К началу апреля строителями пройдено 3238 м калоттной части
тоннеля и 1894 м штроссовой части. Общая длина сооружения 3730,4
м. Постоянная обделка установлена на участке обратного свода
общей длиной 1174 м, а также на сводах и стенах на участке общей
длиной 784 м. Для сооружения постоянной обделки задействованы
одновременно 3 механизированных опалубки (две по 12 м длинной
каждая, и одна 9-ти метровая).
На реконструкции Рокского тоннеля работает 700 человек,
работы ведутся круглосуточно, в две смены. Ориентировочный срок
пуска рабочего движения по Рокскому тоннелю намечен на второе
полугодие 2014 года. Сдача всего комплекса согласно условиям
государственного контракта намечена на октябрь 2015
года.
Год/дата постройки, название (местоположение), длина в
метрах, комментарий, Фото.
2007.09.07 Моста через реку Волхов (2-ой переезд, Объезд
Великого Новгорода) - 380м
Реконструкция моста на обходе г. Великий Новгород осуществлялась
в 2 этапа. Первый - строительство нового моста параллельно
существующему старому, второй - реконструкция старого моста с
полной заменой конструкций мостового полотна. Надо пологать что
новые переезды сделаны на всех мостах реконструированной трассы,
в том числе через реку Мста (длина моста порядка 300 метров), но
судить об этом могу только по комментариям очевидцев, фотографий
или конкретной информации не нашел.
2007.09.07 Моста через реку Волхов (2-ой переезд, Объезд Великого Новгорода) - 380м
Статья включает большие мосты, длиной не менее 100 метров, которые введены в эксплуатацию начиная с 2000 года.
Не рассматривались мосты меньшей длины — их много и о них мало информации. По той же причине не обращалось особого внимания на путепроводы (хотя это те же самые мосты) и развязки, в обзоре лишь несколько встретившихся примеров. Не привожу реконструируемые мосты если реконструкция не включает в себя строительства нового моста, хотя эти условно «отброшенные» объекты зачастую масштабнее и значительнее вновь возводимых объектов, например когда целиком меняются сотни метров пролетных строений железнодорожных мостов.
Год/дата постройки, название (местоположение), длина в метрах, комментарий, Фото.
2000 Андреевский автодорожный мост (Москва) — ~135м
С одной стороны мост переходит в Лужнецкую эстакаду, с другой в Гагаринский тоннель. В непосредственной близости находится Андреевский железнодорожный мост .
2000 Андреевский автодорожный мост (Москва) - ~135м
4 апреля, на заводе "Хенкель Рус" в г. Энгельсе состоялось
открытие нового логистического комплекса. Новые складские
помещения осмотрели. На заводе в г. Энгельсе компания "Хенкель"
последовательно реализует инвестиционные проекты, цель которых –
поэтапная модернизация производства в части совершенствования
технологий, повышение эффективности и улучшение условий труда. За
последние шесть лет в производство инвестировано более 800 млн.
рублей.
В результате производственная мощность ООО "Хенкель Рус" в г.
Энгельсе увеличена более, чем в 3 раза, объем производства возрос
на 38%. Возросший объём производства потребовал создания
собственного современного логистического комплекса.
После ввода в строй комплекс, оборудованный самой современной
складской техникой, будет круглосуточно осуществлять поставки в
большинство регионов России и 11 стран: Белоруссию, Украину,
Армению, Грузию, Азербайджан, Казахстан, Киргизию, Туркменистан,
Узбекистан, Таджикистан и Монголию.
Экологически чистый способ предподготовки целлюлозного сырья для
получения сахаров, используемых в производстве биотоплива,
предлагают ученые ИрГТУ.
Биотопливо
Исследования, проведенные на кафедре химии и пищевой технологии
университета, показали эффективность применения сверхкритического
диоксида углерода для очистки соломы злаковых культур от
примесей, препятствующих ее эффективному ферментативному
гидролизу, в ходе которого и происходит получение сахаров.
Как отмечает руководитель проекта, заведующий кафедрой химии и
пищевой технологии ИрГТУ, профессор Сергей Евстафьев, такое
использование диоксида углерода предложено впервые. В феврале
2013 г. ИрГТУ получил патент на данный способ предподготовки
лигноцеллюлозного сырья и установку для его осуществления.
"Радиоастрон" нарушил ход научной мысли. Российский радиотелескоп
выдал неожиданные результаты сразу двум международным группам
астрономов, изучающим далекие галактики и пульсары, опроверг
теорию поведения межзвездной среды в нашей галактике.
Времена, когда человечество обходилось костром, печкой или
паровым котлом, давно миновали. Людям нужно электричество, и чем
дальше, тем больше. Нам бы хотелось, чтобы оно было дешёвым, но
его доставка потребителям обходится дорого. Российский климат не
благоприятствует энергетике: коррозия разъедает опоры ЛЭП, в
плохую погоду снег и лёд покрывают провода, вызывая повреждение
линий, устранение неполадок требует много времени, сил и средств.
С такими же проблемами сталкиваются многие северные страны, а
также Китай и Япония. В последние годы учёные разных стран
исследуют возможность защитить провода и конструкции ЛЭП с
помощью специальных покрытий. Специалисты Института физической химии и
электрохимии им. А.Н. Фрумкина РАН разработали и испытали
супергидрофобные покрытия, которые помешают проводам обледенеть,
а если такое всё же произойдёт, ото льда будет несложно
избавиться.
Испытание супергидрофобных покрытий в потоке водного аэрозоля
при температуре -5 °С и скорости ветра 10 м/с. Спустя минуту на
алюминиевом образце без покрытия уже появляется слой льда
На трассе Адлер -
«Альпика-Сервис» идет подготовка к подключению к постоянным
источникам энергоснабжения, а также в автодорожном тоннеле
№2 идут работы по монтажу огнеупорных плит.
Этот проект планировался почти 20 лет назад, но его
реализация началась только в 2012-м, после включения в
федеральную программу «Дороги России».
Современная трасса протяжённостью 27 километров строится на
астраханском участке федеральной автодороги Астрахань — Кочубей —
Кизляр — Махачкала. Раньше астраханский участок А-153 был
грунтово-щебёночным и шёл непосредственно через райцентр Лиман.
Теперь трасса получила новое направление — в обход райцентра до
границы с Республикой Калмыкия — и будет
асфальтированной.
Уже в конце года будет сдан первый
пусковой комплекс автодороги, его протяжённость — 15 километров,
а в июле 2014-го будет открыта вся трасса. Таким образом, на
строительство уйдёт всего полтора года, стоимость работ — около
2,7 миллиардов рублей.
Полёту пилотируемого «Союза» по короткому маршруту предшествовала
кропотливая подготовка на космодроме. Готовились и
ракета-носитель с кораблем и экипаж, который должен был на
практике доказать -- долететь за 360 минут до МКС можно.
До завершения работ по реконструкции аэропорта Елизово в
Петропавловске-Камчатском остается меньше года.
Погодные условия позволят приступить к полномасштабным бетонным
работам на взлетно-посадочной полосе только с наступлением мая.
Но уже сейчас проводятся подготовительные работы. В частности,
гражданская авиатехника временно «переселится» на военную
половину аэродромного комплекса. Это позволит приступить к
демонтажу пассажирского перрона.
В Крымском районе (Краснодарский край) открыли новый
автомобильный путепровод. Сооружение протяженностью почти 1200
метров возвели на девятом километре Северо-Кавказской железной
дороги.
По словам специалистов компании-подрядчика, мост построили в
рекордные сроки — меньше, чем за год. Деньги на это выделили из
федерального бюджета. При проектировании инженеры позаботились и
о пешеходах. Для удобства жителей ближайших хуторов,
Черноморского и Красного, по обеим сторонам моста сделали широкие
тротуары. А водителям большегрузов теперь не придется искать
объездные пути, передает "Девятый канал Кубань".
«Раньше здесь был железнодорожный переезд, весь автомобильный
транспорт переезжал через переезд, что затрудняло движение.
Данное строительство облегчило автотранспортную сеть», —
заметил Андрей Коваленко, заместитель директора
компании-подрядчика.
28 марта 2013 г. в Астрахани состоялся спуск на воду
первых двух буксиров, построенных по заказу ТОО OMS Shipping на
"Астраханском судостроительном производственном объединении"
(АСПО).
Российские ученые установили на Байкале уникальную глубоководную
геофизическую станцию, на которой размещено оборудование для
долговременного мониторинга электрического поля Земли; данные с
этой установки, как ожидается, позволят ученым предсказывать
сильные землетрясения за несколько десятков часов до их начала,
сообщил директор НИИ прикладной физики Иркутского университета
(ИГУ) Николай Буднев.
«Первый комплект автономной глубоководной станции установлен на
расстоянии девяти километров от берега, где глубина озера
составляет 1370 метров. Кроме этого, на берегу смонтирована
магнитовариационная станция с системой сбора и оперативной
передачи информации», — сказал Буднев.
В 2003 году ученые начали на Байкале исследования, цель которых
определить возможность наблюдения различных процессов в озере,
подстилающей литосфере, а также в атмосфере, ионосфере и на
Солнце по данным о колебаниях электромагнитного поля.
Исследования проводятся на базе Байкальской нейтринной
обсерватории.
В лаборатории тонкопленочных технологий Дальневосточного
федерального университета научились создавать нано-портреты.
Как рассказал доцент кафедры компьютерных систем школы
естественных наук ДВФУ Александр Самарда, идея возникла по
ассоциации с Левшой, подковавшим блоху. "Вот и мы решили
попробовать заняться творчеством на наноуровне, ведь многие
физики в душе самые настоящие лирики", — пояснил ученый.
По его словам, нанопортреты создаются на основе полимерной пленки
толщиной 50 нанометров, предварительно нанесенной на кремниевую
подложку. "Используя электронный пучок диаметром 2 нанометра мы
можем прорисовывать любые формы и фигуры", — пояснил ученый.
Один из масштабных проектов, который на сегодняшний день
реализует ФГУП «ГУ «Инстрой» при Спецстрое России» –
строительство Российского центра науки и культуры в столице
Исламской Республики Афганистан.
Грузооборот порта Высоцк составил в январе-феврале 2013
года 2,422 млн тонн, что на 12% превышает показатель аналогичного
периода 2012 года. Об этом сообщается в материалах администрации
морского порта "Большой порт Санкт-Петербург", в зону
ответственности которой входит порт Высоцк.
Сверхъяркие светодиоды Optogan X10 — уникальная
запатентованная разработка компании «Оптоган» — удостоены
звания «Продукт года» по версии немецкого специализированного
журнала по электронике Elektronik.
Светодиодный прожектор на сверхъярких светодиодах
Вручение 15-й ежегодной премии «Продукт года» по
версии немецкого издания Elektronik прошло 14 марта
2013 года в Мюнхене, Германия. Каждый год победителей премии
определяют читатели Elektronik — ведущие специалисты в
области электроники. Редакция журнала определяет 111 самых
инновационных и перспективных продуктов и представляет их
читателям издания, которые выбирают победителей.
Транспортно-экспедиторская компания «Деловые линии» открыла на
территории Технополиса «Химград» (Казань) новый логистический
терминал площадью 4,5 тыс. кв. м и пропускной способностью 100
тыс. тонн в год. Клиентами «Деловых линий» в
«Химграде» станут более 200 резидентов Технополиса –
предприятия малого и среднего бизнеса, работающие в области
переработки полимеров и малотоннажной химии.
На сегодняшний день многофункциональный логистический комплекс
компании «Деловые линии» в Технополисе «Химград» – это крупнейший
терминал сборных грузов в Казани и один из самых современных
логистических центров в Поволжье.