стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • «Первый завод по изготовлению мини экскаваторов» работает на рынке мини спец техники с 2018 г.

    За это время мы освоили новейшие технологии производства мини экскаваторов. При сборке учитываем четыре основные составляющих, которые пользователи хотят увидеть в модели мини:

    1. Качество сборки техники.

    Конструкторами специально предусмотрен большой запас прочности по металлу и гидравлике.

    Простая конструкция и долговечные комплектующие гарантируют надежность.

    Для изготовления стрелы применяем толстолистовую сталь.

    Гидравлическая система.

    Предусмотрена чувствительная к нагрузке гидравлическая система. Эта система автоматически управляет подачей и давлением гидравлического масла, направляя его только тогда, когда в этом есть необходимость. Поэтому двигатель ни когда не перегружается, не глохнет и всегда работает с максимальной экономичностью. В нашей модели конструкции блоков клапанов способствуют более плавному и точному управлению без рывков. Гидравлические шланги проложены внутри стрелы для защиты от повреждений.

    Быстросъемные соединения на вспомогательной гидравлике защищают от утечек масла и загрязнений.

    •  © tpkl.ru

    12 читать дальше

  • Добро пожаловать в наш блог!

    Спешу поделиться с Вами отличной новостью. В Санкт-Петербурге открылся «Первый завод по изготовлению мини экскаваторов». Работаем по всей России и СНГ.

    Наша цель — сделать так, чтобы Ваша техника всегда исправно работала для Вас!

    На рынке мини спец техники мы с 2018 г. В настоящее время счастливыми владельцами мини экскаваторов стали уже 8 человек (компаний)

    Гарантируем непревзойденное качество мини экскаваторов!

    Работаем на совесть и качество: сами собираем и тестируем технику

    Всегда в наличии оригинальные комплектующие и запчасти

    Приезжайте к нам в гости.

    •  © tpkl.ru

    16 читать дальше

    •  © novkos.kostomuksha-city.ru

    «Карельский окатыш» принял в эксплуатацию новый 15-кубовый экскаватор ЭКГ-15М. Планируется, что в год он будет добывать более 2,9 миллиона кубометров горной массы.

    Электрический экскаватор, произведенный на предприятия «ИЗ-Картэкс», будет работать в карьере Южный. При выборе машины были учтены пожелания машинистов экскаватора. Кабина у новой техники меньше, чем на 20-кубовых экскаваторах и находится ниже, поэтому во время работы контролировать ковш будет удобнее. Также в помещении хорошая звукоизоляция, пишет пресс-служба ГОКа.

    «ЭКГ-15 лучше подходит для работы в связке с автосамосвалами грузоподъемностью 220 тонн лучше, чем 10-кубовые экскаваторы. Ее характеристики позволяют отрабатывать с минимальными потерями селективные забои, где руда засорена пустой породой», — отметил начальник карьера рудоуправления «Карельского окатыша» Олег Романико.

    По традиции, сложившейся на «Карельском окатыше», на корпусе экскаватора появилось изображение. К Халку, Святогору, Хищнику и Медведю, которые уже работают в карьерах, добавился Тигр. Животное выбрал экипаж новой машины.

    На монтажной площадке комбината сейчас собирают еще один 15-кубовый экскаватор. Запустить его планируется до конца 2018 года. «Лицом» техники станет Кинг Конг.

    3 читать дальше

    •  © www.kraneks.ru

    Экскаватор EK 270 SL со сверхдлинным рабочим оборудованием отгружен заказчику во Владивосток.

    Экскаватор EK 270 SL с радиусом копания до 17 метров специально разработан для выполнения мелиоративных и других специальных работ, где требуется удаленная подача ковша.

    Для лучшей устойчивости экскаватор EK 270 SL спроектирован с удлинено-уширенным гусеничным ходом, на который устанавливаются траки шириной 600, 900 или 1100 мм в зависимости от потребности клиента.

    9 читать дальше

    •  © sudostroenie.info

    21 сентября на Окской судоверфи состоялась закладка киля четвертого из восьми сухогрузных судов (стр. номер 3204) проекта RSD32M, строящихся по заказу ПАО «ГТЛК»

    Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.

    Заказчиком выступает ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучателем является компания «Димар Фрахт». Строительство ведется для ООО «СК Белмакс» и ООО «Навис 1».

    Всего заказано восемь судов данного проекта. Нынешний сухогруз стал четвертым в рамках данного заказа.

