-
Привожу текст публикации
от 06.06.2016 на корпоративном сайте lider1.ru:Первая партия автопоездов с 4-осными полуприцепами-контейнеровозами для перевозки тяжеловесных опасных грузов поставлена в эксплуатацию. Усиленные 4-осные полуприцепы-контейнеровозы «Grunwald» произведены по заказу «Лидер Спец Транс» и предназначены для транспортировки тяжеловесных стандартных контейнеров 1×20Ft, 2×20Ft, 1×30Ft, 1×40Ft и танк-контейнеров. Вес брутто груза составляет 30 тонн при допустимых показателях общей массы автопоезда и осевых нагрузок. Автопоезд с усиленным 4-осным полуприцепом может перевозить тоннаж груза на 15% больше, чем стандартный 5-осный автопоезд, без оформления спецразрешения на перевозку тяжеловесного груза.
-
Производитель хлеба, хлебобулочных и кондитерских ингредиентов австрийская компания Backaldrin Kornspitz открыла на территории ОЭЗ «Ступино Квадрат» завод АРВАЛУС. В открытие производства вложено 580 млн рублей. Создано 50 рабочих мест. Инвестиции в проект в ближайшие пять лет оцениваются в 30 млн евро.
Завод АРВАЛУС — это производственный цех мощностью 20 тонн сухих хлебопекарных смесей в день или 4 тысячи тонн в год, склады сырья и готовой продукции, лаборатория и испытательная пекарня по контролю качества. Около десяти видов сухой хлебопекарной смеси будут продаваться по всей России от Калининграда до Владивостока.
-
На выставке Comtrans-2017 был представлен седельный тягач Урал, сертифицированный для передвижения по дорогам общего пользования.
Автомобиль предназначен для движения в составе автопоезда массой до 44 тонн. При необходимости конструкция тягача позволяет использовать его при массе автопоезда до 50 тонн.
-
12 октября в областном центре состоялась закладка первого камня в строительство новой фабрики по производству детских смесей швейцарской компании «Нестле».
Общий объем инвестиций в строительство нового предприятия, которое планируют запустить в эксплуатацию в 2019 году, составит около 1,8 млрд рублей. Фабрика будет выпускать высококачественное детское питание, открывать высококвалифицированные рабочие места для вологжан, а также предоставит возможность стажировки молодым специалистам.
-
В Стерлитамаке на базе клинической больницы № 1 открыт центр амбулаторного гемодиализа.
Для пациентов, которые входят в реестр нуждающихся в заместительной почечной терапии, процедура диализа — бесплатна. Все расходы возмещает Фонд обязательного медицинского страхования.
-
Цифровой операционный комплекс «OR1» стоимостью 42 млн рублей ввели в эксплуатацию в Центре хирургии новорожденных Ивано-Матренинской детской больницы в Иркутске. Врачи уже начали использовать новое оборудование — в четверг хирургическая бригада провела операцию ребенку, возраст которого составляет 21 день, а вес 3 кг.
Операционный комплекс «OR1» предназначен для выполнения сложных эндохирургических операций новорожденным и младенцам. Оборудование позволяет проводить так называемые «нежные операции» без больших разрезов. При этом сокращается время операций и восстановительный период, снижается риск осложнений.
«Это первый такой комплекс в РФ. Это и 3D-изображение, и компиляция с существующим оборудованием для создания виртуальных пространств, то есть это новые возможности детской хирургии», — цитирует пресс-служба главного врача Ивано-Матренинской больницы.
-
ООО «Катерпиллар Тосно» (Ленинградская обл.) запустило сборку новой модели карьерного самосвала — CAT 777Е. Грузоподъемность машины составляет 100 тонн, самосвал отличается лучшими по сравнению с предыдущей моделью — CAT 777D — эксплуатационными показателями и мощностными характеристиками двигателя.
Инвестиции в запуск этой модели составили $300 тыс. В 2017 году предприятие сможет произвести 66 карьерных самосвалов («Катерпиллар Тосно» также собирает модель CAT 773 грузоподъемностью 60 тонн), в 2018 году ожидаемые объемы составят 160 машин этой категории (в прошлом году было собрано около 20 самосвалов).
В 2018 году предприятие намерено локализовать производство гусеничных частей для собираемых на заводе в Тосно двух моделей гусеничных экскаваторов — HEC 320 и HEX 336 грузоподъемностью 20 и 36 тонн соответственно. Также компания прорабатывает возможность запуска производства газотурбинных энергетических установок.
