-
Сегодня фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» выполнил стрельбу крылатыми ракетами «Калибр» по объектам запрещенных в России террористических организации ИГИЛ и «Джебхат ан-Нусра» на территории Сирии. Фрегат вышел на боевую службу 3 ноября и в настоящее время входит в состав оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.
Также в нанесении ударов участвуют истребители Су-33 с борта тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», который 15 октября во главе корабельной авианосной группы Северного флота вышел из Североморска в Средиземное море.
Это первое в истории ВМФ России боевое применение палубной авиации!
-
Аграрные предприятия Республики Дагестан начали осваивать новые виды растительных культур, в частности, клубнику и малину. Недавно в республике было посажено около 50 га клубники, сообщило министерство сельского хозяйства и продовольствия республики.
«В последнее время начали заниматься расширением ассортимента. Стали сажать те культуры, которые непопулярны были у нас. В частности, начались посадки малины, клубники. Есть массивы порядка 50 га посадок клубники», — сказали в министерстве, отметив, что ягодные культуры посадили недавно, и первый урожай пока не получен.
В этом году дагестанские аграрии начали выращивать салатную капусту, которой засадили 23 га в целях эксперимента. Ранее местные фермеры стали выращивать ранний лук. «Сегодня этот лук на наших столах успешно вытесняет иранский, и мы сейчас планируем уже осуществлять его экспорт», — пояснили в министерстве.
Дагестан занимает первое место в стране по производству овощей, На долю республики приходится около 10% овощей, которые выращиваются в России. Однако их ассортимент достаточно однообразен. В общем их объеме около половины составляет капуста, что осложняет возможности для экспорта овощной продукции.
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Корвет «Гремящий» проекта 20385. Заложен 1 февраля 2012 года:
Корвет «Строгий» проекта 20380. Заложен 20 февраля 2015 года:
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 14 ноября 2016 года.
-
АО «Судостроительный завод «Северная верфь» в понедельник спустило на воду второе (первое серийное) судно тылового обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров» для ВМФ РФ
-
Главные города Крыма являются практически ровесниками.
Севастополь был основан в 1783 году, а Симферополь годом позже.
По тогдашней моде новые населённые пункты на южных территориях
России называли на греческий манер «полисами». Так Севастополь,
по одному из вариантов перевода, стал «величественным городом
славы». А Симферополь — «городом пользы». История доказала
жизненную справедливость этих имён.
-
МОСКВА, 12 ноября. /ТАСС/. Авианосная группа Северного флота, в состав которой входят крейсеры «Петр Великий» и «Адмирал Кузнецов», находится в восточной части Средиземного моря, маневрируя у берегов Сирии. Об этом в эфире программы «Вести в субботу» сообщил командир «Адмирала Кузнецова», капитан первого ранга Сергей Артамонов.
«Корабли корабельной авианосной группы заняли назначенный район… в восточной части Средиземного моря», — сказал он, отвечая на вопрос ведущего. «Совместно решают задачи, маневрируя у берегов Сирии», — добавил он.
-
Аграрии Дагестана начинают переходить на промышленные технологии выращивания различных сельскохозяйственных культур.
Ярким примером этого процесса служит ООО «Сириус» Кизлярского района, на 40 гектарах пашни которого в настоящее время ведется посадка чеснока.
В производственных масштабах эту культуру осваивают в Дагестане впервые. В эти дни в хозяйстве идет ручная посадка чеснока луковицами однозубкового типа, так называемыми семенами для выращивания полноценных головок. Для работ привлекаются сезонные рабочие из числа местных жителей. Ежедневно на поле выходит около 80 жителей близлежащих сел, которые, таким образом, зарабатывают в среднем до 800 рублей в день.
Кроме того, в августе текущего года в ООО «Сириус» началось освоение и другой новой культуры — салата кочанного сорта «Айсберг».
Полученная продукция чеснока и салата «Айсберг» будет уходить на московский рынок. Также в настоящее время с фермером из Кизлярского района ведут переговоры оптовые покупатели из Объединенных Арабских Эмиратов.
-
Севастополь получил первые 9 из 20 новых машин скорой медицинской помощи в рамках программы поддержки отечественного производителя и обновления парка специальной медицинской техники.
Ключи и техпаспорта от новых авто «скорой помощи» вручили медицинским бригадам: семь «Газелей», один «Форд» для реанимации и один УАЗ.
Ранее только семь автомобилей скорой помощи в Севастополе соответствовали всем современным медицинским требованиям. С пополнением парка новыми машинами это количество увеличится примерно до 65-70%.
«Это очень высокий показатель, — сообщили в ходе мероприятия. - Это событие очень значимое для города. Мы предоставили врачам необходимый инструментарий для спасения наших жизней».
Поступивших машин будет вполне достаточно для того, чтобы обеспечить необходимой медицинской помощью все районы города, включая сельскую зону. Обновление парка автомобилей поможет сократить время приезда бригад скорой помощи к пациентам.
-
Первая грузовая перевозка по коридору «Север-Юг» транзитом через Иран состоялась, и ее следует признать успешной. Об этом сообщило министерство транспорта.
Опытная отправка контейнеров не отклонилась от плановых параметров. Специалисты изучили все составляющие маршрута, его автомобильную, железнодорожную и морскую части. Участники настраиваются на сокращение сроков доставки груза.
«Теперь мы уже имеем время доставки — по Ирану груз идет семь суток. Это не очень быстро, но пока это только первые отправки. Сейчас все настраиваются, в том числе и Иран, на сокращение сроков доставки», — отметили в министерстве.
«Мы начали реализацию проекта по перевозке скоропортящихся грузов из Ирана в Россию в рефрижераторных контейнерах, — пояснили в министерстве. — Пока такого не было, возили только фурами, автомобильным транспортом. То есть это уже новый вид перевозки, который дает больший выбор грузоотправителям. Наши компании изучили все составляющие этого маршрута,его автомобильную, железнодорожную и морскую части. Была проведена работа по поиску заинтересованных именно в этом маршруте транспортировки грузоотправителей в Индии и в России».
Идея транспортного коридора «Север-Юг» появилась в 1993 году. В 2000-м Москва, Тегеран и Нью-Дели подписали соответствующее соглашение. Проект ускорит доставку грузов и сделает её дешевле на 30 процентов.
-
Внимание! Пост о выходе крейсера «Маршал Устинов» на испытания дополнен видео!
Полёты палубной авиации с борта тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов»:
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350. Заложен 1 февраля 2012 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 28 октября 2016 года.
-
Сегодня ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» проекта 1164 вышел в Белое море на ходовые испытания после ремонта и модернизации на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка».
Начало ходовых испытаний ракетного крейсера стало хорошим подарком в день 320-й годовщины с момента основания ВМФ России!
-
В среду, в рамках реализации проекта строительства новых генерирующих мощностей в Калининградской области, на Маяковскую ТЭС была завершена поставка первой газовой турбины. Вместе с турбиной на строительную площадку прибыл стартер-генератор.
-
И пришедшие на верфь дизеля.
Возможно в 2017 году на воду спустят.
-
Средний разведывательный корабль «Иван Хурс» проекта 18280.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»:
Заложен 14 ноября 2013 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 28 октября 2016 года.
-
Адмирал Касатонов
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» заложен корвет проекта 20386 «Дерзкий». Проект корвета разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» как дальнейшее развитие серии корветов 20380 и 20385, строительство которых началось в 2001 году. От своих предшественников новый корвет отличается водоизмещением, другими обводами корпуса и архитектурой надстройки, подпалубным размещением вертолётного ангара и наличием отсека для размещения дополнительного вооружения. Кроме того, изменится состав радиотехнических средств корабля, а его главная энергетическая установка будет частично унифицирована с ГЭУ фрегатов проекта 22350.
В разное время имя «Дерзкий» носили эскадренные миноносцы отечественного военно-морского флота, закладка нового корабля состоялась накануне 320-летия ВМФ России.
-
Сегодня корабельная авианосная группа (КАГ) Северного флота во главе с тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» прошла пролив Гибралтар и приступила к выполнению поставленных задач в Средиземном море.
Авианосная группа в составе тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий», больших противолодочных кораблей «Североморск» и «Вице-адмирал Кулаков», танкеров «Сергей Осипов», «Дубна» и «Кама», морского спасательного буксира «Николай Чикер» и спасательно-буксирного судна «Алтай» вышла на боевую службу из Североморска 15 октября. Переход КАГ через Атлантику занял всего 11 суток, что в 2.5 раза быстрее, чем в прошлый раз (выход из Североморска 17.12.2013, проход Гибралтара 14.01.2014).
Сегодня сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» и танкер «Лена» из состава Балтийского флота зашли в порт Гаваны (Куба) с дружественным визитом.
-
ОАО «РЖД» и правительство Ямало-Ненецкого автономного округа заключили договор о строительстве Северного широтного пути — новой железной дороги за Полярным кругом. Маршрут будет таким: Обская — Салехард — Надым — Хорей — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево.
Новые железнодорожные пути будут иметь общую протяженность 707 км и станут крупнейшей транспортной магистралью русского Севера. Разумеется, одновременно с самой железной дорогой будет построена вся необходимая инфраструктура, ведь в случае неполадок получить помощь в заснеженной пустыне будет сложно.
-
Модули автоматического управления, разработанные коллективом Инжинирингового центра СевГУ, успешно прошли тестирование заказчиком — Экспериментальным заводом научного приборостроения Российской академии наук (ЭЗАН). Основным потребителем модулей, применяемых на объектах добычи газа и нефти, станет ПАО «Газпром».
Главной особенностью разработанных модулей является то, что в их составе в основном используются отечественные компоненты. Они полностью заменяют зарубежные аналоги в установках, предназначенных для добычи или транспортировки газа и нефти, но гораздо выгоднее по стоимости. Задачей ученых СевГУ была разработка схем, печатных плат и программного обеспечения для микроконтроллеров, используемых в модулях.
В разработке модулей приняли участие ученые кафедры «Радиоэлектроника и телекоммуникации» СевГУ профессор Юрий Гимпилевич, доценты Андрей Щекатурин, Александр Савочкин, Андрей Лукьянчиков, Юрий Михайлюк и старший преподаватель Владимир Иськив.