Инженеры Московского авиационного института (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) сконструировали первый отечественный плазменный движитель для малых спутников, функционирующий на криптоне. Это инновационное решение заменяет традиционный ксенон, который применяется в большинстве современных аналогов.
Группа компаний «Тихие Крылья» (входит в концерн «Калашников») создала беспилотный летательный аппарат «Легионер G29s». Он предназначен для мониторинга местности, ледовой разведки и доставки грузов весом до 4 кг. Дальность полёта достигает 550 км, продолжительность — более пяти часов. Аппарат работает при температурах от -25 до +35 градусов и ветре до 15 м/с, время развёртывания — 15 минут.
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех за последние три года передал свыше 500 офтальмологических приборов в лечебные учреждения свыше 30 регионов России. Щелевые лампы, офтальмоскопы, монобиноскопы и другая медтехника холдинга активно используется для диагностики заболеваний глаз, проведения обследований и восстановительной терапии.
Самым востребованным прибором стал налобный офтальмоскоп НБО-3 производства Загорского оптико-механического завода (ЗОМЗ, входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех). За последние три года холдинг поставил около 200 таких изделий преимущественно в клиники Москвы и Санкт-Петербурга, а также в медучреждения 15 регионов — от Калининграда до Дальнего Востока.
Спортивный комплекс «Юг-спорт» получил разрешение на ввод в эксплуатацию.
Здесь сделана 50-метровая плавательная чаша олимпийского стандарта, детская чаша, тренажерный зал, SPA-зона, сауны и кафе. К комплексу предусмотрен отдельный собственный заезд вдоль «Красной Машины» и парковка.
Краны-манипуляторы производства АО «ЧМЗ» — современные грузоподъемные машины с L-образной стрелой. Челябинский механический завод запустил серийное производство краноманипуляторных установок (КМУ) в 2025 году. Грузоподъемность КМУ Челябинец составляет от 8 до 10 тонн.
Факты о краноманипуляторных установках (КМУ) ЧЕЛЯБИНЕЦ:
Современные медицинские учреждения для детей появились в Староминском и Кущевском районах Краснодарского края.
Почти 30 самолетов SJ-100, которые производят на филиале ПАО «Яковлев» в Хабаровском крае, находятся в разной степени готовности, рассказал директор производственного центра предприятия Егор Попов.
«У нас сейчас в разной степени готовности здесь, на производственном центре, находится 27 самолетов (SJ-100 — ред.). Продолжаем сборку этих самолетов. Сейчас мы работаем по заказу на 42 самолета. Вот производим 42 самолета, которые будут поставлены в ближайшее время», — сообщил Попов.
По его словам, в настоящее время шесть самолетов SJ-100 готовы более чем на 90%.
SJ-100 — ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа Superjet.
Сеть базовой школы Академии ФК «Краснодар» расширилась: на Кубани открылись новые бесплатные секции для юных футболистов в Краснодаре и Ейске. Введение в эксплуатацию современных объектов позволило довести общее количество филиалов спортивной организации до 39, а суммарный охват занимающихся там детей теперь превышает 10 тысяч человек, сообщает пресс-служба клуба.
В Красноярск доставили очередную партию из 20 автобусов на сжиженном природном газе. Машины производства ЛиАЗ уже на базе муниципального предприятия, сейчас проходят регистрацию и оформление для выхода на линию.
За каждым ярким цветом — от оранжевой футболки до коричневой упаковки — стоят особые молекулы, и чаще всего это азосоединения. Именно их характерная «перекладина» из двух атомов азота отвечает за насыщенные желтые, красные, оранжевые и коричневые оттенки. Но у этих молекул есть серьезный недостаток: при нагреве выше 150-200 °C (например, при глажке, горячей сушке тканей или формовке пластика) азогруппа разрушается, краситель выцветает, а в худшем случае распадается на токсичные ароматические амины, часть которых признана канцерогенами.
На заводе ОСК «Красное Сормово» состоялась торжественная церемония спуска на воду сухогруза проекта RSD59. Серийное строительство сухогрузов класса «река-море» ведется нижегородской верфью для обновления отечественного грузового гражданского флота.
Компания «КранКомпани», развивающая российский бренд башенных кранов «МАЯК», освоила выпуск опорно-поворотного устройства ОПУ 011.50.1600, предназначенного для применения на своих башенных кранах так и на аналогичных кранах других производителей, распространенных на рынке.
ОПУ — один из наиболее ответственных и нагруженных узлов башенного крана. Оно соединяет поворотную и неповоротную части машины, воспринимая осевые, радиальные и опрокидывающие нагрузки. Выход этого узла из строя способен надолго остановить работу крана, а поставка импортной замены нередко растягивается на месяцы.
Новое изделие представляет собой однорядное шариковое ОПУ с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом. Кольца изготовлены из хромомолибденовой стали 38ХМ. Масса устройства составляет более 700 кг, модуль зуба — 12, количество зубьев — 151.
29 июля в алтайском райцентре Смоленское открыли новую поликлинику ЦРБ на 210 посещений в смену.
Качественную помощь смогут получать здесь более 20 тысяч жителей Смоленского района и соседних территорий. Благодаря совместной работе правительства края, властей муниципалитета, депутатов «Единой России» удалось найти деньги на стройку. Расходы составили 750 млн рублей. Из них 440 млн направлены краю по нацпроекту «Продолжительная и активная жизнь». Оставшаяся сумма — вложения из краевого бюджета.