-
В Уфе состоялось открытие нового цеха совместного российско-немецкого предприятия ООО СП «Витценманн-Руссия». На площади 1480 кв.м будут производиться компенсаторы диаметром 1200-3000 мм для применения в нефтяной, нефтехимической, металлургической, энергетической (тепловая и атомная энергетика) отраслях, с перспективой расширить линейку до диаметра 5000 мм.
Новый цех обеспечит работой 40 специалистов. В строительство инвестировано 230 млн рублей.
Российское представительство «Витценманн-Руссия» было образовано в Уфе в 2003 году. Производственные корпуса возведены с «нуля», технологические линии поставлены из Германии, Италии, Финляндии. Свою производственную деятельность компания начала с выпуска продукции для автомобильного сектора промышленности, локализовав сборку компенсаторов выхлопных систем.
-
Ледокольный буксир «Юрибей» проекта Т40105 (заводской № 1001) построен ООО «Краншип» по заказу ФГУП «Атомфлот» и был спущен на воду 16 сентября этого года. Это уже 3-й буксир, построенный «Краншипом» для этого заказчика (в прошлом году «Атомфлот» получил буксиры «Пур» и «Тамбей» проекта Т3150А). «Юрибей» стал 7-м буксиром, построенным на территории России украинской группой компаний «Трансшип» (владеет «Краншипом») за последние 3 года.
-
В 9-этажном корпусе с коечным фондом на 150 мест стационарное лечение будет предоставляться пациентам шести различных отделений клиники, в том числе абдоминальной трансплантологии, трансплантационной терапии, педиатрического, кардиохирургического. В корпусе разместятся также операционные и реанимационные отделения, отделение переливания крови, детская поликлиника.
Об этом сообщил его директор, главный внештатный специалист Минздрава России по трансплантологии Сергей Готье на III Российском национальном конгрессе «Трансплантация и донорство органов».
-
Компания «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) в рамках контракта с Союзом железных дорог Кубы отправила из порта Санкт-Петербург первые семь тепловозов серии ТГМ8КМ. Производство новой техники осуществляется на Людиновском тепловозостроительном заводе.
Для отгрузки партии локомотивов была организована специальная погрузочная площадка с общероссийской колеей 1520 мм и кубинской колеей 1435 мм и привлечен 100-тонный кран. Сначала тепловозы доставят в Германию, где их перегрузят на океанское судно и отправят в порт Гаваны.
Предполагается, что в 2017 г. Союзу железных дорог Кубы будет поставлено 15 тепловозов, а в 2018 г — 30. В период 2017 — 2021 гг. поставят 75 маневровых тепловозов в рамках договора с СТМ.
-
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) выводит на рынок электротехнической продукции устройство Commeng OCP (overcurrent protection), предназначенное для защиты от коротких замыканий и перегрузок цепей электропитания переменного и постоянного тока с напряжением до 240 Вольт.
Устройство выполнено на базе полимерных позисторов (многократных предохранителей), имеет встроенный выключатель нагрузки и индикацию срабатывания. При превышении номинального тока в 2 и более раз многократный предохранитель разрывает цепь питания. Для восстановления предохранителя необходимо отключить питание или нагрузку. Номинальные токи нагрузки 0,25; 0,5; 1; 2; 4; 6 А.
Время-токовые характеристики и особенности эксплуатации Commeng OCP значительно отличается от аналогичных параметров автоматических выключателей и предохранителей, что делает в некоторых случаях применение Commeng OCP для защиты нагрузок малой мощности более эффективным, чем применение традиционных устройств защиты от сверхтоков.
-
В Саранске на правом берегу речки Инсар идёт строительство района «Юбилейный». На фото видна новая школа № 17, открытая 1 сентября этого года — крупнейшая школа республики.
Обратите внимание — строящиеся башни украшены мордовской национальной символикой:
-
Новые автобусы куплены в лизинг. Общая стоимость — 200 миллионов рублей.
Новые машины заменят голицынские «Мерседесы», которые выработали свой ресурс: пробег каждого «Мерседеса» превышает 2,5 миллиона километров. Первые 20 старых автобусов уже подготовлены для списания в металлолом.
Всего в автоколонне № 1456 работает 170 единиц техники, 140 — на городских маршрутах. Более 90% машин изношены полностью.
-
В Мурманской области идёт строительство нового железнодорожного моста через реку Тулома, который станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива. За минувший год была сделана технологическая насыпь длиной около 700 метров для строительства опор в русле реки, а на левом берегу Туломы начался монтаж металлических балок верхнего строения моста.
-
На территории промзоны «Заволжье» начало производственную деятельность предприятие ООО «Гестего» — ульяновской «дочки» чешской компании HESTEGO, специализирующейся на производстве телескопических и кабинетных защит для станков.
