-
В марте 2023 года установлена первая в Приморском крае ячейка РУЭН-УЭТМ-110 на подстанции, находящейся в пригороде Владивостока.
Данная поставка проведена в рамках расширения и модернизации существующей подстанции и значительно увеличила надежность энергообеспечения важных инфраструктурных объектов.
КРУЭ наружной установки РУЭН-УЭТМ-110 - это комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией, предназначенное для приема, распределения и передачи электрической энергии в сетях трехфазного переменного тока частоты 50 Гц номинального напряжения 110 кВ © Фото из открытых источников
-
На объекте установлен новый трансформатор российского производства мощностью 25 МВА, масляные выключатели заменены на элегазовые, обновлено коммутационное оборудование, внедрены микропроцессорные защиты. Общий объем инвестиций составил свыше 350 млн рублей.
Модернищация повысила надежность электроснабжения потребителей Еврейской автономной области, включая самый крупный ее район — Облученский с населением 24 тыс. человек, социальные, промышленные предприятия и нефтеперекачивающую станцию.
Подстанция «Облучье» мощностью 45 МВА является транзитной, и от стабильности и устойчивости работы её оборудования зависит надежность электроснабжения объектов Транссиба, Кимкано-Сутарского ГОКа, а также старейшего бальнеологического курорта Дальнего Востока «Кульдур».
-
Филиал ПАО «Россети» увеличил парк спецтехники для оперативного контроля и ремонта магистральных сетей Приморья.
Приморское предприятие филиала ПАО «Россети» — МЭС Востока пополнило парк спецтехники девятью новыми машинами. Техника будет использоваться в условиях труднодоступной местности, бездорожья, ветровых нагрузок и высокого снежного покрова, характерных для различных районов Приморского края.
Среди поставленных транспортных средств — гусеничный снегоболотоход, способный преодолевать как горные перевалы, так и водные преграды, автомобиль с крано-манипуляторной установкой для высотных работ, крупнотоннажный тягач, полуприцепы (тралы) для перевозки дорожно-строительной техники, миниэкскаваторы.
Приобретение транспортных средств проводится ежегодно. На сегодня парк автомобильной и специальной техники Приморского предприятия МЭС Востока состоит из 124 единиц.
-
Повышена надежность выдачи мощности Бурейской ГЭС в объединенную энергосистему Востока.
Энергетики филиала ПАО «Россети» — МЭС Востока завершили комплекс работ по техническому обслуживанию и ремонту одной из самых протяженных линий электропередачи Приамурья — 500 кВ «Бурейская ГЭС — Амурская». Энергообъект протяженностью более 278 км участвует в выдаче мощности крупнейшей электростанции Дальнего Востока и транзите электроэнергии в КНР. На линии заменены поврежденные фундаменты опор и изоляторы, на некоторых участках отремонтированы грозотрос и заземляющие устройства. Для предотвращения возникновения перенапряжений в период грозовой активности отрегулированы искровые промежутки защитной арматуры. Трасса ЛЭП проходит в районах обитания дальневосточного аиста и других редких видов птиц. Поэтому на опорах установлены безопасные площадки для гнездования. Работы проведены в рамках годовой ремонтной кампании. Основной комплекс мероприятий реализован при устойчивых отрицательных температурах, когда спецтехника по замерзшему грунту может пройти в самые труднодоступные места.
-
Филиал ПАО «Россети» — МЭС Востока установил на подстанции 500 кВ «Чугуевка-2» в Приморском крае современные аккумуляторные батареи и зарядно-подзарядные устройства. В результате технического переоснащения повышена надежность транзита электроэнергии от Приморской ГРЭС и электростанций Амурской области.
Аккумуляторные батареи используются как резервные источники питания, чтобы в случае прекращения подачи электроэнергии обеспечить работу терминалов релейной защиты и противоаварийной автоматики, а также комплексов связи. Новые устройства произведены в России, они малообслуживаемы, надежны и имеют срок эксплуатации не менее 20 лет.
Подстанция «Чугуевка-2» мощностью 501 МВА обеспечивает электроэнергией потребителей Чугуевского района Приморского края, где живет более 20 тыс. человек, работают крупные предприятия лесоперерабатывающей промышленности. Также энергообъект задействован в передаче энергии от генерирующих станций Амурской области потребителям других районов края.
-
Нерриториях пяти субъектов РФ филиал ПАО «Россети» — МЭС Востока расчистит свыше 11 тыс. га просек линий электропередачи. В результате будет снижен риск возникновения аварийных ситуаций и распространения лесных пожаров, тем самым повысится надежность электроснабжения потребителей Хабаровского и Приморского краев, Амурской и Еврейской автономной областей, Республики Саха (Якутия).
-
Энергетики филиала ПАО «Россети» МЭС Востока приступили к выправке опор на 38 магистральных линиях электропередачи Дальневосточного региона. Большинство из них проходит по труднодоступным территориям, куда легче добраться именно зимой. В результате этих работ повысится надежность электроснабжения объектов Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, нефтеперекачивающих станций нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО), потребителей Амурской и Еврейской автономной областей, Республики Саха (Якутия), Хабаровского и Приморского краев с населением более 5 млн человек.
Опоры линий электропередачи в результате длительной эксплуатации в пучинистых, болотистых грунтах теряют свою устойчивость, отклоняясь от вертикального положения. Провода где-то натягиваются, где-то провисают — это создает предпосылки для аварийных ситуаций. И чтобы их избежать, время от времени опоры необходимо выравнивать, возвращая им устойчивость — и тем самым повышая надежность работы системы.
Всего в течение 2023 года будут выправлены 307 опор на 38 объектах магистральных электрических сетей Дальнего Востока. Часть работ проводится при отрицательных температурах, когда спецтехнике легче проехать по заболоченной или сильно обводненной местности.
Основной объем работ по выправке опор приходится на Амурскую область. Там в течение года будут отремонтированы 243 отпоры на 28 ЛЭП. Уже закончена выправка опор на ЛЭП 220 кВ «Призейская — Тунгала», в настоящий момент работы ведутся на линии электропередачи 220 кВ «Февральская — Тунгала», расположенной в бассейне реки Селемджа. Обе линии электропередачи участвуют в электроснабжении объектов вдоль БАМа.
Одновременно МЭС Востока ведет выправку железобетонных опор на линии электропередачи 220 кВ «Амурская — НПС-26», обеспечивающей электроэнергией нефтеперекачивающую станцию трубопроводной системы ВСТО.
-
На Дальневосточной железной дороге с начала 2023 года уже уложено более 15 км вторых путей на перегонах БАМа в Хабаровском крае и Амурской области. Реализация проектов ведётся в рамках второго этапа программы модернизации Восточного полигона, сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
Так, на участке Болен — Мони уже установлено 3 моста, отсыпано почти 12 км земляного полотна, уложено 10 км путей. Более километра новых путей также уложено на перегоне Дугда — Нора, 3 км — на участке Звонкое — Демченко.
-
«Компания „Технолаб“ по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) создала во Владивостоке предприятие по производству, обслуживанию и технической поддержке установок вакуумного напыления и плазменной обработки тонких пленок. Оборудование используется на начальном этапе изготовления электронных чипов, применяемых в модулях беспроводной связи GSM и Wi-Fi. Основные потребители такого оборудования — российские и иностранные заводы и исследовательские компании».
Оборудование может применяться и в других областях производства микрочипов. Планируется изготовлять несколько машин в год.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/L0WzkkFrox4
С 2010 по 2022 годы в России произошло много событий: санкции против России, падение рубля, кризисы, импортозамещение, создание собственной платежной системы, массовое строительство дорог, жилья, объектов инфраструктуры и прочего, возвращение Крыма и многое другое, дальше — больше.
Давайте сравним каким был Владивосток в 2010 году и каким он стал в 2022 году и в промежуточные годы.
-
На судостроительном комплексе «Звезда» введен в эксплуатацию трубообрабатывающий цех площадью более 7 тысяч квадратных метров. Производственные мощности нового объекта — 13 тысяч тонн металла в год. Здесь будут производить трубы из углеродистых и высококачественных нержавеющих сталей, а также медно-никелевых сплавов для танкеров ледового класса типа «Афрамакс» и судов обслуживающего флота ледового класса
Трубообрабатывающий цех является важным звеном технологического процесса строительства судов. Новая производственная площадка позволяет не только повысить скорость и эффективность формирования корпуса будущего судна, но и увеличить процент его локализации. Цех имеет высочайший класс автоматизации и роботизации.
-
В 2022 году РЖД выполнили задачу по освоению максимального за все предыдущие годы объёма средств на развитие Восточного полигона — 131 млрд рублей.
В рамках I и II этапов в текущем году отсыпано свыше 10 млн куб. м земляного полотна, уложено более 140 км путей, установлено более 300 стрелочных переводов и около 2,5 тыс. опор контактной сети.
По итогам реализации запланированных мероприятий в конце 2022 года суммарная провозная способность БАМа и Транссиба в восточном направлении составит 158 млн т.
-
Первый тепловоз
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/E1MmBnlk1mg
Уложено 80 км рельсошпальной решетки на новой 500-километровой железнодорожной магистрали от Эльгинского угольного месторождения к Охотскому морю. Об этом 16 декабря сообщила управляющий директор компании «Эльгауголь» И. Лосюк в ходе выступления на форуме «Промышленность и геологоразведка Якутии: сквозь столетия» в Якутске.
