-
Источник фото:
ООО «Гавань» заканчивает строительство модульной самоподъемной площадки (МСП-30) для инженерно-геологических исследований и изысканий грунтов морского и речного дна. Проект выполнен ОАО «РЦПКБ «Стапель».
Развивая размерный ряд модульных самоподъемных многофункциональных площадок, ОАО «РЦПКБ «Стапель» выполнен проект самой маленькой на сегодняшний день площадки с полезной грузоподъемностью всего 30 тонн и размерениями 16,8 на 12,2 метра. -
Источник фото:
ООО «ПетергофЭкспресс» (группа компаний «Астрамарин», Санкт-Петербург) заключило контракт на строительство 3 пассажирских прогулочных теплоходов на мощностях ООО «Ладожский транспортный завод» (Шлиссельбург, Ленинградская область).
Как проинформировал portnews.ru директор группы компаний Андрей Кузнецов, стоимость каждого судна составляет около 7 млн руб., срок окупаемости – около 3 лет.
«Определяющую роль в принятии решения о строительстве новых пассажирских судов сыграл выход нового 305-го закона о мерах по поддержке судостроения и судоходства», — отметил Кузнецов.
До конца 2012 года группа компаний «Астрамарин» намерена расширить серию новых теплоходов, разместив заказ еще на 10 таких судов.
Строительство судов уже началось – 19 декабря 2011 года состоялась резка металла. В мае суда будут спущены на воду, а к 1 июня 2012 года «Астрамарин» начнет эксплуатировать новые теплоходы на реках и каналах Санкт-Петербурга.
Проект новых теплоходов разработан ЗАО «Спецпроект». В настоящее время проект находится на согласовании в Российском речном регистре (РРР) на класс Регистра Р1,2. Как пояснил Андрей Кузнецов, новый теплоход сможет заменить популярные в Санкт-Петербурге прогулочные теплоходы типа «Фонтанка», при этом он будет полностью отвечать всем требованиям по безопасной перевозке пассажиров как по рекам и каналам Петербурга, так и по Неве. Новое комфортабельное пассажирское судно, вместимостью около 100 человек, имеет один салон, раздвижную прозрачную крышу. Длина судна – 21,5 м, ширина – 5,6 м, осадка – 0,7 м.
Глава «Астрамарин» рассчитывает на большой спрос на новые теплоходы со стороны туристических компаний Санкт-Петербурга. «Мы предлагаем новые теплоходы, которые предоставляют пассажирам комфорт и безопасность, что составляет основу политики нашей компании», — добавил Андрей Кузнецов. -
Источник фото:
До конца 2011 г. будет выпущено 47 837 машинокомплектов, 45 172 грузовых автомобилей. Соответственно это на 444 и 172 ед. больше, чем заявлено в бизнес-плане.
На 123%, чем год назад, выросла сборка полноприводных автомобилей (16736 единиц), на 180% — тяжёлых автомобилей (8482). В четвёртом квартале 2011 года производство работало в стабильном темпе «240 автомобилей в сутки». В том числе, в среднем, с конвейера ежедневно сходило по 40 тяжёлых и 95 полноприводных грузовиков. -
Нерядовая новость:
В Красном Луче Луганской области, Украина, предприятием Кан-Транс открыто новое производство по сборке российских автобусов марки «Волжанин», первые автобусы выпущены:
Источник фото:
Источник фото:
Финансирование идет с украинской стороны. Число рабочих мест — 200, с выводом предприятия на полную мощность — 900. Планируемый объем производства — 200 автобусов в год.
Российская компания Волжанин основана в г. Волжском Волгоградской области в 1993 г и является одним из крупнейших разработчиков и производителей автобусов в России. -
Источник фото:
2011 году на ОАО «РЖД» закупило и поставило на сеть железных дорог России 526 вагонов моторвагонного подвижного состава. В том числе закуплено 490 вагонов электропоездов (для 48 электропоездов) и 36 вагонов рельсовых автобусов (для 12 рельсовых автобусов).
Весь новый моторвагонный подвижной состав производства отечественных производителей: электропоезда – ОАО «Демиховский машиностроительный завод», а рельсовые автобусы – производства ОАО «Метровагонмаш».
Из 48 электропоездов, закупленных в текущем году, 31 электропоезд (294 вагона) произведены с улучшенными характеристиками: системами видеонаблюдения, микроклимата (кондиционирования и отопления в зависимости от времени года), принудительной вентиляции в тамбурах, технической диагностики электропоезда в режиме реального времени, преобразователями повышенной мощности, прислонно-сдвижными автоматическими дверями, беззазорными сцепными устройствами, герметизированными межвагонными переходами, светодиодной световой линией, пластиковыми диванами с мягкими вставками.
Объем инвестиций вкладываемых ОАО «РЖД» в обновление моторвагонного подвижного состава составляет 10 — 12 млрд. рублей в год.
