MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © rushydro.ru

    Рабочее колесо очередной турбины Саратовской ГЭС установили на штатное место в шахте гидроагрегата № 6. Работы выполняются в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ)* РусГидро по контракту с австрийской компанией Voith Hydro**.

    Инвестиционный проект по замене 22 вертикальных поворотно-лопастных гидротурбин Саратовской ГЭС — беспрецедентный за 50-летнюю гидростанции, один из самых крупных и капиталоемких в регионе. Для иностранных партнеров проект является также одним из самых масштабных.

    Перенос рабочего колеса (основного узла гидротурбины, непосредственно взаимодействующего с водным потоком) занял несколько часов. Подобные операции требуют тщательной подготовки и проводятся только в безветренную погоду козловым краном. Поворотно-лопастные турбины, установленные на Саратовской ГЭС, считаются крупнейшими в мире гидротурбинами такого типа. Их рабочие колеса имеют диаметр 10,3 метра, вес полностью собранного колеса — 314 тонн. Перенос рабочего колеса в шахту агрегата провели сотрудники подрядной организации УМР-1 под контролем специалистов Саратовской ГЭС и компании «Voith Hydro».

    Новые турбины — более эффективные и мощные, отвечают всем современным экологическим требованиям, а также требованиям к эксплуатационной надежности и безопасности гидроэнергетического оборудования ГЭС. Они имеют новую конструкцию рабочего колеса и пять лопастей вместо четырех. Кроме того, сервомотор интегрирован в рабочее колесо как завершенный конструктивный узел. Благодаря такому техническому решению давление масла на уплотнения лопастей почти в двадцать раз меньше, чем это было в старой конструкции.

    0 читать дальше

  • Под Саратовом в новом аэропортовом комплексе «Гагарин» (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») начались работы по обустройству привокзальной площади.

    •  © www.vzsar.ru

    В состав работ входит создание сети подъездных автомобильных дорог, общественных и служебных парковок, пешеходных дорожек, монтаж фонарей уличного освещения, ливневой канализации, системы видеонаблюдения, а также благоустройство и озеленение. На первоначальном этапе выполняется вертикальная планировка привокзальной площади со снятием растительного грунта на территории около 10 га.

    0 читать дальше

    •  © rushydro.ru

    С 1 августа 2018 года установленная мощность Жигулевской ГЭС увеличилась на 10,5 МВт и составляет 2 477,5 МВт. Это стало возможным после замены гидротурбины № 11 в рамках реализации Программы комплексной модернизации РусГидро. Результаты испытаний подтвердили возможность увеличения мощности гидроагрегата со 115 до 125,5 МВт, после чего была проведена процедура изменения номинальной мощности — перемаркировка оборудования.

    Новая турбина имеет улучшенную конструкцию, большую мощность и отличается высокой степенью экологической безопасности. Помимо замены гидротурбинной установки на агрегате смонтировали современную систему управления, которая устанавливается на всех реконструируемых гидроагрегатах Жигулевской ГЭС.

    Всего было модернизировано оборудование 14 гидроагрегатов Жигулевской ГЭС (еще шесть были обновлены до 2010 года). Последний гидроагрегат со станционным номером № 20 пройдет процедуру перемаркировки в следующем году. После завершения модернизации суммарная мощность Жигулевской ГЭС составит 2 488 МВт.

    0 читать дальше

    •  © minpromtorg.gov.ru

    Опытный образец погрузчика с бортовым поворотом «Термит 1000», изготовленный предприятием АО «Курганский завод дорожных машин», проходит заводские испытания.

    Габариты техники обеспечивают удобство ее использования для выполнения работ по строительству и коммунальному обслуживанию территорий в условиях стесненной городской среды: при грузоподъемности 1,0 т ширина погрузчика составляет 1,6 м, длина без ковша — 2,6 м, высота — 2,1 м.

    Сменное навесное оборудование обеспечивает широкий функционал машины. Новый мини-погрузчик может быть использован для планировки участков местности, погрузки и перемещения сыпучих материалов, на транспортно-складских работах, при рытье траншей, бурении скважин, уборке территорий от снега и мусора и на других работах. При этом благодаря конструкции стрелы погрузчика при работе может быть использовано навесное оборудование как отечественных, так и зарубежных производителей.

    Машина может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от — 40 до + 40 °C. Благодаря наличию фрикционной муфты двигатель погрузчика гарантированно запускается при низких температурах и не требует хранения машины в отапливаемом боксе.

    0 читать дальше

    •  © minpromtorg.gov.ru

    Предприятие ООО «Механика» расширяет географию поставок универсальных колесных и гусеничных вездеходов TINGER. В рамках, заключенных договоров уже завершена отгрузка новых партий техники в Чили. Поставка вездеходов в Финляндию и Японию будет завершена в августе 2018 года.

    Качество и надежность машин, являющихся уникальной разработкой предприятия, уже оценили потребители из Казахстана, Великобритании, Чехии, Швеции, Польши и Словакии. На сегодняшний день приоритетным направлением развития экспортных поставок для ООО «Механика» являются США и Канада.

    Активной экспортной деятельности предприятия способствует комплекс мер поддержки, реализуемой Минпромторгом России.

    Так, ООО «Механика» прошло отбор в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.05.2017 № 634 на получение субсидирования производства и реализации пилотных партии новых гусеничных снегоболотоходов TINGERTR-5.

    0 читать дальше

    •  © www.tavrida.com
    Компания «Таврида Электрик» реализовала пилотный проект по повышению надежности электроснабжения жителей Гачуурта — поселок, входящий в состав города Улан-Батора и расположенный в 23км от центра столицы Монголии на землях заповедника Хан Хэнтий.

    0 читать дальше

    •  © Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».

    По сообщению ТАСС во Владивостоке на судостроительном заводе «Восточная верфь» началось строительство 2 малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт» для Тихоокеанского флота.

    Таким образом, к настоящему моменту Министерством обороны законтрактовано уже 26 малых ракетных кораблей (12 МРК проекта 21631 «Буян-М» и 14 МРК проекта 22800 «Каракурт»), и в ближайшей перспективе корабли этого класса станут наиболее многочисленными надводными ударными кораблями отечественного флота.

    Любопытно, строительство всех новых МРК ведут только частные судостроительные компании:

    АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» построит 12 «Буянов» и 5 «Каракуртов»

    ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» — 7 «Каракуртов»

    АО «Восточная верфь» — 2 «Каракурта»

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня утром морское пассажирское судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта 23160 «Комета 120М» вышло в первый регулярный рейс из Севастополя в Ялту!

    Первое СПК нового поколения построено в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» (входит в Концерн «Калашников») по проекту, разработанному «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».

    •  © Фото из открытых источников

    Начиная с сегодняшнего дня «Комета 120М» будет совершать 2 ежедневных рейса из Севастополя в Ялту и обратно:

    отправление из Севастополя — в 8:00 и 14:00

    отправление из Ялты — в 11:00 и 17:00

    Время в пути составит 2 часа.

    0 читать дальше

    •  © www.facebook.com

    Опытный образец Ил-114-300 в ангаре филиала ПАО «Ил» в Жуковском, где проходит его сборка на основе существующего задела.

    0 читать дальше

  • В октябре 2015 на восток Ставрополья достроили канал с питьевой водой из само-возобновляемых источников, что позволило оросить не только 4 самых засушливых района Ставрополья, но и соседнюю Калмыкию. С тех пор Ставрополье ежегодно било рекорды по урожаю и даже проходящая засуха не снизила рост посевов.

    Соседняя Калмыкия с Чечнёй приняли на себя главный удар стихии из Казахстана и засуха повредила большую часть посевов, зато все прошлые годы республика собирала рекордные урожаи зерновых — более 589 тыс. тонн, поэтому Калмыкия впервые в истории не только обеспечила себя зерном, но и начала экспорт зарубеж.

    Было 23 сентября 2015 года:

    •  © browse.digitalglobe.com

    Стало 31 июля 2018 года:

    •  © browse.digitalglobe.com

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта skmost.ru

    В июне компания «СК МОСТ» завершила монтаж замыкающего пролётного строения строящегося железнодорожного моста через Дон. Металлическая ферма длиной 132 метра и весом более 900 тонн соединила левыи и правый берег реки, работы выполнялись с закрытием судоходства.

