-
Плазменный двигатель создан московской компанией «СТАР» («Спутниковые технологии и астроразработки»). Разработка отличается высокой безопасностью, компактностью, низким энергопотреблением, а также потенциалом масштабирования для всей линейки малых и сверхмалых космических аппаратов. Степень локализации составляет 85%.

© www.mos.ru -
30 июля

© t.me Инновации на страже безопасности: новый пресс для сэндвич-панелей, способный на большее.Пресс холодного формования для сэндвич-панелей — это универсальный вакуумный пресс для изготовления деталей из композиционных материалов. Используется как в гражданской, так и оборонной промышленности для производства рефрижераторов, термобудок, бронированных КУНГ панельной конструкции. Формование панелей на этом оборудовании дает возможность сочетания керамической и стальной брони, позволяющее как минимум выдерживать выстрелы бронебойных пуль калибра 7,62 мм с термоупрочненным бронебойным сердечником автомата АКМ с любого расстояния. Пресс относится к крупногабаритному оборудованию. Позволяет производить сэндвич-панели размером до 15000*3000 мм как в автоматическом режиме, так и ручном режиме. Это дает возможность быстрого производства панелей для установки импровизированных блокпостов в короткий срок. Пресс заменяет собой линию по производству сэндвич-панелей, тем самым позволяет сократить расходы на приобретение оборудования в 3 раза и увеличить производительность на 25%. Разработка опытного образца началась в 2023, а в 2024 году прессы были запущены в серийное производство и поставляются по всей России.
-
28 июля

© szemostem.ru Компания СТЭМ сообщает об успешном завершении серии нагрузочных испытаний своих новых буровых электродвигателей моделей ДБА-400 и ДБА-450.Нагрузочные испытания — это комплекс проверок, направленных на определение работоспособности и характеристик электродвигателя в различных режимах эксплуатации. Они являются обязательным этапом при проектировании новых моделей электродвигателей. Успешное прохождение всех этапов подтвердило: соответствие расчетным техническим характеристикам; надежность конструкции в различных режимах; безопасность эксплуатации.Также получен сертификат соответствия электродвигателей ДБА-400 и ДБА-450 требованиям технического регламента таможенного союза ТР ТС 012/2011 «О безопасности работы оборудования во взрывоопасных средах».Модели ДБА-400 и ДБА-450 предназначены для привода СВП буровой установки. Они разработаны с учетом современных требований буровой отрасли, отличаются улучшенными эксплуатационными характеристиками и повышенной надежностью в работе.
-

© geekko.co Летом 2025 года сертификационные испытания двух летных экземпляров пассажирского самолета Ил-114-300 продолжаются. Машины активно нарабатывают положенные часы в воздухе — только в июне выполнено 37 полетов для проверки всех систем, а общее количество их уже превысило 120. В конце августа на один из новых «ильюшиных» поставят российскую противообледенительную систему.
В июле 2025 года одна из участвующих в испытаниях машин с бортовым номером 54115 была показана в Екатеринбурге на выставке Иннопром будущим покупателям — представителям российских авиакомпаний.
Сертификационные испытания Ил-114-300 планируется завершить в конце 2025 года.
-
14 июля
«Свеза» запатентовала сэндвич-панели для транспорта
Петербургский комбинат лесопромышленной группы «Свеза» запатентовал легкие и прочные сэндвич-панели на основе фанеры и алюминия. Новая конструкция может использоваться как несущий элемент в стенах и полах наземного, морского и воздушного транспорта.
Инновация создана экспертами петербургского комбината «Свезы». Перед ними стояла задача: разработать материал пола для транспортного сегмента, который сохранял бы прочность, но при этом снизил вес кузовной конструкции и нагрузку на ходовую часть. Это поможет повысить срок службы транспортного средства и снизить риск поломок.
-

Решение для горной промышленности от ГК ТСС - мобильная электростанция © pics.rbc.ru Мобильная электростанция ТСС была спроектирована и разработана для решения проблемы перегонки тяжелой землеройной машины на Комаровском месторождении в Казахстане. Для проведения взрывных работ на горном предприятии необходим оперативный перегон электрогидравлического экскаватора. Во избежание больших временных и денежных затрат, связанных с прокладкой временных линий электроснабжения, руководством ГОКа было принято решение о приобритении мобильной ДЭС.
Добычи на Комаровском месторождении в Казахстане проводятся с 2006 года, общая площадь ТОО «Комаровское горное предприятие» составляет 104 квадратных километра. С 2023 года работы на предприятии проводятся с помощью гидравлического электрического экскаватора с приблизительной массой 700 тонн.
-
26 июня

Фотография предоставлена Российским морским регистром судоходства © www.ruselprom.ru Концерн Русэлпром сообщает о завершении Российским морским регистром судоходства (РС) освидетельствования гребного электродвигателя ГЭД 2×10000-3-165 ОМ5 производства Русэлпром-ЛЭЗ (г. Санкт-Петербург). Двигатель предназначен для новейшего атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220, строящегося на Балтийском заводе ОСК в Санкт-Петербурге.
Специалисты атомного филиала РС провели комплексную проверку, подтвердив полное соответствие двигателя действующим международным и национальным стандартам. Были оценены технические характеристики, конструктивные особенности и эксплуатационная готовность оборудования. По результатам освидетельствования электродвигатель получил сертификат Регистра.
-
В Санкт-Петербурге на заводе «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония приема в состав ВМФ России ДЭПЛ «Якутск» проекта 636.3.

© portnews.ru -
05 июня
4 июня на внешней сдаточной базе завода ОСК «Вымпел» (Ярославская область) состоялось подписание приёмного акта скоростного пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160. Судно получило название в честь крымского города — «Евпатория».