Международный фестиваль национальных культур Terra Melodia во второй раз прошел при технической поддержке российского производителя электроакустической продукции «Октава ДМ» (технологического партнера Госкорпорации Ростех). На протяжении двух дней профессиональное звуковое оборудование компании обеспечивало работу концертной программы, в которой приняли участие исполнители, представляющие музыкальные традиции разных народов России и мира.
Terra Melodia — это международный фестиваль национальных культур, посвященный традиционной и современной этнической музыке народов России и мира. Проект объединяет профессиональных музыкантов, исследователей, исполнителей и любителей мировой музыкальной культуры, знакомя зрителей с национальными традициями через живые выступления, образовательную программу и творческие встречи. В этом году фестиваль вновь прошел на территории арт-кэмпа «Дикая Мята» с 11 по 12 июля, собрав исполнителей, представляющих десятки музыкальных культур и направлений.
Компания «МАЯК» приступила к производству новой серии башенных кранов грузоподъёмностью 12 тонн. Ключевые элементы машины разработаны российским конструкторским бюро с учётом отечественных стандартов, доступного сортамента металла и практических требований российских строительных компаний.
Речь идёт не о косметической адаптации готовой импортной модели. Российские специалисты спроектировали основную поворотную часть крана: консоль, стрелу, грузовую каретку, крюковую подвеску, кабину, систему управления и безопасности.
Проект реализуется без финансирования со стороны государственных фондов и институтов развития. Компания вкладывает собственные средства и стремится максимально задействовать российских инженеров, конструкторов, производителей металлоконструкций и комплектующих.
Челябинский механический завод вывел на отечественный рынок автокраны грузоподъемностью 32-40 тонн с длиной стрелы более 40 метров. До этого в данном сегменте на российском рынке подобную технику предлагали импортные производители.
В июле завод отгрузил заказчику (крупной компании из Сургута) первую партию автокранов КС-55733 грузоподъемностью 32 тонны — длина стрелы этих машин достигает 41 метр. Автокраны смонтированы на отечественные шасси КАМАЗ‑65222 (6×6) и КАМАЗ‑63501 (8×8). Разработка новых крановых установок стала ответом на запросы крупных подрядчиков. Специалисты Инженерного центра АО «ЧМЗ» спроектировали несколько моделей грузоподъемностью 32, 35 и 40 тонн с длинными стрелами, адаптировав их для монтажа на отечественные серийные шасси «Урал» и «КАМАЗ».
ООО «Новик сервис» (Краснодарский край, г. Ейск) завершило сборку и плановые испытания покрасочного робота с числовым программным управлением с рабочим полем 1500×3000 мм. Оборудование полностью готово к отгрузке заказчику.Ключевая особенность машины — использование программного обеспечения «Новик Вектор» собственной разработки. Система обеспечивает нейросетевое распознавание геометрии заготовки и автоматическую генерацию траектории распыления без участия оператора-программиста, что снижает расход лакокрасочных материалов до 30%. Робот был представлен на профильной выставке WOODDEX в Краснодаре, где получил положительную оценку специалистов мебельной и деревообрабатывающей отраслей.Параллельно предприятие расширяет номенклатуру: по запросу промышленных заказчиков (включая судоремонтные и портовые предприятия) «Новик сервис» приступил к проектированию и изготовлению головного образца крупногабаритного покрасочного робота с рабочим полем 6×30 метров. Новая машина будет оснащена лидаром увеличенной дальности и адаптированными алгоритмами «Новик Вектор» для автоматической сегментации и покраски сверхгабаритных деталей.«Завершение сборки робота 1500×3000 и переход к созданию 30-метровой системы — это важный этап в развитии нашего производства. Мы не просто подтверждаем высокие характеристики нашей техники, мы гарантируем технологический суверенитет и независимость от импортных систем управления за счет собственного ПО „Новик Вектор“», — отмечает директор ООО «Новик сервис» [Семенов Александр Владимирович].
Специалисты начали возведение одного из самых масштабных жилищных проектов последних лет — микрорайона «Марьевский» в районе Луганской республиканской клинической больницы (ЛРКБ).
На данный момент на участке разработаны пять котлованов под фундаменты домов жилого комплекса «Лужки». Инвестиционный проект охватывает более 20 гектар и предполагает возведение 19 многоквартирных домов высотой от шести до 14 этажей. Это позволит создать около 4800 современных квартир общей площадью более 200 тысяч квадратных метров.
АО «Полиметалл» завершило строительство золотоизвлекательной фабрики на месторождении Ведуга в Красноярском крае и приступило к пусконаладочным работам.
Это первый актив компании в регионе. Месторождение, расположенное в Северо-Енисейском районе, является одним из крупнейших и наиболее перспективных в отрасли, отмечают в пресс-службе предприятия.
Капитальные затраты на реализацию проекта составили 50 млрд руб.
«Карвиль» запустил в Ленобласти логистический хаб на 60 тысяч квадратных метров. Новый производственно-складской комплекс расположен в Красном Бору. Объект оснащен автоматической системой адресной сборки. Инвестиционный проект решает сразу три задачи — расширяет промышленную инфраструктуру региона, укрепляет его привлекательность для бизнеса и создает более 500 рабочих мест. Проект реализован в рамках соглашения о социально-экономическом сотрудничестве между Правительством Ленинградской области и ООО «Элис», которое было подписано на Петербургском международном экономическом форуме в 2024 году. Объем инвестиций составил 4 млрд рублей.
Ключевая особенность комплекса — размещение сборочных линий автокомпонентов. На новых мощностях наладят выпуск стартеров, генераторов, вентиляторов охлаждения и управляющих блоков. Управляющая компания «КАРВИЛЬ» обеспечит поставки более 30 тысяч наименований автозапчастей и автокомпонентов по всей России.