    1 читать дальше

  • 29 августа 2018 года Окская судоверфь (Нижегородская область) сдала седьмую мелкосидящую «двухкорпусную» несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 7» проекта ROB20(строительный номер 4107).

    •  © pp.userapi.com

    8 читать дальше

    •  © Рендер с сайта meb.com.ua

    22 августа на Окской судоверфи в Навашино (Нижегородская область) состоялась закладка 3-го сухогруза проекта RSD32M. Контракт на строительство восьми сухогрузных судов проекта RSD32M для ПАО «ГТЛК» был заключён 30 ноября 2017 года.

    Серия:

    Заводской № 3201 — заложен 22.05.2018

    Заводской № 3202 — заложен 26.06.2018

    Заводской № 3203 — заложен 22.08.2018

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.

    0 читать дальше

  • Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) была спущена на воду нефтеналивная баржа «Белмакс 7» проекта ROB20.

    Серия:

    Заводской № 4101 — заложена 22.11.17 — спущена 19.04.18 — сдана 17.05.18 — «Белмакс 1»

    Заводской № 4102 — заложена 30.11.17 — спущена 22.05.18 — сдана 31.05.18 — «Белмакс 2»

    Заводской № 4103 — заложена 20.12.17 — спущена 07.06.18 — сдана 29.06.18 — «Белмакс 3»

    Заводской № 4104 — заложена 19.01.18 — спущена 05.07.18 — сдана 16.07.18 — «Белмакс 4»

    Заводской № 4105 — заложена 26.03.18 — спущена 25.07.18 — сдана 31.07.18 — «Белмакс 5»

    Заводской № 4106 — заложена 29.03.18 — спущена 15.08.18 — сдана 20.08.18 — «Белмакс 6»

    Заводской № 4107 — заложена 26.04.18 — спущена 24.08.18 — «Белмакс 7»

    Заводской № 4108 — заложена 26.07.18 — «Белмакс 8»

    Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»

    8 читать дальше

    •  © Фото пресс-службы «Окской судоверфи».

    АО «Окская судоверфь» (Навашино) 20 августа передало ПАО «ГТЛК» шестую несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 6» проекта ROB20 для судоходной компании «Пола Райз».

    Серия:

    Заводской № 4101 — заложена 22.11.17 — спущена 19.04.18 — сдана 17.05.18 — «Белмакс 1»

    Заводской № 4102 — заложена 30.11.17 — спущена 22.05.18 — сдана 31.05.18 — «Белмакс 2»

    Заводской № 4103 — заложена 20.12.17 — спущена 07.06.18 — сдана 29.06.18 — «Белмакс 3»

    Заводской № 4104 — заложена 19.01.18 — спущена 05.07.18 — сдана 16.07.18 — «Белмакс 4»

    Заводской № 4105 — заложена 26.03.18 — спущена 25.07.18 — сдана 31.07.18 — «Белмакс 5»

    Заводской № 4106 — заложена 29.03.18 — спущена 15.08.18 — сдана 20.08.18 — «Белмакс 6»

    Заводской № 4107 — заложена 26.04.18 — «Белмакс 7»

    Заводской № 4108 — заложена 26.07.18 — «Белмакс 8»

    Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»

    0 читать дальше

    •  © Фото пресс-службы «Окской судоверфи».

    15 августа в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) была спущена на воду нефтеналивная баржа «Белмакс 6» проекта ROB20.

    Серия:

    Заводской № 4101 — заложена 22.11.17 — спущена 19.04.18 — сдана 17.05.18 — «Белмакс 1»

    Заводской № 4102 — заложена 30.11.17 — спущена 22.05.18 — сдана 31.05.18 — «Белмакс 2»

    Заводской № 4103 — заложена 20.12.17 — спущена 07.06.18 — сдана 29.06.18 — «Белмакс 3»

    Заводской № 4104 — заложена 19.01.18 — спущена 05.07.18 — сдана 16.07.18 — «Белмакс 4»

    Заводской № 4105 — заложена 26.03.18 — спущена 25.07.18 — сдана 31.07.18 — «Белмакс 5»

    Заводской № 4106 — заложена 29.03.18 — спущена 15.08.18 — «Белмакс 6»

    Заводской № 4107 — заложена 26.04.18 — «Белмакс 7»

    Заводской № 4108 — заложена 26.07.18 — «Белмакс 8»

    Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»

    5 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/nZourZXMhTI

    Сейчас на станции идёт настройка газовых турбин и строительство зала для паровых агрегатов.