Предполагается, что новая железная дорога будет проходить через территории Хабаровского края и Якутии и выйдет на мыс Манорский в Охотском море, где одновременно строится вся инфраструктура порта Эльга, который должен запустить терминалы к 2025 г.
В 2021 году многие эксперты называли проект «нереальным» — слишком дорого, очень сложные климатические условия, ландшафт, и так далее.
-
Минобороны России сообщает о заступлении на дежурство на острове Парамушир (это север Курильской гряды) береговых ракетных комплексов «Бастион» Тихоокеанского флота.
Как добавили в российском оборонном ведомстве, ракетчики будут нести круглосуточную вахту, контролируя прилегающую акваторию и проливные зоны.
-
Новую линию по выращиванию салатов открыли на комбинате «Тепличный» в Благовещенске Амурской области.
Новая салатная ферма на агропредприятии чем-то напоминает архив или библиотеку. Стеллажи до самого потолка, льющиеся сверху потоки белого света, легкий гул обслуживающей помещение автоматики. Только вместо книг и папок на полках стоят кассеты с рассадой или подросшими растениями. И воздух пахнет не старой бумагой, а свежестью, как после дождя.
Под салатное производство с нуля построено отдельное здание. В отличие от прежних горизонтальных теплиц оно выглядит довольно-таки компактно: занимает всего 260 квадратных метров. А вот если пересчитать площадь всех вертикальных стеллажей, то получится огромное пространство — 1 460 «квадратов». Такой размер производства позволяет выращивать 54 тонны салатов и зелени в год.
-
16 ноября запущено тестовое движения по первому в истории железнодорожному мосту через реку Амур на участке межгосударственной границы в районе населенных пунктов Нижнеленинское Еврейской автономной области и Тунцзян провинции Хэйлунцзян Китайской Народной Республики. В рамках запуска движения первый железнодорожный состав совершил переход из России в Китай.
Строительство моста было реализовано в рамках соглашения, заключенного между правительствами Российской Федерации и Китайской Народной Республики в 2008 году. Российский фонд прямых инвестиций совместно с китайскими партнерами профинансировал более 70% от всего бюджета строительства российской части моста. Инвесторами проекта также выступили государственная корпорация развития «ВЭБ. РФ» и РЖД.
-
Компания «Вывенское», резидент ТОР «Камчатка», завершила второй этап реконструкции и техперевооружения береговых рыбоперерабатывающих мощностей в селе Вывенка Олюторского района Камчатского края. Также инвестор, специализирующийся на промысле и переработке рыбы лососевых пород, построил современное общежитие и столовую. Об этом сообщает пресс-служба Корпорации развития Дальнего востока и Арктики (КРДВ). В общей сложности в проект вложено около 420 млн руб.
-
14 октября 2022 года Находкинский судоремонтный завод завершил осеннюю серию торжественных спусков краболовных судов, сообщает пресс-служба предприятия.
Третьим по счёту на воду был спущен краболов «Капитан». Промысел он будет вести на Севере и Дальнем Востоке.
Напомним, спуск первого судна «Капитан Хазан» состоялся 8 сентября 2022 года, второе краболовное судно «Дмитрий Коноплев» спустили 28 сентября 2022 года.
-
Запустили в работу новый горно-обогатительный комплекс на Кутынском золоторудном месторождении в Тугуро-Чумиканском районе. Первая продукция ГОКа, полученная на старте, — золотосеребряный цементат.
Ожидается, что средний объем производства на новом предприятии составит более 3 тонн золота в год.
На сегодняшний день на предприятии трудится более 700 специалистов и 300 сотрудников подрядных организаций.
-
Магадан расположен на Дальнем Востоке. Это один из самых удалённых городов России — до Москвы от него около 6 тысяч км по прямой, а день начинается на 8 часов раньше. Некоторые города США расположены ближе Москвы к Магадану, хотя находятся на другом полушарии.
Названия Магадан и Колыма у многих ассоциируются с заключёнными, ГУЛАГа. И здесь нет ошибки — в регионе действительно было множество лагерей, заключённые работали на рудниках, строили город и дороги. Сегодня Магадан — столица золотодобывающего региона. В 2021 году в России добыли 333 тонны золота — из них 52 тонны приходится на рудники и шахты Магаданской области.
В 1990-х жители начали покидать Магадан — из 154 тысяч сейчас осталось только 90. Но город нельзя считать исчезающим — сейчас здесь строят новый микрорайон, следят за памятниками и открывают новые общественные пространства.