стань автором. присоединяйся к сообществу!
    • токоограничивающий реактор РТСТГ 330‑1500‑14 У1 на класс напряжения 330 кВ
    • токоограничивающий реактор РТСТГ 330‑1500‑14 У1 на класс напряжения 330 кВ

    Установлены первые комплекты токоограничивающих реакторов на напряжение 330 кВ производства группы СВЭЛ в линии электропередачи 330 кВ «Восточная — Волхов-Северная» со стороны подстанции 330 кВ «Восточная». ЛЭП входит в энергетическое кольцо Петербурга.

    Разработка и производство токоограничивающего реактора выполнялись в рамках реализации программы ФСК ЕЭС по импортозамещению.

    Энергетическое кольцо состоит из шести подстанций 330 кВ «Василеостровская», «Восточная», «Волхов-Северная», «Завод Ильич», «Северная» и «Парнас». Кольцевая схема обеспечивает двухстороннее питание объектов, что повышает надежность электроснабжения потребителей.

    читать дальше

    Транзас (Санкт-Петербург) оснастил самым современным навигационным оборудованием первый в мире ледокольный СПГ-танкер «Кристоф де Маржери».

    Особенностью данного судна является его ледовый класс Arc7, применение 3-х ВРК типа Azipod, а также применение так называемой DAS концепции (Aker Arctic Technologies Inc.), в соответствии c которой судно может двигаться носом вперед по открытой воде и кормой вперед в ледовых условиях, тем самым осуществляя движение во льдах без помощи ледоколов. Судно имеет две полноценные ходовые рубки — для движения кормой и движения носом.

    Оба ходовых мостика оборудованы навигационной системой ТРАНЗАС MFD, состоящей из 12 многофункциональных рабочих станций с полным комплектом основных приложений, включая картографическую навигационную информационную систему ЭКНИС, радиолокационную станцию Navi-Radar 4000, систему отображения навигационной информации Navi-Conning 4000, систему сигнального оповещения и отслеживания тревог BAMS, а также станцию планирования маршрута Navi-Planner 4000, позволяющую при минимальном участии судоводителя провести судно по заранее выбранному маршруту.

    читать дальше

    • Судно тылового обеспечения Эльбрус у достроечной набережной Северной верфи_фото пресс_службы СВ (2)
    • Судно тылового обеспечения Эльбрус у достроечной набережной Северной верфи_фото пресс_службы СВ (2)

    Головное судно тылового обеспечение проекта 23120 «Эльбрус» у достроечной стенки ПАО «СЗ «Северная верфь», июнь 2017 года

    читать дальше

    • стенд топливный СТ21-1
    • стенд топливный СТ21-1

    Стенд для предварительных испытаний и сертификации топливных систем самолетов, в том числе нового российского пассажирского лайнера МС-21, запустили в Петербурге. Подобное оборудование до этого было только в трех странах мира — США, Франции и Китае.

    «Здесь располагается уникальный, единственный в России стенд под кодовым названием СТ21-1 для самолетов МС-21. Этот стенд предназначен для отработки топливной системы самолета, для ускорения процесса наладки этой работы, чтобы топливные системы отрабатывать не в воздухе», — сказал на церемонии запуска директор ПАО «Техприбор», на площадке которого разместился стенд, Камо Абрамян.

    По данным компании, на стенде будут проводиться предварительные испытания и сертификация топливных систем самолетов, включая пассажирские лайнеры МС-21 и SSJ-NG, легкий военно-транспортный самолет Ил-112 В, многоцелевой транспортный самолет МТС, региональный пассажирский самолет Ил-114 и другие.

    В Приморском районе Санкт-Петербурга начал работу филиал футбольной школы Академия «Зенита». Филиал стал шестнадцатым в системе Академии, и расположился на стадионе «Олимпийские надежды» по адресу: ул. Аккуратова, 7А.

    В филиале занимаются 72 ребенка в возрасте от 5 до 8 лет, занятия проводятся бесплатно. Отбор спортсменов для школы проходился с 10 по 20 апреля.

    На сегодняшний день в Академии работают 15 филиалов в разных районах Санкт-Петербурга, Ленинградской и Псковской областях, а также в Башкортостане. В них созданы группы футболистов в возрасте от 5 до 9 лет под руководством квалифицированных тренеров.

    Каждую неделю во всех филиалах проводятся открытые тренировки, на которые может прийти любой желающий. Расписание можно посмотреть в специальном разделе официального сайта ФК «Зенит».

    Сообщение опубликовано благодаря g1v2 и Human RS.

    18 мая состоялось торжественное открытие Центра клеточных технологий Института цитологии РАН. Это одна из первых лабораторий в России, которая будет работать в соответствии со стандартами нового закона о биомедицинских клеточных продуктах. Центр клеточных технологий ИНЦ РАН ускорит разработку, стандартизацию, производство и внедрение в практическую медицину инновационных клеточных продуктов в соответствии с российскими и международными нормами и требованиями.