© portnews.ru -
05 июня
Самарское предприятие ОДК-Кузнецов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) ввело в эксплуатацию новый корпус с девятью лабораториями. Они оснащены уникальным оборудованием, которое позволяет проводить исследования деталей современных газотурбинных двигателей. Увеличение мощностей позволит нарастить количество проводимых в ОДК-Кузнецов исследований на 50%.
На предприятии ОДК-Кузнецов введен в эксплуатацию новый корпус Центральной заводской лаборатории, которая стала одной из крупнейших в Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха. В помещении площадью 7,8 тысячи квадратных метров расположены девять исследовательских лабораторий.
Специалисты центральной заводской лаборатории проводят проверку качества материалов и деталей двигателей на всех этапах производства. Они исследуют исходные материалы, отливки и детали, а также проводят исследования их функционирования в процессе эксплуатации. Работники лаборатории также участвуют в разработке и внедрении мероприятий по повышению качества изделий, освоению новых технологических процессов.
-

Дизельные электростанции ТСС для птицефабрики © pics.rbc.ru Для модернизации системы резервного энергоснабжения крупного агрокомплекса специалистами ГК ТСС было реализовано решение по проектированию и изготовлению передвижных дизель генераторных установок суммарной мощностью более 8 МВт. Станции будут обеспечивать беспрерывную работу птицефабрики — потребителя электроэнергии первой категории, для которого требуются максимально надёжные источники основной и резервной электроэнергии.
Компания «Приосколье» является одним из крупнейших производителей мяса птицы в России, реализуя национальный проект по обеспечению населения качественным и экологически безопасным продуктом. На сегодняшний день АО «Приосколье» входит в состав одного из крупнейших аграрных холдингов страны — АО «Агрокомплекс».
-
05 мая

© t.me ООО Завод «АЛТАЙЛЕСМАШ» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил гусеничную машину МТЧ-4, разработанную по индивидуальным требованиям заказчика.
-
03 мая

© tehnoomsk.ru В апреле 2025 года собран и отправлен для установки на новом российском тепловозе ТЭ26 первый дизель-генератор 18-9ДГМ-02. Силовой агрегат выпущен на Коломенском заводе в Московской области и является модификацией серийного 18-9ДГМ c новым тяговым агрегатом, первый тепловоз новой модели строят на Брянском машиностроительном заводе. Что это за техника?
-
30 апреля

Микроструктура покрытия для поршней под металлографическим микроскопом © modengy.ru Компания «Моденжи» находится на финальной стадии разработки покрытия для юбок поршней ДВС, сочетающего в себе улучшенные антифрикционные и защитные свойства. Новый материал будет иметь коричневый цвет.
Ключевым компонентом состава являются керамические наполнители, обеспечивающие высокую функциональность покрытия в режиме граничной смазки.
После отверждения материал оптимально взаимодействует с масляной плёнкой, снижая трение и предотвращая задиры.
-
03 апреля

© autostat.ru Серийное производство новых 6-ступенчатых механических коробок передач началось на заводе «Соллерс производство трансмиссий» в Заволжье Нижегородской области. Данные коробки передач будут устанавливаться на пикапы с бензиновыми двигателями «Соллерс» ST6 и ST8 и цельнометаллические фургоны «Соллерс Атлант» с дизельным мотором объемом 1,9 литра, сообщает официальный сайт автопроизводителя.
Новые коробки дополнят текущий модельный ряд выпускаемых агрегатов, которые предназначены для модификаций «Соллерс Атлант» с двигателями объемом 2,7 л, дизельных версий «Соллерс Арго» и пикапов «Соллерс» ST6 и ST8.
-
03 апреля
В Калужской области состоялось торжественное открытие нового производства бесколлекторных электродвигателей, об этом сообщает Минпромторг. Производственная линия размещена в одном из цехов Калужского завода автомобильного электрооборудования, который является резидентом научно-производственного центра беспилотных авиационных систем.
-
27 марта

© mintrans.gov.ru Российские двигателестроители 25 марта 2025 года сообщили о готовности комплекта из двух новых ПД-8 для установки на второй экземпляр пассажирского самолёта «Суперджет 100», который в конце апреля должен присоединиться к лётным испытаниям на заводском аэродроме в Комсомольске-на-Амуре.
Вторая машина — полностью российская, на ней установлено отечественное бортовое радиоэлектронное оборудование и системы. Первый самолет с ПД-8 летает с 17 марта 2025 года.
-
25 марта
На крупном предприятии по производству металлоконструкций Новосибирска специалистами ГК «СПИКОМ» запущен в эксплуатацию станок плазменной резки швеллеров и двутавров ULTRABEAM-12000.
Станок позволяет производить фигурную плазменную резку на всех сторонах у двутавров, швеллеров, тавров, профильных труб и других балок длиной до 12000мм.
-

Представлен новый российский трактор © cs20.pikabu.ru Завод «ДСТ-Урал» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») представил трактор FT-7. Ранее проект «Сделано у нас» уже сообщал о появлении новой машины в линейке «ДСТ-Урал», но тогда новая модель была представлена лишь в каталоге производителя, реальные изображения обнародованы не были. Теперь же новый трактор показан во всей красе.
-
14 марта

© upload.wikimedia.org Стало известно о готовности опытного образца двигателя для первого в России высокоскоростного поезда. Испытания силового агрегата планируют начать в ближайшее время.
Совместную работу ведут компания «Синара — транспортные машины» и челябинский завод «Транснефти» «Русские электрические двигатели».
«Сегодня мы уже сделали опытный образец двигателя для будущего высокоскоростного поезда и буквально в течение месяца мы начинаем его испытания», — цитирует ТАСС исполнительного директора компании «Синара — транспортные машины» Виталия Вотолевского.
По словам руководителя, создание современного двигателя для такого поезда — «огромный вызов».