-
На этот раз в 3 квартале 2011 года было экспортировано из России частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов (код ТН ВЭД 8708948009) на сумму свыше 4 млн. долл., что превышает объемы аналогичного периода прошлого года в 6 раз. И в очередной раз украинские потребители ставят новый рекорд роста закупок автокомпонент made in Russia, захватив 62,3% экспортного потока российских автозапчастей. Интересно куда было отправлены оставшиеся 37,7% экспортированных автозапчастей?
Сообщение подготовлено по материалам ежеквартального бюллетеня «Растущие рынки экспорта и импорта. Автокомпоненты».
*Анализ импорта и экспорта России производится без учета торговли с Республикой Беларусь и Республикой Казахстан -
После капитального ремонта открылась врачебная амбулатории в поселке Чална Пряжинского муниципального района Республики Карелия.
Амбулатория обслуживает около трёх с половиной тысяч человек – жителей Чалны и других населенных пунктов поселения. В ее структуру включены подразделение скорой помощи и передвижной фельдшерско-акушерский пункт. Для больных работает физиокабинет, кабинет массажа и клиническая лаборатория. В штате работников учреждения – два терапевта, педиатр и невролог, два врача скорой помощи, акушерка, средний и младший медицинский персонал.
Более 58 миллионов рублей в этом году направлены на оснащение Детской республиканской больницы. Приобретено наркозно-дыхательное, рентгенодиагностическое, лабораторное и УЗИ-оборудование (в том числе экспертного класса), ангионеврологическая лаборатория, предназначенная для работы специалистов во время выездов в районы, оборудование для выхаживания новорожденных, включая малышей с экстремально низкой массой тела. На оснащение баклаборатории направлено более 4 миллионов рублей. На обновление автопарка больницы направлено более десяти миллионов рублей.
-
Источник фото:
Первыми покупателями новой бюджетной новинки от «АвтоВАЗа», модели Lada Granta, стали жители Поволжья. В ряде городов Приволжского федерального округа продажи «Гранты» стартовали раньше, чем в других округах. Напомним, во всех регионах страны продажи начались 22 декабря.
Как сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу предприятия, первыми покупателями Lada Granta стали люди, оформившие предварительный заказ на корпоративном сайте Волжского автозавода.
Компания подтвердила также, что практически все автомобили, которые будут выпущены до конца текущего года, будут направлены тем, кто успел оформить предварительный заказ на сайте granta.lada.ru и заключить с дилером официальный договор. Всего на сайт поступило порядка 20 тысяч заявок по системе предварительных заказов. Однако реальных покупателей будет порядка 10 тысяч. Часть заявок были аннулированы согласно методике заказа.
Все заказанные автомобили будут отгружены покупателям в период с декабря 2011 года по март 2012 года включительно. Также на все эти машины «АвтоВАЗом» гарантирована цена, которая действовала на момент заключения предварительного договора – 229 тысяч рублей за комплектацию «стандарт» и 256 тысяч рублей за комплектацию «норма».
По данным агентства, в свободную продажу Lada Granta поступит весной 2012 года. -
Источник фото:
Министр инвестиций и развития рассказал, как можно напрямую обратиться к губернатору и получить административную финансовую поддержку своего бизнес-проекта от областных властей. Лично и онлайн.
Минут двадцать из часа, о котором мы договорились на интервью, Михаил Максимов показывал, какую жизнь проживают инвестпроекты в оболочке портала U2020.ru. Названия большинства из них не раскручены, о них мало что известно СМИ — строительство, производство, энергетика, медицина. Таких десятки, но не сотни. Сотни — это цель.
«Я хочу, чтобы предприниматели не боялись заносить свои заявки в эту электронную базу. Тут все понятно, просто, а главное — видно, как они исполняются. Сегодня область привлекает 200 миллиардов инвестиций, а надо 500», — говорит Максимов.
И показывает ветки дискуссий, распоряжений, отчетов, документов. Их правда много, и правда видно, кто за что отвечает и что делает. Сегодня весь бумажный документооборот министерства переведен в U2020, даже электронная почта сотрудников замкнута на портал.