Инвестиционное соглашение о создании предприятия было подписано 23 марта 2016 года. Общий объем инвестиций составил 100 млн рублей. Планируется создать 80 рабочих мест, которые обеспечат процесс работы оборудования, отдела разработки и подготовки технологического процесса производства. На заводе используются современные технологии лазерной раскройки, гибки и сварки листа.
Предприятие занято выпуском продукции для станкостроительного предприятия DMG MORI, действующего на территории региона, а также для Пермского завода металлообрабатывающих центров. В перспективе сотрудничество еще с несколькими отечественными предприятиями.
В индустриальном парке «Заволжье» сегодня реализуется 30 инвестиционных проектов с общим объёмом инвестиций 47,1 млрд рублей. На данный момент уже действующие предприятия трудоустроили порядка 3000 жителей региона. По завершении реализации всех проектов будет создано около 5000 рабочих мест.
-
Скульптура почти три метра высотой, знакомая всему миру улыбка и раскрытые в приветствии руки — памятник первому космонавту Юрию Гагарину торжественно открыли в четверг в Монпелье на юге Франции.
Монумент из бронзы установлен на мосту, также названном в честь Гагарина. Церемония открытия нового моста прошла минувшей весной. «Мост имени Юрия Гагарина — первого человека в космосе», — написано на табличке, закреплённой на нем.
Памятник, который сегодня открыли во французском Монпелье, — это пятый подобный памятник в мире и первый в Европе. Изначально они появились в Калужской области (в Калуге и в Этномире), ещё два, чуть позже, установили в США.
-
Концерн BASF открыл в Петербурге завод по производству строительной химии, общий объем инвестиций составил 5 млн евро, сообщил гендиректор компании «БАСФ строительные системы» (бренд Master Builders Solutions) Сергей Ветлов.
Сегодня была запущена третья, последняя производственная линия завода в Петербурге. Она будет выпускать материалы для смазки тоннелепроходческих щитов (используются при строительстве метро). Первая линия завода, которая производит добавки в бетон, открылась в конце 2015 г., вторая (выпускает бесщелочные ускорители схватывания бетона) — в апреле 2016 г. Петербургский завод работает в одну смену.
Мощность линии по производству смазки для щитов — 1800 т в год. Первый год она будет загружена внутренними заказами, потом будет решаться вопрос об экспортных поставках, говорит Ветлов. Этим во многом обусловлен выбор региона для производства смазки, у Петербурга прекрасные логистические возможности в плане морских грузоперевозок, отмечает он.
-
В Набережных Челнах состоялось торжественное открытие многопрофильного лечебно-диагностического комплекса «Медгард». Он стал шестой клиникой одноименной медицинской сети, принадлежащей самарской группе компаний СИНКО. Строительство крупнейшей в Татарстане частной клиники длилось четыре года, инвестиции превысили 550 млн рублей.
Клиника площадью 12 тыс. кв. м предоставляет широчайший набор медицинских и сервисных услуг для пациентов любого возраста: от самого рождения и до преклонных лет.
-
Минпромторг призвал российских производителей переориентироваться на выпуск специализированного подвижного состава — цистерн для химических грузов, хопперов-минераловозов, зерновозов. О новых разработках Научно-инженерного центра ГК «РэйлТрансХолдинг» «Ленте.ру» рассказал председатель правления — генеральный директор компании Сергей Шпак.
«Лента.ру»: Недавно на «ЭКСПО 1520» ваша компания представила уникальные для отечественных машиностроителей разработки. Почему именно эти изделия? В чем уникальность технических характеристик?
Сергей Шпак: Да, в этом году на предприятиях ГК «РэйлТрансХолдинг» предусмотрена разработка ряда проектов, из которых две модели уже были представлены на «ЭКСПО 1520»: изотермический вагон-термос модели 16-6962 и вагон-цистерна для перевозки наливных грузов, в том числе нефтепродуктов модели 15-6899.
В связи с рекомендациями Минпромторга к производителям переориентироваться на выпуск специализированного подвижного состава — цистерн для химических грузов, хопперов-минераловозов, зерновозов, а также вагонов для транспортировки скоропортящихся грузов и так далее, Научно-инженерный центр ООО УК «РТХ» разработал проекты именно этих моделей. Вагон-цистерна производства АО «Новозыбковский машиностроительный завод» инновационной безрамной конструкции с котлом переменного сечения в габарите Тц с увеличенным объемом до 95 кубических метров не требует переоборудования сливо-наливных эстакад и предназначена для перевозки 144 наименований химических грузов и нефтепродуктов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация