-
В Уфе представили самый маленький вертолёт в мире. Машина производства кумертауского конструкторского бюро способна приземлится в кузов грузовой «Газели».
Виктор Хрибков, главный конструктор ОКБ «Ротор»: «Конечно, он годится и для МЧС, и для пограничника. Мы сейчас делаем трехместную кабину: здесь будут располагаться носилки, пилот и врач. Сможет приземлиться даже в кузов „Газели“, на любую баню, в любой огород. Такого вертолета в мире больше нет. Конечно, перспективы у нас большие».
-
-
- Новый российский авианосец будет гибридом
Макет нового российского авианосца / Фото: tvzvezda.ru
Проект перспективного авианосца «Шторм» предусматривает наличие двух трамплинов и катапульты для разгона самолетов, сообщил «Интерфакс». Корабль также получит подъемники как вертикального, так и качельного типа, что существенно сэкономит место. Таким образом создатели применят в авианосце лучшие разработки отечественной и западной школ создания кораблей подобного типа. «Многоцелевой тяжелый авианосец проекта 23000Э „Шторм“ может получить комбинированную силовую установку и два „острова“ управления», — рассказал агентству представитель Крыловского государственного научного центра, занимающегося разработкой корабля. По предварительным данным, длина «Шторма» составит 330 метров, ширина — 40, осадка — 11, скорость — до 30 узлов. Закладка авианосца планируется в 2025 году в Северодвинске, поскольку «Севмаш» — единственное предприятие в России, имеющее опыт создания кораблей такого класса. На его верфях полностью перестраивался тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков» для поставки в Индию. Атомный реактор «Шторма» проверят на перспективном эсминце типа «Лидер», а в подмосковном Жуковском уже испытывают электромагнитную катапульту для разгона самолетов.
-
-
-
- Эвакуатор с радиоуправлением
Всеволожский Крановый Завод выпустил эвакуатор с оцинкованной платформой грузоподъемностью 6 тонн, оснащенный системой радиоуправления. Шестиканальный передатчик позволяет дистанционно управлять лебедкой, а также осуществлять подъем и сдвижение платформы.
-
-
Вышел свежий репортаж о сторожевых кораблях проекта 11356. Показан тренажер для подготовки экипажей этих кораблей, кадры с испытаний вооружений других кораблей данного проекта
-
Cостоялось подписание соглашения о развитии отрасли машиностроения на территории Ставропольского края между правительством Ставропольского края и ООО «Невинномысский радиаторный завод».
От имени краевого правительства соглашение подписал губернатор Владимир Владимиров, подчеркнувший, что проект нацелен на импортозамещение и послужит дальнейшему развитию промышленного производства в регионе. Со стороны Невинномысского радиаторного завода соглашение скрепил подписью генеральный директор Дмитрий Миронов.
Строительство завода начато в региональном индустриальном парке (РИП) «Невинномысск». Общая стоимость инвестиционного проекта составляет 1 млрд руб. Его реализация запланирована в три стадии до 2020 года. Первая очередь завода, которая планируется к сдаче уже в этом году, обеспечит выпуск 2 млн секций в год, вторая его удвоит, а третья выведет предприятие на проектную мощность — 7 млн секций в год. Строительство завода по производству радиаторов откроет вакансии примерно на 150 рабочих мест и обеспечит ежегодный прирост налоговых выплат.
-
Программа технического перевооружения ПАО «ММТП» в текущем году предусматривает установку в порту сразу четырех новых портальных кранов. Оба типа кранов — отечественная разработка петербургской компании ЗАО «СММ».
Два крана «Аист» планируется установить на причалах грузового района № 1. Эти современные машины могут работать на вылете стрелы от 0 до 32 метров и обеспечивают грузоподъемность в грейферном режиме 18 тонн, а в крюковом — до 32 тонн.
Еще более впечатляющими техническими характеристиками обладают краны «Витязь». Они способны на вылете стрелы от 0 до 40 метров поднимать в грейферном режиме 32 тонны, а в крюковом — до 100 тонн груза. С учетом ранее приобретенных кранов «Витязь» практически весь причальный фронт грузового района № 2 ПАО «ММТП» будет оборудован современной, высокопроизводительной техникой. Для развития порта это имеет большое значение, так как именно здесь в круглогодичном режиме обрабатываются гигантские сухогрузы дедвейтом более 100 тысяч тонн.
Отдельные детали новой портовой техники доставляются в Мурманский порт из различных регионов России и из-за рубежа, с предприятий, включенных в сложную производственную цепочку. Так, механизмы передвижения кранов изготовлены в Майкопе, металлоконструкции на легендарных Ижорских заводах в Санкт-Петербурге, а электрооборудование прибыло из Германии.