    Строительство однопутного 9-ти пролётного железнодорожного моста через Дон длиной 791.9м началось в ноябре 2011 года и должно завершиться осенью этого года. Новый мост строится в Волгоградской области на линии Волгоград — Морозовская Приволжской железной дороги.

    •  © Фото с сайта skmost.ru

    Новый мост позволит пропускать грузовые поезда весом до 12 тысяч тонн со скоростью до 90 км/ч и будет способствовать росту пропускной способности участка Волгоград — Лихая, что имеет важное значение для увеличения экспорта через морские порты Азово-Черноморского бассейна.

    0 читать дальше

    •  © cdnimg.rg.ru

    В Сирии впервые замечен радиационно-химический разведчик РХМ-6. Созданная на базе бронетранспортера БТР-80 машина появилась в репортаже Первого канала из юго-западной зоны деэскалации.

    Внешне от обычного БТР РХМ-6 отличается наличием на внешней стороне корпуса специального оборудования. В частности, на крыше установлен прибор дистанционного зондирования атмосферы ПРХДД-2Б. С его помощью военнослужащие на расстоянии в 3 км от зоны предполагаемого заражения могут фиксировать и определять отравляющие вещества.

    Бронированная четырехосная машина оснащена новейшей аппаратурой, в том числе системой спутниковой навигации. Есть возможность сбора полученной информации и передачи ее на командный пункт в режиме реального времени.

    Как и базовая машина, РХМ-6 вооружен 14,5-мм пулеметом КПВТ и спаренным ПКТМ калибра 7,62 мм.

    Максимальная скорость — 80 км/ч на шоссе. На плаву — 9 км/ч. Запас хода — 600 км. Боевая масса — 13,5 т. Экипаж — 3 человека.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-QFophFDtw0

    0 читать дальше

    •  © static.360tv.ru

    В настоящее время построена контейнерная площадка, организован временный въезд, проведена реконструкция и удлинение шести железнодорожных путей и укладка трех путей необщего пользования. Также планируются возведение второй площадки для разгрузки контейнеров, производственных цехов, склад и депо. Терминал сможет принимать по 10-12 поездов в сутки.

    По официальной информации, ТЛЦ «Восточный» занимает площадь более 100 га и предназначен для обработки грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в рамках транспортного коридора «Новый шелковый путь». Реализация проекта предполагает четыре этапа. После завершения всех работ комплекс будет включать в себя современный контейнерный терминал с двумя площадками, парк погрузочно-разгрузочной техники, административно-хозяйственный и офисный комплекс, складские сооружения общей площадью 300 тысяч квадратных метров. Объем инвестиций в проект составляет 15 миллиардов рублей, всего к 2023 году будет создано 1 тысяча рабочих мест.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    В Москве завершилась проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 1272 метра между станциями «Лефортово» и «Авиамоторная» строящегося восточного участка Большой кольцевой линии. Тоннель построен с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Любовь», проходка левого перегонного тоннеля продолжается.

    Фото с сайта stroi.mos.ru

    0 читать дальше

  • «Почта России» и «Почта Японии» заключили соглашение о развитии сотрудничества в области почтовой связи в рамках ПМЭФ-2018.

    «Почта России» в рамках сотрудничества с «Почтой Японии» с августа начнет возить на своем поезде Владивосток — Москва транзитные почтовые отправления, следующие из Японии в Европу. Об этом говорится в сообщении почтового оператора.

    Посылки далее будут доставляться в 13 европейских стран: Австрию, Бельгию, Венгрию, Данию, Италию, Латвию, Литву, Норвегию, Польшу, Румынию, Финляндию, Чехию и Швейцарию.

    «Перевозка по основной части территории России будет осуществляться собственным поездом „Почты России“, ежедневно курсирующим по маршруту Владивосток — Москва», — отмечается в сообщении. Доставка почтовых отправлений из Японии в Европу транзитом через Россию будет запущена на еженедельной основе.