    Основа Центра — передовое оборудование, размещенное в «чистой комнате» лаборатории, специально спроектированной и построенной в Институте с учетом требований международного стандарта GMP (Good Manufacturing Practice — Надлежащая производственная практика). Здесь работает одна из первых в России автоматизированных систем культивирования клеток CompacT компании Sartorius. Эта роботизированная система позволяет культивировать живые клетки в полностью контролируемых условиях по заданным протоколам 24 часа в сутки без участия человека.

    читать дальше

    На Аллее Героев в Московском Парке Победы Санкт Петербурга торжественно открыт бюст летчика-космонавта, Героя Советского Союза, Героя Российской Федерации Сергея Крикалева.

    Сергей Константинович Крикалев — летчик-космонавт, Герой Советского Союза, Герой Российской Федерации, почетный гражданин Санкт-Петербурга. Родился в Ленинграде в 1958 году. Совершил шесть космических полетов продолжительностью более 803 суток, в ходе которых осуществил 8 выходов в открытый космос. Звание Героя Советского Союза получил после своего первого космического полета в 1989 году. Второй полет длился 311 суток, в ходе которого было совершено 7 выходов в открытый космос. Стартовал летчик-космонавт в 1991 году из Советского Союза, а возвратился в новое государство — Российскую Федерацию. Успешное выполнение задания стало основанием для присвоения звания Героя Российской Федерации.

    читать дальше

    Многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК «Бронка», Большой порт Санкт-Петербург) 25 мая принял первые контейнеры COSCO Shipping Lines. Об этом сообщает пресс-служба оператора ММПК «Бронка» — ООО «Феникс».

    Таким образом, COSCO Shipping Lines соединила порт Бронка со своими узловыми терминалами в Антверпене и Роттердаме еженедельным сервисом совместно с партнером по Ocean Alliance — компанией CMA CGM (Антверпен — Роттердам — Санкт-Петербург — Котка).

    «Планы по будущему развитию морских сервисов COSCO Shipping Lines в Санкт-Петербурге и технологические возможности ММПК „Бронка“ станут совместным вкладом в повышение конкурентоспособности услуг по перевозке на российском рынке», — отмечается в сообщении.

    читать дальше

    •  © pvo-info.ru

    31 мая ПАО «Силовые машины» и немецкая компания Linde Group запустили производство спиралевидных теплообменников для установок сжижения и переработки природного газа.

    Производство развернуто на существующих производственных мощностях «Силовых машин». Linde является поставщиком технологий, «Силовые машины» обеспечат локализацию оборудования. Каждой компании принадлежит по 50% в совместном предприятии.

    Спиралевидные теплообменники — основное технологическое оборудование блоков сжижения и переработки газа. Они применяются на нефтехимических производствах, в установках криогенного разделения газа, на воздухоразделительных установках и на установках сжижения газа.

    Это третье в мире предприятие по производству оборудования для заводов по сжижению природного газа. Создание российского производства позволит его заказчикам «Газпрому» и «Новатэку» сэкономить 10-20% затрат на закупку оборудования для заводов по переработке и сжижению газа.

    Первая продукция СП будет произведена в этом году и предназначена для строящегося Амурского газоперерабатывающего завода «Газпрома». Завод станет крупнейшим предприятием отрасли в России и будет включать в себя самое масштабное производство гелия в мире.

    читать дальше

  • В Архангельской области по заказу ФБУ «Администрация Севводпуть» завершены пуско-наладочные работы и ввод в эксплуатацию еще одного комплекта оборудования контрольно-корректирующей станции (ККС) «Аква-Станция-М» в составе дифференциальной подсистемы ГЛОНАСС/GPS для обеспечения высокоточной навигации по внутренним водным путям (ВВП) РФ в Архангельской области. Об этом сообщает пресс-служба Группы «Кронштадт».

    читать дальше

    GS Group (Санкт-Петербург, производственные мощности расположены в Калининградской области) сообщила об успешной реализации проекта по экспорту собственных технологических решений в Китай.

    В 2016 году холдинг поставил партию микропроцессоров со встроенной системой условного доступа китайским производителям электроники Huanuoyi Technology Co. Ltd и Shenzhen GIEC Digital Co. Ltd (г. Шэньчжэнь). В 2017 году в России начались продажи спутниковых ТВ-приставок DTS 53 и DTS 54, произведенных в Китае на основе технологий GS Group. Технические характеристики устройств позволяют принимать сигнал крупнейшего российского оператора цифрового телевидения «Триколор ТВ».

    читать дальше

    • Портальные краны «Витязь» позволили увеличить интенсивность перевалки грузов на территории ООО «Морской рыбный порт»
    • Портальные краны «Витязь» позволили увеличить интенсивность перевалки грузов на территории ООО «Морской рыбный порт»

    Ассоциация морских торговых портов опубликовала рейтинг российских стивидорных компаний по контейнерообороту за январь-апрель текущего года. Санкт-Петербургское ООО «Морской рыбный порт», нарастившее перевалку контейнеров на 40,9%, поднялось в рейтинге с 12 на 10 место. Данные показатели были достигнуты благодаря бесперебойной работе двух портальных кранов серии «Витязь», производства ЗАО «СММ».

