-
18 сентября
В ходе электронного аукциона в Единой информационной системе в сфере закупок был определен поставщик тяжелого обрабатывающего центра по государственному контракту для АО «Концерн «Океанприбор». Им стало ООО «Южный завод тяжелого станкостроения» (ЮЗТС), созданное в 2016 году на базе краснодарского завода имени Седина и активно возрождающее отечественное станкостроение.
Обрабатывающий центр, который поставит ЮЗТС, является инновационной разработкой конструкторов завода. Он оснащен ЧПУ и относится к станкам гаммы «V», которую отличает повышенный класс точности. Центр предназначен для токарной, фрезерной и расточной обработки в автоматическом режиме сложных и особо сложных деталей диаметром до 3200мм, высотой около 2000мм, массой до 50 тонн. Он оснащен передовым набором опций, таких, как возможность автоматического измерения детали и инструмента на станке, набор фрезерных головок и резцедержателей, устройство автоматической смены инструмента и головок, стружкотранспортёры и прочее. Стоимость контракта составляет 93 650 000 рублей.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/lMG0Pu8kZMM
-
17 сентября
На Невском заводе электрического транспорта, входящим в ПК «Транспортные системы», запустили новую линию по конечной сборке низкопольных троллейбусов.
Здесь устанавливают электрическое оборудование, приборы, сиденья, производят внутреннюю отделку. Также на линии готовые машины проходят испытания перед тем, как отправиться к заказчику. Мощность нового сборочного цеха до 10 «Адмиралов» в месяц.
Троллейбусы отвечают самым последним требованиям безопасности и комфорта. В них есть порт для зарядки мобильных устройств, места для инвалидов, климат-контроль, установлены мультимедийные системы. Вместимость — до ста человек. Город уже закупил 37 таких троллейбусов, до конца года автопарк пополнят еще пятьдесят машин.
Комплектующие, из которых будут собраны троллейбусы, на 70% изготовлены на российских заводах.
-
17 сентября
Комплект станочных запчастей готов к отгрузке Венгрию.
Запасные части для тяжёлого двухстоечного токарно-карусельного станка производства завода им. Г.М.Седина отправятся на один из заводов Венгрии. Это первый опыт работы ЮЗТС с венгерскими заказчиками.
-
16 сентября
Танкер «Владимир Мономах» спустили на воду мае 2020 с опережением контрактных сроков. Судно уже успешно прошло швартовые испытания — проводилась проверка и наладка систем и оборудования, был запущен главный двигатель танкера, проверена его работоспособность и готовность к выходу в море.
После этого танкер отшвартовали от достроечной набережной и вывели из акватории верфи, откуда он своим ходом вышел в район испытаний, на протяжении которых специалисты проверят скоростные характеристики судна и управляемость во всех режимах работы.
-
15 сентября
После уникальной операции в Центре онкологии имени Петрова по удалению опухоли 12-летний Алексей из Петербурга похудел на шесть килограммов. Вырасти до гигантских размеров саркоме в груди мальчика помог коронавирус: сначала погибающий парень ждал открытия онкоцентров, а затем заразился «ковидом» и сам.
Еще в 2019-ом Алеша серьезно занимался футболом, которому посвятил уже три года жизни. Но в октябре мальчик пожаловался, что очень устает после школьных занятий в бассейне. Начал покашливать. Сначала доктора лечили подростку кашель, затем поставили диагноз межреберная невралгия и отправили долечиваться дома.
Во второй раз отдышка и боль в груди застали Алексея 22 декабря. Мальчику стало так плохо, что родители вызвали «скорую». Она отвезла его в Детскую городскую больницу № 2 Святой Магдалины.
-
15 сентября
-
Восстановление Костромского кремля
-
14 сентября
Это масштабный проект развития прибрежной территории исторического завода Севкабель, расположенной на Васильевском острове. Участок расположен в промышленном районе, между Кожевенной линией и Финским заливом. На территории сосуществуют краснокирпичные дореволюционные корпуса мануфактуры Siemens& Halske и промышленные сооружения 70-х годов 20 века. Эти здания расположены в разных координатных сетках, что создает сложные, трапецивидные пространства между ними. Работая в ситуации готовой по сути среды, мы сосредоточили свои усилия на реновации и приспособлении существующих зданий, а также на сохранении промышленного духа места). Этот подход проявился в благоустройстве, которое акцентирует существующие особенности среды.
-
13 сентября
Южный завод тяжёлого машиностроения, расположенный в Краснодаре, изготовил два новых станка.
Токарно-карусельный станок с ЧПУ, оснащённый магазином с автоматической сменой инструмента и имеющий повышенный класс точности предназначен для завода из Свердловской области. Это одно из самых крупных предприятий России, основным направлением деятельности которого является проектирование и строительство энергетических объектов.
-
Станкостроительный завод «Саста», расположенный в г. Сасово Рязанской области, в первом полугодии 2020 году изготовил 37 станков.
Это на 76% больше, чем в первом полугодии прошлого года, когда было изготовлено 22 станка.
Выпущен новый станок СА1350С100Ф4 с максимальной длиной обрабатываемой детали 10 000 мм.
В третьем квартале заводчане планируют собрать 25 станков и 6 структур, а также изготовить 6 станков-комплектов для сборки универсальных станков СА500С.
Представляем вашему вниманию небольшой репортаж из цехов «Састы». Рабочий класс — опора страны.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/JEhyOOohqzI
-
12 сентября
Т-72Б3 (фото с форума Армия-2019) © function.mil.ruСовременные танки Т-72БЗМ и Т-80БВМ, прошедшие глубокую модернизацию, поступили в Казанское высшее танковое командное училище для подготовки курсантов.
В новых машинах нашли отражения вопросы повышения огневой мощи и защищённости. В целях защищённости танки оснащены комплектами съёмной модульной защиты, обеспечивающей надёжную защиту экипажа и аппаратуры от противотанковых средств. Огневая мощь увеличена за счёт установки нового прицельного комплекса «СОСНА-У», позволяющего вести прицельный огонь в любое время суток и в сложных погодных условиях на большие дальности.
Постоянное улучшение и качественное состояние учебной материально-технической база училища позволяет готовить офицеров-танкистов для Вооружённых Сил Российской Федерации в соответствии с современными требованиями.
-
5 сентября 2020 года в Стародубе состоялось открытие ледового дворца — это значимое событие не только для Стародубского района, но и для всей Брянской области.
-
© Роман Ковригин/Сделано у нас«ОДК-Климов» — один из ведущих российских разработчиков газотурбинных двигателей. Здесь были разработаны такие изделия как ВК-2500, ТВ3-117, ТВ7-117, двигатели РД-33 для истребителей МиГ-29 и МиГ-35. Разработанные в компании двигатели для самолетов и вертолетов производились на других заводах СССР, а потом и России.
-
07 сентября
Проведённая реконструкция позволит в 2021 году на 30% увеличить выпуск вертолетных двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500, в том числе на 40% выпуск двигателей ВК-2500ПС-03. Испытательные стенды теперь более приспособлены для проведения современных НИОКР.
В 2018 году в г. Санкт-Петербург, на территории конструкторско-производственного комплекса АО «ОДК-Климов» в г. (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) началась масштабная реконструкция испытательной стендовой базы. В 2020 году ремонтные работы были завершены.
-
06 сентября
Летом подрядчик по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» уложил на участке внешнего кольца верхние слои асфальтобетонного покрытия из ЩМА. После чего дорожники завершили работы по обустройству: смонтировали металлическое барьерное ограждение, шумозащитные экраны, сетчатое ограждение полосы отвода, рамные опоры дорожных знаков, нанесли горизонтальную разметку из термопластичных материалов, а также благоустроили прилегающую территорию.
Основные работы по реконструкции магистрали завершены. На участке от проспекта Энгельса до ЗСД протяженностью 14,3 км выполнено усиление существующей дорожной одежды с расширением проезжей части с четырех до шести полос движения, устроена новая система водоотвода с установкой 24 очистных сооружений, смонтировано более 35 000 кв.м. шумозащитного ограждения и 59 000 погонных метров барьерного ограждения, на съездах транспортных развязок установлены фронтальные ограждения, параметры дороги доведены до категории I-б.
-
05 сентября
4 сентября состоялась церемония закладки фундамента второго фармацевтического завода российской компании Solopharm. На новом предприятии будут выпускать порядка 2 млн таблеток и капсул в год. Первый завод по производству жидких стерильных лекарств построен в 2013 году.
Объем инвестиций нового проекта составляет 3,5 млрд рублей. Плановая дата запуска завода 1-квартал 2022 г. Будет создано 185 рабочих мест.
-
05 сентября
Сборная России победила в «Танковом-биатлоне-2020». Соревнования проходили на полигоне Алабино.
Второе место заняла команда КНР. Третье — у Белоруссии. Четвертыми стали представители Азербайджана. По предварительным результатам, российская команда справилась с заданием за 1 час 28 минут 53 секунды. Команда КНР — за 1 час 29 минут 30 секунд. Сборная Белоруссии — за 1 час 37 минут 48 секунд. Азербайджан показал время в 1 час 54 минуты 22 секунды.
-
05 сентября
ТАСС, 4 сентября. Завод по производству портальных о горизонтальных фрезерных обрабатывающих центров с инвестициями в 1,5 млрд рублей построят на территории особой экономической зоны «Калуга» в Калужской области.
«В особой экономической зоне „Калуга“ новый резидент. Сегодня с руководством компании „Цилиндерсрус“ подписали соглашение о намерениях в сфере реализации инвестиционного проекта по строительству завода по производству портальных и горизонтальных фрезерных обрабатывающих центров. Инвестиции в проект составят около 1,5 млрд рублей, будет создано 100 рабочих мест».
На втором этапе проекта на заводе планируется запустить производство оборудования для транспортировки и распределения сжатого природного газа, на третьем этапе — оборудование для молочно-товарных комплексов.
Компания «Цилиндерсрус» специализируется на выпуске компонентов и оборудования для газомоторной инфраструктуры по лицензии чешского холдинга Cylinders Holding a. s., крупнейшего европейского производителя стальных бесшовных баллонов.
-
04 сентября
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к резке металла для первого танкера-продуктовоза типа MR, работающего на газомоторном топливе. Резка первых деталей корпуса судна началась в блоке корпусных производств на новом высокотехнологичном газо-плазменном станке, установленном в рамках расширения действующих мощностей основного цеха верфи.
Это — головное судно в серии из трех танкеров, которые предназначены для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата и будут эксплуатироваться в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров Группы компаний «Совкомфлот» с ПАО «НОВАТЭК».