«Раньше бумага могла идти через начальников по специалистам месяц, а когда приходила — истекал срок исполнения поручения. Стопки копились, люди зашивались, злились. Сейчас за сутки раскидываем. Я и сам этим занимаюсь. За час могу увидеть все, что сделано, и вмешаться, если что не так»
.
Источник фото:
-
Источник фото:
В нашей стране, где нефтегазовый комплекс играет важнейшую роль в экономике, а сложные условия, в которых осуществляется добыча нефти и газа порой не дают использовать обычную вездеходную технику, существует немало творческих коллективов и компаний, которые предлагают эффективные транспортные средства для эксплуатации на экстремальном бездорожье. -
«Четвертый прототип уже запущен в производство», — сообщил газете «БИЗНЕС Online» генеральный директор ОАО «Казанский вертолетный завод» Вадим Лигай.
«На 2012 год запланировано окончание изготовления и направление на проведение летных испытаний третьего опытного образца Ми-38», — также сказал он.
Напомним, первые два прототипа Ми-38 уже проходят испытания. На третьем прототипе планируется провести расширенный комплекс испытаний, а четвертый опытный прототип будет выполнен в полностью серийной конфигурации, и будет отличаться по конструкции от предыдущих экземпляров размерами фюзеляжа и иллюминаторов.
Источник фото:
-
Чтобы наврать, нужно сослаться — именно таков железный принцип «свободных СМИ». Чтобы информации поверили, нужно представить ее не как плод своего воображения, а дать ссылку на сторонний источник информации. Иногда это правило нарушается, когда фальсификаторы работают слишком топорно, когда они спешат. Так было в Москве, когда журналистка Божена Рынска написала о прибытии в Москву несуществующего в природе полка чеченского ОМОНа, со ссылкой на журналиста Кашина. Который в свою очередь опубликовал эту новость со ссылкой на Божену Рынску.
Но мировые СМИ работают все же профессиональнее.
Но и тут ниточки можно проследить. Зададимся вопросом: а откуда берут эти самые «бибиси» и «сиэнэны» новости о событиях в Сирии?
Информацию по этому вопросу прислал комментатор nstarikov.ru Дмитрий, за что ему большое спасибо.
Оказывается вся информация западных СМИ… берется от одного человека!
Где он находится, вы, я надеюсь уже догадались? -
Источник фото:
АО «Трансмашхолдинг» заключило крупный контракт с одной из крупнейших российских компаний, занятых в угледобыче – ОАО «ХК «Кузбассразрезуголь». В 2012 году холдинг передаст угольщикам 2500 полувагонов мод. 12-3090, которые производятся на Брянском машиностроительном заводе. Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью Трансмашхолдинга.
Заключение контракта с Кузбассразрезуглем позволит полностью загрузить вагонное производство БМЗ в течение всего 2012 года.
Полувагон мод. 12-3090 – это новая для предприятия и холдинга продукция. Создание вагона и его сертификация завершились в 2011 году; осенью нынешнего года начались поставки потребителям.
Кроме полувагонов Брянский машиностроительный завод производит также грузовые вагоны других типов (хопперы и фитинговые платформы); магистральные грузовые и маневровые тепловозы; является единственным в России производителем малооборотных судовых дизелей. -
Источник фото:
ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» успешно развивается. В 2009 году выручка завода составила 2,8 млрд. рублей, в 2010-м – 7,8 млрд., в этом году ожидается 10 млрд. рублей.
«Мы выиграли закрытый тендер на очень интересное судно для министерства обороны — думаю, в феврале-марте пригласим вас на его закладку», — поделился позитивными новостями генеральный директор завода Ренат Мистахов, уточнив, что в конкурсе участвовало 12 предприятий.
От обсуждения подробностей он уклонился, отметив только, что это фрегат водоизмещением 3 тыс. т (для сравнения, «Гепарды» вьетнамского заказа, а также флагман Каспийской флотилии «Татарстан» — примерно 2 тыс. тонн). После постройки этот, по зеленодольским меркам, гигант будет переправлен на понтонах либо на Черное море, либо на Балтику, либо на Северный флот. -
Источник фото:
В Санкт-Петербурге проектная компания РОСНАНО «Оптосенс» запустила новую производственную линию по выпуску оптических компонентов — ключевых элементов инфракрасных датчиков взрывоопасных газов, позволяющих определить концентрацию газа даже в малых дозах и при сверхнизком энергопотреблении. Общий бюджет проекта составляет 496 млн рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 209 млн рублей.
Запущенная линия позволит увеличить мощность производства до 120 тысяч датчиков в год. Продукция проекта применяется в нефтегазовой и химической промышленности, угледобыче, электроэнергетике и предприятиях ЖКХ, телекоммуникациях.
«Датчики, выпускаемые в рамках нашего проекта, действительно уникальны, — подчеркивают управляющий директор РОСНАНО Дмитрий Лисенков. — Они долговечны и неприхотливы, абсолютно конкурентоспособны по цене. Более того, потребляют менее 5 мВт, отличаясь по этому параметру от своих конкурентов в десятки раз. Для сравнения: если бы такое количество энергии потреблял мобильный телефон, его нужно было бы заряжать всего 4 раза в год. В настоящий момент продукция компании экспортируется в США и страны Европы. А недавно „Оптосенс” успешно прошел международную сертификацию датчиков ATEX и IECEx, еще раз подтвердив ее высокое качество. В связи с этим мы рассчитываем занять серьезную нишу не только на российском, но и на международном рынках». -
Источник фото:
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, объявляет о внедрении автоматизированной системы мониторинга подвижных объектов на базе технологии спутникового позиционирования ГЛОНАСС в интересах Межмуниципального отдела МВД России «Костомукшский» (республика Карелия).
ГЛОНАСС-мониторинг подвижных объектов, внедренный в рамках реализации проекта «Безопасный город», позволяет контролировать перемещения патрульных машин в режиме реального времени. Вся навигационная информация о местоположении, скорости, направлении движения транспортных средств передается в диспетчерский центр городского МВД и отображается на электронной карте местности. Дежурный, осуществляющий мониторинг, может направлять свободный и ближайший к месту происшествия мобильный экипаж, что обеспечит оперативность реагирования на сигнал тревоги и своевременное предотвращение противоправных действий. -
Ввиду своеобразности тематики мне очень сложно подобрать формат, в котором можно одновременно показать некоторые успехи девяностых и при этом не быть обвиненном в «либерализме», «предательстве Родины» и т.д. Довольно тяжело (да и не нужно) искать информацию по открытым школам, больницам и детсадам (т.к. они в основном закрывались) и тому подобные незначительные события. Предлагаю такой вариант — новое вооружение + космос + крупные объекты + новые производители, живые по сей день + несколько знаменательных событий.
Итак, что еще я нашел по 1992 году:
Источник фото:
Начало использования вертолета Ми-171 (Ми-8АМТ). Первый полет вертолет совершил в 1990 г., в 2009 была принята на вооружение военная модификация Ми-8АМТШ (Ми-171Ш).
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ми-171 -
Источник фото:
Комиссия, созданная распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта, 20 декабря 2011 году приняла и ввела в действие после завершения реконструкции объект «Реконструкция направляющей палы верхнего подходного канала и ограждающей эстакады гидроузла № 2» ФГУП «Канал имени Москвы». Об этом сообщает пресс-служба агентства. -
25 декабря 2011 г.
Новую школу в преддверии 2012 года открыли в Зилаирском районе. Средняя общеобразовательная школа имени Н.Р.Ирикова рассчитана на 340 ученических мест, она полностью отвечает современным требованиям.
Источник фото:
-
24 декабря губернатор Илья Михальчук и генеральный директор ОАО «ТГК-2» Владлен Александрович открыли задвижки, подав газ на газорегуляторный пункт и энергетические котлоагрегаты Северодвинской ТЭЦ-2.
