-
25 апреля
Инновационная питательная среда обеспечивает высокий выход и повышенную вязкость ценного пищевого ингредиента
ГК «СОЮЗСНАБ», один из ведущих российских производителей ингредиентов для пищевой промышленности, объявляет о значимом прогрессе в области биотехнологий. Научно-исследовательский центр пищевой промышленности и фармацевтики компании (НИЦ ППиФ) успешно завершил масштабное исследование по оптимизации производства ксантановой камеди — одного из наиболее востребованных в пищевой индустрии стабилизаторов и загустителей.
-
23 апреля
Российские ученые завершили трехлетнее масштабное исследование бактериофагов, угрожающих Lactococcus lactis — ключевой бактерии мезофильных заквасочных культур для производства кисломолочных продуктов. Проект развернули на базе ГК «СОЮЗСНАБ» с целью разработки эффективных стратегий для решения глобальной проблемы, которая мешает молочным предприятиям по всему миру.
«Сбои в ферментации, вызванные бактериофагами, — острая проблема, которая приводит к остановке производств, финансовым потерям и нарушению поставок культур. От метаболической активности Lactococcus lactis зависит ферментация молочных продуктов, однако микроорганизм крайне восприимчив к заражению бактериофагами, уничтожающими популяцию. Несмотря на повсеместность проблемы данные о разнообразии фагов на российских молочных предприятиях ограничены. Мы запустили самое масштабное исследование за последние 20 лет, чтобы систематически изучить их разнообразие и экологическое воздействие», — поделилась Русанова Елена Петровна, руководитель НИЦ ППиФ на базе ГК «СОЮЗСНАБ».
В рамках исследования за три года проведен анализ 614 образцов молочной сыворотки с 74 предприятий по всей России. При отборе материала особое внимание уделялось регионам, где были зарегистрированы случаи нарушения ферментации.
-
16 апреля

© t.me Лабораторно-исследовательский центр для сельского хозяйства «Агроплем» расширил парк оборудования вторым роботизированным устройством для контрольных проб молока, которые молочные хозяйства сдают для исследований. Такой прибор ранее был только в головном филиале в Москве, а теперь появился в Екатеринбурге, что позволит делать более 200 000 проб молока в месяц.
Совместно с коллегами по ИЦ Сколково, по проекту специалистов компании «Агроплем» сделан уже второй роботизированный раскапыватель консерванта в стаканчики для контрольных проб молока.
-
06 апреля

© gorod-plus.tv Универсальный атомный ледокол «Якутия» покинул достроечную набережную АО «Балтийский завод» и отправился в порт приписки Мурманск.
«Судно пройдет по Балтийскому морю, Атлантике, Баренцеву морю и пришвартуется в порту в Кольском заливе», — говорится в сообщении.
-

© www.bz.ru На Балтийском заводе (входит в ОСК) завершили установку главного турбогенератора правого борта на атомный ледокол «Чукотка» проекта 22220. Это ключевой элемент энергетической установки судна, обеспечивающий электроснабжение всех систем, включая двигательную.
Монтаж оборудования массой 240 тонн выполнялся плавучим краном в несколько этапов. В течение недели на борт последовательно доставили генератор, конденсатор, турбину и сопутствующие компоненты. После позиционирования на штатные места начались работы по сборке и креплению агрегата к фундаменту, которые продлятся несколько месяцев.
-
27 марта

© cdn.iz.ru Состав «Атомфлота» пополнился атомным ледоколом «Якутия».
1-2 апреля «Якутия» двинется из Санкт-Петербурга и в самый сложный период ледовой обстановки встанет в строй, чтобы поддержать проекты Росатома.
Это судно, построенное по заказу ФГУП «Атомфлот», стало четвёртым по счёту и третьим серийным, построенным по проекту 22220. Закладка корабля состоялась в мае 2020 года, а в ноябре 2022-го его спустили на воду.
-
13 марта
Международная группа ученых подтвердила эффективность пробиотического комплекса Gastroauxilium+, разработанного научным центром холдинга «СОЮЗСНАБ». Клинические испытания, проведенные на базе Саратовского государственного медицинского университета им. В.И. Разумовского, показали, что специализированное энтеральное питание с пробиотиком значительно снижает частоту желудочно-кишечных осложнений у тяжелых послеоперационных пациентов и ускоряет их восстановление.
В исследовании, продолжавшемся 24 недели, приняли участие 50 пациентов. Результаты показали, что в группе, получавшей стандартное питание, у 80% пациентов возникали осложнения в виде кишечного расстройства, тогда как в группе, получавшей Gastroauxilium+, этот показатель снизился до 6,6%. У пациентов, принимавших питание с пробиотиками, восстановление моторики кишечника ускорилось в среднем на 0,6 дня по сравнению с контрольной группой, а время использования зонда сократилось на 1 сутки, что способствовало более быстрой реабилитации.
Пробиотический комплекс Gastroauxilium+ включает штаммы Lactobacillus plantarum, Lactobacillus rhamnosus, Lactobacillus casei, Lactobacillus acidophilus и Lactobacillus reuteri, известные своим положительным влиянием на кишечную микрофлору и защиту слизистой оболочки. Безопасность пробиотика была подтверждена доклиническими испытаниями в Федеральном научном центре ВИЭВ РАН.
-

