Порты Находкинского городского округа в минувшем январе
перевалили 5 млн 541,5 тыс тонн грузов. Это абсолютный месячный
рекорд за всю историю перевалки Находкой грузов с 1946 году.
Прежнее достижение улучшено на 1 млн тонн, сообщил восточный
филиал предприятия "Росморпорт".Больше всего в Находке
переработано угля - 2 млн 313,3 тыс тонн. Вторую позицию занимает
нефть - 1 млн 801,5 тыс тонн. На третьем месте идут нефтепродукты
- 690,3 тыс тонн. Порты Находки также занимаются черными и
цветными металлами, грузами в контейнерах, лесом и
пиломатериалами, рефгрузами и различной техникой.
На территории Находкинского округа работают четыре мощных порта.
Почти весь объем перевалки угля приходится на глубоководный
Восточный порт, к причалам которого подходят суда-гиганты
грузоподъемностью до 175 тыс тонн. Нефть идет через
спецморнефтепорт Козьмино, у его причалов швартуются танкеры
грузоподъемностью до 150 тыс тонн.
В 2012 году грузооборот портов Находкинского городского округа
составил почти 60 млн тонн. По прогнозу специалистов, в 2013 году
грузооборот дорастет до 70 млн тонн. По перевалке грузов Находка
сегодня занимает третье место в стране после Новороссийска и
Санкт-Петербурга, но в будущем Находка может выйти на первое
место с грузооборотом до 250 млн тонн, считают портовики.
Все они отличаются удобством, практичностью, изготовлены
из современных материалов. Высокую оценку получил зимний вариант
– даже при минусовой температуре в 40 градусов замерзнуть в таком
обмундировании невозможно.
ВЛАДИВОСТОК, 21 янв - РИА Новости. Морские порты Находки в
Приморье за 2012 год обработали более 59,7 миллионов тонн грузов,
что на 11% превышает аналогичный показатель 2011 года, сообщает
администрация города.
Завод коммерческого транспорта Рускомтранс освоил производство
автогидроподъемников на базе вездеходного шасси Тайга с
семиместной кабиной.
В 2009 г. завод "Рускомтранс" изготовил модель-гибрид автомобилей
ГАЗ-33081 "Садко" (4х4) и ГАЗ-33104 "Валдай" под названием
"Тайга" с трехместной и семиместной кабиной.
Уникальность данного автомобиля заключается в
многофункциональности полного привода и вместительной кабины
полукапотной конфигурации с надстройками различного назначения.
Авиадвигатели мы строим еще с советских времен, но про них
незаслуженно забывают, когда называют Россию исключительно
сырьевой экономикой. Расскажу немного про нелегкую судьбу этой
отрасли, поскольку сам с ней связан по работе.
Двигатель – самая высокотехнологичная и сложная
деталь самолета. Именно от него зависят скорость, вес,
грузоподъемность, в конце концов,и жизни людей тоже.Потребность в
более продвинутых моторах стимулирует развитие техники. Они тащат
за собой остальную авиапромышленность – под новые разработки
создаются следующие модели гражданских лайнеров и истребителей
следующего поколения.
В сороковых летали на поршневых двигателях. Основой сразу
нескольких советских самолетов был АМ-38,
изобретенный Александром Микулиным (понятно сразу, почему такое
название). Им оснащались высотный истребитель МиГ-3, штурмовики
Ил-2 и Ил-10. «Мирных» самолетов мы в ту пору не производили.
Форсированный вариант этого двигателя – АМ-38Ф
позволял Ил-2 развивать скорость до 390 км/ч. Много это или мало?
Для гоночной машины неплохо, но современные истребители,
например, выжимают более 2500 км/ч.
30 декабря Большой десантный корабль Черноморского флота России "Новочеркасск" вышел из Новороссийска и снова взял курс на восточное Средиземноморье. Он направляется в пункт материально-технического обеспечения ВМФ РФ, который расположен в сирийском порту Тартус, сообщил "Интерфаксу-АВН" в воскресенье источник в российском Генштабе.
"Накануне в Новороссийске "Новочеркасск" принял на борт подразделение морской пехоты и несколько единиц боевой техники. Завтра он приступит к форсированию проливов Босфор и Дарданеллы, чтобы 1 января выйти в Эгейское море для встречи с отрядом боевых кораблей Черноморского флота, выполняющим боевые задачи в Средиземном море", - сказал собеседник агентства.
Через несколько дней десантный корабль зайдет в сирийский порт Тартус, где располагается пункт материально-технического обеспечения ВМФ России.
В 2012 году ОАО «НПО «Сатурн» обеспечило стабильное выполнение бюджета, экономических и качественных показателей работы, характеризующих устойчивость производственной системы. Объем выпуска продукции в 2012 году прогнозируется на уровне 13,4 млрд. руб. НПО «Сатурн» продемонстрировало значительный прирост по объемам производства к уровню прошлого года – более 40 %, что является существенным фактором роста и развития компании.
В Находке началась реконструкция угольного комплекса «Терминала Астафьева», он станет первым в России суперсовременным портом закрытого типа — экологически безопасным для морской акватории и близлежащих микрорайонов города.
презентация «Терминала Астафьева» прошла в рамках программы саммита АТЭС во Владивостоке
Реализация проекта позволит к 2015 году создать в регионе современный комплекс по перевалке угля, не имеющий аналогов в России, и увеличить его мощности с полутора до шести миллионов тонн в год. Строительство терминала позволит создать в городе мощный комплекс закрытого типа по перевалке сыпучих грузов к 2015 году.
Компания Иолитм в ноябре 2012 закончила изготовление и монтаж осетровой фермы в Псковской области в районе Дедовичи. Ферма расчитана на выращивание осетровых пород. Мощность фермы 200 тон в год
МОСКВА, 14 декабря. /БИЗНЕС-ТАСС/. Грузооборот ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" /Евраз НМТП/ за 11 месяцев 2012 года вырос по сравнению с показателем за январь-ноябрь 2011 года на 10,7 проц и составил 6,2 млн тонн грузов различной номенклатуры. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.
Грузооборот ЕВРАЗ НМТП за ноябрь составил порядка 486 тыс тонн, что на 9,7 проц больше прошлогоднего ноябрьского показателя /443 тыс тонн/.
Объем перевалки черных металлов в ноябре составил 302 тыс тонн, угля - 126 тыс тонн. Таким образом, уголь и черные металлы по-прежнему занимают ведущие позиции в номенклатуре грузов, перерабатываемых на причалах "Евраз НМТП".
Кроме того, структуру грузооборота порта составляют такие виды грузов, как алюминий, кокс, лесопродукция, контейнеры, автомобили и прочие экспортные и импортные грузы.
ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" - крупная стивидорная компания на Дальнем Востоке России. Порт имеет 15 грузовых причалов и один вспомогательный и способен обрабатывать более 1,5 тыс крупнотоннажных судов в год. Все причалы порта универсальны и могут обрабатывать различные экспортные и импортные грузы, в том числе прокат черных металлов, алюминий, зерно, химикаты, уголь, оборудование, производственные и другие грузы.
18 ноября подводники Северного флота пришли на помощь экипажу рыболовного судна «Рыбачий», следовавшего на промысел по маршруту Лии-нахамари — Териберка.
Получив информацию о том, что в Баренцевом море гражданское судно потеряло ход и имеет поступление забортной воды в машинное отделение, экипаж атомной подводной лодки «Даниил Московский», выполнявшей задачи в Баренцевом море по плану боевой подготовки и находившейся в непосредственной близости от района бедствия, приступил к спасательной операции.
В условиях сложных метеоусловий — сильный, порывами до 15 м/с ветер, волнение моря в 3 балла и плохую видимость — подводники Северного флота приняли на борт экипаж пострадавшего судна. Через некоторое время «Рыбачий» затонул, пострадавших в результате чрезвычайного происшествия нет.
Вторая за последние три месяца российская атомная подводная лодка была замечена во вторник у юго-восточного побережья США, сообщает в среду телекомпания CNN, ссылаясь на источники в Пентагоне.
