-
Под Ростовым-на-Дону началось строительство нового международного аэропорта «Южный». Возведение столь масштабного комплекса с нуля — первый подобный проект в России за 23 года.
В год «Южный» сможет пропускать 8 миллионов человек, а затем пропускная способность будет увеличена до 12 миллионов. Общая площадь пассажирского терминала более 50 тысяч квадратных метров. Длина взлетно-посадочной полосы — более 3 с половиной километров, что позволит принимать все типы воздушных судов. Кроме того, аэропорт обеспечит работой около 20 тысяч человек. Стоимость проекта — 37 миллиардов рублей, работы планируют завершить в четвёртом квартале 2017 года, чтобы во время чемпионата мира по футболу аэропорт уже принимал пассажиров.
-
Альметьевский завод «Римеры», «Алнас», выпустил для компании «Роснефть- Ставропольнефтегаз» электродвигатель с повышенным напряжением, который позволит сократить потребление электроэнергии при добыче нефти более чем на 25%. Погружной электродвигатель с повышенным напряжением в 103 габарите мощностью 32 кВт в комплекте с гидрозащитой высоко-термостойкого исполнения с укороченным лабиринтным модулем и усиленной осевой опорой предназначен для работы в нефтяных скважинах при температуре пластовой жидкости до 150° С. Энергоэффективность двигателей достигается за счет увеличения напряжения питания, что приводит к снижению рабочего тока более чем в 2 раза. При уменьшении рабочего тока снижаются тепловые потери в кабельной линии и интенсивность нагрева двигателя, в результате повышается ресурс работы установки. «Новое оборудование было специально разработано по требованиям компании «Роснефть-Ставропольнефтегаз». На сегодня нефтяникам для проведения опытно-промысловых испытаний отгружено 12 двигателей ПЭД32−103,. Мы ожидаем, что новое оборудование позволит компании сократить потребление электроэнергии при добыче нефти более чем на 25%", — комментирует исполнительный директор «Алнаса» Сергей Саченко.
-
«Росэлектроника» госкорпорации «Ростех» представила новый мобильный пункт управления для дистанционного наблюдения при осуществлении охранных мероприятий в районах стихийных бедствий и техногенных катастроф и местах массового скопления людей на XVIII Международной выставке средств обеспечения безопасности государства Interpolitex-2014.
Новый комплекс разработан на ОАО «ЦНИИ «Циклон» (входит в холдинг «Росэлектроника» госкопрпорации «Ростех») и монтируется на микроавтобусе или другом специальном автомобиле и, в зависимости от решаемых задач, комплектуется низкоуровневыми и/или цветными телевизионными камерами,тепловизионными камерами, средствами отображения и регистрации видеоинформации, а также средствами передачи видеоизображений по радиоканалу.
Аппаратура видеонаблюдения на поворотном устройстве устанавливается на выдвижную мачту. Изображение от камер наблюдения передается в кабину на пульт оператора. Информация может документироваться и передаваться по закрытому радиоканалу на центральный пункт управления. Также на комплексе предусмотрена установка портативных камер (телевизионных и/или тепловизионных) с радиоканалом для ведения наблюдения при пешем передвижении.
«Новая тепловизионная машина может использоваться МЧС в условиях лесных пожаров, а МВД — в условиях нулевой видимости.Действительно хочется обеспечить новейшими технологиями людей, которые спасают жизни граждан», — отметил генеральный директор ОАО «Росэлектроника» Андрей Зверев.
-
Строители Бурейской ГЭС завершили бетонные работы. Последний из более чем 3,5 миллионов кубометров бетона был уложен в облицовку раздельной стенки гидроэлектростанции. Таким образом, строительные работы на гидроэлектростанции фактически завершены, ГЭС готовится к сдаче в постоянную эксплуатацию.
