-
© 16k20.ruВ конце 2021 года Пензенский станкостроительный завод («СтанкоМашСтрой») отгрузил для АЭС «Аккую» в Турции вертикальный обрабатывающий центр VTM9. К выпуску этих станков завод приступил чуть более года назад.
Обрабатывающий центр VTM9 компании «СтанкоМашСтрой» обладает большой жёсткостью, высокой точностью, производительностью, надёжностью, большим крутящим моментом и широким диапазоном параметров обработки. Позволяют производить обработку заготовок сложной формы. Станок планируется для оснащения монтажно-заготовительного участка АЭС «Аккую».
-
© stankomach.comТверской станкостроительный завод запустил новый цех для сборки токарных станков на горизонтальной станине.
Производственная площадь нового цеха составила 964 м2. Здесь одновременно можно собирать до 22 станков.
Дополнительно создано 15 новых рабочих мест.
Запуск цеха позволил освободить площади главного сборочного цеха под токарные станки с наклонной станиной. На сегодняшний день в линейке 2 модели станков с наклонной станиной: ТС1720 и ТС1730.
Всего за 2021 год Тверской станкостроительный завод произвёл и поставил заказчикам по России и за рубеж около 300 станков с ЧПУ.
Предприятие постоянно расширяется: следующий на очереди ещё один цех механической обработки (площадь тоже около 1000 м2), его планируется запустить в 2022 году.
-
© kakdobratsyado.ruНапомним, трасса Владивосток — Находка — порт Восточный должна стать частью международного транспортного коридора «Приморье-1». Дорога будет иметь 146 км в длину вместо 168 нынешних, она пройдет в обход населенных пунктов, будет иметь по две полосы в каждую сторону, освещение, множество эстакад и развязок. Разрешенная скорость движения составит 110 километров в час.
На трассе будет создано более 120 искусственных сооружений — мостов, путепроводов, тоннелей. Расчетная интенсивность движения к 2033 году может составить 30 тысяч автомобилей в сутки.
-
© onegoshipyard.ru27 января на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе в Петрозаводске (Республика Карелия) спущен на воду краболов «Капитан Александров» — головное судно проектной серии 5712LS, которую завод строит по заказу крупнейшей дальневосточной крабопромысловой компании «Русский Краб» в рамках программы «квоты под киль», направленной на обновление отечественного промыслового флота и повышение эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.
В этот же день на заводе официально дали старт глобальной модернизации. Будут построены новые цеха, центр обработки данных, другие объекты инфраструктуры. Появится еще 500 рабочих мест, а мощности предприятия увеличатся в 10 раз. Проект будет реализован при федеральной поддержке, бюджетные инвестиции составят более 5 млрд рублей.
-
В общей сложности планируется обновить порядка 150 километров дорог 47 региона.
https://i.mycdn.me/i?r=AzEPZsRbOZEKgBhR0XGMT1Rkyiri9QffWkmgNJLuly-niqaKTM5SRkZCeTgDn6uOyic © i.mycdn.meКачество на всех ремонтах будет проверять специализированная лаборатория «Ленавтодора» вместе с общественным контролем — активистами регионального отделения «Общероссийского народного фронта» и жителями.
-
Процесс изготовления печатных плат состоит из большого количества технологических операций. Контроль и поддержание оптимальных параметров является критически важным для обеспечения качества готового изделия. В этом видео мы покажем, как контролируется процесс гальванической металлизации стенок отверстий.
-
Пахать по науке © stimul.onlineПолевой мехатронный профилограф — конструкция, состоящая из основания с установочными стержнями и стойки, на которой размещены угловой датчик и корпус с расположенными в нем блоком питания и блоком управления. Источник фотографии: Пресс-служба ЧГУ имени И.Н. Ульянова
Учёные Чувашского государственного университета им. И. Н. Ульянова разработали и запатентовали интеллектуальный профилограф, выполняющий цилиндрическое сканирование сложных поверхностей. Создатели планируют представить свое изобретение на 67-м чемпионате мира по пахоте, который в этом году проводится в России. О том, для чего нужен такой прибор, и как проходит чемпионат мира по пахоте рассказывает журнал об инновациях в России «Стимул».