По данным американских военных, на этот раз впервые у американских берегов появилась новая российская подлодка Sierra-2 (по классификации НАТО) из состава Северного флота ВМФ РФ.
Она была обнаружена во вторник в международных водах примерно в 400 км от американского побережья. При этом она зашла в район около Флориды, где авианосная группа США проводила учения, сообщили источники в американском военном ведомстве.
Россия может открыть еще один канал для экспорта оружия
Доля продаж военно-морской техники и вооружения России за рубеж постоянно растет. Об этом заявил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин на прошедшей в парижском пригороде Ле-Бурже международной выставке военно-морской техники и вооружения «Евронаваль-2012». По его словам, к хорошо зарекомендовавшим себя на мировом рынке надводным кораблям типа «Гепард» и «Тигр» может присоединиться и подводная лодка «Амур-950», спроектированная в ЦКБ морской техники «Рубин».
Сейчас я нахожусь в длительной коммандировке, поэтому побывав летом в России, и пройдясь по соседним дворам, мною свежим взгядом было подмечено много положительных изменений в плане благоустройста. Большинство изменений произошло буквально за год-два.
1. Детские площадки
Во многих дворах микрорайона появились новые площадки. Причем не унылые, а очень красочные, тематические и все разные. Дети и родители - довольны.
Фотографировал так, чтобы люди не попадали в кадр - не хотелось спрашивать разрешение у каждого родителя, чтобы сфотографировать его или ребенка. Поэтому вид площадок немного пустынний, но на самом деле это абсолютно не так.
Субмарины нового поколения создаются в ЦКБ Морской Техники "Рубин". Это неатомные многоцелевые подводные лодки с воздухонезависимой энергетической установкой. Об этом корреспонденту "РГ" рассказал генеральный директор "Рубина" Игорь Вильнит.
Подводное судостроение представлено на военно-морском салоне "Евронаваль-2012" очень широко. Практически все разработчики неатомных субмарин гарантируют потенциальным заказчикам установку воздухонезависимых энергетических установок. Проблема в том, что они очень дорогие в производстве и эксплуатации, да к тому же существуют в единичных экземплярах. Поэтому покупатели подводных лодок предпочитают обычные "дизелюхи".
В рамках стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации ОАО «УК «ОДК» на производственной площадке ОАО «Климов» реализует проект «Петербургские моторы» по созданию российского инновационного авиадвигателестроительного предприятия.
Проект предусматривает строительство в Приморском районе Санкт-Петербурга суперсовременного конструкторско-производственного комплекса (КПК).
В 2013 году из центра города планируется перевести основное производство «Климова» на новую промышленную площадку в Шувалово. Реализация проекта позволит обеспечить независимость российской отрасли вертолетостроения от зарубежных производителей двигателей, что соответствует государственной стратегии импортозамещения.
ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» - крупнейший производителем авиационных двигателей в РФ. В объединении работают более 15 тысяч человек. Основными видами деятельности ОАО «УМПО» являются производство, сервисное обслуживание и ремонт турбореактивных авиационных двигателей, производство и ремонт узлов вертолетной техники, выпуск оборудования для нефтегазовой промышленности.
Инженер "УМПО" совместно с коллегами придумал и сконструировал оригинальную установку, позволяющую путем электровосстановления ионов никеля извлекать металл из растворов с эффективностью 97%. Устройство внедрено в производство в 2008 году и в настоящее время успешно функционирует в гальваническом цехе УМПО.
В пятницу, 12 октября, в Тольятти состоялся очередной этап региональной акции "Осенняя посадка леса". Сотрудники министерства лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования и подведомственных учреждений высадили 10 га сосен, берез и рябин.
Омское предприятие
«СибВПКНефтегаз» изготовило два судна-амфибии на воздушной
подушке «Арктика-2ДК» для Правительства Камчатского
Края.
Арктика-2Д
По словам заместителя председателя регионального
правительства Сергея Пахомова, суда будут поставлены в рамках
реализации программы «Развитие Дальнего Востока и Забайкалья до
2013 года»