-
Калужский завод «ПСМА Рус» 10 октября запустил серийное производство нового поколения Citroen C4 Седан. Модель выпускается в Калуге по полному циклу, с осуществлением операций по сварке, сборке и окраске автомобиля, с апреля 2013 года. Разработанный для России и СНГ, автомобиль является бестселлером Citroen в России: на его долю приходится 50% всех продаж марки, сообщает пресс-служба «Пежо Ситроен Рус».
В настоящее время Citroen C4 Седан локализован на 35%. В процессе подготовки новой версии завод активизировал работу по расширению локализации, что позволит достичь 50% в 2017 году. Это результат расширения кооперации с действующими локальными поставщиками, такими как АО «Магна Автомотив Рус», ООО «Форесия Аутомотив Девелопмент», ООО «Гестамп-Северсталь-Калуга», а также привлечения новых российских поставщиков. Так, в 2016 году были заключены договорные обязательства с ООО «ЛМЗ СКАД» (г. Дивногорск) — алюминиевые диски, ООО «Нобель АвтомотивРусиа» (г. Тольятти) — топливные трубки, ООО «Исток+" (г. Курск) — аккумуляторные батареи, ООО «НПЦ Пружина» (г. Ижевск) — пружины. Прорабатываются возможности работы с расположенными в Калужской области компаниями ЗАО «Микротех», ОАО «Приборный завод «Сигнал», ООО «Завод МПК».
-
-
Калужский моторный завод Volkswagen Group Rus выпустил 100-тысячный двигатель 1.6 MPI серии EA211 с момента открытия предприятия в сентябре 2015 года. Компания активно сотрудничает с крупными российскими поставщиками, что позволяет повысить уровень локализации двигателей.
Компания Volkswagen Group Rus способствует развитию локальных поставщиков и расширению базы малых и средних предприятий, что позволяет повысить уровень локализации выпускаемой продукции. Число локальных компонентов для двигателей и автомобилей, выпускаемых на калужском заводе, достигло 5500 единиц, компания активно сотрудничает с 60 поставщиками, и их количество продолжает расти. Volkswagen Group Rus занимается не только поиском, но и обучением локальных поставщиков, чтобы их продукция соответствовала международным стандартам качества и бизнес-процессов.
Заготовки блока цилиндров и головки блока цилиндров для двигателей поступают в Калугу с ульяновского завода компании Nemak, которая производит детали из российского алюминия. Электропроводку для силовых агрегатов поставляет компания Fujikura Automotive со своего производства в Чебоксарах. Следующим важным шагом является локализация заготовок коленчатого вала, которая запланирована на 2017 год.
-
-
В Калуге новое жилье получили летчики 70-го авиационного полка войск Росгвардии. Два высотных дома, строительство которых начали еще несколько лет назад, теперь готовы к заселению.
В общей сложности военнослужащие получили шесть с половиной тысяч квадратных метров жилья. Ключи от двух- и трехкомнатных квартир дали почти двумстам семьям.
Квартиры уже полностью готовы к заселению. В них уже сделан косметический ремонт, установлена сантехника и вся необходимая мебель. В ближайшее время на территории военного городка откроют детский сад.
-
-
- Фото Александра Бурылкина.
Жилой поселок построен для сотрудников АО «Научно-производственное предприятие «Калужский приборостроительный завод «Тайфун» на собственные средства предприятия. Целью строительства является привлечение и закрепление на производстве высококвалифицированных кадров, улучшение качества жизни работников завода, повышение рейтинга предприятия как социально ориентированной организации.
На территории жилого комплекса построено 20 жилых домов. В них поселятся 120 семей заводских работников. Общая жилая площадь составила 9 487,6 кв. м. Все жилые помещения распределены между работниками предприятия на праве собственности. За жилье, приобретенное по себестоимости, его владельцы будут расплачиваться в течение десяти лет. Большинство из них уже приступили к отделочным работам в своих квартирах.
-
-
4 июля в Калуге состоялась торжественная церемония передачи десяти новых автомобилей скорой медицинской помощи.
«Газели» были приобретены для Регионального центра скорой медицинской помощи и медицины катастроф в рамках программы «Развитие здравоохранения в Калужской области» за 30,6 миллиона рублей. Все они оснащены необходимым для проведения неотложной медицинской помощи, а также для транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе медицинским оборудованием.
На следующем этапе реализации областной программы новый спецтранспорт будет поставлен в районы Калужской области.
-
-
Газпром и Royal Dutch Shell подписали меморандум по проекту «Балтийский СПГ» в рамках Петербургского экономического форума.
Четвертая компания в мире — Shell — может вложить в экономику Ленобласти 500 миллиардов рублей. Столько стоят 49% будущего завода по сжижению газа «Балтийский СПГ» в Усть-Луге. Стоимость строительства гиганта, который будет производить 10 млн т сжиженного газа в год 12 миллиардов евро, или триллион рублей. Завершение строительства крупнейшего СПГ-проекта в Европе планируется к 2021 году. Предполагается, что «Балтийский СПГ» займет 146 гектаров в Кингисеппском районе Ленобласти.
-
-
В порту Усть-Луга (Ленинградская область) загружен нефтью тысячный танкер с момента ввода нефтяного терминала в эксплуатацию в 2011 году. На танкер Delta Victory (Греция) погружено 100000 тонн нефти.
С учетом объемов загрузки этого танкера, с начала эксплуатации терминала в Усть-Луге погружено суммарно 100 133 596 тонн нефти.
-
Испытания материала провела компания Inspecta — международное предприятие по инспекции, тестированию и сертификации промышленного оборудования, продуктов и среды. По итогам исследований НЛМК-Калуга выдан сертификат соответствия арматурного проката требованиям LST EN 10080, который позволяет использовать арматуру на территории Литвы.
«НЛМК-Калуга расположен в западной части России, логистически удачно по отношению к европейским рынкам. Полученный в прошлом году сертификат DIN 488 позволяет использовать арматуру НЛМК-Калуга в строительной индустрии некоторых стран Европы. По мере проявления заинтересованности европейскими клиентами завод расширяет базу сертификатов. Новый сертификат подтверждает соответствие арматурного проката требованиям технического регламента Литвы, гарантирует высокий уровень качества продукции НЛМК-Калуга и открывает предприятию новые возможности для увеличения рынка сбыта», — отметил генеральный директор НЛМК-Калуга Сергей Шаляев.
-
-
В мае 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез в Тюменскую область уникальную буровую установку эшелонного типа, изготовленную на калининградском заводе по производству строительных металлоконструкций. Оборудование общим весом около 700 тонн предназначено для работы в северных условиях при температуре до -45°С.
Для перевозки установки специалисты филиала, совместно со специализирующейся на проектных перевозках компанией ООО «Эклиптика», разработали схему транспортировки и крепления груза в полувагонах, а также осуществили контроль за его продвижением на всех этапах логистической цепочки.
Груз следовал по мультимодальной схеме со станции Балтийский лес Калининградской железной дороги до припортовой станции Балтийск, затем на железнодорожно-автомобильном пароме до порта Усть-Луга, и далее — со станции Лужская Октябрьской дороги до станции Когалым Свердловской магистрали, в адрес буровой компании «Евразия», занимающейся строительством и ремонтом нефтяных и газовых скважин.
До конца 2016 года в вагонах ПГК планируется перевезти еще шесть таких установок.
-
Введен в эксплуатацию ранее построенный северный подходной канал в морском порту Усть-Луга, сообщает ФГУП «Росморпорт».
Строительство канала осуществлялось с ноября 2010 по декабрь 2014 года в рамках реализации подпрограммы «Морской транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» в целях обеспечения безопасного мореплавания и прохода крупнотоннажных танкеров к причалам NN1-7 нефтеналивных терминалов в морском порту Усть-Луга.
В ходе строительства был сформирован канал протяженностью 5,93 км, шириной 205 м, глубинами 17,5 м на участках № 1, № 2, № 3 и прямолинейной части канала, и глубинами 18 метров на участке № 4 и на повороте канала.
По итогам выполненных дноуглубительных работ общий объем изъятого грунта составил почти 8,6 млн тонн.
Расходы на реализацию данного инвестиционного проекта, в свою очередь, составили почти 1,59 млрд рублей бюджетных инвестиций, а также 6,4 млн руб. собственных средств предприятия.
-
Автопарк школьных автобусов в Калуге пополнился двумя новенькими 28-местными автобусами «ПАЗ-4234», которые 19 апреля на площадке возле городского управления образования представили общественности.
Транспортные средства имеют удобные сиденья, соответствуют всем требованиям безопасности для перевозки школьников. Они оборудованы тахографами и аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС.
-
-
В посёлке Усть-Луга Кингисеппского района открыт новый комплекс по береговой переработке рыбы. Новые мощности позволят увеличить объем выпуска рыбной продукции до 6 тысяч тонн в год. Проект, который реализует сельскохозяйственный производственный кооператив «Петротрал 2», рассчитан на 2015-2020 годы.
Производство включает в себя полный технологический цикл: от добычи салаки и шпрота с использованием собственных модернизированных судов, заморозки и хранения до реализации рыбопродукции. Объем заморозки составляет 45 тонн рыбы в сутки. Склад рассчитан на единовременное хранение 800 тонн замороженной продукции. Линия по сортировке и заморозке рыбы успешно прошла процесс тестирования и отладки оборудования. В настоящее время суда предприятия начали весеннюю путину в Финском заливе.
При реализации второй части проекта планируется строительство цеха глубокой переработки рыбы: вяления и копчения, выпуска пересевов, снеков, шпрот. Также будут проведены дноуглубительные работы для подхода рыбопромысловых судов, построены новые причальные стенки, трансформаторная подстанция.
