-
Машиностроительный завод - "Юрмаш" по итогам 2012 года увеличил объем производства на 23% по сравнению с 2011 годом - до 5,2 миллиарда рублей. В целом по итогам 2012 года завод имеет следующие показатели:- объем производства вырос на 23% к уровню 2011 года и составил 5,2 миллиарда рублей;
- выпуск горно-шахтного оборудования увеличился на 12%,
- грузоподъемной техники - на 72%".
ООО "Юргинский машзавод" - градообразующее предприятие Юрги является машиностроительным комплексом с полным производственным циклом - от выплавки стали до выпуска оборудования. На долю предприятия приходится 10% всей кузбасской машиностроительной продукции. За период 2006-2012 год объем инвестиций в развитие завода составил 1,5 миллиарда рублей.
-
Нязепетровский крановый завод (Челябинская область) начал серийное производство нового башенного крана КБ-477, выпуск которого освоили на заводе в 2012 году.
Высотный безоголовочный башенный кран TDK-8.155 (КБ-477) предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
-
Компания «Хотча Морское Проектирование» заключила контракт с Министерством промышленности и торговли на разработку исходных технических требований и создания проекта современного Большого тунцеловного сейнера.
Согласно условий техзадания, длина сейнера составит около90,00 м, ширина на миделе –15,00 м, высота борта – около10,00 м.
Мощность главной энергетической установки 6000 кВт и валогенератора – около 1200 кВт. Судно сможет развивать скорость – 16 уз. Автономность плавания - 55 суток. Дедвейт судна - около 1750 т. В качестве навигационного оборудования будут установлены системы ГЛОНАСС и GPS. Выловленную рыбу предусматривается хранить в 20-22 морозильных трюмах.
-
4 февраля состоялась презентация регионального радиоэлектронного кластера, созданного Национальным исследовательским Саратовского Государственного Университета им. Н.Г. Чернышевского совместно с ОАО «НПП «Контакт» и малым инновационным предприятием «Конверсия-СГУ».
Инновационное предприятие «Конверсия - СГУ» создавалось в рамках сотрудничества университета и завода «Контакт», на котором была организована базовая кафедра микро- и наноэлектроники с целью подготовки специалистов для работы на уникальном, не имеющем аналогов в России, оборудовании. Оно может работать только в условиях высокой вибро- и пылезащищенности. Для установки оборудования были построены особые виброзащитные фундаменты.
"На оборудование, которого больше нет нигде в России, было потрачено около 200 млн руб., еще 28 млн планируется выделить в этом году", - сообщил ректор СГУ Леонид Коссович.
Основными потребителями продукции "Конверсии-СГУ" являются НПП "Контакт", НПЦ "Алмаз-Фазотрон", ПО "Сигнал". Она используется в производстве радиоэлектронной аппаратуры гражданского и военного назначения - высокочувствительных высокоточных датчиков, микроэлектронных блоков для самолётов пятого поколения, миниатюрных акустических систем.
-
Завершен комплекс работ по доизготовлению и установке в проектное положение коксовых камер R-201 и R-202 на объекте «Комбинированная установка производства нефтяного кокса» ОАО «Ачинский НПЗ ВНК» (Красноярский край). Оборудование было изготовлено в ОАО «Уралхиммаш».
-
+12 фото
Судостроительный комплекс «Звезда»: ход строительства блока корпусообрабатывающих производств и окрасочных камер.
-
Зеки так и не завершили , который должен был стать частью связывающей Японию и Россию железной дороги. Поэтому колбу с огнём Универсиады пришлось везти морем и, увы, шторм паруснику «Седов» добраться до Владивостока.
Почему стройку прекратили со смертью Сталина — неизвестно. Однако факт остаётся фактом: проект закрыли почти на шестьдесят лет. Сейчас идея получила второе рождение. В этом году будут проведены проектные работы, а через несколько лет, если всё пойдёт по плану, железная дорога свяжет Сахалин с континентом.
Впрочем, в отличие от строек двадцатого века, основной упор в наши дни делается на гражданское строительство. Примерно раз в год в России проходит какое-нибудь мероприятие мирового уровня, к нему приурочивается строительство инфраструктуры и, под руководством Шувалова, который курирует у нас сейчас главные стройки страны, возводятся масштабные объекты.
В 2012 году во Владивостоке к саммиту АТЭС построили два очень важных для города моста, университет и ещё несколько десятков объектов помельче. В 2013 году строители массово заканчивают строить Казань, в которой будет проведена Универсиада. В 2014 году Шувалов со своей командой будет принимать дороги и стадионы в Сочи… Спасибо нашим политикам, мероприятиями уровня олимпиад и чемпионатов мира мы плотно загружены как минимум до конца десятилетия.
Есть мнение, будто всё это — мышиная возня по сравнению со временами СССР. Дескать, раньше были и Братская ГЭС и БАМ и много чего ещё — а сейчас одни только ларьки и курятники, безо всякого советского размаха… Что же, давайте посмотрим на великие стройки прошлого чуть пристальнее.
Вот, допустим, «Магнитка», крупнейший в России металлургический комбинат. Утвердили его проект в 1928 году, в 1929 начали строить, а в 1934 году был запущен первый сортовой прокатный стан «500». Строили в ритме подвига, не останавливаясь на зиму, с нарушением всех возможных норм безопасности, . -
Его возвели в Оловяннинском районе. Мощность завода составляет 12 миллионов штук кирпича за сезон. Общий объем инвестиций - около 20 миллионов рублей.
Когда-то на территории Оловяннинского района уже производили это строительный материал. Возродить выпуск кирпича решил местный предприниматель. Так, в мае 2011 года он подготовил соответствующий бизнес-план «Производство кирпича для строительства коммерческого и социального жилья», который и представил на выездном заседании с участием представителей органов власти, организаций поддержки субъектов малого бизнеса и сотрудники банков. На возведение кирпичного завода ушло более года. На новом заводе выпускают широкий ассортимент продукции, начиная от полнотелого кирпича до керамического эффективного полуторного. Из материала, который поставляет новый завод, на территории городского поселения «Ясногорское» уже производится малоэтажная застройка. Предприятие сегодня взяло курс на дальнейшее развитие и создание дополнительных рабочих мест.
-
Международный консорциум в составе НПО «Мостовик» и болгарской компании Trace Group Hold PLC объявлен победителем открытого конкурса на строительство автомобильной дороги международного значения на участке, проходящем по территории республики Сербия.
-
Фото 28.01.13:
-
Построенный в Южной Корее на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd (DSME) ультрасовременный танкер судоходной компании ОАО "Совкомфлот" укомплектован радионавигационным комплексом производства "Транзас", состоящим из интегрированной мостиковой системы (ИМС) и комплекса средств связи. -
В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе завершён очередной этап строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире плавучей атомной тепло-электростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов», сообщает на основании информации пресс-службы судостроительного предприятия.
-
Пять домов 1 февраля сдали в Долинске. Всего в новых трехэтажках будет проживать 90 семей–переселенцев из ветхого и аварийного жилья. Застройщик зашел на площадку в мае прошлого года, новые квартиры уже сейчас сдаются «под ключ» со всей отделкой и сантехникой.
Всего в 2013 г. Долинский район должен сдать в эксплуатацию 32 тыс. кв. м. жилья, это более 400 квартир.
29 января переселенцы из ветхого аварийного жилья в городе Холмске получили ключи от новых квартир. В сданном в эксплуатацию пятиэтажном доме – 40 квартир. Строительство велось с применением новых технологий и современных материалов. В каждой квартире установлены сантехника, водонагреватели, приборы учета, оборудование для внутреннего пожаротушения.
Новостройка в Холмске – первая ласточка, программа по переселению из ветхого и аварийного жилья в городе будет набирать обороты. В Холмске еще 95 квартир ожидают ввода в эксплуатацию в первом полугодии, в основном они предназначены для переселенцев из ветхого и аварийного жилья.
Всего по этой программе в Сахалинской области в этом году будет построено около 70-80 тыс. кв. метров жилых помещений.
-
По завершении торжественной церемонии закладки в сухой док первого вертолетоносца «Мистраль» для российского ВМФ на верфях в Сан-Назере французские кораблестроители приступили к этапу сборки корабля, сообщил в пятницу представитель компании-подрядчика DCNS Эммануэль Годез.
-
Легкий многоцелевой самолет Я-25 "Тайга" разработки самарского ООО "Самолетостроительная компания "Авантаж". Источник: www.skavantage.ruМосква. 31 января. АвиаПорт - Легкий многоцелевой самолет Я-25 "Тайга" разработки самарского ООО "Самолетостроительная компания "Авантаж" готов к внедрению в серийное производство, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора компании по маркетингу Владимир Зыков.
-
осуществил поставку первых вагонов для новосибирского метро.
Как сообщили в пресс-службе "Октябрьского электровагоноремонтного завода" (ОЭВРЗ) метрополитену Новосибирска отгружено: 4 вагона модели 81-540.2Н/541.2Н.Контракт о поставке современных вагонов метро был заключен 29 декабря 2012 года. По условиям соглашения, в 2013 году Новосибирское метро получит в cвоё распоряжение еще 4 вагона модели 81-540.2Н/541.2Н - 2 головных и 2 промежуточных.
-
Шесть электровозов ЭП20 (Новочеркасский электровозостроительный завод) поступили на Московскую железную дорогу, два из которых переданы на испытательное кольцо в Щербинку, четыре находятся в локомотивном парке депо Москва – сортировочная Рязанская.
- Электровоз ЭП20-004 с поездом №46 Москва-Воронеж
Преимущество ЭП20 заключается в том, что это электровоз двойного питания и может эксплуатироваться на линиях постоянного и переменного тока. Это позволит оптимизировать перевозочный процесс, так как Московский узел работает на постоянном токе, а другие регионы Московской железной дороги – на переменном. В связи с этим появляется возможность существенно сэкономить время, затраченное электровозом в пути, а также более рационально использовать работу локомотивной бригады.
-
Компания DNS, начинавшая свою деятельность с продажи компьютерной и цифровой техники, сегодня около 500 магазинов по всей стране и сеть сборочных производств, выпускающих продукцию под собственным брендом. Самое крупное предприятие компании также находится в Приморье. Это один из немногих примеров, когда бизнес идет не с запада на восток, а в обратном направлении, завоевывая все новые территории и везде находя собственную рыночную нишу.
-
- "Спектр-Р" с раскрытой антенной в цехе завода Фото: пресс-служба НПО имени С.А. Лавочкина
Наземно-космический интерферометр «РадиоАстрон» продолжает исследовать неизведанную территорию – изучать ядра активных галактик со сверхвысоким угловым разрешением. Интерферометр успешно зарегистрировал ядра галактик BL Ящерицы, а также объекты в созвездиях Жирафа, Рака, Гидры и др. на базах от 6 до 11 диаметров Земли в диапазонах 6 и 18 см. Для многих из этих объектов оценки яркостной температуры дают значения около 10 триллионов Кельвинов (10 в 13 степени), что превысило ожидаемые астрономами параметры, это крайне важно для исследования физики излучения в ядрах галактик. Такие открытия могут в будущем заставить ученых пересмотреть свои представления о физике Вселенной.
-
Пермский моторный завод завершил поставку 3 газотурбинных установок ГТУ-10П единичной мощностью 10 мегаватт для ООО "Газпром ПХГ". Осуществив эту отгрузку, ОАО "ПМЗ" в полном объёме исполнило обязательства по договору с ЗАО "Искра-Авигаз".
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
