-
20 мая в Санкт-Петербурге состоялись торжественные проводы в кругосветное плавание учебно-парусного судна «Седов» - флагмана отечественного и мирового парусного флота.
Первый для «Седого» кругосветный поход посвящен 1150-летию зарождения российской государственности и памятным датам в истории географических открытий. Путешествие продлится 14 месяцев. Курсантам морских и мореходных училищ предстоит преодолеть тысячи миль, пересечь четыре океана.
-
Компания ОМЗ-Спецсталь, входящая в Группу ОМЗ, заключила договор с китайской компанией Shanghai Electric Power Generation Equipment на поставку высокохромистых роторов нового поколения. Вес каждого изделия – около 18 тонн. Срок выполнения заказа – второй квартал 2013 года.
Роторы нового поколения предназначены для паровых турбин, работающих на суперсверхкритических параметрах пара (ССКПП) – с давлением свыше 300 атмосфер и температурой пара 590-650°С. Для этих роторов требуются заготовки из высокохромистых, достаточно сложных в производстве сталей. Химический состав стали – около 10% хрома, а также молибден, вольфрам, ванадий, ниобий, никель и другие легирующие добавки. Термическая обработка поковок ротора производится по специальной технологии, разработанной специалистами ОМЗ, при повышенных температурах в диапазоне 1070-1100°С.
-
Специалисты компании «Транзас» оборудовали тренажерный центр ОАО «Арктикморнефтегазразведка» тренажером крановых операций новой модели. Тренажер обеспечит проведение высококачественной подготовки специалистов для работ на арктическом шельфе.
В школе профтехобразования компании «Арктикморнефтегазразведка» установлен тренажер палубного крана, размещаемого на морских буровых установках. Это первая поставка подобного тренажера в России. Особенностью данной модели является возможность имитации качки как судна, на которое происходит погрузка, так и самой буровой платформы, на которой устанавливается кран.
-
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (Калининградская область) изготовил для Военно-морских сил России десантный корабль "Иван Грен" стоимостью 5 млрд руб. Спуск судна на воду запланирован на 18 мая, сообщает пресс-служба Калининградской областной думы.
Корабль водоизмещением 5 тыс. т способен взять на борт 300 морпехов, 40 бронетранспортеров или 13 танков. Он построен калининградскими корабелами для нужд ВМФ России. Вкупе со своим "старшим коллегой" - произведенным во Франции вертолетоносцем "Мистраль" - он сформирует ядро десантных сил ВМФ.
Судно, которое названо в честь советского вице-адмирала, командовавшего флотской артиллерией во время блокады Ленинграда, - первый большой десантный корабль, полностью изготовленный на отечественной верфи.
-
Теперь техника санавиации может садиться прямо у дверей клиники, что сокращает время доставки тяжелых пациентов. Во сколько обошлось бюджету строительство этой площадки, и где еще появятся парковки для вертолетов санавиации?
Под пристальными взглядами пациентов Краевой больницы вертолет санавиации приземляется прямо к дверям клиники. Чтобы доставить экстренного больного отсюда на операционный стол, понадобится всего несколько минут. Прежде о такой роскоши приходилось только мечтать - площадки для санитарных вертолетов располагались то на Взлетке, то в "Черемшанке", а в последнее время - на о. Татышев. От вертолета до больницы пациентов везли еще полчаса.
-
В начале мая была завершена внешняя отделка первого в Петербурге и самого северного в мире небоскреба, высота его составила 145 метров, вутри 44 этажа (2-технические). Наконецто приславутый высотный регламент прорван! Посмотрим что получилось у питерских небоскребо-строителей.
Высокая история
У нас появилась возможность стать свидетелями знакового события в истории нашего города: к концу года будет завершен амбициозный проект Leader Tower. Это здание уже вошло в историю Санкт-Петербурга как первый небоскреб города, в действительности являющимся новым этапом в развитии бизнеса. Что же отличает проект Leader Tower от многих других? -
Предлагаю Вашему вниманию список 17-ти самых длинных мостов в России.
