-
Сибирские ученые научились делать алмазные пленки толщиной 30 нанометров - на порядок тоньше, чем производят в Европе и США, сообщил завлабораторией Института физики полупроводников (ИФП) имени Ржанова Сибирского отделения Российской академии наук Владимир Попов.
Ученый пояснил, что, чем меньше толщина материала микросхемы, тем меньше возникает паразитных эффектов и помех, ниже энергозатраты, поэтому пленка наноразмерной толщины - идеальная основа для микросхем. Например, кремниевые пленки толщиной до одного нанометра, разработанные в ИФП СО РАН, используют организации Росатома и Роскосмоса при создании приборов радиационно-стойкой электроники; институты РАН и РАМН пользуются ими в приборах наноэлектроники и биосенсорах. -
Александр Антонов, "Липецкая газета". Фото автора.
Старшая хирургическая сестра Ирина Андреевна Ушакова2012 год для лебедянской медицины – счастливый. Во-первых, из обычного муниципального учреждения здравоохранения центральная районная больница превратилась в учреждение государственное. Вот такой знатный статус! Во-вторых, чтобы шапка была по Сеньке, больницу модернизировали и оснастили современным высокотехнологичным оборудованием. А в-третьих, лебедянская медицина возвращает себе былую славу – на базе местной ЦРБ будут работать межрайонные хирургическое, кардиологическое и неврологическое отделения. Лицензии на эту деятельность уже получены.
-
Воздушно-десантные войска (ВДВ) России полностью перешли на российскую навигационную систему ГЛОНАСС, сообщила РИА Новости в четверг представитель Минобороны РФ по ВДВ майор Ирина Круглова. -
В Физико-техническом институте им А.Ф. Иоффе открылся Научно-технический центр тонкопленочных технологий и запущена экспериментальная линия по изготовлению солнечных модулей. Экспериментальное производство мощностью 50 МВт и 50 батарей в год открыл губернатор Георгий Полтавченко.
Научно-технический центр тонкопленочных технологий – участник инновационного проекта «Сколково». К работе в нем будут привлекаться студенты, аспиранты и выпускники технических вузов. Петербургский центр инноваций намерен также развивать сотрудничество с другими ведущими научными центрами России и мира.
-
Краснодарский край, вложив 200 млн рублей в инженерную инфраструктуру, начал строительство горнолыжного курорта “Лагонаки”
«Мы приветствуем такую активную позицию администрации Кубани в развитии нового курорта мирового класса», — сказал сегодня заместитель генерального директора по развитию ОАО «Курорты Северного Кавказа» Юрий Тыртышов на совещании по реализации проекта создания горно-туристического кластера «Лагонаки», которое прошло в Краснодаре.
«Из семи особых экономических зон на Северном Кавказе пока только Краснодарский край имеет четко спланированные первоочередные подпрограммы строительства, разработаны схемы территориального планирования курорта — как и где будут размещены инженерные сети, газоснабжение, электричество»,- подчеркнул Юрий Тыртышов. Все работы для сохранения первозданной природы согласовываются с экологами. Сегодняшнее совещание с участием представителей заинтересованных министерств и ведомств, в том числе, Минэкономразвития, Минрегиона, Минэнерго, Минтранса, обсудило ход работ по снабжению и обеспечению курорта природным газом, электроэнергией и водой.
Выступивший руководитель департамента по вопросам ТЭК администрации края Виталий Брижань отметил, что «специалистами ОАО “Кубаньэнерго”» уже выполнен проект подстанции «Лагонаки». Начато строительство ВЛ 110 кВ «Апшеронская-Самурская», на трассе которой смонтировано и установлено 98 опор. -
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, который даёт представление, чем заняты корабелы судостроительного завода «Северная верфь». Сборка корпусов ведётся в крытом отапливаемом эллинге с четырьмя построечными местами (стапелями), длиной 165 метров и шириной 19,2 метров каждое, где можно вести строительство независимо от погодных условий. Здесь мы и погуляем!
-
"Укрзализныця" договорилась с российской компанией "Уральские локомотивы" о покупке 50 грузовых электровозов постоянного тока. Об этом говорится в сообщении "Укрзализныци". 1 февраля стороны подписали соответствующее соглашение. В его рамках в течение пяти лет планируется купить 49 электровозов серии 2ЕС10 и 1 электровоз серии 2ЕС6.
-
Думаете, на картинке кадр из к/ф о Гарри Поттере?:) Нет, это фотография, сделанная на Кругобайкальской Железной Дороге - действующем историческом инженерном памятнике. -
Госкомпания готова приобрести израильского производителя телекомоборудования ECI Telecom и перенести производство в Россию
«Росатом» заходит на телекоммуникационный рынок
Фото: РИА НОВОСТИ/Сергей Пятаков
Госкомпания «Росатом» в скором времени может стать собственником израильского производителя оборудования ECI Telecom. Как рассказал «Известиям» высокопоставленный источник в «Росатоме», проект со сметой $5 млрд (их привлечение обеспечивает госкомпания и собранный при ее участии пул инвесторов) был представлен на рассмотрение президенту России Дмитрию Медведеву и с его положительной резолюцией направлен комиссии по модернизации Аркадия Дворковича.
