин.
-
Холдинг «Швабе» (входит в госкорпорацию «Ростех») в день открытия Международной промышленной выставки «Иннопром-2015» заключил соглашение о сотрудничестве с крупнейшим китайским разработчиком высокотехнологичного спутникового оборудования.
Как предусматривается соглашением, «Швабе» будет осуществлять совместно с UniStrong Science & Technology Co., Ltd. (КНР) совместную разработку инновационных изделий для воздушно-космической отрасли. Холдинг также планирует производить данную продукцию на собственных мощностях. Приборы, работающие по сигналам как российской глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) ГЛОНАСС, так и китайской «Бейдоу», будут применяться в различных отраслях экономик России и КНР, а также продвигаться на рынки других стран.
«Для нас это очень важный проект. Мы заинтересованы во взаимовыгодном сотрудничестве с холдингом и намерены в дальнейшем его только расширять», — заявил на церемонии подписания президент UniStrong Ксинг Пин Гао.
«Развитие авиационного и космического инновационного приборостроения — одно из ключевых направлений деятельности „Швабе“. Данное соглашение включает в себя полный цикл работ по развитию этой отрасли приборостроения — разработка, производство, маркетинг и продажи», — прокомментировал подписание документа генеральный директор холдинга «Швабе» Сергей Максин. По его словам, «компания UniStrong — сильный игрок на азиатском рынке, поэтому мы уверены в успешном двустороннем сотрудничестве».
UniStrong более 20 лет специализируется на производстве различных видов высокотехнологичной аппаратуры, работающей по сигналам «Бейдоу» и ГЛОНАСС. Кроме того, компания занимается разработкой специализированного программного обеспечения, ГНСС решений и созданием сетевых сервисов.
-
МЧС России в рамках программы переоснащения уже оборудовало системами ГЛОНАСС все свои самолеты и вертолеты, а также морские и речные суда.
«Оснащены аппаратурой ГЛОНАСС транспортные средства МЧС России: 100% от подлежащих оснащению воздушных судов, 100% судов морского и речного базирования, 40,6% автомобилей, подлежащих оснащению (10,15 тысячи из 25 тысяч)», — говорится в госдокладе ведомства.
По данным спасателей, модулями ГЛОНАСС также оборудованы 2,72 тысячи автомобилей, находящихся на балансе территориальных главков министерства в Северо-Кавказском, Уральском, Сибирском и Дальневосточном федеральных округах.
Кроме того, на акватории озера Байкал развернута цифровая информационно-навигационная система с использованием геоинформационных технологий.
К 2015 году доля современной техники в МЧС должна достигнуть 80%. Министерство, в частности, планирует закупить 30 воздушных судов, в том числе 20 вертолетов Ми-8 и Ка-32, восемь самолетов-амфибий Бе-200 и два медицинских самолета Ан-148.
-
Гендиректор разработавшей систему компании «Стрелец» Сергей Левчук:
«Мы создали новый комплекс технических средств охраны, разработанный совместно с Управлением службы войск и безопасности военной службы Минобороны РФ, который не имеет мировых аналогов. Эта система прошла государственные испытания в течение двух лет, в том числе на устойчивость к электромагнитному воздействию от ядерного взрыва, и в этом году принята на снабжение Минобороны», — рассказал Левчук на форуме «Армия-2015». Он уточнил, что массовое оснащение военных объектов новой системой охраны начнется до конца года.
Собеседник агентства пояснил, что разработка предназначена для охраны полевых лагерей и контроля караульных с оружием. «Мы разработали систему вибробраслетов, которые, в частности можно использовать в режиме датчиков охраны на складах», — сказал он.
Браслет, по словам Левчука, действует на расстоянии от 5 до 50 км от командирского пульта, обеспечивая устойчивую связь. В каждый браслет также встроен модуль системы ГЛОНАСС, который позволяет постоянно отслеживать местонахождение караульного. «Датчик на браслете сингализирует о выходе караульного из определенной зоны, а также предупреждает, если караульный находится без движения в течение 40 секунд», — добавил представитель компании.
-
НП «ГЛОНАСС» и компания «Индустриальные геодезические системы» (ИГС) объединили свои станции высокоточного позиционирования в единую сеть, которая стала крупнейшей в России. Она будет использоваться, в том числе, для работы системы «ЭРА- ГЛОНАСС», сообщила в четверг пресс-служба некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС».
Присоединение станций прошло в рамках соглашения о сотрудничестве между НП «ГЛОНАСС» и НПК «ИГС». В частности, в сеть вошли 48 корректирующих станций в Ленинградской области и Республике Башкортостан, созданные для пилотного проекта системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
"После присоединения совместная сеть составила 195 станций и стала крупнейшей на территории России. До конца этого года планируется увеличить число станций до 500", — сказали в пресс-службе.
Как пояснили в компании, корректирующая информация со станций будет использоваться для проекта «ЭРА-ГЛОНАСС», в том числе при восстановлении обстоятельств ДТП, необходимом для предоставления услуги Европротокола.
