•  © gov.karelia.ru

    На второй промышленной площадке Онежского тракторного завода в марте 2019 года началась реализация инвестиционного проекта «Амкодор-Онего» по созданию в столице республики новейшего производства лесозаготовительной техники.

    Этот проект осуществляет одно из крупнейших белорусских машиностроительных предприятий — ОАО «АМКОДОР» — управляющая компания холдинга". Инвестор планирует построить в Республике Карелия завод по производству лесозаготовительной техники — харвестеров и форвардеров среднего и тяжелого класса и комплектующих на базе Онежского тракторного завода с предполагаемым числом рабочих мест свыше 500. Стоимость проекта оценивается приблизительно в 18 млрд рублей.

    На первом этапе уже в этом году планируется организация производства крупноузловой сборки техники с объемом инвестиций 500 млн. рублей и созданием 50 рабочих мест.

    •  © prizyv.tv

    Первый трактор «Владимир» изготовлен на Камешковском механическом заводе. Ранее опытный образец такой машины только демонстрировался на разного рода мероприятиях. Теперь же начался серийный выпуск. До конца 2019 года по плану заводчане сделают 50 тракторов «Владимир». Их будет отличать широкая универсальность использования как в сельском хозяйстве, так и в сфере ЖКХ. Эту технику предполагается поставлять на внутренний рынок и в страны ближнего зарубежья.

    Производство тракторов развернут в индустриальном парке «Камешково», созданном в рамках госпрограммы содействия развитию моногородов. Там запланировано строительство нового корпуса под организацию сборочного производства. Финансовая модель уже сформирована. Объем необходимых инвестиций составляет около 400 млн рублей. В реализации проекта может оказать поддержку «Фонд развития моногородов». В новом производстве появится 50 новых рабочих мест.

    •  © Фото из открытых источников

    Компания ЧЕТРА поставила в адрес ООО «ТБС-Логистика» 29 отечественных бульдозеров ЧЕТРА Т9.01.ЯМБ-3 производства завода «Промтрактор».

    Машины будут задействованы при прокладке зимних автомобильных дорог в рамках освоения Пайяхского нефтяного месторождения, расположенного на полуострове Таймыре. Первая партия, состоящая из десяти бульдозеров ЧЕТРА, была отгружена спустя месяц с момента размещения заказа и прибыла в морской порт Дудинка, расположенный в Красноярском крае, еще в конце января. Остальные партии техники были отгружены в течение февраля — марта. Об этом порталу «Сделано у нас» сообщили в Пресс-службе Концерна «Тракторные заводы».

    Вся техника уже введена в эксплуатацию и работает на территории Пайяхского нефтяного месторождения.

    •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

    На основной производственной площадке компании 4 марта стартовало промышленное производство машин 3000-й серии. Ранее их концепт был представлен на международной выставке «Агросалон-2018», а на прошедшем агрофоруме «Интерагромаш-2019» (27 февраля-1 марта, г.Ростов-на-Дону ) аграрии смогли увидеть первый сошедший с конвейера RSM 3535. Именно этот трактор, первый из линейки, будет доступен для заказа в конце второго квартала 2019 года. Об этом сообщила пресс-служба Ростсельмаша.

    • Кировец К-743
    • Кировец К-743
    •  © tass.ru

    Петербургский тракторный завод о вторник начал официальные поставки серийных тракторов «Кировец К-743» в Канаду. Об этом ТАСС сообщил торговый представитель России в Канаде стране Валерий Максимов.

    «Сегодня благодаря эффективной работе большой команды единомышленников Петербургский тракторный завод начал официальные поставки своей продукции в Канаду. Торговое представительство РФ в Канаде уверено, что дальнейшая поддержка проекта со стороны всех институтов развития российского экспорта позволит укрепить позиции тракторов „Кировец“ на североамериканском рынке», — сказал он.

    •  © novosibirsk.rostselmash.com

    Как сообщила компания Ростсельмаш в 2018 году в серийное производство в городе Ростов-на-Дону был запущен полноприводный шарнирно-сочлененный трактор RSM 2400, который является расширенной версией трактора модели 2375, выпускаемой на площадке Ростсельмаш (о начале серийного производства в 2017 году сообщал сайт Сделано у Нас ) и предназначенный для средних и крупных хозяйств, нуждающихся в быстрой глубокой и поверхностной почвеобработке больших площадей.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/n2VufGdcdng

    •  © www.chetra.ru

    Как сообщила пресс-служба ООО «ЧЕТРА», ПАО «Промтрактор» отгрузил три новых крана-трубоукладчика ЧЕТРА ТГ-503Я для «Газпром трансгаз Югорск». Спецтехника предназначена для укладки труб большого диаметра от 900 до 1420 мм и будет применяться при проведении ремонта магистральных и внутриобластных газопроводов на территории ХМАО.