Строительство Бурейской ГЭС имеет долгую и сложную историю. Первый десант строителей высадился в Талаканском створе еще в 1976 году. Первый бетон в основание плотины уложили в 1985 году. Однако развертывание работ на основных сооружениях станции совпало с экономическим спадом в стране. С 1989 года финансирование стройки было резко сокращено, а в середине 1990-х годов практически остановилось.
Второе дыхание строительство Бурейской ГЭС получило с 1999 года, когда станция стала приоритетным проектом инвестиционной программы РАО «ЕЭС России». Благодаря стабильному финансированию уже в 2003 году удалось пустить первый гидроагрегат. Задача достройки станции была возложена на ОАО «РусГидро», и в 2009 году Бурейская ГЭС была выведена на полную мощность — 2010 МВт, став крупнейшей электростанцией на Дальнем Востоке России.
Строительство основных сооружений гидроэлектростанции было в целом завершено в 2009 году. Еще несколько лет понадобилось для выполнения дополнительных объемов работ, направленных на повышение безопасности сооружений и обеспечение их эксплуатации — укрепление левого борта отводящего канала, обустройство гребня плотины, строительство объектов инфраструктуры. К настоящему времени эти работы завершены, идет подготовка к приемке станции Центральной приемочной комиссией. Сдача гидроэлектростанции в промышленную эксплуатацию запланирована на декабрь 2014 года. С 2003 года по сегодняшний день станция выработала более 46 млрд кВт.ч электроэнергии.
-
В рамках программы комплексной модернизации Саяно-Шушенской ГЭС на центральном пульте управления (ЦПУ) станции смонтирована современная видеостена.
Впервые в истории российской гидроэнергетики вместо традиционного, но морально устаревшего щита сигнализации установили многофункциональный экран, на который выводится весь массив информации, необходимой для эффективного управления станцией.
Необходимость замены щита сигнализации ЦПУ возникла в связи с переходом СШГЭС на новое микропроцессорное оборудование, управляющее технологическим процессом и контролирующее состояние оборудования. Старый щит функционировал на станции с 1979 года, его возможности ограничивались уровнем развития техники того времени.
-
Новая воздушная линия электропередачи напряжением 110 кВ от Приаргунского горно-химического объединения до подстанции «Забайкальск»,поставленная под напряжение 31 октября, даст возможность транспортировать энергию ППГХО в край и увеличить мощность Забайкальской железной дороги, сообщили ИА «Чита.Ру» в пресс-службе филиала ОАО «МРСК Сибири» — «Читаэнерго».
"Благодаря проведенным работам, энергетикам Забайкалья удалось создать ещё одну возможность транзита электроэнергии с электростанции ППГХО для нужд потребителей Забайкальского края. В первую очередь пропускная способность этого участка позволит обеспечить необходимой мощностью объекты электрификации Южного хода Забайкальской железной дороги", — сообщили в пресс-службе.
Линия электропередач строилась 2 года, объёмы капитальных вложений в работы превысили 314 миллионов рублей. На ЛЭП установлены 827 металлических и железобетонных опор, смонтирован провод и грозозащитный трос. Запуск линии стал частью плана присоединения тяговой подстанции ЗабЖД «Забайкальск», которое даст возможность Забайкальской железной дороге полностью перейти на электротягу и в разы увеличить объём грузоперевозок между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой.
-
С октября 2014 г. технополис «Москва», впервые в России, предлагает компаниям, работающим в сфере микроэлектроники, аренду «чистых комнат» высокой квадратуры для проведения исследовательских работ или налаживания серийного производства.
Правительство Москвы инвестировало 1 млрд 233 млн рублей в проект по строительству в Технополисе блоков чистых помещений. Это крупный производственный комплекс общей площадью 7200 кв. м, из них 5 100 кв. м отведены под производство микроэлектроники, а 2 100 кв. м занимают компании, работающие в сфере биотехнологий. Новый комплекс соответствует высоким классам чистоты ISO 7 — ISO 5.
