-
Церемония закладки киля состоялась сегодня, 15 ноября. Техническое наблюдение за постройкой судна ведется специалистами Балтийского филиала РС.
Электросудно будет построено компанией «Эмпериум» на «Пермской судоверфи» (обе компании входят в Sitronics Group) по проекту ПКБ «Петробалт» для компании «ВодоходЪ».
-
В Рязанской области в первом полугодии 2024 г. производство молока достигло 328,4 тыс. тонн, что на 3,4% больше, чем в I полугодии 2023 года. Как сообщает Росстат, (https://62.rosstat.gov.ru/statnews/document/241214) в сельскохозяйственных организациях надои молока в расчете на одну корову составили 5 тонн, в прошлом году — 4,9 тонн.
Такое количество молока нужно транспортировать в качественных цистернах большого объема, поэтому фермеры и молокопроизводители выбирают ООО 2Вологодские машины". Один из них пополнил свой автопарк полуприцеп-цистерной объемом 24 000 л. Емкость разбита на 4 секции, имеет торосферические донышки. А также:
-
Суда построены ПАО «Судостроительный завод «Вымпел» по проекту КБ «Ситех» и достроены на базе в Иркутске по заказу АО «Машпромлизинг» для последующей передачи в лизинг АО «Восточно-Сибирское речное пароходство».
-
Компания «Оркор», производитель проекционных пешеходных переходов, входящая в инвестиционный портфель Отраслевого центра развития инноваций госкорпорации «Росатом», оснастила своим оборудованием 200 переходов в Омске. Реализация проекта началась летом 2024 года, последние доработки были проведены в ноябре.
-
Новая высокопроизводительная модель сервера обеспечивает непревзойденную производительность и масштабируемость.
Компания iRU — российский производитель компьютерной техники, выпустила в продажу новый GPU оптимизированный сервер iRU ROCK G2212IG4 форм-фактора 2U для среднего и крупного бизнеса. Данный сервер представляет собой идеальное решение в области машинного обучения, виртуализации, анализа данных и GPU рендеринга на базе ускорителей Nvidia Tesla.
-
Ученые из российского Университета МИСИС совместно с коллегами из Китая исследовали, как разрушаются композиционные материалы при температуре ниже -150 °С, и разработали материал на основе металла и металлического стекла.Этот материал может применяться в космонавтике, криогенной промышленности и в полярных широтах, где важна устойчивость к холодам.
В отличие от обычных материалов, он не разрушается хрупко благодаря особым переходным процессам на границе кристаллического и аморфного слоев. Эти процессы вызывают локальный разогрев, что улучшает пластичность материала и замедляет распространение трещин, сохраняя прочность при ударе.
-
Тепловоз провел первый грузовой состав по построенной частной Тихоокеанской железной дороге (ТЖД), которая простирается от месторождения в Якутии до порта в Хабаровском крае, сообщила головная компания производителя локомотива «Синара — транспортные машины» (СТМ).
Прокладка железнодорожного полотна на всем протяжении ТЖД завершилась недавно, полный ввод в эксплуатацию намечен на следующий год. Это однопутная линия с 18 разъездами. Частная железная дорога соединит угольные месторождения Якутии и новый строящийся порт на берегу Охотского моря.
-
Работы проводили в рамках внутригрупповой кооперации в рамках проекта по созданию нового перспективного газотурбинного двигателя ТМ16, который реализуется в настоящее время на предприятии «Тюменские моторостроители». ТМ16 — газотурбинный двигатель судового типа, предназначенный для использования в составе газоперекачивающих агрегатов для транспортировки природного газа по магистральным газопроводам.
-
На предприятии ОСК «Восточная верфь» (управляющая компания — Амурский судостроительный завод ОСК) состоялась церемония подъема флага на шестом судне-краболове проекта 03141 «Андрей Басаргин», построенном в рамках инвестиционного проекта «Квоты под киль». Судно «Андрей Басаргин» проекта 03141 — шестое из серии судов-краболов, построенное на предприятии ОСК «Восточная верфь» по программе «Квоты под киль». В мероприятии приняли участие министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Калитин, генеральный директор Амурского судостроительного завода ОСК Михаил Боровский, управляющий директор предприятия ОСК «Восточная верфь» Виталий Клюев, работники верфи и гости.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил мобильный комплекс подавления FPV-дронов «ПРЕС», предназначенный для защиты различных транспортных средств: от легковых автомобилей и внедорожников до автобусов и машин скорой помощи. Комплекс, весом 14,5 кг, оснащен магнитными креплениями и нацелен на использование в диапазоне частот 400-1200 МГц, что позволяет парализовать каналы управления дронов.
Разработанный специалистами НИИ «Вектор» (часть «Росэлектроники»), «ПРЕС» может подавлять дроны на расстоянии до 150 метров, охватывая радиус в 360 градусов. Устройство работает в температурных условиях от −40°C до +40°C и подключается напрямую к аккумулятору автомобиля, не требуя дополнительных источников питания. Мощность устройства — 850 Вт, с выходной мощностью помех в 400 Вт, а блок управления размещается в салоне.
-
К причалу № 1 морского терминала «Порт Эльга» пришвартовался первый балкер — «Омолон». Швартовка прошла в штатном режиме под контролем инспектора службы капитана морского порта Ванино. Перегрузка будет осуществляться в режиме наладки погрузочного оборудования.
Швартовку сухогруза обеспечивали два буксира. Лоцманское обеспечение осуществляют специалисты Северо-Восточного бассейнового филиала Росморпорта.
-
Порядка 27% резидентов инновационных научно-технологических центров (ИНТЦ) находятся в поиске финансирования или уже привлекали инвестиции. Подобными оценками итогов первых семи лет работы ИНТЦ поделился гендиректор партнера и оператора научно-технологической деятельности шести действующих ИНТЦ «Акселератора возможностей» Максим Вожагов на пресс-конференции «7 лет ИНТЦ: предварительные итоги проекта Минэкономразвития».
Он уточнил, что запрос отечественных предпринимателей на привлечение инвестиций и нетворкинг остается на высоком уровне. По его словам, общий объем внутренних сделок между резидентами ИНТЦ превысил 200 млн рублей и продолжает увеличиваться.
«Необходимость собраться, проанализировать успехи, боли и, что еще важнее, найти долгосрочных партнеров и кадры -- новый шаг к развитию инновационной экономики России. Мы захотели стать драйвером отраслевого нетворкинга и решили создать кросс-форматный форум, который поможет активизировать диалог государства и бизнеса, работодателей и перспективных кандидатов», — отметил эксперт.
-
Крупнейший молочный холдинг России ГК «ЭкоНива» ввёл в эксплуатацию комбикормовый цех в Калужской области. Объект расположен в д. Аристово Ферзиковского района.
Инвестиции в проект составили около 470 млн руб.
-
Учёные ПНИПУ разработали технологию лазерной проволочной наплавки для 3D-принтеров, работающих с металлом. Эта технология, уже востребованная в медицине, автомобилестроении и аэрокосмосе, позволяет изготавливать сложные и крупные детали, например, компоненты компрессоров и сопел авиадвигателей. При этом метод обеспечивает высокую точность переноса металла и снижает необходимость дополнительной обработки.
Для жаропрочных сплавов, таких как Inconel 718, команда установила параметры, обеспечивающие коррозионную стойкость и прочность.
-
На самарском заводе «Нефтефлот» спустили на воду пассажирское судно проекта PV20S. Об этом рассказывается на официальной странице предприятия в ВКонтакте.
-
Средний рыболовный морозильный траулер «Орион» построен на судостроительном заводе «Отрадное» в Ленинградской области по заказу мурманской компании «Стрелец». Судно соответствует классу Российского морского регистра судоходства, и сегодня, 14 ноября 2024 года, ему был выдан комплект судовых документов.
Траулер предназначен для промысла донных и пелагических видов рыб, таких как треска, пикша, сайда, палтус, зубатка, камбала и окунь. Он оснащен современным оборудованием для траления, обработки и заморозки улова прямо на борту, что позволяет производить до 70 тонн мороженой продукции.
-
Образовательная модель школы «Сколка» ориентирована на получение практических навыков в области индустрий будущего: биотеха, ИИ и ИТ, креативных индустрий и космических технологий.
-
Изделия не боятся сильных загрязнений и ударов, выдерживают погружение в воду на глубину до 7 метров и воздействие электромагнитного излучения.
Новые кабели сохраняют работоспособность даже после многократных механических ударов с ускорением до 20g и способны выдерживать температуру от -60 до 75 градусов по Цельсию.
-
На предприятии завершили ремонт второй гибкомодульной печи и второй машины непрерывного литья заготовок. В сжатые сроки был выполнен значительный объем работ: заменен патрубок газохода, отремонтирована пылеосадительная камера, обновлены подина, кожух, цилиндр наклона печи, транспортные линии, демонтированы и восстановлены стойки электродержателей.
На второй машине непрерывного литья заготовок специалисты демонтировали все сегменты, включая кристаллизатор, обновили транспортные линии и газорезки, а также внесли несколько улучшений в конструкцию.
-
Компания KOBLiK GROUP (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») разработала новую машину предварительной и первичной очистки зерна М-150. Она предназначена для высококачественной предварительной и товарной очистки зернового вороха, высокое качество которой достигается благодаря комбинации решетной части и системы аспирации.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация