-
Авиакомпании РФ за январь — август 2019 года перевезли 86,26 млн пассажиров, что на 11,6% больше, чем за аналогичный период годом ранее, говорится в сообщении Росавиации.
За август 2019 года российские авиаперевозчики обслужили 14,36 млн пассажиров, превысив показатели аналогичного периода прошедшего года на 10,4%.
В августе авиакомпания «Аэрофлот» обслужила более 3,7 млн пассажиров (рост на 1,7%). Авиакомпания «S7» перевезла 1,5 млн пассажиров, что на 16,3% больше, чем годом ранее. «Россия» увеличила перевозки на 1%, до 1,5 млн пассажиров, «Победа» — на 51,4%, до 1 млн пассажиров, «Уральские авиалинии» перевезли 1,1 млн пассажиров, что на 2% больше, чем годом ранее.
-
Московский аэропорт Домодедово открыл западный атриум в зоне внутренних воздушных линий. В аэровокзале появилось новое пространство для отдыха пассажиров и развития выставочных и коммерческих проектов. Общая площадь терминала выросла на 6,8 тыс. кв. м.
Проект реализован в рамках концепции UNDER ONE ROOF — развитие единого терминала под одной крышей. Такой подход позволяет наиболее эффективно использовать трансферный потенциал аэропорта. В рамках такой же концепции работает, например, один из крупнейших европейских транспортных узлов — амстердамский аэропорт Схипхол.
-
Чистый госдолг России опустился ниже нуля впервые после введения первых санкций и обвала цен на нефть 2014 года, выяснил РБК. Это стало возможно из-за рекордных резервов, которые полностью покрыли долг государства.
Чистый государственный долг России ушел в отрицательную зону впервые с 2014 года — времени первых санкций за Крым и начала падения цен на нефть. С середины 2019 года госдолг в широком понимании (внутренний и внешний долги федерального правительства, долги регионов и муниципальных образований) стал меньше, чем ликвидные активы «расширенного правительства» (федеральных властей, регионов и внебюджетных госфондов), подсчитал РБК на основании данных Минфина и ЦБ (см. инфографику).
Иными словами, если бы России вдруг понадобилось немедленно погасить все свои долги, это можно было бы сделать за счет одних только депозитов государственных органов в Центральном банке и коммерческих банках.По состоянию на 1 августа 2019 года чистые активы расширенного правительства (депозиты минус долговые обязательства) составили 1,25% прогнозного ВВП 2019 года (по оценке Минэкономразвития). На 1 января 2019 года госдолг в расширенном понимании превышал госактивы на 1,5% ВВП.
-
Виброднище (стандартное исполнение) © r-t.ru
Конструкторское бюро холдинга «Русская Трапеза» продолжает работу по расширению ассортимента выпускаемой продукции. В августе была завершена разработка стандартной линейки виброднищ.
В промышленности виброднище предназначено для облегчения выгрузки гранулированной, сыпучей и порошкообразной продукции из силосов и бункеров в систему транспортирования. Небольшое устройство имеет довольно простую техническую конструкцию. При этом для изготовления качественного изделия необходимо уделить внимание каждому отдельному элементу.
Ранее изделия такого типа разрабатывались индивидуально под запрос заказчика. Собрав достаточно информации об устройстве и данные об эксплуатации, полученные в результате многолетнего опыта, было принято решение о проработке стандартной линейки виброднищ.
Основные отличия виброднищ новой линейки:
- по диаметру: 4 типоразмера от 750 до 1500мм;
- по материалу: углеродистая или нержавеющая сталь;
- по количеству выходных патрубков: с 1-м или 2-мя патрубками;
- по типу выходного патрубка: с выходом под рукав или с фланцевым выходом.
Стандартная линейка виброднищ включает более двух десятков изделий, способных охватить широкий круг потребностей заказчика.
-
30 августа 2019 в Юго-Восточном грузовом районе порта Новороссийск открыт уникальный глубоководный причал Группы компаний «Дело» на контейнерном терминале «НУТЭП».