Официальное открытие комплекса состоялось 28 октября.
-
Инженерам удалось полностью избавиться от маслосистемы, что значительно снижает риск возникновения пожара в реакторном помещении АЭС.
Специалисты Центрального конструкторского бюро машиностроения (входит в холдинг «Атомэнергомаш» «Росатома») изготовили и начали испытания главного циркуляционного насоса новой конструкции для АЭС, позволяющей существенно повысить пожаробезопасность атомных станций, сообщает «Атомэнергомаш».
Главные циркуляционные насосы входят в число основных элементов атомных энергоблоков. Они обеспечивают отвод тепла от активной зоны ядерного реактора.
В среду начались испытания новейшего главного циркуляционного насоса для атомных станций — ГЦНА-1753. Уникальность этого насоса в том, что в его подшипниках применена водяная смазка. Инженерам удалось полностью избавиться от маслосистемы, что значительно снижает риск возникновения пожара в реакторном помещении АЭС, отмечается в сообщении.
ЦКБМ — единственное предприятие в России, создающее главные циркуляционные насосы. На протяжении нескольких десятков лет ЦКБМ производит насосное оборудование не только для российских, но и зарубежных АЭС.
-
Москва. 30 октября. INTERFAX.RU — Новым поставщиком двигателей для ракет-носителей Antares американской корпорации Orbital Sciences станет химкинское НПО «Энергомаш», которое выиграло соответствующий тендер. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на неназванный источник в Роскосмосе.
Ни в одной, ни в другой компании итоги тендера комментировать не стали. По информации газеты, новый поставщик будет производить двигатели РД-193 для Antares, которые будут выпускаться с 2017 года.
Как рассказал изданию исполнительный директор ОАО «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) Николай Якушин, Orbital Sciences провела тендер в конце 2013 года, то есть смена поставщика не связана с недавней аварией. «Кузнецов» является производителем двигателей НК-33, модификация которых AJ-26 устанавливается на Antares сейчас. Двигатели адаптируются к американскому носителю в альянсе с компанией Aerojet Rocketdyne.
-
БИАКСПЛЕН, входящий в ведущий российский нефтехимический холдинг СИБУР, расширил географию экспортных поставок биаксиально-ориентированных пленок (БОПП) на европейский рынок. Первые промышленные партии продукции БИАКСПЛЕНа были отгружены в Испанию, а также Боснию и Герцеговину.
Пленка, потребителями которой выступили крупные печатные компании этих стран, была изготовлена в курском филиале БИАКСПЛЕНа.
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» заложены дизель-электрические подводные лодки Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино» проекта 06363.
Подводные лодки с заводскими номерами 01674 и 01675 завершают серию из 6 подводных лодок, предназначенных для усиления Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Символично, что закладка двух новых подводных лодок произведена в День судостроителя (отмечается впервые) и приурочена к 310-летию старейшего судостроительного предприятия России.
-
Об этом в интервью «РИА Новости» на выставке «Евронаваль-2004» заявил глава российской делегации, заместитель директора ФСВТС Анатолий Пунчук. По его словам, «несмотря на санкции, портфель оборонных экспортных заказов у нас увеличился. На сегодняшний день он составляет более 50 млрд долларов».
Как отмечает агентство, в 2013 году, до объявления санкций против ряда российских оборонных предприятий, портфель экспортных оборонных заказов России варьировался в пределах от 35 до 40 млрд дол.
В свою очередь, глава делегации «Рособоронэкспорта» на выставке «Евронаваль-2014», заместитель генерального директора компании Сергей Ладыгин сообщил «РИА Новости», что «Рособоронэкспорт» продаст в 2014 году оружие и военную технику на сумму не менее 13 млрд дол (по итогам 2013 года «Рособоронэкспорт» продал оружия на сумму 13,2 млрд дол). «Сказать, что санкции не повлияли на продажу российского оружия, это покривить душой. Работать стало сложнее, но на выходе показатели не поменяются. У нас есть резервы, которые позволяют нам эффективно работать. Сумма 13,2 млрд дол остается, мы ее достигнем», — сказал С.Ладыгин в интервью «РИА Новости».
