-
16 декабря
Мобильный центр обработки данных создан специалистами ФГУП «РФЯЦ — ВНИИТФ имени академика Е.И. Забабахина». Он прошел тестирование в атомной отрасли и других сферах специального назначения.
Мобильный ЦОД предназначен для работы на труднодоступных территориях в проектах, требующих оперативного оборудования точки приема, обработки и передачи информации. Может применяться в добывающей промышленности, включая разведку полезных ископаемых, в топливно-энергетическом комплексе, строительстве, транспортной отрасли, на предприятиях ОПК и объектах Вооруженных сил России, в системе МЧС и природоохранной сфере.
ЦОД представляет собой комплекс вычислительного, инженерного и коммуникационного оборудования, размещенный в специализированном транспортном контейнере и перемещаемый с помощью транспортных средств.
-
Объявлен старт продаж НОВИНКИ - российского минипогрузчика МИТРАКС МП 635.
Шарнирно-сочлененный погрузчик с телескопической стрелой, выпускаемый российским заводом полного цикла ООО"ПО"ВУЛКАН" г.Санкт-Петербург.
-
11 декабря
ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) отгрузил три машины Б11.6000ЕН с гидромеханической трансмиссией для нужд лесохозяйственного учреждения в Иркутской области — ОГАУ «Лесхоз Иркутской области». Поставка осуществлена в рамках национального проекта «Экология»: бульдозеры ЧТЗ помогут сохранить леса, защитят их от пожаров.
-
Краснокамский ремонтно-механический завод поставил в Болгарию фронтальные погрузчики FRONTLIFT М с комплектами навесного оборудования. Компания с 2018 года поставляет в эту страну специализированную технику.
Завод уже не первый год поставляет в страны ближнего зарубежья прицепы для легковых автомобилей под брендом «Экспедиция», технику для заготовки кормов по технологии «Сенаж в линию» и фронтальный погрузчик FRONTLIFT. У предприятия налажены связи и со странами Европы. В 2018 году на западный рынок вышли машины для заготовки кормов — пресс-подборщики, скоростные упаковщики рулонов и резчики рулонов.
В прошлом году специально для выхода на зарубежные рынки предприятие разработало бренд KRMZ Innovation. Он объединил инновационные разработки для линейки кормозаготовительных машин. Новый бренд предприятие представило на ведущей международной выставке сельхозтехники — AGRITECHNICA 2019, которая проходила в Германии (Ганновер).
-
09 декабря
В рамках государственного оборонного заказа АО «ЦНИИ «Буревестник» (входит в Концерн «Уралвагонзавод» в составе Госкорпорации Ростех) отгрузил партию контрольно-проверочных машин КПМ 1И41.
-
05 декабря
Как сообщила пресс-служба автомобильного холдинга ТЕХИНКОМ, расположенный в подмосковном городе Егорьевск завод компании ТЕХИНКОМ-АВТОМАШ в середине сентября 2020 года запустил в серийное производство собственную линейку автотопливозаправщиков под брендом Хамелеон с емкостями объемом от 4,9 м3 до 20 м3.
-
05 декабря
Пресс-служба компании «КОМЗ-Экспорт» сообщила, что ЗАО «КОМЗ-Экспорт», которое является производителем оборудования и комплектующих для различных отраслей и выпускающая продукцию под торговой маркой «TIGARBO», совместно с компанией «Русбизнесавто» изготовила новую модель автобетоносмесителя 3DA на шасси КамАЗ-43255, способную перевозить бетонную смесь объемом 3м3 и массой 5905 кг.
-
05 декабря
Инженеры-испытатели Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») провели осеннюю посевную в Ростовской области с прицепным посевным комплексом SH-820, оборудованным современной электронной системой управления.
Система была разработана конструкторским бюро дивизиона прицепной и навесной техники компании в качестве альтернативы канадской версии, которая применялась на выпускаемых посевных комплексах.
Восьмиметровый комплекс прошел наработку в 101 час и показал высокие результаты по севу озимой пшеницы, в том числе элитных сортов, с одновременным внесением азотно-фосфорных удобрений.
-
05 декабря
Национальный проект «Экология» — автопарк спецтехники регионального экологического оператора увеличился на 32 единицы.
Зачастую проблемы с несвоевременным вывозом отходов были связаны именно с изношенностью техники, теперь качество работы должно значительно возрасти. В распоряжении ГП КРЭО появилось 20 новых мусоровозов различной модификации и 12 погрузчиков. Общая стоимость машин — около 160 миллионов рублей.
Новый транспорт — это машины боковой загрузки, которые позволяют вывозить крупногабаритный мусор, а также мусоровозы задней загрузки и самопогрузчики.
-
30 ноября
В октябре ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) поставил 17 бульдозеров на механической трансмиссии в разные регионы России. Машины пользуются спросом у потребителей благодаря своей надежности, ремонтопригодности и способности работать в экстремальных климатических условиях.
-
29 ноября
Как сообщила пресс-служба компании «Приоритет» (компания является российским производителем пожарной техники с непрерывным циклом производства, расположенного в городе Миасс), в марте 2020 года в адрес «Норильсктрансгаз» была поставлена новая модель автолестницы АЛ-52 на шасси КАМАЗ-6520, которая была запущена компанией «Приоритет» в начале этого года в серийное производство.
-
28 ноября
Такое масштабное обновление парка спецтехники и оборудования у краевых пожарных и спасателей состоялось впервые за 15 лет. Это позволит более эффективно реагировать на ЧС, проводить спасательные и профилактические работы.
Автопарк учреждения «Противопожарная охрана Красноярского края» пополнился шестью пожарными цистернами на базе автомобиля КамАЗ.
Краевое учреждение «Спасатель» получило аварийно-спасательную технику, в том числе автомобили УАЗ и Форд-Транзит, снегоход, аэролодки, моторную лодку, комплекты гидравлического инструмента, водолазное оборудование, а также оборудование для обезвреживания взрывчатых веществ.
-
25 ноября
В Саранске на обособленном структурном подразделении предприятия «ПК «Промтрактор» была представлена новая модернизированная линейка мини-погрузчиков на базе модели ЧЕТРА МКСМ-1200А-1.
Постоянная обратная связь от потребителей, серьезный отбор поставщиков комплектующих, изменение внутреннего регламента позволили внедрить более 40 технических и конструкторских улучшений в раме, кабине, силовом блоке, гидросистеме, стреле, навесном оборудовании серийных машин и довести выпуск коммунальной техники до 20 единиц в месяц.
Серийное производство и продажи всей линейки модернизированных мини-погрузчиков ЧЕТРА МКСМ начнутся в первом квартале 2021 года.
-
25 ноября
ПАО «КАМАЗ» и официальный партнёр компании ОАО «РИАТ» в рамках программы импортозамещения вывели на рынок новые многоосные спецшасси КАМАЗ-65808 и КАМАЗ-7330.
Добыча нефти и газа в современных условиях невозможна без применения технологий гидроразрыва пласта (ГРП) и использования гибкой насосно-компрессорной трубы (ГНКТ). Эти технологии обеспечивают повышение притока за счёт создания высокопроводимой трещины в целевом пласте под действием подаваемой в него под давлением жидкости. В связи с тем, что до недавнего времени не было российского шасси требуемой грузоподъёмности и мощности, основные спецмашины ГРП и ГНКТ поставлялись на российский рынок на импортных шасси.
-
22 ноября
Крупная партия автокранов отгружена на этой неделе с галичского завода в адрес компании «Сургутнефтегаз».
Автокраны грузоподъемностью 25 тонн с 28-метровой стрелой будут выполнять строительные работы на объектах одной из крупнейших российских нефтяных и газодобывающих компаний.
-
15 ноября
В сентябре 2020 года отрудники полиции получили госнаграды и сертификаты на спецтехнику полицейским передали 28 единиц техники, в том числе: высокопроходимые машины, два спецавтомобиля «Автодом» на базе КАМАЗ, автомобиль для перевозки административно-задержанных лиц, специальный штабной автобус, а также сертификаты на трициклы.
-
14 ноября
В управлении технологического транспорта и спецтехники (УТТиСТ) ООО «Газпром трансгаз Томск» подведены итоги выполнения программы по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на собственном транспорте. В ее рамках за три года автопарк предприятия пополнился на 150 единиц техники, работающей на компримированном (КПГ) и сжиженном природном газе (СПГ).
Только за последний год для нужд управления технологического транспорта и спецтехники, линейных производственных управлений магистральных газопроводов (ЛПУМГ) и управления аварийно-восстановительных работ (УАВР) закуплено 50 единиц.
«Кроме обновления парка газомоторной техники компания успешно решила задачу по комплектации филиалов на проекте „Сила Сибири“, — отметил директор УТТиСТ ООО „Газпром трансгаз Томск“ Дмитрий Пеньков. — В 2019 году было поставлено более 350 единиц автотранспортных средств. Общая экономия от перевода машин на газомоторное сырье за 2019 год составила свыше 30 миллионов рублей».
-
14 ноября
Компания «ИНТЕО» заключила соглашения о начале деятельности 25 декабря 2019 года и стала четвертым резидентом ТОСЭР «Озерск». Уже спустя два месяца с нового производства вышел первый промышленный экземпляр продукции.
Компания «ИНТЕО» организовала в Озерске производство смесительно-зарядных машин. Они предназначены для раздельной транспортировки к местам производства взрывных работ невзрывчатых компонентов и для приготовления взрывчатых веществ непосредственно на объекте.
-
13 ноября
12 ноября в Москве РОСДОРНИИ представил первую в России инновационную лабораторию «Эскандор» для непрерывной диагностики автодорог.
Мобильный комплекс-лаборатория создан специалистами компании «Спецмаш-Диагностика» из Санкт-Петербурга по заказу РОСДОРНИИ. Опытный образец полностью завершен и в данный момент проходит испытания.
Данный мобильный комплекс может производить сканирование и оценку состояния дорог одновременно по нескольким параметрам (в отличие от других аналогов — как отечественных так и зарубежных). То есть для полного анализа участка дороги достаточно совершить один проезд.
-
13 ноября
Беспилотный грузовичок EVO-1 (справа) и концепт другой модели (слева) © cdnimg.rg.ruПервый российский беспилотник EVO-1 с возможностью заправки водородом протестировали на «умном» участке ЦКАД. В электрокаре отсутствует кабина, кресло водителя и рулевая система управления.
Автомобиль оснащен гибридной системой питания: от электрических аккумуляторов и водородных топливных элементов. На одном заряде батареи грузовик может проехать 250 км, если же он полностью заправлен водородом, это даст дополнительные 650-750 км пробега, сообщили в компании «Эвокарго», создавшей грузовик.
Технологии, на которых построен EVO-1, позволяют снизить себестоимость перевозки на 60% за счет того, что грузовик изначально создавали, как беспилотный, а не переделывали из обычного.
Известно, что уже начались первые поставки беспилотников по предзаказу.
Сообщается также, что «Эвокарго» продаст малотоннажные грузовики EVO-1 первым клиентам по предзаказу, но уже с 2021 года следующие произведенные беспилотники будет использовать сама для сервиса грузоперевозок с оплатой по подписке или за километраж.


















