• 
•  © yarshipyard.com

• 
• 257444.640xp
•  © pro-arctic.ru

«Роснефть» с партнерами по проекту «Сахалин-1» приступили к проектированию СПГ-завода «Дальневосточный СПГ» в Де-Кастри на Дальнем Востоке. Об этом сообщил глава «Роснефти» Игорь Сечин на годовом общем собрании акционеров компании.

• 
•  © bigasia.ru

За два дня в реку было выпущено в общей сложности около 3,5 млн мальков чира. Как отметили на предприятии, расположенном в Ямало-Ненецком автономном округе, это будет способствовать увеличению популяции, так как подросшие мальки вернутся на нерест в октябре месяце.

Находящееся в ЯНАО предприятие является в настоящее время единственным в Арктике, где занимаются промышленным воспроизводством редких сиговых пород рыб. Как отметил Д. Эльтеков, производственные мощности будут задействованы в программе восстановления аквакультуры региона, рассчитанной до 2025 года.

До конца года в ЯНАО планируют выпустить в реки около 40 млн мальков сиговых пород, из которых около 7 млн. составит молодь рыбы муксун, находящейся на грани исчезновения.

• 
•  © tehnoomsk.ru

На Истринском экспериментально-механическом заводе начата сборка второй партии из 10 новых отечественных авиадвигателей нового поколения «Ритм» мощностью в базовом варианте 200 л.с. Силовая установка предназначена для новых российских беспилотников и легких самолетов.

Разработчики сообщали в конце 2017 года, что базовая версия «Ритма» имеет рабочий объем 11500 куб. см, мощность 200 лошадиных сил при 1 900 об/мин (взлетная мощность — 260 л.с.) и массу 156 кг. На предприятии параллельно идет развертывание производства, разработка различных версий нового двигателя и их испытания с последующей отправкой заказчику.

+

На базе 200-сильного «Ритма» есть проект 400-сильного 2-рядного звездообразного авиадвигателя, но пока все силы брошены на основные варианты запускаемых в серию установок.Также в стадии разработки на Истринском заводе находятся новые русские моторы на 4,5 и 20 л.с. для беспилотных летальных аппаратов.

+

Добавим, что сегодня в России наблюдается колоссальная нехватка своих авиадвигателей для малой авиации и БПЛА. При этом небольшие предприятия типа Истринского экспериментального механического завода уже создают свои конкурентоспособные продукты, способные заменить в перспективе иностранные аналоги.

• 
•  © admlip.ru

ОГУП «Липецкдоравтоцентр» открыло новый асфальтобетонный завод КА-160 производства ООО «Колокшанские асфальтосмесители» в селе Кузьминские Отвержки Липецкого района. Полностью автоматизированный комплекс способен выпускть 15 видов высококачественного асфальта. Температура смеси на выходе составляет 160 °C. Работают там всего три человека. Остальные функции выполняют компьютеры. В сутки на заводе производят более 2 тысяч тонн (160 тонн в час) горячей смеси, которую поставляют во все районы области.

• 
•  © rostec.ru

Уральское конструкторское бюро вагоностроения (УКБВ), входящее в структуру корпорации «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, провело приемочные испытания четырехосного вагона-самосвала (думпкара) модели 32-5188. Техническим заказчиком вагона-самосвала выступила компания «ЕВРАЗ НТМК».

• 
•  © rostec.ru

Челябинский тракторный завод, входящий в структуру Уралвагонзавода Госкорпорации Ростех, впервые поставил в Казахстан два самых мощных бульдозера из своей продуктовой линейки — модели ДЭТ-400. Машины относятся к 25 тяговому классу. В зависимости от комплектации их вес может варьироваться от 36 до 42 тонн. Их отличает не только мощный двигатель в 370 лошадиных сил, но и высокая маневренность. Техника способна разгоняться до 16 км/ч, в том числе задним ходом.

Техника оснащена быстросъемной кабиной, что заметно упрощает техническое обслуживание. Датчики позволяют контролировать работу всего трактора и отдельных его механизмов. Но самом важным нововведением стало то, что на модели впервые в мировой практике тракторостроения скомбинирована трансмиссия электромеханического типа с вентильно-индукторными электромашинами. Это обеспечивает уникальные ходовые возможности ДЭТ-400 и его высокую надежность в условиях повышенной влажности.

• 
• Производители сибирского хариуса
•  © brvod.ru

В Республике Бурятия на берегу реки Ина, в живописной местности на удалении в 390 километров от города Улан-Удэ находится Баргузинский рыбоводный завод Байкальского филиала ФГБУ «Главрыбвод». Его основное назначение — организация работ по восстановлению баргузинской популяции байкальского омуля и поддержанию его численности в депрессивные периоды.

В последние несколько лет Баргузинский рыбоводный завод пережил несколько реорганизаций и из-за низкой численности производителей и малого объема заготовки икры байкальского омуля не осуществлял ее инкубацию.

В 2018 году специалистами Байкальского филиалаФГБУ «Главрыбвод» было принято решение запустить завод в экспериментальном режиме в целях организации работ по искусственному воспроизводству сибирского хариуса. В рамках этих мероприятий было получено разрешение на отлов производителей, на завод завезены инкубационные аппараты «Осетр», а также корма.

Все эти меры дали свои плоды. На начало июня 2018 года благодаря усилиям специалистов завода, в этой, в определенной степени новой для них работе были получены положительные результаты. Отловлены производители, получен опыт их отлова по наиболее благоприятным местам, срокам и способам. От производителей получено и заложено на инкубацию около 35-40 тысяч оплодотворенной икры сибирского хариуса, идет выклев личинки.

• 
•  © Фото из открытых источников

Рыбинск хорошо знаком пользователям нашего сайта как центр двигателестроения и судостроения, а сегодня мы откроем ещё одну грань его машиностроения — производство дорожно-строительной и коммунальной техники. Завод «Дорожных машин» выпускает более 20 моделей техники, в т. ч.:

Автогрейдер DM-14 «Рыбинец»:

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © vsluh.ru

• 
•  © kolomnadiesel.com

На производственных объектах Коломенского завода в Московской области начались строительные работы по реализации плана технического перевооружения предприятия, рассчитанного на 2018-2022 годы.

Принятая инвестиционная программа Коломенского завода направлена на развитие дизелестроения — на выпуск дизелей нового поколения Д300 и Д500. Общий объем инвестпрограммы, рассчитанной на период с 2018 года по 2022 год, составляет 15,5 млрд. рублей. На 2018 год запланировано выполнение различных мероприятий на сумму 2,5 млрд. рублей. Основные из них — реконструкция цехов ТМ-3, М-2, МС, топливной аппаратуры, здания для размещения инжинирингового центра, проведение нескольких этапов строительства новой станции испытания дизелей. А также — приобретение современного оборудования для обработки коленчатых и распределительных валов, деталей топливной аппаратуры, цилиндрово-поршневой группы.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/1ZpGAf1izhk

На Кольчугинском заводе «Электрокабель», входящем в кабельный холдинг УГМК, завершилась модернизация оборудования для производства безгалогенных кабелей.

Модернизация линий на кольчугинском заводе «позволит увеличить выпуск пожаробезопасных кабелей в полтора раза. Это почти 4 с половиной тысячи километров в год. В перспективе — дальнейшее увеличение мощностей и рост объемов производства.

• 
•  © uralmash.ru

1. 7 июня Окская судоверфь (Нижегородская область) спустила на воду третью мелкосидящую нефтеналивную баржу «Белмакс 3» проекта ROB20.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © www.russianhelicopters.aero

Улан-Удэнский авиационный завод, входящий в холдинг «Вертолеты России», проводит модернизацию производства в рамках организации серийного выпуска вертолетов Ми-171А2. У-УАЗ вводит в строй новое оборудование по изготовлению и доработке специальной технологической оснастки, а также совершенствует заготовительно-штамповочное производство.

Реализация проекта позволит У-УАЗ распространить цифровые технологии на все этапы подготовки производства летательных аппаратов, включая изготовление оснастки. Это в 1,5-2 раза сократит сроки подготовки производства и на 30% снизит ее трудоемкость.

• 
•  © energoprom.ru

На Новочеркасском электродном заводе (входит в Группу «ЭНЕРГОПРОМ») в Ростовской области произведена загрузка первой партии электродных заготовок в новую печь обжига. Современный тепловой агрегат предназначен для производства электродов диаметрами 610 мм, 650 мм, и 710 мм. Запуск оборудования состоялся в рамках инвестиционной программы, направленной на перевооружение производственных мощностей с акцентом на выпуск крупногабаритных электродов для электродуговых сталеплавильных печей.

Производительность новой печи обжига составит более 1000 т в месяц. Рациональное использование загрузки рабочего пространства печи позволит обжигать электроды больших диаметров, в результате производительность возрастёт на 25%.

В рамках программы по перевооружению производственных мощностей в 2017-2018 годах на предприятии производится реконструкция и ремонт всех существующих печей обжига, что позволит значительно повысить производительность электродной продукции и улучшить ее качество.

• 
•  © dostup1.ru

Автомобильный завод «Урал» представляет на выставке «Комплексная безопасность — 2018» технику различного назначения для структур МЧС. В экспозиции предприятия экспонируются автомобили семейства «Урал NEXT»: вахтовый автобус, бортовой автомобиль, автокран. Выставка проходит в подмосковном Ногинске с 6 по 8 июня.

• 
•  © www.uralaz.ru

Автомобильный завод «Урал» представляет на Международной выставке строительного оборудования и технологий bauma CTT RUSSIA 2018 линейку специальной техники для работы на как на дорогах, так и бездорожье. На стенде предприятия экспонируется новое семейство дорожных автомобилей и спецтехника на базе внедорожника «Урал NEXT».

• 
• Изготовление заготовки днищ для ёмкостей САОЗ Курской АЭС
•  © energybase.ru

Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) восстановила кузнечно-прессовое оборудование для горячей штамповки днищ в филиале"Петрозаводскмаш". Сегодня на этом оборудовании изготавливаются заготовки днищ для ёмкостей САОЗ Курской АЭС.

Кузнечно-прессовый цех Петрозаводскмаша оснащён вертикальным прессом двойного действия с суммарным усилием 6600 тонн. Несколько лет пресс не использовался и, после необходимого технического обслуживания, был вновь введён в строй.

Днище ёмкости САОЗ изготавливают из листовой биметаллической заготовки толщиной 110 мм., диаметром 4 метра. Процесс штамповки происходит после 6-ти часового разогрева заготовки в газовой печи до температуры 900 С. Вместе с заготовкой всю технологию изготовления днища проходит и «проба» — часть листовой заготовки, используемая в дальнейшем для контроля качества металла. Отштампованные прессом заготовки поступают на термообработку, контроль геометрических размеров и далее на механическую обработку.

Таким образом Петрозаводскмаш будет комплектовать все ёмкости САОЗ днищами собственного производства. Кроме того кузнечно-прессовый цех завода может изготавливать сферические и эллиптические днища для ёмкостных, колонных аппаратов нефтехимического и другого оборудования.

• 
• Асфальтосмесительная установка РТ-60, производительностью 60 тонн в час
•  © rotor-abz.ru

Новый АБЗ (асфальтобетонный завод) начал свою работу 16 мая в Баяндаевском районе. Первые километры асфальта уже проложили в деревне Лидинской, на очереди и другие муниципалитеты.

Новый завод марки РТ-60 с производительностью 60 тонн асфальта в час был установлен еще в прошлом году. Первая пробная партия асфальта была произведена 12 октября 2017 года. За это время на заводе дополнительно установили новые дробильно-сортировочные комплексы СМД-133, новую дробильно-сортировочную линию. В ближайшее время планируется полностью привести в порядок всю территорию завода, площадь которой составляет около 9000 м2.