В 2012 году планируется приобрести около 450 вагонов моторвагонного подвижного состава: более 50 электропоездов и 10 рельсовых автобусов. Часть закупаемого моторвагонного подвижного состава предназначена для организации транспортного обслуживания саммита АТЭС во Владивостоке и XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года в Казани. Все электропоезда будут закупаться с перечисленными выше улучшенными характеристиками. -
23 декабря в Калининграде состоялось открытие движения автомобильного транспорта по второму эстакадному мосту.
Источник фото:
Категория дороги – магистральная улица городского значения с регулируемым движением. Расчетная скорость – 80 км/час. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Количество полос движения – 6. Ширина проезжей части на подходах – 13-15 м. Заказчик (застройщик) – Муниципальное казенное предприятие «Управление капитального строительства» городского округа «Город Калининград» (МКП «УКС»). Генеральная подрядная строительная организация – ОАО «УСК МОСТ», г. Москва.
Источник фото:
-
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в 2011 году закупило и поставило на сеть железных дорог России 526 вагонов моторвагонного подвижного состава, говорится в сообщении компании.
В том числе закуплено 490 вагонов электропоездов (для 48 электропоездов) и 36 вагонов рельсовых автобусов (для 12 рельсовых автобусов).
Источник фото:
Весь новый моторвагонный подвижной состав производства отечественных производителей: электропоезда – ОАО «Демиховский машиностроительный завод», а рельсовые автобусы – производства ОАО «Метровагонмаш». -
Источник фото:
ООО «Корпорация „Инжтрансстрой“ завершило строительство 11-километровой автомобильной дороги к горнолыжному курорту „Роза Хутор“ в окрестностях Сочи, говорится в сообщении компании.
»Корпорация сдала в эксплуатацию дорогу от горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» до финишной зоны «Розы Хутор» с устройством подъездов к санно-бобслейной трассе, фристайл-центру, сноуборд-парку и Горной олимпийской деревне", — заявил «Инжтрансстрой».
Двухполосное асфальтобетонное шоссе с проезжей частью шириной в 6 метров на время проведения Олимпиады 2014 года превратится за счет укрепленных обочин в трехполосную шириной в 9 метров, добавляет компания. В процессе строительства конфигурация трассы на некоторых участках была изменена, поскольку первоначальный маршрут не полностью обеспечивал защиту от селей и лавин. Шоссе несколько удлинилось, на нем появились 2 тоннеля и 4 искусственные сооружения.
Также в ходе строительства дороги были укреплены склоны, подверженные оползням, установлены анкерные и нагельные крепления, созданы подпорные стены из монолитного бетона. На трассе возведено 6 больших и 3 малых моста, 1 эстакада. В частности, высокогорный мост через Сулимовский ручей способен выдержать 9-балльное землетрясение. Работы велись с учетом экологических ограничений, поскольку дорога проходит по территории Сочинского национального парка. -
Прочитав заголовок, вы скажете что автор с дуба рухнул, раз решил сравнить вещи, которые сравнивать просто невозможно. Ведь общеизвестно, что авиационная промышленность в России мертва, а в СССР она процветала, и в год выпускалось до тысячи новых самолетов гражданского назначения.
Источник фото:
Эту цифру, тысяча штук, а так же её вариации, вы можете встретить по многих местах в интернете. Но сколько же СССР выпускал самолётов на самом деле?
Давайте сразу договоримся вот о чем, СССР это Россия+республики, поэтому сравнивать весь СССР с Россией некорректно, ведь очень большие предприятия авиационной промышленности остались на Украине и в других республиках. Держите этот факт в уме. -
Источник фото:
Атомная многоцелевая подводная лодка «Северодвинск» — головная в серии лодок проекта 885 «Ясень», 20 декабря вернулась из последнего в этом году испытательного выхода в море к заводскому причалу ОАО ПО «Севмаш».
Корабль встречали руководители завода и командование Беломорской военно-морской базы в лице исполняющего обязанности генерального директора «Севмаша» Сергея Маричева и командира БелВМБ капитана 1-го ранга Виктора Лиины. Вернувшихся с моря подводников приветствовали заводчане-члены береговой сдаточной команды. -
20 декабря 2011 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе было заложено пятое судно серии из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер 405), строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Источник фото:
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Суда строятся по правилам и под наблюдением Российского Морского Регистра судоходства (РМРС) на класс КМ Ice2 R2 AUT1-C Российского Морского Регистра Судоходства.
Головное судно проекта RSD49 (строительный номер 401) заложено 14.12.10.
Второе судно проекта RSD49 (строительный номер 402) заложено 20.04.11.
Третье судно проекта RSD49 (строительный номер 403) заложено 15.08.11.
Четвертое судно проекта RSD49 (строительный номер 404) заложено 24.10.11. -
Центр судоремонта «Звёздочка» (Северодвинск, входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, ОСК) приступил к выполнению работ по восстановлению технической готовности подводного атомного ракетного крейсера «Смоленск» проекта. 949А «Антей». Как сообщает пресс-служба предприятия, за время стоянки в доке рабочие и специалисты «Звездочки» выполнят основной объем корпусных работ и иных доковых работ, предполагается, что это займет несколько месяцев.