© img.geliophoto.com Российский атомный ледокольный флот — единственный в мире, больше ни у одной страны нет таких судов. Атомные ледоколы начали производить ещё в СССР — первым был ледокол «Ленин», который работал в Арктике с 1959 по 1989 год.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 могут работать без перезарядки топливом до 7 лет, запасов продовольствия хватает более чем на полгода — поэтому они подолгу не заходят в порт. Даже команда меняется в море, когда ледоколы встречаются во льдах. Для сравнения — автономность дизель-электрического ледокола по запасам топлива и провизии всего 2 месяца, по мощности он минимум в 2,5 раза уступает современным атомоходам, при этом выбрасывает в атмосферу примерно в 106 тысяч раз больше вредных веществ.
Современные ледоколы вывели работу в Арктике на новый уровень — они позволяют значительно продлить сроки навигации, обеспечивают проводку грузовых судов и выполнение задач военно-морского флота в Арктике, участвуют в экспедициях на Северный полюс. Сейчас в действующий ледокольный флот входит 8 атомных ледоколов и 1 атомный контейнеровоз. Атомоходы совершают более 800 проводок судов в год. К 2030 году флот будет состоять уже из 12 атомоходов.
-
26 февраля

© modengy.ru Гидрофобные и супергидрофобные покрытия — полифункциональные материалы, обеспечивающие защиту промышленного оборудования от негативного влияния влаги, в том числе ее примерзания, а также образования различного рода отложений.
Такие покрытия необходимы в нефтегазовой отрасли, авиастроении, электроснабжении и многих других областях, оборудование которых подвержено коррозионному и иным типам разрушения под влиянием влаги.
-

© ulan.mk.ru 8 февраля в Улан-Удэ состоялось торжественное открытие Ледового дворца «Байкал-Арена».
Возведение нового современного спорткомплекса обошлось почти в 1,6 миллиарда рублей. Внутри разместили две ледовые арены (основную и малую), трибуны вместимостью около 2,3 тысячи зрителей, раздевалки, тренажерные залы и медкабинеты, а также хостел на 56 мест для спортивных команд.
-
04 февраля

© t.me В России создан научно-технологический центр развития мРНК-технологий, на основе которых будут создаваться инновационные лекарства, в том числе для лечения онкологических заболеваний.
-
25 января

© tehnoomsk.ru Для увеличения объемов перевозок по Северному морскому пути наша страна наращивает возможности ледокольного флота. По состоянию на январь 2025 года в стадии строительства на российских верфях находятся 3 новых атомных ледокола:
— два — проекта 22220 («Ленинград» и «Чукотка»),
— головной — нового проекта 10510 («Россия»).
В этом году будет заложен еще один атомоход проекта 22220 — «Сталинград».
-
13 января
В госкорпорации «Росатом» назвали рекордными итоги грузопотока по Северному морскому пути за 2024 год.

Атомный ледокол в работе на Севморпути © euro-stanok.ru При поддержке специалистов ФГБУ «ГлавСевморпуть» в 2024 году по СМП прошел самый большой в истории контейнеровоз (ледовый класс — ICE 1, длина — 294 метра, осадка — 12,3 метра, грузовая вместимость — 4843 TEU). Судно пересекло границу Северного морского пути 11 сентября в районе мыса Желания и вышло из акватории СМП 17 сентября в районе мыса Дежнева — судно прошло всю акваторию менее, чем за 6 суток. Также было проведено уникальное ледокольное сопровождение в сложных ледовых условиях земснарядов с востока в Обскую губу, сообщает «Росатом».
-
28 декабря

© mf.b37mrtl.ru На площадке «Печатники» технополиса «Москва» открыли научно-исследовательский центр по разработке современных лекарственных препаратов.
Развитие фармацевтической промышленности с высокой долей научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ особенно важно для наращивания технологического суверенитета.
-
25 декабря

© paluba.media Сегодня, 25 декабря 2024 года, на «Адмиралтейских верфях» ОСК состоялась торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля ледового класса «Николай Зубов» проекта 23550. Это второе судно в серии.
-
24 декабря

© sudostroenie.info Российский морской регистр судоходства (РС) завершил освидетельствование главного распределительного устройства (ГРУ) с номинальным напряжением 10,5 кВ на базе ячеек КНВ-10М для атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220, сообщает классификационное общество 24 декабря.
Оборудование было произведено Чебоксарским электроаппаратным заводом (ЧЭАЗ) под техническим наблюдением РС.
-
13 декабря

© t.me Универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия», построенный на Балтийском заводе ОСК, успешно завершил заводские ходовые испытания.
В ходе испытаний специалисты завода совместно с экипажем ледокола и представителями контрагентов проверили скоростные и маневренные характеристики судна, работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации. Также были протестированы паротурбинная установка, системы электродвижения, валопроводы и палубные механизмы, включая якорное и рулевое устройства.
-
12 декабря

г.Иркутск, ул.Урицкого (фото автора) Ремонтно-реставрационные работы в 2024 году проводятся на 184 памятниках истории и культуры народов Российской Федерации, расположенных в Иркутской области. В Иркутске полную реставрацию проводят на семи зданиях. В их числе — памятники деревянного зодчества по улицам Горького, 12, Баррикад, 27, Лапина, 39. Ведётся реставрация объектов культурного наследия не только в Иркутске, но и в других поселениях регина, например, Верхоленске и Киренске, тоже насыщенных историческими объектами.
-
11 декабря
© rostec.ru Ледокольный буксир предназначен для прокладывания путей во льдах, проведения спасательных операций, тушения пожаров и других работ.
В ООО «Верфь братьев Нобель» концерна «Калашников» завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262: полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Наряду с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока.
-
10 декабря

© sudostroenie.info Завершены испытания системы радиационного контроля для атомного ледокола проекта «Лидер»
10 декабря 2024 года пресс-служба АО «Корпорация морского приборостроения» (КМП) сообщила о завершении приемочных (межведомственных) испытаний системы радиационного контроля (СРК) «Феникс-10510». Эта система предназначена для головного ледокола проекта 10510 «Лидер».