Источник фото:
С этого момента началась промышленная эксплуатация теплоэлектростанции на голубом топливе. Это второй этап газификации ТГК-2: первым стал перевод на газ Архангельской ТЭЦ. Общая стоимость инвестиционного проекта составила 1,638 млрд рублей. -
Аэрофлот входит в тройку самых динамично развивающихся авиакомпаний мира по версии SkyTrax, а также стал в 2011 году обладателем престижной международной премии SkyTrax World Airline Awards в категории «Лучшая авиакомпания Восточной Европы».
Источник фото:
Аэрофлот входит в число 25 ведущих авиакомпаний мира по версии журнала Air Transport World в соответствии с результатами финансово-экономической деятельности в 2010 году (категории «операционная прибыль» и «чистая прибыль»). -
Навигационная система ГЛОНАСС скоро появится и на речном транспорте: новый ГЛОНАСС-терминал М2М-Cyber GLX Case производства группы компаний «М2М телематика» получил сертификат соответствия требованиям Российского речного регистра.
Источник фото:
«М2М-Cyber GLX Case – профессиональное ГЛОНАСС/GPS-оборудование, специально предназначенное для речного транспорта. При разработке терминала использовалась уникальная технологическая платформа «М2М телематики». Его особенность заключается в прочном и герметичном алюминиевом корпусе, который обеспечивает высокий уровень пылевлагозащиты и электромагнитную совместимость с судовым оборудованием для предотвращения создания взаимных радиопомех», – говорится в сообщении компании. -
Физический пуск первой очереди установки гидрофторирования оксидов урана состоялся на сублиматном заводе ОАО «Сибирский химический комбинат» (СХК, входит в топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»), что является одним из этапов создания центра конверсии урана на базе СХК, сообщает «ТВЭЛ».
Источник фото:
Инвестиции в создание первой очереди установки составили около 50 миллионов рублей. -
Объем поставок в США урана ОАО «Техснабэкспорт» в этом году вырос на 7,3% по сравнению с прошлым годом до более 1 миллиарда долларов, сообщил генеральный директор компании Алексей Григорьев: — «Стоимостный объем поставок составил, впервые за всю историю ВОУ-НОУ, примерно 1,01 миллиарда долларов, что на 7,3% больше аналогичного показателя 2010 года».
Источник фото:
Соглашение между правительствами России и США об использовании урана, извлеченного из ядерного оружия (соглашение ВОУ-НОУ, высокообогащенный уран — низкообогащенный уран) было заключено в 1993 году.
За 2011 год по контракту ОАО «Техснабкспорт» и корпорацией USEC в рамках соглашения ВОУ-НОУ отгружено около 834 тонны НОУ.
По данным компании, соглашение выполнено на 88% от общего запланированного объема 20-летней программы.
По предварительной оценке итоговой выручки по соглашению, с учетом предстоящих до конца 2013 года поставок НОУ, доход России от реализации программы в целом может достигнуть 17 миллиардов долларов, а размер подлежащей перечислению в бюджет валютной выручки — более 13 миллиардов долларов, сообщил Григорьев.
ОАО «Техснабэкспорт» — предприятие госкорпорации «Росатом», 100% акций принадлежит ОАО «Атомэнергопром». Компания поставляет урановую продукцию, обеспечивая более 40% мировых потребностей в услугах по обогащению урана для АЭС с реакторами западного дизайна в США, Европе и странах АТР.
Компания ведет свою историю с 1963 года, когда на базе объединения «Машиноэкспорт» министерства внешней торговли СССР была создана Всесоюзная контора «Техснабэкспорт». -
В рунете иногда среди гор мусора можно наткнуться на дюже любопытные моментики, я бы даже сказал — на этакие крупицы золота в тоннах дерьма. Вот, например, комментарии к статьям на сайтах Взгляд.ру и Russia.ru некоего Альберта Пирманова, называющего себя «жестоким реалистом», а большинство других комментирующих «тупыми хомячками».
Я не знаю, кто этот человек и откуда он знает такие пикантные подробности, но политическую картину реальности он рисует очень убедительно, при том что комментарии его написаны плохим интернет-языком и зачастую, очевидно, в торопях. Приведу здесь лишь самые интересные его высказывания (немного отредактированные мною), которые порой стоят груды самых высоколобых сентенций горе-аналитиков.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