-
-
Столичные транспортники получат возможность протестировать 2 городских низкопольных автобуса линейки «СитиРитм» большой и особо большой вместимости, которые отлично себя зарекомендовали на маршрутах Санкт-Петербурга и Олимпийских играх в Сочи.
-
Химики из Московского государственного университета (МГУ) имени Михаила Ломоносова совместно с зарубежными коллегами создали материал, способный резко повысить скорость зарядки литий-ионных аккумуляторов. Разработка позволяет за 90 секунд зарядить до 75 процентов от первоначальной емкости батареи. Результаты исследований ученые опубликовали в журнале Chemistry of Materials, а кратко о них сообщается в пресс-релизе университета, поступившем в редакцию «Ленты.ру».
-
-
Новый грузовик с бронекабиной КАМАЗ-53958 (6560M) «Торнадо» колесной формулы 8×8. Грузоподъемность шасси составляет 25 тонн, кабина унифицирована с «Тайфун-К»: она бескапотная, полностью бронированная и защищенная, по словам представителей КАМАЗа, по классу ГОСТ 6а (от бронебойно-зажигательной пули Б-32 снайперской винтовки СВД).
-
- IMG_2776
-
-
Началась пробная эксплуатация новых газонефтяных скважин в Жирновском районе волгоградского региона. Вложения ООО СП «Волгодеминойл» в инвестпроект по разработке Ливенской залежи Нижнедобринского месторождения превысили 700 млн рублей, в результате создано 218 рабочих мест. Реализация проекта позволит компании увеличить объемы накопленной добычи углеводородов до 434 тысяч тонн в год, попутного газа — до 47 миллионов кубометров. В консолидированный бюджет региона ежегодно будет поступать более 173 млн рублей.
Проект реализован в рамках соглашения, заключенного между администрацией Волгоградской области и компанией-инвестором. На сегодняшний день специалисты СП «Волгодеминойл» на территории региона эксплуатируют 14 скважин на Авиловском (Котовский район), Добром (Камышинский район) и Нижнедобринском (Жирновский район) месторождениях. По всем проектам, начиная с 2011 года, уже освоено порядка 4,5 млрд рублей инвестиций.
-
ООО «Лодочные моторы Импульс» (Москавская обл.) приступило к серийному производству самого мощного в линейке моделей подвесного мотора для лодок и катеров. Четырехтактный «Импульс-140». В качестве основы для силового агрегата взят ВАЗ-21179 рабочим объемом 1796см3 и оснащенный компрессором. Мотор может поставляться как в водометном так и в винтовом (редукторном) исполнении. Вес: 194 кг. Установочный размер транца: 508мм (L). На моторе установленна электронная система управления и контроля с цветным дисплеем и возможностью подключения по шине NMEA2000/J1339.
-
-
В Южном федеральном университете состоялось открытие международного исследовательского центра «Интеллектуальные материалы».
Открытие в ЮФУ этого центра стало результатом пилотного проекта по созданию в вузе междисциплинарного научного подразделения. По словам директора центра «Интеллектуальные материалы» Александра Солдатова, в подразделении трудятся специалисты из разных областей знаний —биологи, физики, химики, некоторые из которых — студенты. Всего в международном исследовательском центре будут работать 32 сотрудника, более 70% из них — молодые ученые.
Научное руководство центра осуществляет профессор Карло Ламберти (Италия).
Исследования, проводимые центром, соответствуют наиболее перспективным международным научным фронтам. Это новые интеллектуальные наноматериалы для адресной доставки лекарств и тераностики (одновременной терапии и диагностики) различных заболеваний, нанокатализаторы нового поколения, новые методы фемтосекундной диагностики материалов с использованием установок мега-класса, включая источники синхротронного излучения и рентгеновские лазеры на свободных электронах, спинтроника и элементная база для квантового компьютинга.
-
-
ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» в инициативном порядке разработало для Министерства обороны России гусеничный транспортер ТМ140 «Арктика». В его основе лежит гражданская модель ЧЕТРА ТМ140, которая уже выпускается и поставляется гражданским заказчикам. ТМ140 является гусеничным транспортером-тягачом высокой проходимости, способный двигаться по грунтам со слабой несущей способностью и без предварительной подготовки вплавь преодолевать водные преграды.
-
- MNS_3889 (3)
-
-
В Томском государственном университете разработали новый метод восстановления 3D-изображений скрытых объектов, благодаря которому можно создавать «невидимые» системы радиоволнового досмотра в аэропортах, на вокзалах, в метро и других местах массового скопления людей.
«Мой подход к восстановлению 3D-изображений позволяет значительно удешевить и упростить систему радиозондирования, — приводит пресс-служба Томского государственного университета слова научного сотрудника кафедра радиофизики вуза Ксении Завьяловой. — В связи с тем, что нужно собирать меньше данных — только измерение амплитуды волнового поля, сканирование становится быстрее, проще и дешевле».
Существующие системы радиоволнового досмотра обладают рядом недостатков: дороговизна, неудобство эксплуатации, недостаточно высокая скорость получения изображений, а нередко и медицинские ограничения. Кроме того, исключена возможность скрытого сканирования.
-
По итогам 2015 года объем отгруженных товаров собственного производства ОАО «Волтайр-Пром» увеличился на 36,6%, выпуск шин вырос на 10% - сообщает ВолгаПромЭксперт.
-
- «Волтайр-Пром» увеличил выпуск продукции
Кроме того, в рамках модернизации промплощадки завода, в 2015 году было запущено производство сельскохозяйственных шин 710/70R42 и 600/70R30. Это новейшие типоразмеры, разработанные при помощи адаптированной рецептуры американского производителя шин «TITAN».
Также ОАО «Волтайр-Пром» является поставщиком импортозамещающей продукции — сельскохозяйственных шин для ЗАО «Петербургский тракторный завод». По итогам прошлого года «Волтайр-Пром» отгружено 4,2 тыс. штук шин на сумму порядка 150 млн рублей.
Отметим, что среднемесячная заработная плата на предприятии в прошлом году выросла более чем на 26% и превысила средний уровень по экономике региона. Среднесписочная численность работников завода на 1 января 2016 года составляет 1000 человек.
-
-
Федеральное бюджетное учреждение «Государственная комиссия по запасам полезных ископаемых» рассмотрело отчет по подсчету запасов Бюкского месторождения. Запасы газа составляют 13,5 млрд кубометров.
-
3 февраля прошла торжественная церемония передачи новой партии автобусов республиканскому перевозчику ГУП «Башавтотранс». 22 «НефАЗа», работающие на газе, приобретены на бюджетные средства в рамках федеральной инвестиционной программы. За последние два года «Башавтотрансу», с учетом вот этих новых машин, переданы 125 автобусов большой вместимости. Кроме того, «Башавтотранс» за счет своих средств и за счет поддержки правительства, приобрел еще сто автобусов малой вместимости ПАЗ. Таким образом, за последние два года автопарк компании обновился на 20%.
-
-
Произведены и отгружены резиновые компенсаторы КРС «Компенз-Вибро» Ду 400 для одного из крупнейших химических комбинатов России и нашего постоянного партнера.
Резиновые компенсаторы способны работать с агрессивными средами. Компенсатор имеет исполнение с полными резиновыми фланцами и системой ограничительных тяг.
Подготовка фланцев и сборка 20 единиц продукции заняла примерно 24 часа чистого рабочего времени.
На следующей неделе планируется отгрузка следующей партии из 17 комплектов.
-
-
Четвёртый квартал 2015 года. Крупнейший в СНГ завод производства микроэлектроники.
-
-
22 января космические аппараты «Аист-2Д» и «СамСат-218» доставлены в монтажно-испытательный комплекс ракет-носителей космодрома Восточный
Малый космический аппарат «Аист-2Д», который будет выведен на орбиту с космодрома Восточный, сможет «увидеть» из космоса, что скрыто под густыми кронами деревьев и поверхностью Земли, говорится в сообщении Центра по связям с общественностью Самарского государственного аэрокосмического университета (СГАУ).
«На «Аисте-2Д», который 22 января был доставлен на космодром «Восточный», установлена радиолокационная аппаратура, с помощью которой ученые планируют отработать возможность наблюдения из космоса не только видимых поверхностей, но и подповерхностных, а также замаскированных растительностью структур и объектов. Наблюдение будет происходить путем активной локации Земли в новом Р-диапазоне частот.
Локатор разработан в Поволжском государственном университете телекоммуникаций и информатики. По словам заведующего кафедрой теоретических основ радиотехники и связи ПГУТИ Олега Горячкина, установленный на «Аист-2Д» локатор на сегодняшний день уникален.
«Подобной аппаратуры в мире пока нет. Моностатический радиолокатор P-диапазона с разрешением 30 метров BIOSAR планируется к запуску Европейским космическим агентством в 2020 году», — уточнил Горячкин.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