-
В этом году будет введено 330 км федеральных дорог, 460 км – сельских и 1274 км – региональных и муниципальных. С 2020 года весь недоремонт будет ликвидирован и содержание дорог станет дешевле, рассказал сегодня замглавы Минэкономразвития Олег Савельев.
Источник фото:
«Важным направлением, которое говорит о переходе к плановости, стало доведение до норматива расходов на содержание и ремонт дорог», – рассказал журналистам после заседания президиума правительства замминистра Олег Савельев. -
Россия заключила с Китаем контракт на поставку трех военно-транспортных самолетов Ил-76.
Источник фото:
Об этом в интервью газете «Военно-промышленный курьер» заявил заместитель директора Федеральной службы военно-технического сотрудничества Вячеслав Дзиркалн. Сумму сделки он не уточнил, однако отметил, что военная техника будет поставлена заказчику из состава ВВС России. Кроме того, Россия предложила Китаю еще несколько таких самолетов. -
21 декабря филиал ОАО «МРСК Урала» «Пермэнерго» включил в работу новую подстанцию «Ива» в Мотовилихинском районе Перми. Подстанция мощностью 50 МВт построена в рамках инвестиционной программы филиала. Ее стоимость составила порядка 386,5 млн рублей.
Источник фото:
Подстанция «Ива» построена в рамках реализации соглашения между ОАО «МРСК Урала» и правительством Пермского края. Энергообъект представляет собой подстанцию закрытого типа, которая оснащена высокотехнологичным, современным электрооборудованием ведущих отечественных и зарубежных производителей.
Источник фото:
8 декабря филиал ОАО «МРСК Урала» — «Пермэнерго» сдал в эксплуатацию подстанцию 110/35/6 кВ «Плеханова» в городе Перми. -
ЗАО «Петрозаводскмаш» (Республика Карелия) продолжает выполнять заказ на производство для Нововоронежской АЭС-2 емкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ). В настоящее время изготовлено восемь емкостей СПЗАЗ, четыре из которых уже отправлены заказчику.
Источник фото:
Впервые в истории ЗАО «Петрозаводскмаш» перевозка крупнотоннажного груза (вес емкости СПЗАЗ – более 70 т) осуществляется не водным, а автомобильным транспортом. Благодаря этому, отгрузка в зимний период будет продолжена, а не прервана на период закрытия навигации. -
Источник фото:
ФГУП «Московское машиностроительное производственное предприятие „Салют“ (ММПП „Салют“) и ОАО „Мотор-Сич“ (Украина), совместно выпускающие двигатели АИ-222-2.5 для самолетов Як-130 и двигатели Д-436 для самолетов Ан-148 и Бе-200, загружены заказами.
Об этом сообщает украинская госкомпания по экспорту и импорту продукции и услуг военного и специального назначения „Укрспецэскпорт“, ссылаясь на слова генерального конструктора, руководителя ГП „Ивченко-Прогресс“ Игоря Кравченко.
»Впервые в современной истории мы имеем столько заказов на наши авиадвигатели, что два завода с трудом поспевают их выполнять. На сегодняшний день уже выпущено порядка 70 двигателей АИ-222-2.5, предназначенных для установки на новый российский учебно-боевой самолет Як-130", — сказал И.Кравченко. -
Масштабное производство новых измерительных преобразователей начнется в 1 квартале 2013 года.
-
Источник фото:
Новый железнодорожный мост возвели в поселке Лоо Лазаревского района Сочи.
Старая 38-тонная конструкция свой ресурс уже выработала и вскоре будет списана в утиль, сообщает Вести-Сочи.
Детали нового моста доставили на Черноморское побережье из подмосковного Чехова. В сборке участвовали более 50 специалистов со всей страны. Установка моста заняла сутки.
— Это совсем новая конструкция. Это единичные проекты, вот сейчас они внедряются — такие малые мосты именно. Проект еще не сдан. Мост построен, еще не доделан, до сих пор ведутся работы. Я думаю, до конца января еще будут работы вестись, — рассказал Рустем Потоков, мостовой мастер путевой части №20 города Сочи.
На станции Лоо также монтируют опоры линии электропередачи нового поколения, устанавливают современную систему оповещения. Более комфортабельным станет и перрон.
Ссылка на фото: http://www.liuch.ru/ -
На ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП» завершено строительство первого опытного образца глубоко модернизированного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76, получившего обозначение «изд. 476», сообщил 22 декабря источник в оборонно-промышленном комплексе.
Источник фото:
«Несколько дней назад состоялась выкатка «изд. 476» из сборочного цеха, и сейчас новый самолет находится на летно-испытательной станции предприятия», – сказал источник, передает «Интерфакс».
Ранее самолеты семейства Ил-76 собирались на авиазаводе в Ташкенте (Узбекистан).
Поднять в воздух новую машину планируется в начале следующего года, ориентировочно в апреле. До этого самолет должен пройти необходимый цикл наземных испытаний и проверок.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