Цель совместного проекта НП «ГЛОНАСС» и НПК «ИГС» — создать наземную инфраструктуру высокоточного позиционирования с максимальным покрытием территории России и обеспечить комфортный доступ к данным для конечных потребителей.
Стороны планируют дальнейшее развитие сети за счет привлечения к участию в проекте собственников станций, к которым относятся как государственные структуры, так и частные компании.
-
Компания «Информационные спутниковые системы"(ИСС) запустила в серийное производство спутники новой серии «Глонасс-К1», чтобы обеспечить развитие системы ГЛОНАСС в 2017-2019 годах, сообщает космическое ведомство во вторник.
Первый спутник серии «Глонасс-К1» находится на орбите уже четыре года, с ним проводились лётные испытания. В ходе эксплуатации аппарата (запущенного в 2011 году) были выявлены проблемы с двумя рубидиевыми стандартами («атомными часами»). Для продолжения испытаний в конце 2014 года был запущен второй спутник «Глонасс-К1». На нём эта проблема была устранена.
Всего на орбиту планируется вывести девять спутников «Глонасс-М», девять-десять «Глонасс-К1», четыре — шесть «Глонасс-К2». Дополнительно потребуется запустить три опытных образца космических аппаратов для завершения летных испытаний.
-
На обычном тракторе необычная начинка — навигационный комплекс на базе ГЛОНАСС — единственный в России конкурент для зарубежных аналогов. Дешевле в два раза.
-
ОАО «Российские космические системы» совместно с ИСС имени Решетнева начали разработку перспективного спутника системы ГЛОНАСС, оснащенного комплектующими исключительно российского производства. По мнению генерального директора РКС Андрея Тюлина, такой аппарат российской промышленности под силу создать за 4-5 лет.
-
Ввод в опытную эксплуатацию планируется до конца 2015 года, завершение мероприятий по созданию наземной инфраструктуры - в начале 2016 года.
Запуск трех космических аппаратов «Гонец», произведенный во вторник с космодрома Плесецк, завершил формирование орбитальной группировки одноименной системы спутниковой связи. Об этом заявил ТАСС президент компании «Спутниковая система «Гонец» Дмитрий Баканов.
-
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) разрабатывает бесплатформенную инерциальную навигационную систему БИНС
-
Федеральное агентство по связи США (FCC) рассматривает возможность использования российской спутниковой системы ГЛОНАСС для определения местонахождения звонящих в службу спасения 911 с мобильных телефонов, пишет The Washington Times. Эта идея уже вызвала обеспокоенность в американском конгрессе.
-
-
Правительство создало акционерное общество «ГЛОНАСС», которое будет внедрять одноименную систему спутниковой навигации в самые разные области повседневной жизни и экономики.
-
В уходящем 2014 году Россия удержала первое место по количеству космических пусков. Впервые с эпохи СССР в соответствии с планом запусков космических аппаратов на 2014 год было осуществлено 38 пусков ракет.
Главным достижением этого года можно считать «рождение» первых ракет-носителей семейства «Ангара», которые создавались с середины 1990-х годов. Специалисты российской космической отрасли и министерства обороны России успешно испытали ракеты-носители легкого «Ангара-1.2» и тяжелого класса «Ангара-А5».
-
На полигоне Прудбой в Волгоградской области артиллеристы мотострелковой бригады Южного военного округа (ЮВО) в ходе проведения боевых стрельб из самоходных гаубиц «Мста-С» осваивают современную навигационную аппаратуру «Грот».
-
Системой мониторинга транспорта Omnicomm оборудован парк спецтехники ЗАО «Аэромар». Среди оснащенных транспортных средств автолифты, погрузчики и другой транспорт.
-
МОСКВА, 25 июл — РИА Новости
МЧС России в рамках программы переоснащения уже оборудовало системами ГЛОНАСС все свои самолеты и вертолеты, а также морские и речные суда.
По данным спасателей, модулями ГЛОНАСС также оборудованы 2,72 тысячи автомобилей, находящихся на балансе территориальных главков министерства в Северо-Кавказском, Уральском, Сибирском и Дальневосточном федеральных округах.
-
В Харбине состоялось подписание меморандума, касающегося сотрудничества китайской навигационной системы BeiDou, обеспечивающей покрытие низкоширотных районов, и российской ГЛОНАСС, охватывающей высокоширотные области.
Руководитель китайской канцелярии по управлению навигационной системой Жань Чэнци отметил, что первым шагом на пути реализации проекта станет взаимное размещение станций на территориях Китая и России, начало которого запланировано на текущий год.
Принятие сигналов от обеих систем одновременно гарантирует высочайшее качество навигационных услуг. Однако существуют проблемы, мешающие сотрудничеству, которые будут решаться в ходе дальнейшей реализации, в частности, речь идет об отсутствии механизмов защиты прав интеллектуальной собственности.
Полностью развернуть систему планируют к 2020 году. В космическом сегменте предполагается наличие пяти геостационарных спутников, 27 среднеорбитальных и три космических аппарата на геосинхронных орбитах.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация