-
-
В городе Назрань открылась новая детская поликлиника. Детская поликлиника оборудована по последнему слову техники и рассчитана на 300 посещений в смену.
Объект возводился по линии ФЦП «Юг России», по заказу Министерства строительства РИ. Лечебное учреждение построила подрядная организация Министерства строительства республики ООО «Стройкомплекс». -
Группа предприятий "Северсталь-метиз" (входит в дивизион "Северсталь Российская сталь") начала промышленные поставки лифтовых канатов белорусскому предприятию "Могилевлифтмаш". По условиям выигранного тендера, "Северсталь-метиз" в течение 2013 года поставит 380 тонн лифтовых канатов. Среди них восьмипрядные лифтовые канаты по EN 12385-5 диаметром 8 мм и канаты по ГОСТ 3077 диаметрами 7,8 мм и 12 мм.
На сегодняшний день в числе потребителей "Северсталь-метиза" основные российские лифтовые заводы - "Карачаровский механический завод" (КМЗ), "Щербинский лифтостроительный завод" (ЩЛЗ), "Пышминский лифтостроительный завод" и белорусский "Могилевлифтмаш".
Поставки лифтовых канатов, как на российские лифтовые заводы, так и на заводы стран СНГ, стали возможны благодаря запуску в 2011 году на череповецкой площадке компании новой канатной машины. Ввод в эксплуатацию нового оборудования позволил группе "Северсталь-метиз" первой в России изготовить лифтовые канаты по европейскому стандарту EN 12385 (DIN 3062). Ранее эти канаты завозились на территорию РФ в основном из Украины, отдельные поставки осуществлялись из европейских стран.
-
ООО «Северсталь ТПЗ-Шексна» (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь») в марте отгрузило клиентам 22 тыс. тонн продукции. Это рекордный объем отгрузки с момента запуска мощностей трубопрофильного завода в июне 2010 года.
Положительную динамику отгрузки «Северсталь ТПЗ-Шексна» показывает весь первый квартал 2013 года. Самым динамичным стал март. Если в феврале по сравнению с январем отгрузка выросла на 16%, то в марте – уже на 20 %.
«Рост объемов отгрузки обеспечен благодаря наращиванию производства на трубоэлектросварочном агрегате (ТЭСА), где выпускается широкий сортамент электросварных замкнутых труб круглого, квадратного и прямоугольного сечения из рядовых и конструкционных марок стали. В марте ТЭСА работал на уровне, превышающем проектную производительность», — комментирует директор по производству-главный инженер дивизиона Андрей Луценко.
-
Специалисты регионального сосудистого центра Карачаево-Черкесии по оказанию высокотехнологичной медпомощи больным инфарктами и инсультами выполнили первую операцию на открытом сердце. Ранее в Северо-Кавказском федеральном округе аналогичные операции в региональных лечебных учреждениях не выполнялись.
Первому пациенту 47 лет, в декабре 2012 года он перенес инфаркт. Самочувствие пациента постепенно ухудшалось, и врачи делали неблагоприятный прогноз, связывая его со вторым инфарктом. Единственное, что могло спасти ему жизнь – это операция на сердце.Первую операцию на открытом сердце в региональном центре Карачаево-Черкесии выполняла бригада врачей, в которую вошли руководитель центра Марат Темрезов, врачи и средний медперсонал центра, а также приглашенные специалисты из ФГУ «Новосибирский НИИ патологии кровообращения имени академика Е.Н. Мешалкина» кандидаты медицинских наук кардиохирург Алексей Севастьянов, анестезиолог-реаниматолог Евгений Семаев, врач-перфузиолог Валентина Золотых.
Операция проходила в новой операционной, которая была построена по программе «Юг России» и оснащена самым современным высокотехнологичным оборудованием по программе «Модернизация здравоохранения в КЧР».
Специалисты центра планируют, что в 2013 году здесь будет проведено порядка 40 кардиохирургических операций, а уже со следующего года эта цифра составит 250 операций в год.
-
Завершены испытания силовой установки для фрегата «Адмирал Касатонов».
