-
Пятая подводная лодка проекта 636 для ВМС Вьетнама «Дананг» спущена на воду в Санкт-Петербурге на «Адмиралтейских верфях», сообщили в понедельник «Интерфаксу-АВН» в российской кораблестроительной отрасли.
-
22 декабря года на территории инновационного центра Сколково началась опытная эксплуатация и калибровка электробуса ЛИАЗ. Он осуществляет регулярные поездки по маршруту Гиперкуб — ОЦ «Технопарк»
-
Новое здание пожарной части № 308 было открыто в деревне Горетово Можайского муниципального района 26 декабря.
«Значение пожарной службы переоценить невозможно, время прибытия пожарной машины из Можайска в Горетово составляет 30−40 минут. За это время может сгореть все что угодно. Открыв здесь пожарное депо, мы прикрываем весь север Можайского района», — заявил глава Можайского района
В каждом из двух блоков нового здания имеется новейшее оборудование, а также все необходимое для работы, отдыха и профессиональной подготовки пожарных.
-
На российскую систему управления карьерными самосвалами и экскаваторами переходят в Королевском управлении фосфатов Марокко. Помимо реализации африканских контрактов, в планах производителя системы компании «Вист Майнинг Технолоджи» — поставка беспилотных карьерных самосвалов для угольной компании СУЭК, а также тендеры в ЮАР, Чили.
Контракт на $6 млн с крупнейшим химическим производителем, Королевским управлением фосфатов Марокко (OCP Group), был подписан в конце 2013 года, а его реализацию «ВИСТ Групп» начала в этом году. Это первый международный проект ОАО «Вист групп», которая с 1988 года занимается разработкой и внедрением информационных систем управления в промышленности, в частности в горнодобывающей отрасли.
«ВИСТ Групп» занимает 80% рынка автоматизированными системами управления горно-транспортными комплексами в России и СНГ. В списке клиентов присутствуют крупнейшие компании, например, «Мечел», Северсталь Ресурс, Магнитогорский металлургический комбинат, СУЭК, СДС и Еврохим. А в планах экспансии компании за пределы России фигурирует не только Марокко. «Вист Майнинг» участвует в тендерах в Чили и Норвегии, Армении, планирует выходить на рынки Индонезии, Перу, Аргентины и Китая.
-
Опытный образец электроавтобуса ТРОЛЗА-52501, прибывший с завода в городе Энгельс, совершил свой первый маршрут по улицам Ярославля. Дочернее предприятие «Россетей» — ОАО «МРСК Центра» заблаговременно в городе установило для нового экологически чистого вида транспорта зарядные станции.
Первыми ярославскими пассажирами электробуса стали заместитель губернатора Ярославской области Наталья Шапошникова, руководители филиала «МРСК Центра» — «Ярэнерго», представители завода-изготовителя и журналисты. От троллейбусного парка они проехали до улицы Ухтомского, где на расположенной там одной из электрозарядных станций было продемонстрировано, как происходит пополнение заряда батареи электробуса.
-
На заседании совета директоров ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг» во вторник в Казани главный конструктор по автомобильным агрегатам и спецтехнике НТЦ компании КАМАЗ Андрей Савинков заявил, что в компании разработаны две новые модели автобусов на электрической тяге большой и малой вместимости. Машина длиной 12 метров и запасом хода 100 км создан на базе автобуса «Нефаз», 6 метров — турецкого автобуса Otokar (50 км).
В следующем году планируется завершить испытания, получить сертификат и начать тестовую эксплуатацию новых образцов электробусов.
Савинков предложил протестировать автобусы в Казани, подзарядку можно производить в троллейбусных депо.
-
Филиал ОАО «МРСК Центра» — «Белгородэнерго» ввел в эксплуатацию новую подстанцию 110/35/6 кВ «Крейда». Объект, предназначенный для электроснабжения промышленных и бытовых потребителей восточной части Белгорода, стал 180-м на территории региона. На строительство «Крейды» направлено порядка 290 млн рублей.
Подстанция мощностью 50 МВА спроектирована с учетом применения автоматизированных систем связи, диспетчерского управления, контроля и учета электроэнергии. По конструктиву и оснащению она является одной из самых современных в Белгородской области. Здесь наряду с уже используемыми в энергосистеме литыми токопроводами 6 кВ впервые нашли применение современные токопроводы напряжением 35 кВ с литой изоляцией, которые устойчивее к перегрузкам, защищены от постороннего воздействия, а, следовательно, значительно надежнее в эксплуатации.
-
Одно из важнейших событий в атомной энергетике России последних лет произошло в ночь на субботу: новый, третий блок Ростовской АЭС подключен к энергосистеме России и начал выдавать в нее первые киловатт-часы электроэнергии.
Реактор блока работает на примерно трети от своей номинальной тепловой мощности. Этого уровня достаточно для выработки пара, подаваемого на турбину энергоблока.
Следующим этапом станет освоение мощности энергоблока до 50%. В промышленную эксплуатацию третий энергоблок ориентировочно будет принят летом 2015 года после освоения номинальной мощности (100%) и проведения сдаточных испытаний.
-
26 декабря состоялся ввод в эксплуатацию нового девятого энергоблока Барнаульской ТЭЦ-2, входящей в группу «Сибирская генерирующая компания». Пуск блока завершил исполнение инвестиционных обязательств СГК по строительству новых мощностей.
Ввод в строй нового турбоагрегата мощностью 65 МВт обеспечит прирост электрической установленной мощности Барнаульской ТЭЦ-2 до 275 МВт и тепловой до 1087 Гкал/ч. В феврале этого года на станции был пущен аналогичный энергоблок № 8 мощностью 65 МВт. Инвестиции в реконструкцию станции составили около 6,3 млрд рублей.
Всего в рамках инвестиционной программы за 5 лет Сибирская генерирующая компания построила и ввела в строй 2064 МВт новых и модернизированных мощностей. Суммарные вложения в проект составили более 80 млрд рублей.
Финансирование осуществлялось как за счет собственных, так и за счет заемных средств. Реализация программы велась в Кемеровской области, Красноярском и Алтайском крае, а также в республике Хакасия.
-
Федеральное агентство воздушного транспорта выдало ОАО «Международный аэропорт Курумоч» (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») разрешение на ввод в эксплуатацию объектов нового пассажирского терминала и грузового комплекса самарского аэропорта. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.
-
Опытный образец воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) для российских неатомных подлодок создан и уже работает, сообщил гендиректор ЦКБ «Рубин» Игорь Вильнит.
«Опытный образец ВНЭУ создан, он работает. Далее пойдет создание ВНЭУ для применения ее на корабле», — цитирует РИА Новости слова Вильнита. Он добавил, что в этом году «Рубин» добился хороших результатов, и выполнив работы, предусмотренные заказом Минобороны РФ.
-
24 декабря Уралмашзавод отгрузил два новых ЭКГ-5А Навоийскому горно-металлургическому комбинату и цементному заводу Holcim
-
В Кемеровской области на крупном животноводческом комплексе «Чистогорский» введены в эксплуатацию очистные сооружения, на строительство которых за три года в направили 800 млн руб. .
-
Новая высоковольтная линия электропередачи торжественно открылась в Анивском районе Сахалинской области. Она соединила новую подстанцию «Петропавловская» с действующей «Невельской» и повысила надежность электроснабжения жителей юго-западного побережья Сахалина.
Протяженность новой линии — 58 км, на которых установлены 208 опор и протянуто 180 километров провода. Около 30 км пути проходят по труднодоступной местности, в том числе через Ловецкий перевал. Стоимость строительства объекта — более 1,5 млрд рублей.
-
Президент Перу Ольянта Умала Тассо самостоятельно совершил получасовой полет на российском вертолете Ми-171Ш во время приемки новой партии машин, поставленных по контракту 2013 года.
Выступая на церемонии, Тассо отметил, что с новой российской техникой Перу займет третье место в Латинской Америке по количеству транспортных вертолетов. Министр обороны Катериано сообщил, что пополнение авиапарка позволит восстановить оперативные возможности Военно-воздушных сил и возобновить обеспечение отдаленных баз и пограничных постов.
Контракт на поставку 24 вертолетов в Перу был заключен в декабре 2013 года. В рамках соглашения были поставлены уже восемь машин, остальные должны отправить заказчику в следующем году. Как сообщалось ранее, вместе с вертолетами перуанцы получили имущество, предназначенное для обеспечения эксплуатации машин. Кроме того, в Перу планируется открыть центр технического обслуживания вертолетов российского производства.
-
ЗАО «МЦСТ», разработчик универсальных высокопроизводительных российских микропроцессоров и вычислительных комплексов, объявляет о запуске в опытное производство компактных материнских плат «Монокуб-М» на базе первых отечественных двухъядерных микропроцессоров «Эльбрус-2СМ», произведенных по технологии 90 нм ОАО «НИИМЭ и Микрон», входящего в отраслевой холдинг РТИ.
-
На предприятии госкорпорации «Росатом» Горно-химический комбинат (г. Железногорск, Красноярский край) завершено строительство цеха по производству смешанного оксидного уран-плутониевого МОКС-топлива для ядерного реактора на быстрых нейтронах БН-800 четвертого энергоблока Белоярской АЭС.
Запуск производства запланирован в начале 2015 года.
-
Доля российских комплектующих в экипировке «солдата будущего» «Ратник» превышает 95%, сообщил ТАСС гендиректор разработавшего комплект ЦНИИТОЧМАШ Дмитрий Семизоров.
-
Подписано соглашение о сотрудничестве между правительствами России и Иордании во время работы по АЭС на территории королевства. Соглашение не противоречит Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года и подтверждает финансирование строительство и эксплуатации АЭС за счет инвестиций со стороны России, Иордании и третьих стран. Сооружение и эксплуатацию АЭС планируется финансировать за счёт инвестиций, привлекаемых на рынках России, Иордании и третьих стран.
«По результатам тендера в октябре 2013 года российское ЗАО „Атомстройэкспорт“ было объявлено „предпочтительным претендентом“ на сооружение АЭС в составе двух энергоблоков по 1000 МВт каждый. В соответствии с графиком сооружения АЭС в Иордании целевой срок начала эксплуатации первого энергоблока — 2024 год, второго — 2026 год», — говорится в тексте соглашения, опубликованного на сайте правительства России.
-
Что такое мульча?
Целлюлозная мульча — это органический, экологически чистый укрывной продукт для покрытия верхнего слоя почвы. Целлюлозные мульча, в распыляемой на поверхность почвы смеси, играют следующею роль: образуется сплошной «ковер» скрепленных между собой волокон, к которому привязываются семена травы и питательные добавки. Целлюлозный слой удерживает влагу, регулируется микро климат почвы и ее кислотность.
Где используют мульчу?
1). В дорожном строительстве. Борьба с эрозией почв.
Мульчу также применяют:
- для укрепления откосов каналов, дамб посевом трав;
- закрепление склонов и косогоров;
- озеленение дорожных и железнодорожных откосов;
2). Озеленении и ландшафтном дизайне