Обратите внимание — из 17 мостов 2 открыты до 1917 года, а 10 — после 1999 года!
+ 17 фото! Кликабельно!
1. 13967 метров. Сорочьи Горы. (2002 год — 1-я очередь) Автодорожный мост через Каму.
-
На базе 242 учебного центра ВДВ (Омск) с мая начнётся обучение по программе интенсивной общевойсковой подготовки. Обучение организовано как курс «выживания» интенсивного цикла, в ходе которого отрабатываются ситуации максимально приближенные к боевым как по характеру, так и по нагрузкам на обучающихся. Интересно, что из примерно 800 военнослужащих, которые пройдут курс в мае-июне, «крылатую пехоту» представляют только около 200. Остальные прибудут из частей ЮВО. Это связано с тем, что подготовка ВДВ и так достаточно интенсивна, и опыт организации подобных курсов в учебных центрах ВДВ немалый. Подобные курсы должны стать обязательными для всех учебных центров ВС России. До конца года курс в Омске пройдут более 2000 военнослужащих.
-
- Як-130, разработанный Николаем Долженковым, стал первым российским самолетом, созданным «с нуля», а не путем модернизации советских моделей
53 миллиона долларов, еще 100 миллионов, еще 300 — суммы в контрактах Министерства обороны на закупку израильских беспилотников вызывают чувства разной силы, но одной тональности: от непонимания и злобы до унижения. Человека, который должен нас от них избавить, зовут Николай Долженков. Один из лучших современных российских авиаконструкторов, именно он сейчас руководит разработкой беспилотников, которые должны встать на вооружение российской армии. Однажды он уже выводил свою страну в лидеры беспилотной авиации. Было это в 80-е, и страна называлась СССР. «РР» Николай Долженков рассказал, почему мы упали с этой вершины, перестанем ли когда-нибудь тратить деньги на израильский секонд-хенд и как будет выглядеть оружие будущего
-
Петербургский профессор Анатолий Молчанов разработал технологию, которая позволяет значительно повысить отдачу нефтяных пластов
-
Санкт-Петербургский Экспериментально-Технический Центр "СТАНКИ-ОРИЕНТ" освоил серийный выпуск нового типа оборудования - шипорезных ящичных станков типа ДОС-ШР-1.
Станок шипорезный ящичный маятникового типа ДОС-ШР-1 предназначен для нарезания прямоугольных шипов в фанере, дереве, ДСП, ДВП, пластмассе и пр. при изготовлении тары, ульев, ящиков, мебели, элементов угловых соединений деревянных конструкций и т.д.
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду малый артиллерийский корабль (МАК) «Махачкала» проекта 21630 «Буян».
Корабль, имеющий заводской №703, был заложен 24 марта 2006 года, став третьим, заключительным кораблём в серии. После достройки и испытаний МАК войдёт в состав Каспийской флотилии и присоединится к однотипным «Астрахани» и «Волгодонску».
-
139 млн рублей из 250 млн рублей, сэкономленных ранее петербургским комитетом по транспорту, будут направлены на покупку 36 автобусов с низким уровнем пола для "социальных" маршрутов города. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
23 апреля состоялось подведение итогов аукциона на закупку 36 транспортных средств с низким уровнем пола для "социальных" маршрутов Петербурга.
"В этот раз победителем аукциона стал "Нефтекамский автозавод", который предложил снижение начальной стоимости контракта на 44%. Таким образом, новая техника для петербургских маршрутов будет приобретена на сумму 139 млн рублей. По условиям технической документации данный подвижной состав будет отвечать всем современным требованиям. В частности, автобусы оборудуют аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках, удобными сидениями и кондиционером кабины водителя", - рассказали в комитете.