-
-
21 марта 2016 года на терминале ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (УПК) в порту Усть-Луга (Ленинградская область) введены в опытную эксплуатацию 9 мобильных конвейеров ЛК-2512 на колесном ходу. Конвейерная линия производительностью 1000 тонн в час и длиной 225 метров будет использоваться для транспортировки энергетического угля — основного груза УПК — с тыловой части терминала на причалы.
Автоматический запуск конвейеров осуществляется через единый пульт управления, высокая безопасность производства обеспечивается за счет возможности блокировки работы всей цепочки оборудования в случае возникновении нештатной ситуации.
Конвейерная линия приобретена УПК в рамках программы модернизации производственных мощностей. Новое оборудование позволит компании повысить интенсивность обработки грузов, сократить временные издержки при их перемещении по территории терминала и оптимизировать технологический процесс.
Для справки: ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (входит в UCL Port — стивидорный дивизион международной транспортной группы UCL Holding) — грузовой терминал в порту Усть-Луга Ленинградской области, специализирующийся на приеме, хранении и отгрузке на экспорт и импорт генеральных и навалочных грузов. Основу грузопотока составляет экспортный энергетический уголь. В 2015 году грузооборот ООО «УПК» составил 4,2 млн тонн грузов.
-
-
На заводе «Калугапутьмаш» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины»), состоялась презентация многоцелевого железнодорожного тягового модуля МТМ-45. Новую разработку предприятия представили генеральный директор «Калугапутьмаш» Андрей Антропов и главный конструктор завода Игорь Харин.
-
-
Калужская область приняла первый контейнерный поезд из Китая с участниками международного проекта «Новый Шелковый путь», который через железнодорожные магистрали России соединит страны Европы, Китай и Южную Корею, сообщает правительство региона.
Время в пути составило 10 суток. Для сравнения, раньше, когда доставка товаров производилась морем до Владивостока и далее по Транссибу, время в пути достигало 50 суток.
В конце января в китайском городе Далянь был запущен международный проект «Новый Шелковый путь», объединяющий экономические интересы России, Китая и Южной Кореи. В порту «Далянь Групп» состоялась торжественная церемония открытия маршрута «Далянь-Ворсино» и отправления первого контейнерного поезда.
-
-
2015 год — 676,7 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)2014 год — 623,4 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)2013 год — 589,0 млн т (+3,9%),
в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)2012 год — 565,5 млн т (+5,6%),
в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)2011 год — 535,4 млн т (+1,8%),
в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%)Перевалка экспортных грузов:
2011- 408.5, 2012- 442.6 (+8.9%), 2013 — 460.1 (+ 2.8%), 2014 — 491.6 (+6.7%), 2015 — 539.1 (+7.7%)
Перевалка импортных грузов:
2011 — 44.6, 2012 — 47.4 (+6,2%), 2013 — 48.4 (+7.3%), 2014 - 43.4 (-5.7%), 2015 — 33.3 (-23.3%)
Перевалка транзитных грузов:
2011 — 49.4, 2012 — 40.2 (-18.4%), 2013 — 44.5 (+4.6%), 2014 — 47.6 (+1.4%), 2015 — 48.2 (+1.2%)
Перевалка каботажных грузов:
2011 — 32.8, 2012 — 31.7 (-1.0%), 2013 — 36.0 (+13.2%), 2014 — 40.8 (+13.2%), 2015 — 56.1 (+15.6%)
Пятнадцать морских портов России, имеющих наибольший грузооборот по итогам 2015 года:
-
Электрометаллургический завод нового поколения (входит в сортовой дивизион Группы НЛМК) достиг нового рекордного показателя по продолжительности серии плавки — 123 плавки на одном промежуточном ковше. Мероприятия по увеличению серийности плавки, наряду с другими проектами повышения эффективности производственных процессов, позволили компании в 2015 году сэкономить более 400 млн рублей.
Серийность разливки металла — один из факторов, влияющих на показатели расхода металлошихты, огнеупорных материалов и стабильность производства в целом. Поэтому в рамках программ повышения операционной эффективности на НЛМК-Калуга ведется работа по увеличению серийности плавки.
Рекорд по серийности плавки был установлен в электросталеплавильном цехе с 14 по 18 января 2016 года. Время непрерывной разливки составило 83 часа 47 мин минут. Общее количество металла в серии составило 15,6 тыс. тонн. Новый рекорд побил прошлогоднее достижение завода — 110 плавок, что оставалось одним из лучших мировых показателей для мини-заводов в аналогичных производствах.
-
-
Средняя общеобразовательная школа № 3 в Луге открыта после реко нструкции, проведенной по программе реновации старых школ региона. В 2015 году в рамках государственной программы Ленинградской области «Современное образование Ленинградской области на 2014-2020 годы» подпрограммы «Реновация общеобразовательных организаций» школе № 3 города Луга выделены средства в размере 46,9 млн рублей на проведение капитального ремонта. Программа будет продолжаться, и до 2018 года планируется освоить 1,2 млрд рублей. Следующий ее этап будет рассчитан до 2021 года.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