-
«Аккую Нуклеар» (входит в Росатом), которая реализует проект строительства АЭС «Аккую» в Турции, получила основную лицензию, позволяющую начать строительство второго блока станции.
АЭС «Аккую» — проект сооружения первой в Турции АЭС, он реализуется созданной в Турции компании «Аккую Нуклеар» на основе межправительственного соглашения, подписанного между Российской Федерацией и Турецкой Республикой в мае 2010 года. После завершения строительства АЭС «Аккую» с установленной мощностью 4800 МВт будет вырабатывать около 35 млрд кВт ч в год.
-
Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России приступили к строительству нового аэровокзального комплекса в г. Петрозаводске в Республике Карелия.
Планируется, что возведение объектов нового аэровокзала Петрозаводска завершится уже весной 2020 года. Пропускная способность терминала составит 300 человек в час.
К настоящему времени выполнен первый этап проекта, залит фундамент. Для обеспечения высокой прочности здания разработана и реализована специальная технология. В круглосуточном режиме военные строители формировали основу бетонной плиты, одновременно было задействовано до 30 единиц специальной техники.
-
4 сентября открылся новый пассажирский терминал внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск.
Его пропускная способность составляет 3 млн пассажиров в год.
Строительство терминала было начато в марте 2018 года. Его площадь 27,7 тыс. м2.
Новый терминал оснащён тремя телетрапами, 12 лифтами различного назначения и семью эскалаторами.
Проект реализован в рамках территории опережающего социально-экономического развития «Хабаровск». Объём инвестиций составил 4,9 миллиарда рублей. Цель — создание на базе хабаровского аэропорта главного воздушного хаба Дальнего Востока.
Также в скором времени в аэропорту Хабаровска начнется строительство нового международного терминала.
-
Терминал был сформирован в результате реконструкции двух отдельно стоящих залов прилёта внутренних и международных линий. Строительные работы, завершённые здесь в августе этого года, позволили соединить оба зала под одной крышей, увеличив полезную площадь и улучшив условия пребывания пассажиров и работы сотрудников аэропорта.
Площадь здания составляет более 9 тысяч квадратных метров, пропускная способность для внутренней воздушной линии — 1050 пассажиров в час, для международной — 240 пассажиров в час. В целом терминал способен принимать 3,1 миллиона пассажиров в год.
Международный аэропорт Минеральные Воды — крупнейший на Северном Кавказе, за 2018 год обслужил более 2,4 млн пассажиров, что на 10,5% превышает результат 2017 года.
-
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех в рамках совместной экспозиции с Республикой Бурятия представляют на Восточном экономическом форуме во Владивостоке новейший гражданский вертолет Ми-171А2 и легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т, которые запланированы к поставке в Индию.
-
Уникальный мультимедийный парк «Россия - моя история» открылся в Челябинске © telefakt.ru
Сегодня, 4 сентября, состоялось уникальное событие не только для Челябинска, но и для всей Челябинской области в целом: открылся уникальный мультимедийный парк «Россия — моя история».
-
Аэропорт в г.Усть-Илимске возрождён, и если началось всё с небольшого модуля-конейнера, то теперь аэропорт обладает пусть небольшим, но всё-таки терминалом. 1900 пассажиров принял новый пассажирский терминал аэропорта в Усть-Илимске за четыре месяца, с момента его ввода в эксплуатацию, а именно с 24 апреля 2019 года. А ещё в 2017 году его годовой пассажирский поток едва насчитывал 1500 человек. Строительство здания нового пассажирского терминала — необходимое условие развития инфраструктуры города, где реализуется крупнейший федеральный инвестиционный проект в Иркутской области — строительство целлюлозно-картонного комбината мощностью 600 тыс. тонн в год.
-
Очень хороший фоторепортаж от Radioplaner, посвященный экспозиции МАКС-2019:
Ми-28УБ
-
Решение о строительстве аэропорта в г. Тобольске принято совсем недавно, аэропорт расположился на территории Ворогушинского и Санниковского сельских поселений в 30 км. к югу от Тобольска. До конца года планируется построить взлётно-посадочную полосу с бетонным покрытием протяжённостью 2,4 км. и шириной 45 м. Полоса позволит принимать в Тобольске воздушные суда типа Boeing 737-800, Ту-204/214 и Airbus A 321, наиболее часто используемые сегодня на маршрутах средней дальности.
