Гидрографы Каспийской флотилии уже осваивают спутниковые системы навигации ГЛОНАСС. В рамках реализации Федеральной целевой программы "Глобальная навигационная система" предусмотрено развертывание более 30 станций навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС в районах базирования Военно-Морского Флота РФ, в том числе и на Каспийском море. Одна из таких станций расположена на маяке "Сулакский" в Дагестане и входит в состав гидрографической службы Каспийской флотилии.
Несмотря на то, что станция эксплуатируется в опытном режиме, уже выявлен ряд её несомненных преимуществ. Навигационная станция с большой точностью (до 10 метров) определяет места положения надводных кораблей и гражданских судов при плавании по водным путям, что упрощает контроль водного пространства и ускоряет оказание помощи судам при возникновении аварийных ситуаций и других чрезвычайных происшествий. Радиус действия станции составляет около 300 км, но как показывают испытания, уверенный сигнал наблюдался и в радиусе 450 км.
В настоящее время уверенный прием навигационных координат ведётся на расстоянии 300 км, что позволяет охватить северную и среднюю часть Каспийского моря и успешно решать задачи боевой и повседневной деятельности корабельных соединений и судов обеспечения Каспийской флотилии.
Инновационный навигационный продукт SPIRIT Telecom -это ГЛОНАСС-софт, который запускается на любом процессоре Intel, включая процессоры Intel Atom для мобильных устройств.
Софт SPIRIT Telecom не требует отдельного ГЛОНАСС-чипа и хорошо работает на нетбуке за $400, обеспечивая надежное позиционирование даже внутри помещений. Благодаря применению передовых технологий работы по ослабленному и отраженному спутниковому сигналу и сложным алгоритмам борьбы с помехами, чувствительность ГЛОНАСС-приемника SPIRIT Telecom в 10 раз (на 10 Дб/Вт) выше, чем чувствительность обычного GPS-приемника, что и обеспечивает надежную работу софта SPIRIT Telecom внутри помещений.
ОАО «Ижорские заводы» победили в конкурсе «Сделано в России», представив изделие «Реактор R-0101 установки гидрокрекинга 4100». Об этом сегодня, 11 марта, корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Смольного.
В пресс-службе напомнили, что реакторы гидрокрекинга R-0101 и R-0102 были изготовлены предприятием в 2010 году по заказу ОАО «ТАНЕКО» для строящегося комплекса нефтеперерабатывающих заводов в Нижнекамске. Нефтехимический реактор нового поколения, изготовленный из перспективной марки стали, предназначен для глубокой переработки нефти и производства высококачественного топлива.
Награждение победителей состоится 14 марта 2012 года в Государственной думе РФ.
Напомним, что в сентябре 2011 года Ижорские заводы победили в конкурсе «Сделано в Санкт-Петербурге». Этот конкурс является первым этапом федерального конкурса «Сделано в России». Основной целью конкурса является поощрение лучших предприятий России за высококачественную продукцию, товары, работы, услуги, за особый вклад в социально-экономическое развитие страны.
Правительство России намерено к 2016 году модернизировать пороховые заводы, которые займутся выпуском нового более качественного пороха, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Министерстве промышленности и торговли. В рамках этой программы на заводах полностью заменят оборудование: печи, сушилки и автоклавы. Старое оборудование будет либо утилизировано, либо продано.
Столь важное качество, как быстроходность, во все времена была объектом пристального внимания корабелов. Но увеличение скорости кораблей ограничивалось быстро растущим гидродинамическим сопротивлением корпуса и недостаточной мощностью парусного и весельного движителей. Второе ограничение было снято с внедрением на кораблях механических двигателей в середине – конце ХIХ в., но ситуация кардинально не изменилась - парусники до начала ХХ в. по скорости если не превосходили, то, во всяком случае, не уступали пароходам. Рывок в скорости связан с идеей поднять корпус судна из воды в воздух, в среду, в 840 раз менее плотную. Главное препятствие – рост сопротивления воды – исчезало.