    Трубоукладчик ЧЕТРА ТГ-503Я оснащяется четырехтактным дизелем жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха ЯМ3-850.10 Ярославского моторного завода. Мощность двигателя 382 кВт (520 л.с.) при 1900 об/мин обеспечивает высокую динамичность подъема груза. Система непосредственного впрыска уменьшает расход топлива и увеличивает к.п.д. работы двигателя. Система двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами значительно увеличивает долговечность. двигателя.

    •   © Фото пресс-службы АО Промтрактор-Вагон

    •  © Фото пресс-службы АО Промтрактор-Вагон

    Минувший год стал урожайным для Канашского вагоностроительного завода. По предварительным оценкам, один из ведущих отечественных производителей грузовых вагонов увеличил производственные показатели предыдущего года более чем в два раза. В 2018 году выпуск грузовых вагонов в АО «Промтрактор-Вагон» составил около 1,5 тыс. единиц. Об этом нашему порталлу сообжили в пресс-службе компании.

    Значимым достижением стало также успешное продление сертификатов и возобновление производства фитинговых платформ и хопперов для перевозки цемента.

    •  © chtz-uraltrac.ru

    По сообщению пресс-службы ЧТЗ, на заводе собран первый трактор Б9 (самый легкий трактор в производимой заводом линейке).

    Б9 меньше по размерам на 20 см, легче на 2 тонны и дешевле серийных «средних» тракторов 10 класса.

    Мощность двигателя ЯМЗ составляет 158 л.с. вместо 190 л.с. у Б11, что позволило уменьшить потребление топлива на 17%.

    В конструкции нового трактора используется серийная трансмиссия — гидротрансформатор и коробка ГМТ от бульдозера ЧТЗ Б11. В согласующем редукторе вместо планетарного бортового редуктора применяется более дешевый рядный «редуктор», который проще в изготовлении, также у Б9 укорочена рама, и применяется 5-и катковая тележка вместо 6-и катковой.

    В дальнейшем трактор будет оборудован бортовым компьютером, электронным контролером и джойстиком управления.

    Проектные работы велись с июня по октябрь 2018 года.

    Пресс-служба ЧТЗ также сообщила о том, что на заводе завершилась разработка нового 35-и тонного бульдозера Б20 (20-го класса тяги) с бесступенчатым управлением, гидростатической трансмиссией, который займет промежуточное положение между выпускающимися серийно бульдозерами Б14 (класс 15) и ДЭТ-400 (класс 25).

    •  © bashinform.ru

    На предприятии «Башсельхозтехника» в Уфе собрали первый трактор «Беларус-1221.3» — один из самых популярных тракторов, предназначенных для выполнения различных сельскохозяйственных работ.

    Трактор «Беларус-1231.3» совместного производства ГУСП «Башсельхозтехника» по лицензии Минского тракторного завода имеет шестицилиндровый двигатель, с турбонаддувом мощностью 132 л.с. Грузоподъемность заднего навесного устройства составляет 4300 кг.

    Особенностью этой модели является то, что дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage II, согласно требованиям Технического регламента Таможенного союза.

    «Башкирский вариант в разы дешевле зарубежных аналогов. Нам необходимо понимать, сколько и где мы сеем. Поэтому идет оснащение машин навигационным оборудованием, это высокоточное земледелие. Каждая машина комплектуется непосредственно навигационным оборудованием. По желанию можно установить подруливающее устройство, когда механизатор поднимает просто руки и руль сам двигается», — пояснили в республиканском правительстве.

    •  © kirovets-ptz.com

    Сварочный агрегат АС4-100 на базе трактора К-708.1 и линейка трехосных машин К-703МА повышенной проходимости серии «6×6» представлены на XXIII международной специализированной выставке «Сургут. Нефть и Газ — 2018».

    Новинки разработаны «Петербургским тракторным заводом» (входит в Группу компаний «Кировский завод») совместно с его дилером в Югре и на Ямале — «Производственно-техническим центром (ПТЦ) «Кировец».

    Основное преимущество передвижного четырехпостового «сварочника» АС4-100 на базе трактора К-708.1 — транспортный габарит 2,55 метра, что позволяет машине перемещаться по дорогам общего пользования. Традиционная для «Кировцев» шарнирно-сочлененная рама обеспечивает машине высокую проходимость и маневренность. Агрегат оснащен современным утепленным кунгом, имеет эргономичную просторную кабину с кондиционером, отопителем и бортовым компьютером. На нем установлен 240-сильный дизель ЯМЗ-53625 экологического стандарта STAGE IIIa. Машина отмечена дипломом первого Конкурса инновационных проектов в области ТЭК, проходившего в рамках выставки «Сургут. Нефть и Газ — 2018».

    •  © kirovets-ptz.com

    На VII международной специализированной выставке «Агросалон-2018» в Москве Петербургский тракторный завод (входит в Группу компаний «Кировский завод») представил итоговый продукт пятилетней модернизации сельскохозяйственных тракторов 5-8 тяговых классов — «Кировец» серии К-7.

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/kDAMu-J8y7g

    На производственной площадке завода к отправке в действующие войска готовится очередная партия боевых машин. Встреча с руководством предприятия прошла в рамках рабочей поездки командующего ВДВ в 56-ю отдельную десантно-штурмовую бригаду, которая расположена в Камышине.

    18 единиц боевой техники, только что сошедшей с конвейера. Броня не блестит, но в этом и заключается задача маскировочного покрытия. 2 батальонных комплекта модернизированных боевых машин десантирования БМД-4 М и бронетранспортеров БТР МДМ были произведены и собраны на Волгоградском тракторном заводе. Скоро они отправятся на службу в воздушно-десантные войска России.

    Руководство завода представили Андрею Сердюкову и новинку производства: усовершенствованную модель машины «Спрут СДМ-1». Таких выпущено пока всего 3 единицы. Это единственная в своем классе легкая плавающая боевая машина с огневой мощью танка. «Спрут» может десантироваться с корабля, вести боевые действия и днем, и ночью, преодолевать препятствия там, где не пройдет другая похожая техника.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7IJHPdH37b0

    •  © tehnoomsk.ru

    За 14 часов российский трактор в тандеме с бороной также производства Ростсельмаш — RSM DX-850/970 — выполнил дискование (ресурсоёмкий и один из наиболее ответственных этапов почвообработки) на площади 204 гектара. Одна машина выполнила объем, который обычно в России выполняют 2-3 трактора.

    Как известно, от качества дискования зависит не только эффективность последующих работ, но и состояние почвы: ошибки в исполнении обработки могут привести к эрозии. При проведении этой операции очень важно рассчитать оптимальный угол атаки, ширину захвата орудия и время, затраченное на процесс. В данном рекорде российский трактор успешно отработал все необходимые параметры, что было отмечено специалистами российского АПК.

    RSM 2375 — полноприводный трактор с шарнирно-сочленённой рамой, выпускающийся Ростсельмаш на мощностях в России. Помимо дискования, а также вспашки, рыхления, наконец, сева, трактор используют ещё на множестве видов работ. Машину можно назвать действительно одной из наиболее удачных моделей, и это закрепил установленный на тракторе рекорд.

    Добавим, что при выполнении рекордного объема работы по дискованию были зафиксированы следующие показатели: 1 час 17 минут составило время остановок на заправку и регламентное техобслуживание. Наработка за смену составила 14 моточасов. С бороной шириной захвата в 9,7 метров RSM 2375 обрабатывал почти 15 гектаров в час, при этом средняя скорость движения составила 15,5-16 км/ч, а расход топлива — 4,6 литра на гектар. Глубина обработки почвы оставалась между 9 и 11 сантиметрами — в полном соответствии с технологией.

    Тракторы Ростсельмаш ставят уже третий крупный рекорд. В 2010 году трактор с 14-метровой дисковой бороной за сутки обработал ровно 417 га земли, в 2018 году — показал самую большую площадь, засеянную на одном топливном баке.

    •  © volgogradagrosnab.ru

    В августе 2018 года поставлена логическая точка в цикле обновления сельскохозяйственных тракторов «Кировец». Этап глобальной модернизации основного серийного трактора серии К-744Р «без отрыва от производства», занявший практически пять лет, завершился — вся линейка сельскохозяйственных тракторов «Кировец» 5-8 тяговых классов сертифицирована и получила новое имя.

    Теперь семейство (серия) тракторов называется «Кировец» К-7, а в названии отдельных моделей зашифрованы: принадлежность к серии, мощность и комплектация. Например, модель К-730 Стандарт — это трактор 300 л.с. с двигателем российского производства, а К-740 Премиум — 400-сильная машина с дизелем «Мерседес». Новая система индексов будет использоваться на новых сериях «Кировец» К-4 (модель К-424 уже выпускается), К-3 и К-5.

    Тракторы «Кировец» К-7 прошли полный цикл испытаний и сертифицированы в соответствии с Техническим Регламентом Таможенного союза № 031/2012 «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним».

    •  © rostec.ru

    Ростех приступил к серийной сборке тракторов ANT 4135 °F на базе Ковровского электромеханического завода (КЭМЗ) во Владимирской области. До конца года предприятие произведет и поставит заказчикам более 100 новых машин.

    Реализуемый на предприятии проект предусматривает производство тракторов ANT 4135 °F с глубокой локализацией на территории России. Специальный инвестиционный контракт на локализацию производства чешских тракторов был подписан в мае этого года в рамках Петербургского международного экономического форума.

    Машины ANT 4135 °F предназначены для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными агрегатами и орудиями, и могут быть использованы как для специальных, так и транспортных работ, а также в качестве силовой установки для привода различных стационарных механизмов сельскохозяйственного и промышленного назначения.

    До этого момента тракторы такого класса в России не производились. Спрос на эту технику в России растет, к 2020 году объем продаж новых машин прогнозируется на уровне 650 штук в год, начиная с 2022 года — около 1 тысячи единиц в год.

    •  © rostselmash.com

    Трактор модели VERSATILE MFWD 340 производства Ростсельмаш установил рекорд «Самая большая площадь, засеянная на одном топливном баке».

    Рекорд поставлен во время эксплуатации машины на полях ТД «Русский гектар» агрохолдинга «Солнечные продукты» в Марксовском районе Саратовской области. Работая на поле с короткими гонами и большим количеством разворотов, трактор Ростсельмаш с посевным комплексом шириной захвата 10,7 метра весом 12 т («сухой» вес, без учета заправки семенами) за 7,5-часовую смену засеял 58,5 га. Расход топлива на гектар обработанной площади уложился в предел менее 5 литров.

  • В 2017 году отечественные производители выпустили на рынок садовой техники интересную новинку, не имеющую аналогов на российском рынке — трактор «Митракс Т10». Это многофункциональная машина, которая может весь год работать на приусадебных участках и коммерческих территориях.

    •  © Фото из открытых источников

    На разработку трактора ушло три года. Изначально целью производителей было собрать машину из отечественных комплектующих. И у них это получилось — 83% деталей «Митракс» произведены у нас. Об истории развития проекта, особенностях работы трактора и планах компании на будущее — в нашем материале.

    •  © chzpt.com

    На создание новой модели корчевателя пней предприятие ЧЗПТ натолкнуло обращение руководителя агропромышленного предприятия города Кызылорд, республика Казахстан. Он обратился с просьбой подобрать бульдозер, который бы имел надежный и функциональный отвал, значительно превосходящий уже имеющиеся на рынке аналоги отечественных образцов. В комплект был необходим трехзубый рыхлитель и полусферический отвал, имеющий гидроперекос. Среди дополнительных опций должен был оказаться предпусковой подогреватель двигателя, современный кондиционер и все необходимое для комфортной работы при любой погоде.

    Корчеватель является навесным оборудованием, которое используется на тракторе Т10М П завода ЧЗПТ. Он имеет такие же присоединительные узлы, что и бульдозерный отвал, поэтому может использоваться вместо него. Корчеватель способен справляться с задачей удаления пней с камнями, когда необходимо выполнить очистку просека для линии электропередач, укладку трубопроводов. С его помощью также можно выполнить мелиорацию, рекультивацию или удалить кустарники и мелколесье с определенного участка.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/E5Tjyqo_dIE

    •  © xtz-belgorod.ru

    «Брянский тракторный завод», а также входящие в корпорацию «Русские машины» «Группа ГАЗ», «РМ-Терекс» и AGCO-RM 28 февраля провели совместную презентацию современной строительно-дорожной, автомобильной и сельскохозяйственной техники на площадке завода «Брянский арсенал».

    «Брянский тракторный завод» презентовал три машины — колесный сельскохозяйственный трактор БТЗ-243К, гусеничный сельскохозяйственный трактор БТЗ-181 и промышленный трактор БТЗ-150К.