В ведомстве добавили, что "на вновь сэкономленные деньги также планируется дополнительная закупка подвижного состава" -
Генеральный директор Северной верфи уверен, что российское судостроение способно строить и военные, и гражданские суда на уровне лучших мировых аналогов
Директор любого российского промышленного предприятия был бы рад заказу, к примеру, в 100 миллионов рублей. Заказу в 500 миллионов он был бы рад безумно. А уж если бы ему гарантировали закупку его продукции на миллиард – он бы ради этого пошел на все. Даже металлурги и сырьевики оперируют суммами от одного до нескольких десятков миллиардов. Между тем в Петербурге имеется промышленное предприятие, в портфеле которого лежит заказов на… 200 миллиардов рублей. Это не госкорпорация и не монополия, а обычный завод, известный, хотя и не самый крупный в городе – ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь». О том, как этот завод стал мультимиллиардером, нам рассказал его генеральный директор Андрей ФОМИЧЕВ.
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Жемчуг» проекта 22460.
Корабль, имеющий заводской №503, был заложен 22 декабря 2010 года, став 3-им кораблём в серии.
Строительство сторожевых кораблей нового проекта 22460 «Охотник» ведётся по заказу Береговой охраны Федеральной пограничной службы ФСБ России.
-
В 2011 году компания "Невская косметика" (Санкт-Петербург) расширила коллекцию зубных паст, выпущено 7 новинок для взрослых и детей под марками «Новый Жемчуг» и «Лесная». Произведена замена алюминиевой упаковки зубных паст на пластиковую, выпущены дополнительные фасовки 50 мл зубных паст в пенале. Проведена работа по модернизации базовых рецептур с целью улучшения потребительских свойств, подбору новых более ярких ароматизаторов.
- Зубные пасты «Новый Жемчуг»
Компания предлагает товары в массовом и среднем ценовом сегменте под брендом «Новый Жемчуг», «Лесная» и «Жемчуг». По данным экспертов доля Компании на рынке в 2011 г. в натуральном выражении составила 9%, дистрибьюция зубной пасты «Новый Жемчуг» составляет 47%. -
Ведущие специалисты французской компании STX France подтвердили техническое соответствие петербуржского предприятия "Балтийский завод - Судостроение" /БЗС/ для частичного строительства вертолетоносца типа "Мистраль".
По итогам визита в Санкт-Петербург эксперты, изучавшие производственные возможности БЗС, подтвердили, что верфь соответствует необходимому техническому и технологическому уровню, а также уровню подготовки персонала для строительства плавучих плавучих частей корпусов десантно- вертолетных кораблей-доков /ДВКД/ типа "Мистраль".
-
Cтратегический инвестор Петербурга, ООО "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия" к сентябрю 2012 года намерен создать 600 новых рабочих мест. Таким образом, на местном заводе начнется работа в две смены.
Петербургский автомобильный завод Toyota к сентябрю запустит вторую смену, создав таким образом 600 новых рабочих мест. Об этом ВЧЕРА.com сообщили в пресс-службе комитета по инвестициям и стратегическим проектам.
К моменту перехода на двухсменных график численность работающих на заводе достигнет 1750 сотрудников.
-
Сегодня в Кронштадте Патриарх Московский и Всея Руси Кирилл совершил чин малого освящения Морского собора во имя святителя Николая Чудотворца. Патриарх напомнил, что восстановление собора было очень сложным делом, и поблагодарил всех, кто помог его возродить.
Храм был заложен по указу императора Николая II в 1903 году в честь 200-летия русского флота. Собор строился 10 лет по проекту архитектора Василия Косякова и был освящен в 1913 году. Это памятник всем чинам российского флота. До 1927 года здесь проводились службы. Затем собор был закрыт. В 2009 году было принято решение о восстановлении храма.
Собор до реставрации (фото)
-
ПСКР «Бриллиант» проекта 22460 (заводской №502) Скоро на испытания!
ПСКР «Жемчуг» проекта 22460 (заводской №503) Скоро спуск!
Фотографии с сайта docklife.ucoz.ru
