Блог «Экспорт»
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
-
Завод «Атоммаш» (Ростовская обл., входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил корпус реактора для первого энергоблока строящейся атомной станции «Аккую». Изготовление 330-тонного корпуса реактора длиной 12 метров заняло почти три года.
Месяцем ранее с завода на стройплощадку АЭС «Аккую» — первой атомной электростанции в Турции — ушли четыре парогенератора. Таким образом, к сегодняшнему дню предприятием отгружено все важнейшее крупногабаритное оборудование первого контура реактора для блока № 1 «Аккую».
Помимо корпуса реактора для АЭС «Аккую», в этот день одновременно отгружаются также два парогенератора для АЭС «Руппур» — первой АЭС Бангладеш.
В юбилейный для Атоммаша 2020 год завод изготовит 3 реактора и 17 парогенераторов для российских и иностранных заказчиков. Это рекордный показатель производительности даже самых удачных для атомной промышленности советских лет.
-
В августе состоялась первая отгрузка экструзионного пенополистирола ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON в Австралию, что явилось результатом планомерной работы подразделения ТН-Азия по продвижению бренда и продукции компании в Тихоокеанском регионе.
«Активная работа по выстраиванию отношений с австралийскими партнёрами велась на протяжении последних полутора лет. За это время довелось не только представлять компанию и ассортимент, но и бороться с недоверием к качеству материалов из России, а также другими предрассудками, которые, к сожалению, очень сильны в данном регионе. На текущий момент удалось наладить контакт с пятью потенциальными дистрибьюторами в стране. Первым из них от слов к делу перешёл Liner», — комментирует Илья Вдовенко, директор по продажам ТН-Азия.
-
В Иране стартовали продажи автомобилей УАЗ семейств Патриот и Профи. С этими продуктами УАЗ возвращается на рынок Исламской республики, на котором не присутствовал более 25 лет.
-
Подмосковный завод «ТОНАР» произвел партию самосвальных кузовов для экспорта в Мали.
На предприятии изготовили 20 единиц самосвальных кузовов Тонар-6552 для установки на шасси Mercedes. Самосвалы будут работать на месторождениях золота. Мали занимает третье место в Африке по добыче этого драгоценного металла.
Самосвальные кузова Тонар — 6552 имеют объем кузова 20 кубических метров и грузоподъемность 30 тонн.
-
30 июня пресс-служба «Электротяжмаш-Привод» (Пермский край) сообщила о том, что заводом изготовлены и отгружены 2 синхронных мельничных электродвигателя СДМ-260/36-36 М1 УХЛ4. Каждый двигатель имеет следующие характеристики: мощность 1000 кВт, напряжение 6000 В, частота вращения 166,7 об/мин. Электродвигатели изготовлены для АО «Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение», Республика Казахстан.
Двигатели серии СДМ предназначены для привода мельниц на горно-обогатительных комбинатах. Комплектно с двигателем поставляются запасные части, приспособления и эксплуатационная документация.
-
В репортаже китайского телеканала Phoenix news о деятельности Улан-Удэнского авиационного завода был показан транспортно-штурмовой вертолет Ми-8АМТШ (экспортное обозначение Ми-171Ш), построенный для нужд Народно-освободительной армии Китая.
Вертолет оснащается двигателями ВК-2500-03 производства санкт-петербургского АО «ОДК-Климов» (входит в АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» Госкорпорации «Ростех») с улучшенными высотно-климатическими характеристиками и новой несущей системой.
-
17 сентября 2020, 10:36 Южный завод тяжёлого станкостроения (ЮЗТС)™ ⇒ Экспорт
ЮЗТС развивает поставки станочной продукции на экспорт
Комплект станочных запчастей готов к отгрузке Венгрию.
Запасные части для тяжёлого двухстоечного токарно-карусельного станка производства завода им. Г.М.Седина отправятся на один из заводов Венгрии. Это первый опыт работы ЮЗТС с венгерскими заказчиками.
-
АО «ТВЭЛ» поставило ядерное топливо для Будапештского исследовательского реактора (BRR) в рамках контракта с Институтом энергетических исследований Венгерской академии наук, подписанного в 2019 году. Поставленная партия тепловыделяющих сборок ВВР-М2 производства Новосибирского завода химконцентратов (ПАО «НЗХК»; предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») обеспечит потребности BRR в ядерном топливе на ближайшие несколько лет.
Будапештский исследовательский реактор используется для проведения научно-практических изысканий в области ядерной физики и материаловедения, в том числе — для исследований в целях развития атомной энергетики Венгрии.
-
«КАМАЗ» отправил в Гану партию бортовых автомобилей КАМАЗ-53228, адаптированных к местным условиям эксплуатации.
Семь полноприводных автомобилей КАМАЗ-53228 (6×6) были отгружены в порт Санкт-Петербурга для дальнейшей доставки морским путём в Гану. Планируется, что машины прибудут в пункт назначения в соответствии с графиком и будут выгружены на терминал во второй половине сентября. Поставщиком автомобилей выступила «Внешнеторговая компания КАМАЗ». Поставленные грузовики специально разработаны для эксплуатации в тропических условиях и будут использоваться заказчиком для транспортировки «золота» Ганы — орехов ши, которые широко используются как в косметологии, так и в пищевой промышленности.
-
В августе текущего года стартовали поставки композитных футляров для защиты газопроводов в Республику Беларусь. С применением футляров НЦК компанией РУП «МогилевОблГаз» проведены работы по защите труб через мелиоративный канал в г. Городец Могилевской области
«С учетом конструктива, облегчающего установку и отсутствия необходимости привлечения тяжелой техники, монтаж был завершен в сжатые сроки. Для проведения работ использовался композитный защитный футляр FT-300». — отметил руководитель Департамента продаж НЦК Рафаилов Евгений.
-
Ижевский завод Группы компаний «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, впервые поставил нефтедобывающим компаниям ближнего зарубежья приводы глубинных штанговых насосов (ШГН) увеличенной грузоподъемности.
По условиям контрактов завод «Ижнефтемаш» изготовил и отгрузил станки-качалки грузоподъемностью 10 и 12 тонн белорусской и узбекской нефтяным компаниям. Поставка общим объемом 46 единиц нефтедобывающего оборудования выполнена в первой половине 2020 года.
В первом полугодии 2020 года «Ижнефтемаш» также поставил нефтедобывающее оборудование в Казахстан и Азербайджан.
Оборудование оснащено узлами собственного производства с улучшенными прочностными характеристиками, для освоения которых разработали и изготовили более 130 приспособлений для механической обработки, шаблонов и контрольных калибров.
-
«Группа ГАЗ», крупнейший российский производитель коммерческой техники, начала продажи автомобилей «ГАЗель NEXT» во Вьетнаме. Компания создала сеть продаж и обслуживания автомобилей, которая включает 14 дилерских центров по всей территории страны.
«Группа ГАЗ» начала продажи во Вьетнаме линейки коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT», включающей цельнометаллические фургоны, бортовые автомобили, а также микроавтобусы вместимостью 17 и 19 пассажирских мест. Первая партия из более чем 300 машин уже поступила в дилерские центры Вьетнама. Автомобили сертифицированы в соответствии с требованиями вьетнамского законодательства.
-
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) поставил китайской авиакомпании гражданской авиации вертолет Ми-171 с двигателями ВК-2500-03.
В 2019 году Управление гражданской авиации КНР выдало национальный сертификат типа на вертолет Ми-171 с данной силовой установкой. Решение авиационных властей КНР расширило возможности холдинга «Вертолеты России» по удовлетворению потребностей рынка этой страны.
Вертолеты в подобной комплектации закупила уже вторая гражданская авиакомпания в КНР. Сегодня в Китае летает около 200 вертолетов типа Ми-171
-
«Ростсельмаш» поставил партию безрядковых подсолнечных жаток SUN STREAM во Францию.
SUN STREAM отличаются набором технических решений, которые ставят их в один ряд с лучшими мировыми аналогами. Жатки позволяют убирать урожай независимо от ширины междурядий, направления посева и особенностей сорта. Особое строение лифтеров дает возможность легко внедряться в массив подсолнечника, разделять его на отдельные потоки и непрерывно подавать корзинки в наклонную камеру с минимальной длиной остатков стеблей. А благодаря сменно раме навески SUN STREAM могут работать с комбайнами любых марок
-
Брянский машиностроительный завод (АО УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил два магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ государственному предприятию Республики Узбекистан «Навоийский горно-металлургический комбинат».
Локомотивы были изготовлены для Навоийского горно-металлургического комбината в соответствии с контрактом, заключенным в марте текущего года.
-
Проблемы со сбором зерна в ЕС и хороший урожай в Российской Федерации позволили российской пшенице занять рекордные 80% рынка Египта — крупнейшего импортера этого зерна в мире. С начала сезона местная госкомпания GASC закупила в нашей стране почти 2,3 млн тонн пшеницы, максимальный объем для этого периода. По мнению экспертов, Египет торопится пополнить запасы зерна на фоне пандемии.
С начала сезона по 25 августа египетская госкомпания GASC приобрела 2,29 млн тонн российской пшеницы — это 80% всего объема (2,88 млн тонн), купленного GASC за этот период, следует из подсчетов «Русагротранса». Для сравнения: на аналогичную дату прошлого сезона GASC закупила 1,78 млн тонн пшеницы, из которых 40% пришлось на Россию, 18% — на Украину, остальное — на Румынию.
-
В рамках исполнения контракта по модернизации шести энергоблоков Сырдарьинской ТЭС в Узбекистане «Силовые машины» отгрузили комплект основного оборудования (турбинного, генераторного, котельного) для модернизации энергоблоков № 5 и № 6 ТЭС и ведут монтаж поставленного оборудования.
Работы по модернизации и пуско-наладке оборудования обоих энергоблоков будут выполнены до конца 2020 года.
Модернизация шести энергоблоков Сырдарьинской ТЭС проходит в три этапа с увеличением общей мощности станции с 1800 до 1950 МВт. На сегодняшний день «Силовыми машинами» реализован первый этап — в эксплуатацию введены энергоблоки № 3 и № 4. В результате модернизации оба энергоблока оснащены современным оборудованием, обладающим улучшенными рабочими характеристиками и соответствующим всем требованиям надежности и безопасности. Срок службы вновь поставленных узлов турбины составляет 40 лет, при этом мощность каждого энергоблока увеличена на 25 МВт — до 325 МВт.
-
ПАО «НОВАТЭК» сообщает о первой поставке сжиженного природного газа (СПГ) с проекта «Ямал СПГ» в Объединенные Арабские Эмираты, которую осуществило дочернее общество Компании NOVATEK Gas & Power Asia Pte. Ltd. в рамках спотового краткосрочного контракта. Партия была перевалена в Европе на конвенциональный СПГ-танкер «Ямал Спирит» и доставлена в полном соответствии с графиком в СПГ-терминал Jebel Ali.
«С нашей первой поставкой в Объединенные Арабские Эмираты, „НОВАТЭК“ расширяет географию потребителей СПГ, — отметил Первый заместитель Председателя Правления ПАО „НОВАТЭК“ Лев Феодосьев. — Высококачественная ресурсная база в российском арктическом регионе, современные технологии, используемые на СПГ-проектах „НОВАТЭКа“, и отработанные логистические решения позволяют обеспечить конкурентоспособные поставки СПГ практически на любые мировые рынки».
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал Узбекистанской железной дороге (узб. O‘zbekiston temir yo‘llari) 5 магистральных грузовых электровозов переменного тока 3ЭС5К.
Контракт на поставку в Узбекистан электровозов был подписан в мае 2020 года.
Для узбекистанских железнодорожников были построены локомотивы самой современной модификации, с поосным регулирование силы тяги и независимым возбуждением тяговых электродвигателей. Главные преимущества электровоза 3ЭС5К с поосным регулирование силы тяги — способность работать на участках со сложным рельефом (которым отличаются железные дороги Узбекистана), возможность водить более тяжелые поезда, и как следствие, увеличение производительности локомотива.
В 2018 г. Узбекистанская железная дорога уже приобрела два локомотива 3ЭС5К.
-
Тетюшский элеватор Республики Татарстан совершил первую отгрузку зерна в этом году — 18 тыс. тонн ячменя в Исламскую Республику Иран. Отгрузили 8 речных кораблей.
Новое предприятие на базе Тетюшского ХПП образовалось в апреле 2019 года, за это время проведена большая работа по ремонту, модернизации и строительству основных фондов.