    читать дальше

    Конструкторское бюро ГК «Невские весы» (Санкт-Петербург) провело серию успешных испытаний весового комплекса с программным обеспечением, позволяющим определять осевые нагрузки грузовых автомобилей при взвешивании с полным заездом. Весы теперь обеспечивают выполнение одновременно двух функций: измерение осевых нагрузок происходит в автоматическом режиме при заезде автомобиля, полный вес фиксируется целиком при его остановке.

    Система весового комплекса имеет возможность фиксировать номер автомобиля, производить вычисление массы нетто, возможна интеграция с программой «1С: Бухгалтерия» для оперативного учета, печать необходимых документов. Программный функционал допускает включение данных об установленных предельно допустимой массе транспортного средства и допустимой осевой нагрузки колесных транспортных средств в зависимости от нормативной осевой нагрузки и числа колес на оси.

    Испытания проходили на площадке завода Hyundai, заказчика «Невских весов», на действующем весовом оборудовании. Комплекс позволяет взвешивать транспорт, имеющий до 12 осей. Еще один немаловажный момент — расширение функционала произведено без изменения конструктива весов, соответственно, не изменилась их стоимость. Напомним, что с июля 2015 года значительно ужесточен контроль за большегрузным автотранспортом.

    читать дальше

    • «Ленэнерго» презентовало сеть электрозаправочных станций
    • «Ленэнерго» презентовало сеть электрозаправочных станций

    Сегодня, 30 мая 2017 года, состоялась презентация сети из 15 заправок для электромобилей ПАО «Ленэнерго». В торжественной обстановке автовладельцы получили «Карты клиента» для активации процесса заряда.

    Создание сети электрозаправочных станций в Петербурге — часть всероссийской программы развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта, которую реализует ПАО «Россети». В рамках проекта до 2020 года планируется сформировать сеть зарядных станций как для общественного транспорта, так и для частного, сначала в ключевых регионах, а затем и в масштабах всей страны.

    В Санкт-Петербурге и Ленобласти проект «Ленэнерго» является пилотным. В его рамках места установки электрозаправок распределены таким образом, чтобы охватить магистрали, наиболее оживленные дороги, подъезды к КАД и ЗСД. -Дальнейшая перспективная программа будет определяться при взаимодействии с городом.

    До конца 2017 года — начала 2018 года планируется открыть для публичного пользования еще не менее 10 электрозаправочных станций, — отметил исполняющий обязанности генерального директора ПАО «Ленэнерго» Роман Бердников.

  • ООО «Новоладожский Судостроительный Завод» спустил на воду и передал заказчику прогулочный теплоход «Гранд Вояж» построенный по проекту 5/16 типа «Фонтанка».

    читать дальше

    Более ста троллейбусов с увеличенным запасом автономного хода поставит в Санкт-Петербург ООО «Тролза Маркет» из города Энгельс в Саратовской области. Именно эта компания выиграла конкурс, объявленный Смольным в интересах ГУП «Горэлектротранс».

    Стоимость контракта — 2 млрд 46 млн рублей. Новые троллейбусы необходимы Петербургу для обеспечения городских перевозок в преддверии и во время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года.

    Из 105 троллейбусов, предусмотренных контрактом, 97 будут поставлены в базовой комплектации, еще восемь — в учебном варианте, с кабиной для стажера.

    Троллейбусы должны быть поставлены в Петербург до 31 марта 2018 года. Они будут поступать в город на Неве постепенно, отдельными партиями в согласованные контрактом сроки.

    читать дальше

  • Сегодня в Санкт-Петербурге открыт пешеходный Яхтенный мост через Большую Невку.

    Строительство мостового перехода длиной 940 метров началось весной прошлого года. Новый мост обеспечил удобную связь между двумя парками (Приморским парком Победы и парком 300-летия Санкт-Петербурга), а также улучшил доступ к спортивным объектам на Крестовском и Бычьем островах.

    Строительство моста велось в рамках подготовки к проведению Кубка конфедераций-2017 и Чемпионата мира по футболу-2018, а его открытие стало хорошим подарком в День города!

    Ну, а завершит серию фотообзоров про судостроительные верфи Петербурга, которые можно увидеть входе речных экскурсий, традиционный фотоозор о том, как сейчас выглядит судостроительная верфь «Алмаз».

    читать дальше

    Продолжим знакомиться с ледоколами, которые строятся на «Балтийском заводе» в Санкт-Петербурге. Один из них — это атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220. Выглядит он очень внушительно (фото сделаны в мае 2017 года с разницей в 1 неделю).

    читать дальше

    Позади очередная вахта, а значит, можно продолжить публиковать фотофакты по тому, какие суда в различной степени готовности можно увидеть, будучи на водных экскурсиях по Санкт-Петербургу.

    В данном случае речь о плавучей атомной электростанции «Академик Ломоносов», которая в настоящее время находится около «Балтийского завода"(фото сделаны в мае 2017 года с разницей в 1 неделю).

    читать дальше