Как напоминает агентство, всего Россия в прошлом году продала оружия на сумму 15,7 млрд дол.
-
«Оренбургэнерго» построило новую ЛЭП для электроснабжения подземного рудника Гайского ГОКа.
Высоковольтная воздушная линия 110 киловольт «Орская ТЭЦ-1 — ГПП-4-Гая» протяженностью более 33 километров обеспечит электроэнергией новый подземный рудник Гайского горно-обогатительного комбината.
Строительство велось более полутора лет. Новая ЛЭП связывает тепловую электростанцию Орской ТЭЦ-1 и понизительную подстанцию Гайского ГОК. Ее прямое назначение — резервное электроснабжение шахты «Новая», которая начала свою работу летом 2014 года.
-
Центр экранопланостроения «Орион», расположившийся в Петрозаводске на площадях завода «Авангард», уже получает заказы из-за рубежа, продукцией также интересуются российские регионы, оборонные и силовые ведомства.
В настоящее время идет работа по строительству шести серийных экранопланов Орион-12П, два из которых уже поставлены в Иран, а третий проходит испытания.
Интерес к карельской технике проявляет ряд зарубежных стран, в том числе Китай.
-
К сожалению не вся информация о построенных судах публикуется своевременно. Уверен, что и сейчас еще не обо всем известно. Но хотя бы частично попытаюсь устранить этот пробел.
1. ОАО «Костромской судомеханический завод» построил и сдал в эксплуатацию четыре пассажирских водометных катера (речных трамвайчика) проекта КС-110−32А (строительные №№ 377, 386, 387, 388).
-
По итогам 2013 года Россия продала оружия и военной техники за рубеж на сумму 15,7 миллиарда долларов. Руководство ФСВТС заявляло тогда о том, что в 2014 году показатель продаж не уменьшится.
-
Разработка предназначена для использования Военно-морским флотом
Два омских предприятия, входящих в холдинг «Росэлектроника», совместно разработали систему связи нового поколения «Ураган-Н». Новая система призвана повысить обороноспособность флота и позволит преодолеть средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) возможных противников.
Система связи «Ураган-Н» предназначается для использования на военных надводных кораблях различных типов. Комплекс способен работать даже при включенных системах заглушек и в помехозащищенных каналах связи.
-
Новую технологию, повышающую производительность котлов и снижающую стоимость тепловой энергии, разработали в Дальневосточном федеральном университете. Установка циклонно-вихревого предтопка повышает коэффициент полезного действия (КПД) на 6−8 процентов, в зависимости от вида используемого топлива.
Циклонно-вихревой предтопок обеспечивает предварительное выгорание топлива вместо прямого поступления пламени в котел, обеспечивая полное сжигание. Благодаря этому он способен заменить традиционную горелочную технологию. Немаловажным достоинством является возможность перехода с газа на резервное жидкое топливо без остановки котла.
-
ОАО «Рособоронэкспорт» и иорданская компания КАDDB (Конструкторское бюро проектирования и разработки имени короля Иордании Абдаллы-II) при участии компании Джадара (Jadara Equipment and Defence Company) подписали контракт на поставку сборочных комплектов выстрелов гранатометных комплексов РПГ-32 «Нашшаб», а также пусковых устройств
-
Российский производитель композитных материалов ООО «Гален» и Группа компаний ARMS заключили договор о создании совместного предприятия по производству базальто- и стеклопластиковых конструкционных материалов в г. Дубаи, Объединённые Арабские Эмираты.
ООО «Гален» выступит поставщиком всех необходимых технологических решений и оборудования. Компания получит 20% долю в проекте, а также $2 млн в качестве оплаты за поставленную производственную линию.