Первое в мире судно на подводных крыльях (СПК) построил в 1894 г. французский инженер Шарль Д'Аламбер. Катер оказался неудачным, устойчивого движения добиться не удалось, однако идея была воспринята с интересом: в 1906 г. Э.Форланини построил в Америке катер, развивший скорость 40 уз. Д'Аламбер построил также первый самоходный глиссер (1897 г.), показавший на испытаниях скорость около 20 уз. В 1935 г. под руководством профессора Московского авиационного института В.И.Левкова создается первое в мире судно на воздушной подушке (СВП) Л-1. Сам факт существования этого и последующих судов, в том числе рекордного Л-5, был глубоко засекречен, и на Западе независимо от Левкова развивалась своя методика расчета СВП. В 1959 г. под руководством Коккерена в Великобритании было построено СВП "Ховеркрафт" – первое, о котором узнала широкая общественность. Глиссер, СПК, СВП – ступени развития идеи о подъеме корпуса скоростного судна из воды в воздух, логическим завершением которой являются летящие над водой суда-экранопланы.
В ближайшие пять лет США будут вынуждены пользоваться услугами России по доставке своих астронавтов на Международную космическую станцию, выплачивая ей за это по 450 млн долларов в год. Об этом сообщил на слушаниях в комитете по науке, космосу и технологиям палаты представителей Конгресса США директор НАСА Чарльз Болден.
"Возможность отправить экипаж на МКС без помощи России появится у нас только в 2017 году", - сказал глава американского космического ведомства. По его словам, такая ситуация возникла из-за неудачного планирования в предыдущие годы и теперь ее "приходится исправлять".
США отказались от использования "шаттлов", последний из которых совершил полет летом прошлого года, и разрабатывают новый пилотируемый корабль и тяжелую ракету-носитель. Правда, ранее Болден заявлял, что первые полеты без экипажа они смогут совершить в 2017 году, а с экипажем - только в 2021-м.
Пока контракты с Роскосмосом о доставке экипажей на МКС подписаны у НАСА на период до весны 2016 года. В проекте бюджета космического ведомства США на следующий финансовый год отмечается, что "в 2013 году зарезервировано 6 мест для американских астронавтов на четырех "Союзах". Если же и после 2016 года у НАСА не будет своих кораблей, то ему придется и дальше приобретать у России такие услуги.
Разгонный блок Фрегат иногда называют "космическим тягачом". Он начинает свой путь, когда третья ступень ракеты завершила работу. Открывается обтекатель, и двигатель "разгонника" доставляет спутник в расчетную точку. Отсюда космический аппарат начнет самостоятельное движение по своей орбите.
ООО «Центр речевых технологий» (ЦРТ) – российская компания с более чем 20-летней историей. За это время компания накопила богатейший научный потенциал и стала абсолютным лидером российского и значимым игроком международного рынка речевых технологий и мультимодальной биометрии.
Сегодня ЦРТ является ведущим мировым разработчиком инновационных систем в сфере высококачественной записи, обработки и анализа аудио-видео информации, синтеза и распознавания речи. Создаваемые в ЦРТ биометрические решения обеспечивают высокую точность распознавания личности по голосу и изображению лица в реальном времени. Эти решения находят успешное применение в государственном и коммерческом секторе, от небольших экспертных лабораторий до сложных систем безопасности национального масштаба.
Крупнейшее в Терском районе промышленное предприятие ОАО «Терекалмаз» наращивает объемы производственной деятельности.
Окончательно преодолены последствия кризиса, характеризовавшиеся резким спадом в 2009 году итогов финансово-хозяйственной деятельности. За последние 2 года завод постепенно восстановил свои позиции на рынке продаж алмазного инструмента и не только вернул своих заказчиков, но и установил долгосрочные отношения с новыми потребителями.
Объем произведенной продукции предприятием в 2011 году составил в денежном выражении 569 млн. руб., что составляет 123,5% по сравнению с 2010 годом.
Компания "Краснодарский биоцентр" в Абинском районе построила первый комплекс завода по производству средств защиты растений.