-
В Курске стартовало строительство нового здания терминала внутренних авиалиний. Заложили первый камень в основание гавани 3 сентября.
Аэровокзал площадью 3780 кв. м будет оборудован всем необходимым для комфортного и безопасного транспортного обслуживания пассажиров. Предполагается, что он обеспечит высокую пропускную способность аэропорта.
Существующее здание аэропорта историческое, ему около 50 лет, оно не соответствует требованиям обслуживания авиаузлов. Поэтому было принято решение о старте инвестиционного проекта по строительству нового здания аэровокзала.
Объект планируют сдать в эксплуатацию в I квартале 2021 года.
-
Вертолет Ка-226Т в раскраске для индийской армии представила компания «Вертолеты России» на Восточном экономическом форуме во Владивостоке, передает корреспондент РИА Новости.Вертолет в защитной окраске с надписью Make in India (программа сборки иностранной техники на территории Индии) представлен на открытой площадке на набережной острова Русский.
Отличительной особенностью представленного вертолета является то, что одна сторона у него выкрашена в зеленой гамме — для индийских военных, а другая — в синий цвет — для спасательных и медицинских служб. Также рядом продемонстрирован сменяемый VIP-модуль (с тремя пассажирскими креслами) для этого же вертолета.
-
На первом энергоблоке Белорусской АЭС (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — АСЭ, инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом»)
01.09.2019 успешно выполнены гидравлические испытания систем и оборудования первого контура на плотность и прочность давлением 24,5 МПа.«Высокая готовность блока позволили нам выполнить „горячую“ гидравлику трубопроводов и оборудования первого контура на подэтапе А-1 „Испытание и опробование оборудования“ этапной программы предпусковых наладочных работ энергоблока № 1», — отметил вице-президент-директор проекта по сооружению Белорусской АЭС АО ИК «АСЭ» Виталий Полянин, говоря о значимости события.
«Испытания заняли немногим более суток и прошли практически на одном дыхании — несколько незначительных замечаний было устранено в процессе подъёма давления при выполнении работ по программе».
В настоящее время специалисты приступили к выполнению испытаний систем безопасности на уплотнённый первый контур, также перенесённых с подэтапа А-3.1, после чего гидравлическим испытаниям на прочность и плотность подвергнутся трубопроводы и оборудования второго контура на давление 11,5 МПа, выполнить которые планируется в первой декаде сентября.
-
Изменил цветовую гамму.
Желтые — обычные запуски. Красные — аварийные. Оранжевые — пилотируемые корабли (решил добавить испытания пилотируемых без экипажа — оранжевые без иллюминатора). Добавил антропоморфного механизма к экипажам:)
-
Компания «Россети Урал» (входит в группу «Россети») и «Энел Икс Рус», «дочка» Enel X группы Enel, открыли сеть быстрых зарядных станций для электромобилей в Челябинске.
Компания «Энел Икс Рус» осуществила поставку, ввод в эксплуатацию и шеф-монтаж. Компания «Россети Урал» занималась установкой и подключением станций к сети. Оператором всех станций является подразделение «Россети Урал» — «Челябэнерго».
Мы находимся в начале пути реализации проектов в нашу обычную жизнь, во всем мире это активно развивается. Для этого, конечно, необходима инфраструктура. Сегодня у нас открывается 10 зарядок, это позволит решать вопросы экологии и позволит нам реализовывать компетенции. Будут строиться российские автомобили, будет строиться заправочная инфраструктура — это надо параллельно развивать.
Станции быстрой зарядки Enel имеют три порта зарядки: два мощностью 50 кВт постоянного тока и один 43 кВт — переменного. Станция может заряжать два электромобиля одновременно. Заряда, полученного за 30-40 минут, хватает на 150-200 км пути, следует из материалов Enel.