ГП «Научно-производственный комплекс газотурбостроения «Зоря» - «Машпроект» (Украина) в конце марта передало российскому заказчику вторую дизель-газотурбинную силовую установку М55Р, предназначенную для установки на фрегат «Адмирал Касатонов» проекта 22350, строящийся в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Установка М55Р состоит из форсажной газовой турбины М90ФР производства ЗАО «Турборус», маршевого дизельного двигателя 10Д49 производства ОАО «Коломенский завод», редуктора РО55Р производства ГП НПКГ «Зоря» - «Машпроект» и системы автоматического управления, разработанной ОАО «Концерн «НПО «Аврора».
На Украине осуществлялась окончательная сборка и комплексные испытания силовой установки М55Р в условиях, приближенных к эксплуатационным.
Первый агрегат был отправлен заказчику в декабре прошлого года.
-
Строитель из Северной Осетии Игорь Гусиев разработал улучшенную конструкцию берегоукрепительной дамбы, намного дешевле аналогов. Главное ее отличие от других подобных сооружений — форма. Роспатент признал разработку уникальной. Несмотря на то, что дамбы Гусиева уже давно активно используются в республике, только сейчас изобретатель и его команда получили патенты.
Новшество заинтересовало руководство МЧС России, глава ведомства Владимир Пучков поручил своим подчиненным тщательно изучить проект. Скорее всего, разработку осетинского конструктора будут применять во всех российских регионах.
Принцип действия конструкции прост, все дело в форме. В проекте Игоря Гусиева железобетонные конструкции и кольца связаны мощным тросом. Идея такой дамбы родилась около десяти лет назад, когда сильнейшие паводки уничтожили в Северной Осетии 50 километров дорог.
-
11 апреля из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышли большие десантные корабли Балтийского флота «Александр Шабалин» и «Калининград».
12 апреля БДК успешно прошли Черноморские проливы и вышли в Эгейское море.
Таким образом, количество парных рейсов, выполненных нашими БДК, достигло 13.
В Средиземном море продолжают выполнение поставленных задач плавмастерская ПМ-56 (Черноморский флот), БПК «Североморск», средний морской танкер «Дубна» и спасательно-буксирное судно «Алтай» (Северный флот), сторожевые корабли «Ярослав Мудрый» и «Неустрашимый», средний морской танкер «Ельня», морской буксир «Евгений Хоров» и спасательный буксир СБ-921 (Балтийский флот).
Фото Ахмет ГЮВЕН (Ahmet GÜVEN) с сайта
-
Отряд кораблей Северного флота завершил патрулирование в Аденском заливе.
Успешно форсировав Суэцкий канал, отряд в составе БПК «Североморск», среднего морского танкера «Дубна» и спасательно-буксирного судна «Алтай» приступил к выполнению поставленных задач в Восточной части Средиземного моря.
Напомню - отряд вышел из Североморска 18 декабря прошлого года и к настоящему времени посетил порты Сеута (Испания) и Суда (Греция), а также принял участие в двух учениях - в Средиземном море в составе объединённого отряда кораблей ВМФ России (в январе) и в Аденском заливе в международных учениях по противодействию пиратству (в феврале).
-
Один из самых крупных в стране мукомольных комбинатов сооружается в Ингушетии в городе Карабулак. 10 апреля открыта первая очередь нового предприятия.
Строительство комбината — инвестиционный проект сельскохозяйственной компании «Сатурн-1». Мощность комбината — переработка 2,4 тыс.тонн зерна и выработка 1800 тонн муки в сутки. Сметная стоимость предприятия, строительство которого началось в 2011 году, — около 5,5 млрд. рублей. Пока освоено 3,3 млрд. рублей.
На мукомольном комбинате первоначально смогут трудоустроиться 360 человек, при полном запуске производства — до 1500 человек.
-
-
Краснокурганенская СОШ № 10 была введена в эксплуатацию в 1972 году. В 2006 году был начат капитальный ремонт по сейсмоусилению школы. Первоначально на эти цели было выделено 35 млн. рублей. Затем на продолжительное время работы были «заморожены». В 2012 году на завершение капитального ремонта было выделено 25 млн. рублей. Одновременно на средства администрации Малокарачаевского района была капитально отремонтирована котельная школы.
В школе есть спортивный зал, отвечающий всем современным требованиям, с душевыми кабинами, с новым полом и пластиковыми окнами. Обустроен актовый зал, есть современная столовая, завезено оборудование для кабинетов физики, химии и других.
-
В Адыгее возрождается садоводство с использованием лучшего опыта ряда регионов стран Европы, в частности, итальянских провинций.
-
Транспортировка газа по первой нитке началась в ноябре 2011 г., по второй нитке - в октябре 2012 г. Обе действующие нитки газопровода «Северный поток» смогут транспортировать в Европу 55 млрд кубометров газа в год в течение как минимум 50 лет. Такого объема газа будет достаточно для обеспечения свыше 26 млн европейских домохозяйств.
Исследования компании «Nord Stream AG» по экологическому мониторингу морского участка российской секции газопровода за 2010 - 2012 гг. показали, что морской газопровод является самым безопасным, экономичным и экологичным способом транспортировки газа. Характеристики и пропускная способность планируемых 3-й и 4-й ниток газопровода аналогичны первым двум ниткам.
-
4 апреля, на Череповецком металлургическом комбинате в Вологодской области запущена новая коксовая батарея:
Инвестиции - 4,5 млрд руб
Мощность производства - 700 тыс т кокса в год
Число новых рабочих мест - 34 (производство максимально автоматизировано)
-
С наступлением весенних дней в госхозе «Тепличный» в Чеченской Республике начался период сбора урожая. Растения ежедневно дают по несколько десятков килограммов свежих огурцов и с наступлением теплых месяцев объемы возрастут.
-
В Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» начались работы по модернизации многоцелевых атомных подводных лодок проектов 945 и 971.
АПЛ К-328 «Леопард» проекта 971 (заводской №832), которой первой из лодок этого проекта предстоит пройти средний ремонт и модернизацию, уже поставлена в стапельный цех. Перед этим корабль прошёл дефектацию и процедуру выгрузки отработавшего ядерного топлива.
Головная АПЛ проекта 945 К-239 «Карп» (заводской №301) в настоящий момент заканчивает приёмку представителями судоремонтного завода. После выгрузки отработавшего ядерного топлива и дефектации лодка также будет помещена в стапельный цех на освободившееся после ремонта ДЭПЛ место.
Планируется, что в ходе модернизации АПЛ проектов 945 «Барракуда» и 971 «Щука-Б» получат обновлённые системы навигации, управления и связи, а их боекомплект будет расширен за счёт ракетного комплекса «Калибр». На выполнение работ уйдёт около двух лет, по их окончании технические и боевые характеристики кораблей существенно улучшатся, а срок эксплуатации будет продлён на 10 лет.
-
"Поставки иностранным автопроизводителям, имеющим производство на территории РФ, являются для нас стратегическим направлением, и мы планируем наращивать свое присутствие в этом сегменте, совместно разрабатывая новые марки сталей и предлагая дополнительный сервис", - комментирует директор по маркетингу и продажам дивизиона "Северсталь Российская сталь" Дмитрий Горошков.
-
В настоящий момент в дальнем походе в различных точках Мирового океана находятся пять отрядов боевых кораблей ВМФ России.
1. Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК «Маршал Шапошников», танкера «Иркут» и спасательного буксира «Алатау» возвращается во Владивосток, завершив патрулирование в районе Африканского рога и сдав вахту отряду кораблей Северного флота. Восьмой по счёту отряд кораблей ТОФ вышел из Владивостока 2 ноября прошлого года.
25 марта отряд пришёл в Малайзию, где примет участие в международной выставке вооружения и военной техники «ЛИМА-2013». Визит продлится 6 дней, после чего отряд выйдет в море и возьмёт курс на южнокорейский порт Пусан. Возвращение кораблей во Владивосток намечено на конец апреля.
-
Сегодня в Майкопе открылся физкультурно-оздоровительный комплекс, строительство которого начачлось в 2010м году.
Двухэтажный комплекс с двумя бассейнами для детей (10х6) и взрослых (25х16), а также с тренажерным залом, разминочными, раздевалками, медкабинетом, зрительскими трибунами, душевыми и кафетерием предназначен для проведения соревнований, занятий плаванием и фитнесом. Единовременная пропускная способность бассейна для взрослых составляет 64 человека, а детского - 20 человек.
Стоимость ФОКа площадью около 3,5 тыс. кв. м составила более 167 млн. рублей, выделенных как из республиканского, так и федерального бюджетов.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