    Это первый в стране центр, который использует только отечественное оборудование.

    Новая станция повысит электромощность западного Крыма. После запуска она сможет обеспечить электричеством Саки, Евпаторию и полуостров Тарханкут.

    10 процентов от всего количества потребляемой энергии Крыма будет производить, как раз Сакская ТЭЦ.

    1 читать дальше

    •  © Фото пресс-службы «Окской судоверфи».

    АО «Окская судоверфь» (Навашино) 31 июля передало ПАО «ГТЛК» пятую несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 5» проекта ROB20 для судоходной компании «Пола Райз».

    Серия:

    Заводской № 4101 — заложена 22.11.17 — спущена 19.04.18 — сдана 17.05.18 — «Белмакс 1»

    Заводской № 4102 — заложена 30.11.17 — спущена 22.05.18 — сдана 31.05.18 — «Белмакс 2»

    Заводской № 4103 — заложена 20.12.17 — спущена 07.06.18 — сдана 29.06.18 — «Белмакс 3»

    Заводской № 4104 — заложена 19.01.18 — спущена 05.07.18 — сдана 16.07.18 — «Белмакс 4»

    Заводской № 4105 — заложена 26.03.18 — спущена 25.07.18 — сдана 31.07.18 — «Белмакс 5»

    Заводской № 4106 — заложена 29.03.18 — «Белмакс 6»

    Заводской № 4107 — заложена 26.04.18 — «Белмакс 7»

    Заводской № 4108 — заложена 26.07.18 — «Белмакс 8»

    Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»

    5 читать дальше

    •  © www.osy.ru
    На Окской судоверфи (входит в состав UCL Holding) состоялась закладка киля восьмой несамоходной наливной баржи проекта ROB20, строящейся по заказу ПАО «ГТЛК».

    1 читать дальше

    •  © osy.ru
    25 июля 2018 г. Окская судоверфь (Нижегородская область) спустила на воду пятую несамоходную наливную баржу «Белмакс 5» проекта ROB20, построенную по заказу ПАО «ГТЛК».

    0 читать дальше

  • 16 июля 2018 года Окская судоверфь (Нижегородская область) сдала заказчику — ПАО «ГТЛК» — четвертую несамоходную наливную баржу «Белмакс 4» проекта ROB20.

    •  © osy.ru

    0 читать дальше

    •  © www.osy.ru
    5 июля 2018 года на заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущена на воду четвертая в серии мелкосидящая «двухкорпусная» несамоходная нефтеналивная баржа «Белмакс 4». проекта ROB20 дедвейтом 6 000 тонн.

    0 читать дальше

    •  © osy.ru
    29 июня 2018 года Окская судоверфь (Нижегородская область) сдала третью мелкосидящую «двухкорпусную» несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 3» проекта ROB20 класса «О» типа «Новая Бельская» (строительный номер 4103).

    0 читать дальше

    •  © osy.ru
    26 июня на Окской судоверфи (Нижегородская область) состоялась закладка киля второго из восьми сухогрузных судов проекта RSD32M, строящихся по заказу ПАО «ГТЛК».

    2 читать дальше

  • Gazprom Neft Middle East B.V., дочка Газпром нефти, добыла 1 млн т нефти на месторождении Garmian в Иракском Курдистане. Об этом Газпром нефть сообщила 15 июня 2018 г.

    •  © neftegaz.ru

    Месторождение Garmian уникально высоким пластовым давлением и температурой. Но качество нефти очень хорошее — нефть легкая, без содержания воды и серы с API 39.

    1 читать дальше

    •  © neftegaz.ru

    Госкорпорация Ростех завершает монтаж газотурбинных энергетических агрегатов на Сакской ТЭЦ. На электростанции ведутся пусконаладочные работы. Суммарная мощность установок составит 90 МВт. Новое оборудование повысит надежность энергоснабжения жилой и промышленной инфраструктуры Крыма.

    Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Госкорпорацию Ростех, поставила для использования в составе ПГУ Сакской ТЭЦ (Сакские тепловые сети) в Республике Крым 4 газотурбинных энергетических агрегата ГТА-25. Это позволит уже в ближайшее время обеспечить генерацию 90 МВт дополнительной мощности.

    3 читать дальше