Источник в «Росатоме» считает, что шансы на одобрение проекта комиссией при президенте высоки, так как проект, по его словам, «проработан и глубоко обоснован».
— Речь идет не просто о приобретении ряда подразделений ECI, планируется перенос всех приобретенных технологий в Россию для организации производства на площадях ФГУП ПО «Старт» в городе Заречный Пензенской области. Это оборудование будет закупаться для госучреждений и рекомендоваться компаниям для организации защищенных сетей связи, — говорит он.
«Старт» занимается производством оборудования для АЭС. Судя по широчайшей номенклатуре изделий и количеству сотрудников — 7,9 тыс. человек, — это крупное предприятие. Организация телекоммуникационного производства в перспективе увеличит количество сотрудников «Старта» почти в два раза, говорит собеседник в «Росатоме».
— Для обеспечения сделки с ECI уже создана структура «Инновационные технологии», учредителями которой стали российские производители радиооборудования «НПО Байкал» и «Концерн Гранит» и израильская компания Global CST. Эта структура может решать вопросы политического масштаба, когда речь идет об экспорте технологий в страны, с которыми у Израиля есть нерешенные вопросы, — поясняет источник в госкомпании. -
Российская металлургическая компания Северсталь купит у концерна Afferro Mining 38,5% долю железорудного проекта Putu в Либерии. Об этом сообщает пресс-служба российского гиганта.
-
ОАО "Навигационно-информационные системы" создано в 2007 г., в июле 2009 г. постановлением правительства на компанию возложены задачи федерального сетевого оператора по навигационной деятельности. 51% акций "НИС ГЛОНАСС" принадлежит АФК "Система", оставшиеся 49% - ОАО "Российские космические системы".
По предварительной оценке выручка «НИС ГЛОНАСС» за 2011 год составит около 3,3 млрд. рублей, что более чем 4,5 раза выше 2010 года и в 100 раз больше по отношению к 2009 году. «НИС ГЛОНАСС» реализует масштабные инфраструктурные проекты с использованием навигационных технологий на территории Российской Федерации, а также занимается продвижением решений на основе технологии ГЛОНАСС на зарубежных рынках.
В 2011 г. "НИС ГЛОНАСС" разрабатывал и внедрял ряд проектов, в том числе систему срочного ответа при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС", систему взимания платы с большегрузного транспорта, создавал ведомственные (МВД, МЧС, Ространснадзор) и крупные отраслевые навигационно-информационные системы ("Почта России"), занимался подготовкой региональной партнерской сети в России и продвижением технологий ГЛОНАСС за рубеж.
-
Компания НПО РИК-Системы разработала мобильную базовую станцию стандарта TETRA на базе отечественных грузовых автомобилей повышенной проходимости. Данное техническое решение предназначено для решения широкого круга профессиональных задач служб экстренного реагирования, органов исполнительной власти и отраслевых предприятий.
Мобильная базовая станция (МБС) включает в себя комплекс телекоммуникационного и технологического оборудования, позволяющего оперативно развернуть локальный сегмент сети TETRA в любом требуемом месте. МБС создается на платформе отечественных автомобилей повышенной проходимости ГАЗ и КамАЗ.
-
Камазовцы готовятся к грандиозному событию – автозавод вплотную подошёл к выпуску двухмиллионного автомобиля. Напомним, что первые грузовики ныне всемирно известной марки сошли с единственной тогда нитки главного сборочного конвейера (ГСК) автомобильного завода 16 февраля 1976 года, спустя 6 лет и 2 месяца после официального начала строительства «КАМАЗа». Сразу же они были отправлены в Москву для представления делегатам очередного съезда КПСС. Автомобиль первой модели КАМАЗ-5320 за номером 0000001 после нескольких лет эксплуатации в одном из автохозяйств Башкортостана был выкуплен его создателями, и теперь в качестве действующего музейного экспоната хранится в Научно-техническом центре «КАМАЗа», выходя «на службу» только в дни своего юбилея или в других торжественных случаях. Всего в 1976 году за 241 рабочий день было произведено 5063 автомобиля. В среднем за сутки при трёхсменном режиме работы с главного сборочного конвейера сходил 21 автомобиль.