Первая партия продукции 8 т средств защиты растений от грызунов уже выпустили. Препараты протестировали в Краснодаре на территории сельскохозяйственного предприятия "Агроном".
Компания планирует построить вторую очередь завода по производству биоразлагаемых полимеров. Стоимость проекта составит 159 млн рублей, сообщает пресс-служба департамента промышленности Краснодарского края.
В рамках гособоронзаказа 2012 г. на открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (Нижний Тагил, Свердловская обл.) поступило около 130 танков Т-72Б для производства капитального ремонта с проведением модернизации. На танках будут установлены новый двигатель, комплекс управления огнем и современные средства связи, что позволит увеличить эффективность их применения на поле боя.
Россия в 2011 году запустила 60 космических аппаратов, что на 40% больше, чем годом ранее, сообщил глава российского космического агентства Владимир Поповкин.
В 2010 году российская космическая отрасль осуществила 31 запуск, на орбиту было выведено 43 космических аппарата, из которых 20 были запущены для иностранных государств. При этом из-за неполадок с разгонным блоком были потеряны три спутника ГЛОНАСС.
БЕЛГРАД — Новый дизельный поезд из России, первый из 12
заказанных, сегодня отправился в путь, по сербским железным
дорогам, а с завтрашнего дня будет совершать регулярные рейсы
между Белградом и Вршцем.
ЖД Сербии, впервые за тридцать лет, получили новый поезд. В ближайшие два месяца из России прибудут еще два, которые будут
введены в эксплуатацию в начале мая. Всего же до конца
года поставят 11 поездов.
Ген директор ЖД Сербии, Милован Маркович отметил, что из части
800 млн. долларового кредита данного Сербии Россией, будет
закуплено еще 25 поездов в «Метровагонмаше».
Новые русские поезда на не электрифицированных путях постепенно
заменят «Шинобусы» и «Макосы» ( рельсовые автобусы), возраст
которых перевалил за 30 лет. В поезде 120 сидячих мест, 126
стоячих, камеры видеонаблюдения, кондиционеры, система контроля
движения и управления, туалет приспособленный для людей с ограниченными физическими возможностями. По сербским ЖД, поезд
будет двигаться со скоростью до 120 км/ч.
Россия по итогам 2011 года заняла самое высокое за все время место в рейтинге ООН по уровню развития электронного правительства, говорится в исследовании организации.
Россия в рейтинге поднялась до 27-го места, улучшив свои позиции на 32 пункта – в прошлом рейтинге она находилась на 59-м месте. Стоит отметить, что нынешнее положение стало лучшим результатом России за все время существования рейтинга с 2003 года. По оценкам исследователей ООН, дела с электронным правительством в России обстоят лучше, чем в Ирландии, Италии, Греции, Литве и Польше. Существенно отстают от России соседи по БРИК, при этом все они потеряли позиции в рейтинге. Так, Бразилия занимает 59-е место, Китай – 78-е место, а Индия – 125-е место.
Более 1 тыс. военнослужащих разведывательных подразделений общевойсковой армии на полигоне «Тарское» в Республике Северная Осетия – Алания в ходе лагерного сбора отрабатывают навыки боя в одиночном порядке и в составе групп в условиях горно-лесистой местности с использованием современной топографической системы контроля и навигации, а также усовершенствованных средств связи и наблюдения, сообщает пресс-служба ЮВО. Основное внимание разведчиков уделяется освоению и практическому применению переносного комплекса связи «Стрелец», который позволяет передавать координаты и путь продвижения группы командиру отряда на удалении до 3 тыс. метров с помощью встроенных систем «ГЛОНАСС». На модернизированных бронетранспортерах БТР-82А разведчики выполняют нормативы по стрельбе по целям с места и в движении из 30-мм автоматической пушки и пулемета ПКТ 7,62 мм , а также по вождению по пересеченной местности. Занятия на военном полигоне под руководством опытных инструкторов проводятся как в дневное, так и в ночное время.
В Новосибирске на новом заводе «Лиотех» успешно проведены квалификационные испытания продукции и запущено серийное производство литий-ионных аккумуляторов.
Предприятие было открыто в декабре 2011 года на территории промышленно-логистического парка «ПНК-Толмачево». Его площадь – более 40 тысяч квадратных метров, общий объем инвестиций на строительство и запуск завода превысил 13,5 миллиарда рублей.
В первом квартале 2012 года запланирован выпуск аккумуляторов в объёме 1 миллион А/ч, во втором квартале – 19 миллионов А/ч. Выход на проектную мощность (планируется к 2013 году) – 400 миллионов А/ч – обеспечит возможность оснащения более чем 5 тысяч единиц электротранспорта в год. Об этом сообщает пресс-служба полпреда Президента РФ в СФО.
В настоящее время комплектующие для аккумуляторов производятся в Китае. Рассматривается возможность строительства на территории Новосибирска завода по изготовлению корпусов для литий-ионных аккумуляторов. Решение о разработке бизнес-плана для реализации данного проекта принято руководством «Лиотеха».
В настоящее время «Лиотех» выпускает аккумуляторы для электротранспорта. Также научно-техническим советом ГК "Олимпстрой" было одобрено применение высокоёмких литий-ионных аккумуляторов компании в составе накопителей энергии и источников бесперебойного питания на объектах Олимпиады 2014 года в Сочи.
Межотраслевое производственное объединение работодателей Томской области ("МПО") предлагает ужесточить правила маркировки произведенной в РФ продукции в связи с масштабным наплывом контрафактной продукции из Китая, сообщил президент объединения Кирилл Новожилов на пресс-конференции в пресс-центре агентства "Интерфакс-Сибирь" в Томске.
По его мнению, тема фальсификации продукции напрямую затрагивает томские предприятия, такие как "Сибэлектромотор", "Манотомь", "Томский электромеханический завод", но в перспективе может коснуться и других предприятий. Ряд предпринимателей сегодня закупают продукцию в Китае, открывают в Томске фирмы-однодневки, а затем продают на российский рынок и за рубеж технику с маркировкой Made in Russia, рассказал Новожилов, отметив, что помимо экономического аспекта, в последнее время обострилась и проблема безопасности.
Компания «Атлантис-Пак» является признанным лидером на рынке упаковки для мясных продуктов и сыров и входит в десятку крупнейших предприятий мира по производству пластиковой колбасной оболочки.
В настоящее время практически все средние и крупные мясоперерабатывающие предприятия России и других стран СНГ являются потребителями оболочек нашего производства. Продукция «Атлантис-Пак» экспортируется в 60 стран мира.
В Тосненском районе Ленинградской области состоялось открытие первой очереди ремонтно-логистического комплекса группы компаний «Сотранс» – крупного инвестиционного проекта. Инвестиции составили 2 млрд. рублей.
Комплекс площадью 16 тыс. кв.м рассчитан на обслуживание известных европейских и американских марок. Результатом завершения первой очереди проекта строительства стало открытие складских помещений площадью 1,6 тыс. кв. м., многопрофильной станции технического обслуживания грузовой техники на 72 поста, административного здания на 300 сотрудников с отдельным крылом, полностью оборудованного под банк, площадки для стоянки грузовых автомобилей, принадлежащих транспортным компаниям группы. Одновременно обслуживание могут проходить до 50 единиц техники.
В результате было создано 350 новых рабочих мест. К концу года руководство планирует добавить еще 150. Уже сейчас в компьютерном классе проводится обучение бухгалтерскому учету. Участвуют в основном жители Тосненского района, которые в итоге смогут претендовать на замещение соответствующих вакансий.
Вторая очередь предполагает строительство производственного комплекса площадью 12 тыс. кв. м. Объем инвестиций составит 1 млрд. рублей. Сейчас ведутся переговоры с потенциальными партнерами. В ближайших планах также организация на участке авторынка и строительство гостиницы на 60 человек для дальнобойщиков. Срок сдачи второй очереди комплекса – ориентировочно первый квартал 2013 г.