Профилограф — прибор, предназначенный для точного наземного сканирования поверхности сельскохозяйственных земель. Для оценки качества вспашки его устанавливают в борозду, образованную после прохода трактора, и цилиндрическим сканированием определяют профиль поверхности необработанной земли, борозды и обработанного участка, после чего показатели сравнивают. Для определения глубины обработанной почвы выполняется сравнение уровней борозды и необработанной поверхности, а для определения коэффициента вспушенности — уровней обработанной и необработанной поверхностей.
-
© prorus.ruНабережная реки Клязьма в Орехово-Зуево
В XIX веке — пустошь с лесом, в XX — промышленная зона, в XXI — излюбленное место отдыха жителей и гостей Орехово-Зуева.
Территория набережной расположена вдоль бывшей Никольской мануфактуры Саввы Морозова. Река давала жизнь фабрике — привоз сырья, выработка энергии, техническое использование воды. В качестве артефактов до начала работ сохранились пирсы для разгрузки барж, ворота для доставки грузов на задний двор фабрики, обращенный к реке.
-
Новый автомобильный мост между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей в Ленобласти стал одним из лучших объектов по России. Как передает пресс-служба администрации 47 региона в понедельник, 24 января, путепровод во Всеволожске вошел в топ-5 объектов национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
© 47channel.ru -
© aviation21.ruВ конце 2020 года в Иркутске выполнил первый полёт самолёт МС-21 с двигателем ПД-14. Этот полёт завершил первый этап программы импортозамещения, который проводился в соответствии с госконтрактом от 28 апреля 2020 года.
В 2021-м научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по программе импортозамещения элементов конструкции самолёта на отечественные аналоги были продолжены, и 28 июля между Минпромторгом РФ и корпорацией «Иркут» был подписан новый договор на выполнение НИОКР в 2021-2023 годах.
-
© neftegaz.ruВ 2021 г. прирост запасов нефти и конденсата оценивается в 628 млн т, природного газа — в 1,017 трлн м3 газа.
Такие данные даются по результатам геологоразведочных работ по промышленным категориям (это АВ1+С1).Глава Роснедр добавил, что прирост в основном связан с доразведкой действующих месторождений.
-
К строительству Комплекса по переработке этансодержащего газа (КПЭГ) в Кингисеппском районе Ленобласти подключились роботы-собаки, самоходные платформы, конвертопланы и дроны. Они сканируют, фотографируют, снимают на видео, обрабатывают информацию и передают данные на специальную цифровую платформу — это российская разработка, где в режиме реального времени будет осуществляться контроль сроков, объемов и качества выполняемых работ. В настоящее время идет тестирование этих устройств на стройплощадке КПЭГ.
© www.кингисепп-сегодня.рф -
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/SatNuJOlojA
Практически на всех 124 км 4 этапа М-12 обеспечен сквозной технологический проезд.
На 4 этапе будущей скоростной магистрали М-12 трудится 1600 человек, привлечено более 640 единиц техники. Они задействованы в завозе и отсыпке земполотна, устройстве выемок, строительстве 36 искусственных сооружений.
Практически на всем протяжении 4 этапа обеспечен сквозной технологический проезд, за исключением разрывов на пересечениях с Окой и ж/д «Арзамас — Нижний Новгород».
Идет накопление инертных и других строительных материалов, чтобы весной приступить к активной фазе строительства. На 4 этапе завезено 6,5 млн м³ песчаного земляного грунта, 1 млн м³ каменных материалов, 1,5 тыс тонн металлоконструкций, 3800 железобетонных свай.
На этом этапе из 36 искусственных сооружений. Самый интересный среди них — внеклассный вантовый мост через Оку протяженностью 1377,6 м, соединяющий берега Владимирской и Нижегородской областей. На месте будущего мостового перехода активно ведется строительство двух пилонов, высота которых составит 80 м. На пилоне, расположенном в русле реки, завершаются работы по устройству свайного основания под фундамент, чтобы начать основные работы по возведению пилона. Стойки пилона на Владимирском берегу возведены уже на высоту 8 метров.
В пойменной части мостового перехода со стороны Владимирской области на временных опорах смонтировано 300 тонн металлоконструкций пролетного строения моста.
Строительство М-12 входит в Комплексный план модернизации инфраструктуры.
-
© aex.ruГотовность нового пассажирского терминала аэропорта Новый Уренгой достигла 50%
-
© snip1.ruБольше тысячи человек повысили квалификацию и получили новую профессию в этом образовательном центре, открытым компанией PERI — мировым производителем опалубки и строительных лесов. Академия начала сотрудничество со строительными колледжами и запустила программу обучения по профессии «Монтажник опалубочных систем». В 2022 году PERI Академия расширит список доступных для обучения профессий и проведет очередной всероссийский чемпионат среди строительных вузов.
-
© www.rosatom.ruНа блоке № 7 АЭС «Тяньвань» в Китае специалисты приступили к монтажу устройства локализации расплава («ловушки расплава»). На штатное место установлен первый элемент устройства — корпус «ловушки расплава».
Он представляет собой емкость весом более 156 тонн.Помимо корпуса основными элементами «ловушки» расплава являются: блок-кассеты, наполненные специальными неметаллическими материалами, площадка обслуживания, ферма-консоль и нижняя плита. Общий весь всего устройства превышает 800 тонн.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/_kGfdweBQEQ
С 2010 по 2021 годы в России произошло много событий: санкции против России, падение рубля, кризисы, импортозамещение, создание собственной платежной системы, массовое строительство дорог, жилья, объектов инфраструктуры и прочего, возвращение Крыма и многое другое.
Давайте сравним каким был Саранск (столица Республики Мордовия) в 2010 и каким он стал в 2021 году и в промежуточные годы.
-
© www.advanta-group.ruВ 2019 году ГК ADVANTA приступила к внедрению корпоративной системы управления проектами для Группы «Аэрофлот» — лидера гражданской авиации России и одного из крупнейших авиахолдингов мира. Функциональным заказчиком проекта выступило руководство Департамента управления проектами авиакомпании.
Аэрофлот в цифрах и фактах:
- 17 марта 1923 года — дата основания
- № 1 в России
- 4 место в Европе
- 14 место среди мировых авиакомпаний
- Признан самой пунктуальной авиакомпанией в мире (2019)
- Вошел в тройку крупнейших перевозчиков Европы по количеству выполненных рейсов (2020)
- Признан лучшей авиакомпанией в Восточной Европе (2021, восемь раз подряд)
- 4-е место по цифровизации среди авиакомпаний мира
Как Группе «Аэрофлот» это удается? Топ-менеджмент авиакомпании делает ставку на новые информационные технологии, видя в них мощное средство повышения экономической эффективности и качества обслуживания клиентов. В процессе выполнения программы цифровой трансформации «Аэрофлот» ведет большое количество перспективных ИТ-проектов.
Предпосылки автоматизации процессов
Для реализации этих проектов в рамках стратегии, разработанной до 2028 года, в компании были внедрены:
- Корпоративный стандарт (СТО ИТ 30.13), четко регламентирующий все этапы жизненного цикла ИТ-проектов — от инициации идеи до ввода проекта в эксплуатацию;
- Проектный офис, оказывающий руководителям проектов методологическую поддержку и контролирующий ход ведения ИТ-проектов и инициатив.
Алексей Зотов, заместитель директора Департамента управления проектами Группы «Аэрофлот»:
«В нашей компании цифровая трансформация идет с 2009 года. Мы работаем на международном рынке и должны быть конкурентоспособными, чтобы сохранять лидерство. С другой стороны, это компания с госучастием, и у нас достаточно строгие корпоративные процессы. Мы вынуждены работать в нормативных рамках, в том числе и в плане развития ИТ-систем. Аэрофлот развивает решения для всех сфер деятельности, поэтому цифровая инфраструктура авиакомпании представлена целым рядом таких систем.
На базе департамента управления проектами работает проектный офис. Его цель — обеспечить организационный и методологический контроль реализации проектов с использованием современных цифровых решений. Это центр компетенций по управлению всеми ИТ-проектами авиакомпании. Он также работает по определенным правилам, которые „зашиты“ в стандарте управления проектами».
-
© cdn.rosavtodor.gov.ruТаков итог реконструкции участка с 36 по 46 км указанной дороги близ Подкумка. Также здесь разделили встречные потоки транспорта барьерным ограждением и устроили сплошное электроосвещение.
-
© aviation21.ruИнженеры Московского авиационного института и Института физики атмосферы имени А.М. Обухова РАН в кооперации с Институтом теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН и Центральной аэрологической обсерваторией создали беспилотный летательный аппарат «Цимлянин» предназначенный для метеорологических исследований и мониторинга погоды в арктических широтах. В настоящее время он прошёл лётные испытания. Работы над проектом ведутся за счёт гранта Российского научного фонда, сообщили в пресс-службе МАИ.