Первый «миллионник» «КАМАЗ» выпустил в 1988 году, через 12 лет после запуска производства. Затем начался период экономических и политических преобразований в стране, который привёл к значительному спаду в производстве. К примеру, в 1998 году «КАМАЗ» произвёл лишь 3 тыс. грузовиков…
Новый подъём камского автогиганта начался в 2002-м году. «КАМАЗ» стал лидером технического и технологического прогресса в грузовом автомобилестроении России, инициатором, лоббистом и первопроходцем введения всех освоенных в стране ступеней международных стандартов «Евро» и технических регламентов на их основе.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка сразу двух боевых кораблей для ВМФ России:
корвета "Гремящий" (проект 20385, заводской №1005)
и фрегата "Адмирал Головко" (проект 22350, заводской №923)
-
Данная вакуумная авиабомба превосходит по мощности американский аналог.
-
В Воронеже разработана образовательная программа для специалистов в области производства электронных наноматериалов и 3D изделий
Технология трёхмерной сборки кристаллов (иными словами — 3D сборка) является одним из наиболее перспективных методов, позволяющих снижать размеры микросхем за счёт повышения плотности упаковки, увеличивать пропускную способность соединений внутри кристалла и уменьшать его энергопотребление. В результате применения этой технологии появляется возможность совмещения в одном корпусе произведённых по различным технологиям цифровых и аналоговых схем, памяти и микроэлектромеханических систем. 3D сборка позволяет повысить надёжность и продолжить снижение себестоимости микроэлектронных изделий.
По заказу ОАО «Воронежский завод полупроводниковых приборов-Сборка», который является одним из крупнейших поставщиков электронной компонентной базы для целого ряда российских и зарубежных предприятий-изготовителей радиоэлектронной продукции, Воронежский государственный технический университет разработал программу профессиональной переподготовки «Технологический центр 3D сборки с производством электронных наноматериалов и 3D изделий».
Образовательная программа состоит из базового учебного модуля и трёх вариативных модулей, призванных сформировать у слушателей профессиональные компетенции по технологическому, проектно-технологическому и производственно-технологическому профилям. Кроме того, в рамках переподготовки слушатели изучают особенности управления персоналом в условиях реализации инновационного проекта в области производства электронных изделий. Программа также предусматривает прохождение производственной практики и итоговую аттестацию.
-
Новое оборудование монтируется в кузнечно-штамповочном цехе Корпорации ВСМПО-АВИСМА. Фрезерно-продольная машина предназначена для обработки титановых слябов. В России такой станок единственный.
Машина имеет два стола. На одном идет установка поступивших после ковки слябов марки "commercial pure" длиной 5-6 метров, на другом - их фрезерование.
Агрегат будет обслуживаться одним станочником.
-
В мкр. Кировские дачи завершились работы по строительству системы освещения лыжной трассы, расположенной в районе лыжной базы МАУ СЗК «Фаворит». Протяженность освещенного участка трассы составляет около 3 километров. В настоящее время для любителей лыжных прогулок подготовлен круг 2,5 км.
Пока освещение работает в тестовом режиме ежедневно с момента наступления темноты и до 22 часов. Планируется, что освещение будет включаться автоматически в период лыжного сезона с 18-00 до 22-00.
Примечательно, что строительство было профинансировано из бюджетных и внебюджетных источников. Разработка проекта была проведена за счет городского бюджета, выполнение самих работ благодаря совместным усилиям со стороны администрации МО «Выборгского района», администрации МО «Город Выборг» и Федерации лыжного спорта Выборгского района было профинансировано из внебюджетных источников.
Лыжная трасса всегда была отличным местом массового отдыха горожан, а также местом проведения соревнований по лыжным гонкам различного уровня. Строительство освещенной лыжной трассы даст новый толчок в развитии массового лыжного спорта в Выборге, сделает лыжи семейным увлечение многих горожан. И, конечно же, и дети, и действующие спортсмены теперь всегда смогут покататься на лыжах даже в вечернее время.
-
Показатели:
78 гектаров - площадь строительства
2,5 млн. м³ - объем земляных работ
205 тысяч м³ - объем бетонных и железобетонных конструкций
85 тыс. тонн - вес монтируемых металлоконструкций
около 26 тыс. тонн - вес укладываемых огнеупорных материалов
66 тыс. метров - длина прокладываемых трубопроводов
22 тыс. тонн - вес монтируемого оборудования
34 км. - протяженность железных дорог
20 км. - протяженность автомобильных дорог
-
Учреждён региональный научно-исследовательский Институт альтернативной энергетики. Его возглавил генеральный директор компании «АльтЭнерго» Виктор Филатов.
Институт создан по поручению губернатора Белгородской области Евгения Савченко. В мае прошлого года была сформирована рабочая группа, в состав которой вошли члены регионального правительства, представители вузов и хозяйствующих субъектов.
ОАО «Белгородский институт альтернативной энергетики» займётся научно-техническими разработками и реализацией конкретных научно-технических проектов, основанных на возобновляемых источниках энергии – солнце, ветре и воде. Институт аккумулирует научные исследования в сфере энергосбережения и энергоэффективности, применения солнечной энергии в технологических процессах, производства смесевого биотоплива и других проектов, направленных на развитие природоохранных биотехнологий, биофармацевтики, биоиндустрии.