    Планируется, что партнерство «Почты России» с «Почтой Японии» позволит сократить срок наземной доставки из Японии в Европу в два раза, уточняется в сообщении. «Средний срок доставки от места международного почтового обмена во Владивостоке до передачи почтовому оператору в стране назначения составит от 11 до 15 дней (включая восемь суток доставки на собственном ежедневном поезде «Почты России» Владивосток — Москва).

    «На сегодняшний день наземная доставка из Японии в европейские страны занимает два-три месяца», — уточняется в сообщении.

    0 читать дальше

    •  © static.ngs.ru

    На базе Городской клинической поликлиники № 1 на ул. Лермонтова, 40 открылось новое отделение хирургического дневного стационара «Центр амбулаторной хирургии».

    В Центре бесплатно, в рамках системы ОМС, проводятся плановые оперативные вмешательства и консультации по профилю хирургия, гинекология, эндоскопия, проктология, травматология и урология.

    0 читать дальше

  • Подборка сделанных в Кронштадте утром 29 июля 2018 года фотографий кораблей и катеров ВМФ России, затем принявших участие в основной части Главного Военно-Морского парада в честь Дня Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге.

    • DSC_0097
    • DSC_0097
    •  © ic.pics.livejournal.com
    Головной малый ракетный корабль проекта 22800 «Ураган», проходящий испытания. Кронштадт

    • DSC_0072
    • DSC_0072
    •  © ic.pics.livejournal.com

    0 читать дальше

    •  © i.loesk.ru

    В Выборгском районе Ленинградской области введена в строй современная подстанция. Новый электросетевой объект будет обеспечивать энергией «Терминал по производству и перегрузке сжиженного природного газа в порту Высоцк», а также жителей города.

    ПС «Криогаз» построена в сжатые сроки и по самым современным технологиям. На всех линиях, ведущих к потребителям, установлены вакуумные выключатели, отвечающие всем современным стандартам в энергетике. Подстанция работает автономно: благодаря системе телемеханики управлять процессами на ПС специалисты высоковольтной службы Северного филиала ЛОЭСК будут удаленно — из Выборга.

    К 2020 году АО «ЛОЭСК» запланировано строительство линии электропередач 110 кВ от ПС «Криогаз» до ПС «Попово-Тяговая», что повысит надежность электроснабжения завода «Криогаз» и Высоцка.

    0 читать дальше

    •  © gov-murman.ru

    К новому учебному году школы Мурманской области получат 10 новых школьных автобусов. Сегодня ключи от специальных машин отечественного производства были вручены представителям пяти муниципалитетов и трёх областных образовательных организаций.

    Всего закуплено 10 автобусов, один уже отправился в Островной, ещё один будет передан в Кольский район до 1 сентября. Передаваемые сегодня школьные автобусы будут использоваться для перевозки более 200 школьников и студентов городов Кировск, Мончегорск и Полярные Зори, ЗАТО Александровск, Терского района, Ловозерского района, а также детей с ограниченными возможностями здоровья, обучающихся в коррекционных школах региона.

    Все автобусы соответствуют современным требованиями безопасности при перевозках детей, в том числе имеют желтую окраску кузова и специальные надписи «Дети», оборудованы антиблокировочной системой, системами, препятствующими движению при открытых дверях, и ограничителями максимальной скорости движения (60 км/ч), тахографом, системой спутниковой навигации «Эра-Глонасс», аптечками и огнетушителями.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Рязанская нефтеперерабатывающая компания" (РНПК, входит в «Роснефть») ввела в эксплуатацию новую компрессорную станцию. В проект было инвестировано 600 млн рублей. Абсолютное большинство установленного оборудования — отечественного производства.

    Номинальная мощность станции составляет 130 млн кубометров в год. В ее составе работают четыре аппарата мощностью 800 кВТ каждый.

    «Введение в строй новой компрессорной станции повлекло за собой замену всех коммуникаций, по которым перетекает сжатый воздух, а это десятки километров труб», — отметил главный энергетик предприятия Денис Юшков.

    Строительные работы начались в 2015 году. В январе 2018 года началась пусконаладка.

    0 читать дальше