Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
20 ноября
Ещё с давних времен у людей появилась необходимость хранить да и перевозить различные жидкости. Вначале воду или вино, масло, потом молоко, а там и до нефти с бензином руки дошли. По мере того, как прогресс шёл по планете, лошадей сменили машины и на дорогах стали появляться первые автоцистерны.
Так, например, сначала в Российской Империи широко использовались бензоцистерны, установленные на американских грузовиках «Уайт» или немецких «Бюссинг» и «Мерседес». Потом мы сами научились на свою родную базу ставить. Первым отечественным производителем автоцистерн для жидкого топлива стал Ленинградский завод «Промет».
Время его славы давно прошло, и на арену вышли новые герои. Знакомьтесь, ООО «Вологодские машины».
-
Филиал Торжокской обувной фабрики — швейный цех — открылся в Лихославле Тверской области. Новое производство создано на площадке Лихославльского радиаторного завода. Сейчас здесь работает 25 специалистов, еще 10 проходят обучение. Ежемесячно заявлен плановый выпуск 500 пар обуви.
Торжокская обувная фабрика в настоящее время реализует инвестиционный проект по развитию производства. Благодаря модернизации расширяются мощности по выпуску респираторов и специальной обуви, в том числе для защиты от возбудителей коронавирусной инфекции. Проект подразумевает привлечение свыше 1,1 млрд рублей и создание порядка 150 новых рабочих мест.
Реализация проекта позволит выпускать современную продукцию в сегменте СИЗ — респираторы класса защиты FFP2 и спецобувь для использования в санитарных, лечебно-профилактических, медицинских учреждениях, в том числе инфекционных госпиталях.
-
18 ноября
В цехе обогащения урана АО «ПО «Электрохимический завод» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» в г. Зеленогорске Красноярского края) в установленные сроки состоялся пуск четвертой в 2021 году очереди газовых центрифуг (ГЦ) нового поколения.
-
17 ноября
РУСАЛ совместно с КУМЗ (Каменск-Уральский металлургический завод) успешно наладил выпуск широкой номенклатуры катаных и прессованных полуфабрикатов из инновационного алюминиево-магниево-скандиевого сплава марки 1581.
В рамках сотрудничества на КУМЗе было организовано серийное производство плит и листов из слитков производства Красноярского алюминиевого завода по специально разработанной технологии прокатки. Полуфабрикаты востребованы у российских компаний, занимающихся разработкой и выпуском изделий для железнодорожной отрасли и судостроения.
-
17 ноября
Объединенная металлургическая компания начала производство нового для себя вида продукции — соединительных деталей трубопроводов из титана, обладающих повышенной коррозионной стойкостью, для использования на объектах атомной энергетики.
-
На Грязинском культиваторном заводе начался серийный выпуск дискового культиватора для внесения безводного аммиака и жидких удобрений.
Новая почвообрабатывающая машина позволяет не только выбирать тип вносимого удобрения, но и регулировать расстояния между рабочими органами. Она может работать как по сплошному полю, так и в междурядье.
Использование дискового ножа обеспечивает минимальное разрушение верхнего слоя почвы и снижает нагрузку на трактор.
-
Зима всё ближе, а комфорт и радость в доме лишь у тех, кто удачно себе выбрал правильный радиатор отопления. Рано или поздно это точно коснётся всех. Кому-то надоест старый по эстетическим соображением, или новый в новостройке не понравится, а у кого, уж извините, беда нагрянула внезапно. И тут сразу встаёт вопрос: «Куда бежать, чей покупать?».
Сегодня мы на Златоустовском машиностроительном заводе. Здесь делают настоящие русские радиаторы отопления «Термал». Они в этой теме уже давно, производят их в алюминиевом исполнении методом экструзии.
-
12 ноября
Ленинградская АЭС (филиал АО «Концерн Росэнергоатом») досрочно выполнила годовой план по наработке изотопа кобальт-60. «На сегодняшний день мы выполнили годовой план производства кобальта-60 на 129%, — отметил начальник отдела радиационных технологий Ленинградской АЭС Станислав Сильвеструк. — Около 20% ежегодно изготавливаемых в мире промышленных кобальтовых источников сделаны из кобальта-60, произведенного Ленинградской АЭС».
-
Компания «ЧТЗ-Уралтрак» концерна «Уралвагонзавод» своевременно и в срок выполнила свои обязательства перед Министерством обороны Российской Федерации по гособоронзаказу за 2021 год. Предприятие в полном объеме осуществило поставки дизельных двигателей и запасных частей к ним.
-
11 ноября
29 октября в посёлке Первомайский Шилкинского района Забайкальского края открыт цех литья по газифицируемым моделям.
«Забайкальский металлургический завод» — преемник Первомайского ремонтно-механического завода, существующего с 1959 года. Сейчас предприятие находится в самой активной стадии своего развития.
В новом цехе литье будет производиться по газифицируемым моделям. Точность его гораздо выше, при этом затраты на материалы и оборудование уменьшатся. В качестве материала формы используется сухой кварцевый песок без химических добавок, а упрочнение формы производится вакуумными насосами. Формовочные линии имеют возможность комплексной автоматизации всего производственного процесса, использование недорогой и простой оснастки и оборудования для финишной обработки отливок.
-
11 ноября
Первая станкостроительная компания в ноябре 2021 года поставила два токарно-карусельных станка моделей 1516Ф3 и 1525Ф3 для российских предприятий. Станки оснащены комплектной системой ЧПУ (Числовое программное управление) японской фирмы «FANUC».
-
10 ноября
Как сообщила пресс-служба ростовского производителя сельхозтехники «Ростсельмаш», в октябре 2021 года завод в Ростовской области запустил опытно-промышленное производство гусеничных тракторов серии RSM 3000 DT, а именно трактора моделей RSM 3485 DT, RSM 3535 DT, RSM 3575 DT мощностью 492, 542, 583 л.с., которые ранее выпускались на заводе предприятия в Канаде.
-
10 ноября
Завод ПСМ изготовил контейнерные электростанции на 250, 280, 640 и 1000 кВт для Уренгойского месторождения.
-
10 ноября
Центр аддитивных технологий (ЦАТ) Госкорпорации Ростех приступил к серийной 3D-печати деталей для российского авиационного двигателя ПД-14, разработанного Объединенной двигателестроительной корпорацией. До 2024 года планируется изготовить порядка 2 тысяч элементов топливной системы двигателя.
-
Как сообщила пресс-служба Росспецмаш, в начале ноября 2021 года, Галичский автокрановый завод, который входит в ассоциацию «Росспецмаш», представил новую бурильно-крановую машину грузоподъёмностью 7,0 тонн на базе шасси КАМАЗ-43118, в комплектации кран-люлька-бур «3 в 1».
В новой модели увеличены параметры бурового оборудования, в частности увеличена ширина бурового инструмента с 450 мм до 500 мм, а также увеличен крутящий момент на буровом оборудовании с 5245 до 6700 ньютонов на метр.
-
09 ноября
НПО Энергомаш (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») изготовило для предприятия Протон-ПМ (входит в структуру АО «НПО Энергомаш») установку ионно-плазменного нанесения жаропрочных защитных покрытий на детали ракетного двигателя.
Как рассказал Абдулло Аминов, начальник лаборатории термодиффузионных покрытий НПО Энергомаш, уникальность установки заключается в возможности нанесения покрытий на детали сложной формы. Созданная в НПО Энергомаш установка превосходит аналоги других производителей.
-
07 ноября
Как сообщила пресс-служба АО «Клинцовский автокрановый завод», в начале сентября завод представил новую модель автогидроподъемника — АГП-18-8К с максимальным вылетом стрелы 13 метров и высотой подъема 18 метров.
Новая модель автогидроподъемника стала третьей моделью выпускаемой заводом АГП с высотой подъема 18 м.
Новая модель автогидроподъёмника, с грузоподъемностью рабочей платформы 300 кг, смонтирована на шасси ГАЗ-С49RD2 Valdai NEXT с колесной формулой 4×2.
-
03 ноября
Мини-погрузчик FRONTMEN 220 © nponts.ruООО НПО «НТЭС» из г. Бугульма разработал и запустил в серийное производство мини-погрузчики под торговой маркой FRONTMEN. Одна машина для всех задач!
-
02 ноября
АО «Галичский автокрановый завод», которое входит в Ассоциацию «Росспецмаш», выпустило и отправило заказчику в Белгородскую область новую модель автокрана КС-84713-2 ГАЛИЧАНИН грузоподъемностью 100 тонн с длиной стрелы 51,0 м на шасси МЗКТ-740001 (10×4).
На поворотной части автокрана установлен дизельный двигатель Ярославского моторного завода ЯМЗ-534 мощностью 139 кВт, который позволяет экономить топливо и ресурс двигателя шасси.
В новой модели применена технология «Трансформер», которая позволила увеличить высоту подъема автокрана с 51,6 м до 81,7 м за счет установки комплекта удлинителя стрелы длинной 30 м.
-
Всего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделано у нас» и иных ресурсов, в России реализованы более 1645 проектов импортозамещения!


















